土基

摘要： 闸室安全复核是水闸安全鉴定中的重要内容,涉及水闸地质条件、结构形式及材料性能等诸多方面。闸室安全复核的关键在于应用科学合理的计算分析方法。本文结合工程实例,针对整体式底板闸室结构特点及其水文地质条件,采用理正结构设计有限元分析软件建立闸室结构安全分析模型,分别对不同计算工况下闸室结构安全进行复核计算。复核结果表明:该水闸闸室基底应力、闸室抗滑稳定安全系数以及闸底板和闸墩结构强度均满足规范和设计要求。采用有限元分析方法,较之传统的方法,可极大地提高水闸安全复核的精度和效率,分析方法对同类水闸工程安全分析具有借鉴价值。

摘要： 老挝某水电站采用EPC总承包模式,发电最大水头达612.6 m,发电引水系统采用隧洞与明管联合引水方式.明管运行安全与建筑物布置设计安全可靠和施工质量是密不可分的.重点对老挝某水电站明管在土基和全风化地基设计和施工思路进行了阐述,希望对类似工程设计和施工具有一定借鉴作用.

摘要： 随着水利工程建设的不断完善,小型水闸的数量越来越多.水闸上游连接段处于重要的部位,其结构型式选择是否合理至关重要.通过对常见的几种型式进行优缺点分析,提出各自的最佳适用条件;同时还创新性地提出"整体导流式铺盖"的概念,并重点对其进行了论述和分析.整体导流式铺盖与其他几种常见的布置型式相比具有整体稳定性好、结构内力小、防渗性能好、缩短水闸总长度、投资少等诸多优点,非常适用于土基上的小型水闸.

摘要： 我国东北地区季冻区面积较广,该区域气候环境相对恶劣,导致当地土基耐久性劣化,进而造成许多土基在短期之内便产生冻害现象,严重影响了土基的稳定性,也影响了上层路面使用寿命.为此,本文开展关于粉煤灰加固土基的试验与研究.本文首先介绍了本次土基构成材料的选择与本次试验的基本设计.其次讨论了本次经粉煤灰加固土基的抗冻、耐久等各项性能.最后从社会效益、经济效益两方面讨论本次试验的价值,以期确保我国东北地区季冻区土基稳定性与安全性,也为我国其他地区季冻区土基加固提供参考与帮助.

摘要： 土基工程的质量优劣直接关系到市政道路的使用年限和整个工程的质量判断,为确保市政道路的建设质量,分析易出现市政道路建设的质量问题,并提出相适应的改进举措.市政道路建设需要遵循相应的技术规范和相应的施工工艺,以达到提高道路建设地基工程的基础质量,同时提高市政道路的安全性,进而延迟市政道路的整体结构使用年限.

摘要： 在分析不同类型路用土壤固化剂使用特点的基础上,对TG土壤固化剂进行试验分析.指出无机结合料类固化剂一般都具有普遍认可的稳定固化效果,但耐久性和经济性有较大差别.离子交换剂类固化剂需要加较多的水稀释,在黑龙江省的施工有一定难度.化学稳定类固化剂比较复杂,其中TG土壤固化剂的初期试验应用效果良好,但需要辅助对试验路段的跟踪调查并积累数据.

摘要： 为研究北京地区长寿命路面土基施工控制方法,实现路基永久的目标,本文选取部分路段进行试验,土基施工采用了蓝派冲击压实技术,同时采用了水泥改善土。施工过程中通过贝克曼梁法测定路基弯沉,换算成回弹模量,详细分析了每层施工后路基回弹模量的变化。通过分析认为冲击压实后加铺水泥碎石土改善层大大提高了路基回弹模量,可在以后的施工中推广应用。

摘要： 土基回弹模量变化对沥青路面路表挠度的影响关乎土基回弹模量的重要参数.在路面设计方法中,它的值将导致整个路面结构变化.本文从路面结构设计的概念出发,研究了土壤基础沥青路面结构设计不同程度的扰动.经典的沥青路面结构,选择合适的路面结构参数,应用Bisar路面结构进行应用研究.计算与分析结果表明,如果土壤基础弹性模量变大,在一定程度上,路面结构层的力学性能得到改善,相当多的理论路面的使用寿命也提高了.通过改善土壤基础方面的弹性模量,得到了一些沥青路面结构设计的优化措施.

摘要： 透水路面结构层作为新兴的路面形式得到了广泛的应用.文章针对当前沥青路面结构存在的病害问题,从面层、基层以及土基等方面,介绍了透水路面结构层设计技术,以保证路面具有高渗透性,提升路面承载力,降低路面结构饱水状态的承载损失.

