土体改良
土体改良的相关文献在2003年到2022年内共计170篇,主要集中在公路运输、建筑科学、铁路运输
等领域,其中期刊论文104篇、会议论文14篇、专利文献60219篇;相关期刊64种,包括城市建设理论研究(电子版)、岩石力学与工程学报、河南科学等;
相关会议13种,包括2014年电力岩土工程专业经验交流会、2013第九届海峡两岸地工技术/岩土工程交流研讨会、2013中国盾构工程技术学术研讨会等;土体改良的相关文献由420位作者贡献,包括黄德中、姜厚停、黄俊等。
土体改良—发文量
专利文献>
论文:60219篇
占比:99.80%
总计:60337篇
土体改良
-研究学者
- 黄德中
- 姜厚停
- 黄俊
- 龚秋明
- 李刚
- 周永攀
- 刘喜东
- 朱伟
- 朱雁飞
- 李培楠
- 钟小春
- 刘波
- 吴惠明
- 张亮
- 郑宜枫
- 魏新良
- 何文敏
- 余守龙
- 吕斌泉
- 周永习
- 廖少明
- 张晋勋
- 彭磊
- 朱瑶宏
- 李忠超
- 杨志勇
- 林键
- 武孟琼
- 江华
- 江玉生
- 王保田
- 畅亚文
- 蔡兵华
- 郭亮
- 阮关荣
- 霍晓波
- 马超
- 丁志诚
- 乔国刚
- 伍振志
- 何稼
- 冯晓腊
- 冯欢欢
- 冷先伦
- 刘世伟
- 刘振华
- 刘毅
- 卢礼顺
- 吴列成
- 周兴涛
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邱维钊;
杨秀娟;
陶然;
樊恒辉;
赵文赫;
刘昊;
刘翼飞
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摘要:
膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩等不良工程性质,常采用石灰、水泥等土壤固化材料对其进行改良,但这些传统的土壤固化材料存在着污染环境、拌合不均匀等问题。以陕西省汉中市强膨胀土为研究对象,对仿岩溶碳酸氢钙改良膨胀土进行了自由膨胀率、无荷膨胀率、收缩、直接剪切、酸碱度和碳酸钙含量测定、粒度分析和扫描电镜试验等物理、力学、化学和微观结构试验。试验结果表明,仿岩溶碳酸氢钙可较好地降低膨胀土的胀缩性,并提高土体的抗剪强度,且仿岩溶碳酸氢钙与膨胀土的最优配比为6∶1;改良土中吸附的交换性Ca^(2+)含量降低,碳酸钙含量增多,细粒含量降低,粗粒含量增多,内部孔隙减少;仿岩溶碳酸氢钙改良膨胀土的机理在于溶液中含有H^(+)、Ca^(2+)、HCO_(3)^(-)、CO_(3)^(2-)等离子,同时溶解有饱和的二氧化碳气体,通过离子交换作用,溶液中的H^(+)置换了土颗粒吸附的Ca^(2+),减小了双电层厚度;通过岩溶作用,新形成的碳酸钙具有沉积胶结和填充作用,颗粒间联结强度和团粒化作用得到增强,从而降低了土体胀缩性。由此可见,仿岩溶碳酸氢钙对膨胀土具有良好的改良作用。
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卢旺
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摘要:
盾构穿越浅基础房屋时往往造成房屋很大沉降,造成房屋安全隐患。其原因在于浅基础房屋基础下土体在盾构扰动下容易变形。本文通过改良房屋基础下土体,对改良后的土体进行有限元模型分析,准确地预计了房屋基础变形,使房屋结构安全及正常使用在正常可控范围内,取得了良好的社会和经济效益。
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崔建东
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摘要:
在国内地铁盾构法施工中,下穿江河湖泊等水域时一般采用泥水平衡盾构。文章结合工程实例,以复合式土压平衡盾构相关施工技术为例展开探讨,以控制螺旋机喷涌、刀盘结泥饼等工程重难点为研究对象,总结盾构施工技术要点,以期给类似工程提供参考。
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郑德平
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摘要:
以浙江高速公路沿线天然高液限土为研究对象,分析其路用性能及不同含水率下石灰、水泥掺量的改良效果。结果表明:当含水率较低时,增大击实功,压实度显著提高,而含水率超过最优含水率后影响不明显;土体在未浸水情况下CBR值较高,CBR值随含水率的增大呈递减趋势,浸水后强度明显降低;掺石灰与水泥后击实曲线明显变缓,使得改良土具有更为宽阔的压实含水率区间;石灰和水泥对高液限土CBR值的提高、线膨胀率的降低效果显著,但石灰改良土的线膨胀率远小于水泥改良土,石灰改良土水稳性更优,综合分析,4%石灰掺量改良效果最优。
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郭淑莹
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摘要:
为解决粉质土地层顶管顶进掌子面坍塌问题,依托输水管线土压平衡顶管施工,利用矿物改良剂通过试验形成改良液并进行优化,改良后的渣土流动塑性强,提高了隧道开挖掌子面稳定性。为提高顶进速度,利用膨润土泥浆的触变性在管道穿越地层时形成减阻剂,详细介绍了触变泥浆配合比、指标、注入量以及注浆施工,有效提高顶进速度,顶进效果良好。
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张德运
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摘要:
以某地电力综合管廊建设项目为研究对象,对管廊预制顶推施工技术展开深入、全面的研究分析。结合施工现场的地质条件以及施工过程中不得对交通出行造成影响的管理要求,施工单位在实际施工时选择使用预制顶推施工技术。通过实践论证得出预制顶推施工技术具备可行性,施工过程中不会对路面造成影响,且可以有效缩短施工工期,保证施工过程中的安全性,能取得良好的社会效益与经济效益。
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丁杨龙
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摘要:
冻结法作为地基加固的措施之一,目前已被广泛应用于复杂地质条件下市政隧道工程建设。本文结合港珠澳大桥拱北隧道顶管冻结工程,首次采用“管幕 冻结”方式,在富水浅埋大断面开挖的条件下顺利完成施工,探讨在施工前对土体进行注浆改良以起到预加固的效果,以及对冻胀和后期的融沉的影响,为以后类似地层条件冻结施工提供参考。
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陈志仙
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摘要:
西双版纳国际旅游度假区B地块市政配套工程中,地勘显示建设场地的工程地质以高液限粉质黏土为主,原状土的地基承载力很高,但一旦开挖裸露遇水后迅速成泥状,承载力急剧下降,对路基稳定十分不利,通过掺水泥改良路基土,可以基本达到对下卧高液限土的隔水作用,满足作为路基填土的要求,同时提出高液限粉质黏土的施工工艺及施工注意事项,为其他类似高液限土路基设计及施工提供了借鉴价值。
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张建伟;
王小锯;
李贝贝;
韩一;
边汉亮
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摘要:
微生物诱导碳酸钙沉淀(Microbially Induced Carbonate Precipitation,MICP)是通过在土壤颗粒接触处和土壤颗粒表面生成碳酸钙沉淀来改善土壤岩土工程性质的一种方法,目前对MICP的研究众多。近几年来,酶诱导碳酸钙沉淀技术(Enzyme Induced Carbonate Precipitation,EICP)被广泛用于土体改良等方面,EICP技术是利用脲酶将尿素水解成NH4^+和CO3^2-,CO3^2-和Ca^2+结合生成CaCO3沉淀,碳酸钙的胶结作用将土体连接在一起,能提高土体强度。在EICP技术中,矿化会产生大量碳酸钙,但是,在EICP技术中没有给碳酸钙提供成核位点[1],生成的碳酸钙聚集形式杂乱无章,固化后的试样脆性较高,容易发生脆性破坏。为了改善这个性质,考虑向EICP技术中添加木质素,用来调节碳酸钙的晶型。
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徐征杰;
郭晓阳
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摘要:
研究目的:我国东南沿海地区盾构施工过程中常常会出现全风化花岗岩地层,盾构在该地层中推进时可能会出现刀具磨损、刀盘结泥饼和螺旋输送机口堵塞等问题,因此必须对其进行改良.其次,盾构机推进速度对泡沫改良效果影响较大,该方面尚未形成简单易行的研究方法及结论.基于此,本文以福州地铁4号线某盾构区间全风化花岗岩地层为背景,采用正交试验方法,以渣土含水率、泡沫注入率、泡沫浓度和推进速度作为影响因素,选取L25(56)正交表进行25组试验,分析各项因素对渣土坍落度、稠度和压缩系数的影响.研究结论:(1)设计了盾构土仓相似模型,该模型可用于研究盾构机推进速度对渣土性能指标的影响;(2)全风化花岗岩地层渣土的坍落度、稠度和压缩系数指标与含水率和泡沫注入率呈正相关,与盾构机的推进速度呈负相关,且在3%~5%取值范围内与泡沫浓度不相关,可忽略其影响;(3)建立了三种评价指标与主要影响因素之间的多元线性回归方程,并结合极差分析总结出与推进速度相关的全风化花岗岩地层最优改良参数表,将所得的改良参数表应用到土压平衡盾构的实际施工过程中,有效提升了施工效率和质量;(4)本文研究结果可为类似工程地质条件下的土压平衡盾构的渣土改良参数确定提供借鉴或参考.