摘要： 水电工程中水闸一般都修建在土基之上,土基的有限承载力和较弱的抗冲抗渗能力使得对地基的处理尤为必要.文章以某平原河道的水闸施工为研究背景,探讨水泥土搅拌桩在水闸闸室段地基处理中的运用.文章主要对水泥土搅拌桩的施工工艺、技术要求以及质量控制方法等方面进行系统的分析和研究.

摘要： 为了解决机场大规模土方施工过程中土基承载力检测方法效率低下的问题,提出了一种利用动态冲击技术进行土基承载能力快速测试的方法.该方法以落锤式弯沉仪为研究对象,通过理论分析和数值模拟确定与规范中承载板试验等效的落锤高度,采用此高度并结合实际的加载设备和土质条件在国内某机场的土基承载力试验段开展了比对试验,建立了动-静荷载作用的对比曲线,并通过大量实际的现场工程检测结果进行了验证.结果表明,采用落锤式弯沉仪进行土基承载能力测试具有较好的工程可行性,且操作简单迅速,有着较好的实际应用前景和推广价值.

摘要： 土基回弹模量是路面结构设计中一个重要的参数,能否选用合乎实际的土基回弹模量直接关系到路面结构的安全性和经济性。由于野外承载板法费时、费力,且测点位置的选取以及测点多寡对回弹模量的影响,室内试验是一种不可缺少的方法。以弹性层状体系理论为基础,对室内承载板法测定土基回弹模量进行了理论修正,利用有限元程序求出修正系数,并通过实例工程进行验证。结果表明：室内承载板测定土基回弹模量应乘以0.95这个修正系数,从而为室内合理测定土基回弹模量值提供参考依据。

摘要： 土基回弹模量是路面结构设计中一个重要的参数,能否选用合乎实际的土基回弹模量直接关系到路面结构的安全性和经济性.由于野外承载板法费时、费力,且测点位置的选取以及测点多寡对回弹模量的影响,室内试验是一种不可缺少的方法.以弹性层状体系理论为基础,对室内承载板法测定土基回弹模量进行了理论修正,利用有限元程序求出修正系数,并通过实例工程进行验证.结果表明:室内承载板测定土基回弹模量应乘以0.95这个修正系数,从而为室内合理测定土基回弹模量值提供参考依据。

摘要： 在某机场新建工程的设计工作中,为解决场区内存在的中等—弱膨胀土作为道基土基用土的问题,我们对场区内的膨胀土进行了较为详细的研究,并在此基础上提出了全新的设计和施工方案.

摘要： 该言语结合实际工程，开展了路面结构层材料和土基的动态参数研究。已先后在河北、河南、安微和北京等省市选择了在建的高等级公路，对土基、底基层、基层及面层进行ＦＷＤ逐层检测，在此基础上，采用系统识别反分析方法分别对路面结构的动态模量进行了反演分析，给出了具有实际应用价值的结果。

摘要： 分析比较各相关规范中回弹模量与弯沉值换算公式和标准要求,明确在使用中误差产生的原因和换算公式的适用范围,提出建立地区性回弹模量与弯沉值换算公式。

摘要： 分析比较各相关规范中回弹模量与弯沉值换算公式和标准要求,明确在使用中误差产生的原因和换算公式的适用范围,提出建立地区性回弹模量与弯沉值换算公式.

摘要： 道路结构一般分为两部分:路基结构、路面结构.理论上有路面理论和路基理论体系;在工程实施上,也有路基工程施工技术和路面工程施工技术.通过长期的工程实践和的课题研究,逐步提炼出一种新概念:公路结构复合路基(界面)结构层,是介于路面结构(面层和基层)与路基结构之间,达到一定强度、结构性能稳定、具备一定功能且便于施工、便于施工质量控制和道路病害处理的复合结构(界面)层.由此,将道路的构成分为:路基结构--复合路基结构层--路面结构层.本文就是针对复合路基结构(界面)层的结构形式、工作性能、工程实践、应用范围进行介绍,为公路工程界提供一种道路结构的形式研究和工程实践新思路.

摘要： 道路结构一般分为两部分:路基结构、路面结构.理论上有路面理论和路基理论体系;在工程实施上,也有路基工程施工技术和路面工程施工技术.通过长期的工程实践和的课题研究,逐步提炼出一种新概念:公路结构复合路基(界面)结构层,是介于路面结构(面层和基层)与路基结构之间,达到一定强度、结构性能稳定、具备一定功能且便于施工、便于施工质量控制和道路病害处理的复合结构(界面)层.由此,将道路的构成分为:路基结构--复合路基结构层--路面结构层.本文就是针对复合路基结构(界面)层的结构形式、工作性能、工程实践、应用范围进行介绍,为公路工程界提供一种道路结构的形式研究和工程实践新思路.

摘要： 道路结构一般分为两部分:路基结构、路面结构.理论上有路面理论和路基理论体系;在工程实施上,也有路基工程施工技术和路面工程施工技术.通过长期的工程实践和的课题研究,逐步提炼出一种新概念:公路结构复合路基(界面)结构层,是介于路面结构(面层和基层)与路基结构之间,达到一定强度、结构性能稳定、具备一定功能且便于施工、便于施工质量控制和道路病害处理的复合结构(界面)层.由此,将道路的构成分为:路基结构--复合路基结构层--路面结构层.本文就是针对复合路基结构(界面)层的结构形式、工作性能、工程实践、应用范围进行介绍,为公路工程界提供一种道路结构的形式研究和工程实践新思路.

摘要： 本发明提供了一种用于制作赤泥基泡沫轻质土的粉料、赤泥基泡沫轻质土及其制备方法和应用，涉及土建工程的技术领域。所述赤泥基泡沫轻质土粉料按质量百分比计包括以下组分：赤泥20～40％、超细灰10～20％、水泥40～70％。另外，固化剂的加入质量占粉料质量的1％～5％，制备轻质土的水胶比为0.5～0.65。本发明提供的赤泥基泡沫轻质土的抗压强度指标符合国标要求，其制备成本低廉且工艺简单，同时循环利用工业废料赤泥，符合绿色发展理念，也解决了道路工程材料稀缺问题。

摘要： 本发明提出了一种钠基蒙脱土有机改性的方法及有机钠基蒙脱土，改性方法包括以下步骤：(1)钠基蒙脱土的研磨：在室温条件下，将钠基蒙脱土进行研磨；(2)加入改性剂研磨：在室温条件下，在研磨后的蒙脱土中加入改性剂进行干法研磨或湿法研磨，通过研磨得到改性后的蒙脱土；(3)后处理：将改性后的蒙脱土分散于可溶改性剂的溶剂中，离心分离，得到的有机蒙脱土洗涤零至多次，干燥得到改性后的有机蒙脱土。本发明通过研磨过程中的剪切力将改性剂插层到蒙脱土中，实现蒙脱土的有机改性，改性效果与溶液插层效果相近，改性所需时间缩短约60‑90％，溶剂/水的使用量下降约30‑100％。

摘要： 一种用于软基土加固的固化剂及软基土加固施工方法，涉及软弱地基土体处理领域用。具体实施步骤如下：1.将软弱地基土翻晒，清除其中的杂质，进行无害化处理。2.加入水泥混合；3.制备固化剂水溶液。4.依照最佳配合比设计进行生产配合比设计以及确定施工参数，并进行现场施工。软弱地基土经固化夯实后，固化土7d无侧限抗压强度可以达到2500kPa，完全满足地基承载力及沉降要求。施工简便灵活，施工速度快，可原位固化，占用场地少。

摘要： 本发明公开土培种植中用于定量覆土的营养基覆盖装置，涉及土培种植领域。该土培种植中用于定量覆土的营养基覆盖装置包括栽培皿和弧形条，弧形条通过第一转动孔转动连接有第一转轴，弧形条通过第二转动孔转动连接有第二转轴，第一转轴固定连接有主动锥齿轮，第一转轴固定连接有转盘，转盘固定连接有橡胶圈，第二转轴固定连接有从动锥齿轮，第二转轴固定连接有接触轴，接触轴开设有凹槽，弧形条通过弧形连杆固定连接有连接台，连接台固定连接有开环套筒，连接台固定连接有漏斗，漏斗开设有通槽。该土培种植中用于定量覆土的营养基覆盖装置具有能够使营养基均匀且定量地覆盖在栽培皿内的功能。

摘要： 本发明公开了一种粘性土固化剂及其用于处理粘性土软基的方法，属于建筑施工中地（路）基处理的技术领域。所提供的粘性土固化剂由工业炼钢所产生的废料钢渣和生石灰组成，造价低廉，变废为宝、绿色环保，可用于不同含水率的粘性土的处理，效果良好，解决了目前海水入侵地区的盐渍土、含有有机质，且有机质含量≤150g/kg(15%)的粘性土在土木工程施工中加固效果不佳的问题，具有显著的社会效益和经济效益。