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宋洪雁
- 《2018年第四届中国盾构工程技术学术研讨会》
| 2018年
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摘要:
本文主要介绍了沈阳地铁10号线某标段的土体改良案例,该标段地层主要以砾砂、圆砾为主,无水,卵石含量较大.项目采用泡沫剂与高分子聚合物联用的土体改良添加剂方案,获得了良好的改良效果,同时节约了改良材料成本,避免了人力、场地、设备的增加及配置,可为类似工程提供参考.
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侯德超;
于伟鹏;
宋洪雁
- 《2018年第四届中国盾构工程技术学术研讨会》
| 2018年
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摘要:
砂质及砂砾、砂卵地层的特点为颗粒粒径较大,内摩擦角较大.针对该地层一般应用泡沫降低颗粒间的内摩擦角,同时利用膨润土来补充细颗粒来进一步起到润滑携渣作用.本文介绍一种新型土体改良聚合物(SP),在水中溶解后可形成粘稠液体,具有增稠性、润滑性、保水性等性能,可替代膨润土应用于砂砾、砂卵地层的土体改良,并结合工程实例对土体改良效果做了深入系统分析.
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- 《2013中国盾构工程技术学术研讨会》
| 2013年
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摘要:
北京西南地区地层以第四系沉积土为主,其中⑦卵石层为无水大粒径砂卵石地层,严重影响施工进度及隧道沿线周边环境.此处重点介绍了在无水大粒径砂卵石地层盾构隧道施工中通过优化土体改良技术措施,从而解决了由于无水砂卵石地层的特殊性质造成的盾构施工难题.
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ZHANG Jin-xun;
张晋勋;
JIANG Hua;
江华;
SU Yi;
苏艺;
JIANG Yu-sheng
- 《2013第九届海峡两岸地工技术/岩土工程交流研讨会》
| 2013年
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摘要:
北京砂卵石地层是一种典型的力学不稳定和强磨蚀性地层,具有卵石含量高、粒径大、强度高、流塑性差、摩擦系数大、石英含量高等特点,土压平衡盾构在该类地层中掘进时面临大粒径卵石排出困难、刀盘、刀具磨损严重、刀盘扭矩、土舱压力控制困难及盾构掘进效率低等问题.总结北京地铁砂卵石地层特征,分析以往北京地铁砂卵石地层盾构施工经验与教训,结合理论研究、室内及现场试验,详细研究了砂卵石地层盾构施工关键技术,得出以下结论:"以疏导、通过和排出为主"的砂卵石处理模式相比"以破碎为主"的砂卵石处理模式能更好适用于该类地层盾构施工,但应严格控制盾构出土量,确保盾构开挖面与地表稳定;开口率较大的辐条式刀盘的地层适应性好于开口率相对小的面板式刀盘,带式螺旋输送机的地层适应性好于轴式螺旋输送机;膨润土+泡沫剂的组合土体改良剂具有较好的地层适应性,同时应根据盾构开挖过程中出土情况、控制土压力及刀盘扭矩等参数的变化情况实时调整土体改良剂的注入时间、注入量等参数;北京地区砂卵石地层自稳性较差、自稳时间短,应避免采用不满舱的欠压推进的模式.