摘要： 本发明涉及一种应用于软土基沉井下沉取土机，两个液压式升降卷扬机分别安装在龙门架上的升降卷扬机座上，龙门架通过连接在机架主梁上的操作主平台上，操作主平台与机架主梁之间连接有滑移油缸，液压升降卷扬机通过钢丝绳连接护套管扁担和螺旋机连接梁，螺旋机连接梁上装有螺旋掘泥机，潜水吸砂泵固定连接在螺旋机连接梁上，并与螺旋掘泥机的出泥仓相连；机架主梁通过主梁托轮连接座与托轮组连接，托轮组安装在圈梁轨道上，圈梁焊接在圈梁立柱上；主梁回转导架通过铰座与主梁机架一侧相连接，主梁回转导向架通过主梁回转导架托轮及托轮安装在圈梁轨道上，两台液压回转卷扬机安装在主梁机架上的回转卷扬机座上，并通过钢缆连接机架主梁和圈梁上的钢缆导轮组。

摘要： 本发明涉及一种透水性土基固化液，所述的透水性土基固化液由脲酶溶液和粘结液配制而成，其中脲酶溶液和粘结液的体积比为1:1～3:2。与现有技术相比，采用本发明中透水性土基固化液处理后的土基具有优良的强度，能够满足路基的承载力要求，并且具有较高的透水系数，即使在强降雨天气下，也能够满足雨水的入渗要求；本发明中透水性土基固化液处理方法兼顾土基力学性能和水文性能，能够进一步拓展透水路面的潜在应用范围；直接采用人工合成的生物酶，与采用细菌等微生物相比，具体实施时的操作条件易于控制，无需考虑微生物的失活问题，稳定性高。

摘要： 本发明公开了一种高岭土原矿分解除杂制备高岭土基料的装置，属于高岭土制备技术领域。本发明包括支架，所述支架上设置有大层板、小层板，所述小层板位于大层板的上方，所述小层板上设置有研磨机构，所述大层板上设置有除锈机构，所述支架上设置有制泥机构及输送链，所述制泥机构位于大层板的下方，所述输送链位于制泥机构的一侧，所述研磨机构对高岭土矿进行破碎，并同时在高岭土矿中加水进行研磨，所述除锈机构利用通电的电磁铁对高岭土中的铁锈进行吸附，所述制泥机构包括沉淀箱，利用气泵抽取沉淀箱中的空气，沉淀箱内的气压降低，泥浆中的水分透过布袋快速地渗漏到沉淀箱中，对高岭土进行脱水。

摘要： 本发明公开了一种具有抵抗暴雨冲刷、抗风蚀性能的土基聚合物固土材料的制备方法，是先将黄土/红土在95~100°C下干燥20~24h，粉碎，过80目筛；再在黄土/红土中加入聚乙酸乙烯酯的醇解物或乙酸乙烯酯的醇解物、丙烯酸均聚物、聚丙烯酸的中和物的共聚物，搅拌均匀后加入一定量水，搅拌充分反应后采用模具压制成型，干燥，即得。聚合物加入到黄土/红土形成较大的团聚体，使得固土材料表现出稳定的空间结构，是一种集保水、固土为一体的高分子复合固土材料。暴雨冲刷测试表明，本发明制备的固土材料具有良好抗冲刷性能，能够很大程度上抵抗暴雨和洪水冲刷。

摘要： 本发明涉及一种应用于软土基沉井下沉取土机，两个液压式升降卷扬机分别安装在龙门架上的升降卷扬机座上，龙门架通过连接在机架主梁上的操作主平台上，操作主平台与机架主梁之间连接有滑移油缸，液压升降卷扬机通过钢丝绳连接护套管扁担和螺旋机连接梁，螺旋机连接梁上装有螺旋掘泥机，潜水吸砂泵固定连接在螺旋机连接梁上，并与螺旋掘泥机的出泥仓相连；机架主梁通过主梁托轮连接座与托轮组连接，托轮组安装在圈梁轨道上，圈梁焊接在圈梁立柱上；主梁回转导架通过铰座与主梁机架一侧相连接，主梁回转导向架通过主梁回转导架托轮及托轮安装在圈梁轨道上，两台液压回转卷扬机安装在主梁机架上的回转卷扬机座上，并通过钢缆连接机架主梁和圈梁上的钢缆导轮组。