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QIAO Guogang;
乔国刚;
YUAN Dajun;
袁大军;
LIU Bo;
刘波;
LIU Hao;
刘浩
- 《第七届中日盾构隧道技术交流会》
| 2013年
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摘要:
土压平衡盾构在复杂地层中掘进时需要对土体进行改良,泡沫改良土体技术是目前所有解决不良土体所导致的盾构施工难题中最为先进和有效的方法,用自行研制的泡沫剂开展了泡沫稳定性试验及泡沫改良砂土和红黏土的流动性、渗透性和剪切强度试验,针对泡沫在自然条件下完全消散耗时远小于泡沫对土体改良的作用时间这一试验研究结果,分析了影响气泡稳定性的主要因素,结合泡沫改良土体的微观机理研究,对泡沫改良黏土和砂土中气泡作用时间延长的机理进行了探讨,而我国在该方面的研究成果鲜有报道.得出了泡沫土中气泡"寿命"延长的原因,认为气泡的"接力"、气泡液膜表面活性剂与土砂固体颗粒的吸附作用,以及气泡内气体向外渗透速率的减缓是气泡作用时间延长的主要原因.
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潘涛;
陈年红;
阮关荣
- 《第四届中国国际隧道工程研讨会》
| 2009年
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摘要:
本文结合成都地铁1号线的实际施工经验,介绍了盾构法在成都砂卵石地层中应用所涉及到的盾构选型、土体改良等多方面的内容,详细分析了刀盘和刀具配置以及推进参数的设定,并提出了各项控制参数之间最优化组合的概念.
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Li Caihua;
李才华;
Shen Hui;
申辉
- 《2014年电力岩土工程专业经验交流会》
| 2014年
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摘要:
某电厂位于河北省沙河市,场地内膨胀土分布广泛,为避免膨胀土对建筑物的破坏,需降低膨胀土遇水膨胀、失水干缩的不良工程特性.笔者选择石灰做为改良剂,在综合考虑了含水率、掺灰率、养护期和击实功因素下,完成了膨胀土改良前后的物理力学和微观结构特性试验的对比分析.揭露了膨胀土改良前后的物理力学和微观结构性能和膨胀土石灰改良的一般规律.综合宏观和微观试验成果,简要分析了膨胀土石灰改良的机理,提出了膨胀土石灰改良的具体施工指标,如此全面系统的试验研究对该区域的膨胀土尚属首次,为此区域的膨胀土治理积累了经验.
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Li Caihua;
李才华;
Shen Hui;
申辉
- 《2014年电力岩土工程专业经验交流会》
| 2014年
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摘要:
某电厂位于河北省沙河市,场地内膨胀土分布广泛,为避免膨胀土对建筑物的破坏,需降低膨胀土遇水膨胀、失水干缩的不良工程特性.笔者选择石灰做为改良剂,在综合考虑了含水率、掺灰率、养护期和击实功因素下,完成了膨胀土改良前后的物理力学和微观结构特性试验的对比分析.揭露了膨胀土改良前后的物理力学和微观结构性能和膨胀土石灰改良的一般规律.综合宏观和微观试验成果,简要分析了膨胀土石灰改良的机理,提出了膨胀土石灰改良的具体施工指标,如此全面系统的试验研究对该区域的膨胀土尚属首次,为此区域的膨胀土治理积累了经验.
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Li Caihua;
李才华;
Shen Hui;
申辉
- 《2014年电力岩土工程专业经验交流会》
| 2014年
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摘要:
某电厂位于河北省沙河市,场地内膨胀土分布广泛,为避免膨胀土对建筑物的破坏,需降低膨胀土遇水膨胀、失水干缩的不良工程特性.笔者选择石灰做为改良剂,在综合考虑了含水率、掺灰率、养护期和击实功因素下,完成了膨胀土改良前后的物理力学和微观结构特性试验的对比分析.揭露了膨胀土改良前后的物理力学和微观结构性能和膨胀土石灰改良的一般规律.综合宏观和微观试验成果,简要分析了膨胀土石灰改良的机理,提出了膨胀土石灰改良的具体施工指标,如此全面系统的试验研究对该区域的膨胀土尚属首次,为此区域的膨胀土治理积累了经验.