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土体位移

土体位移的相关文献在1988年到2022年内共计256篇,主要集中在建筑科学、公路运输、铁路运输 等领域,其中期刊论文137篇、会议论文36篇、专利文献38307篇;相关期刊110种,包括岩石力学与工程学报、工程质量、低温建筑技术等; 相关会议35种,包括第27届全国土工测试学术研讨会、第十二届全国土力学及岩土工程学术大会、2014年辽宁工程勘察与岩土工程学术会议等;土体位移的相关文献由647位作者贡献,包括刘宝琴、叶俊能、杨杰等。

土体位移—发文量

期刊论文>

论文:137 占比:0.36%

会议论文>

论文:36 占比:0.09%

专利文献>

论文:38307 占比:99.55%

总计:38480篇

土体位移—发文趋势图

土体位移

-研究学者

  • 刘宝琴
  • 叶俊能
  • 杨杰
  • 范建平
  • 荣建
  • 赵国强
  • 郑维虎
  • 陈立生
  • 魏纲
  • 不公告发明人
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 赵锐
    • 摘要: 为了对软土地基加固厚度影响隧道的上浮量进行研究,以新加坡某个隧道工程为例,软土本构模型采取小应变硬化模型,采取PLAXIS 3D建立盾构隧道有限元模型,计算并对比不同加固厚度下的隧道周围土体受扰动范围,河底土体位移以及隧道上浮量。通过结果看出,数据模拟土体位移在没有对软土进行加固时,其和理论推导结果的符合度较高,而对软土地层进行加固处理之后,能够让隧道与加固土体整体抗浮,对于局部隧道的变形能够有效地进行抑制。在加固厚度为0.10D时,相比没有加固隧道与河底上浮量分别减少了35.3%与31.7%,而且随着对加固厚度进行增加,受扰区和上浮量会减小。隧道环向在0.20D以上的加固厚度时,管片上浮量≤30mm,河底土体上浮量≤20mm,根据管片接头错台和隧道上浮量之间的关系,接头的偏差≤5mm,能够满足要求。
    • 戴子涵; 魏纲; 齐永洁
    • 摘要: 浅地层存在空洞是盾构施工导致土体位移过大的重要诱因之一。为有效计算土体位移,首先引入空洞收敛率,推导了空洞收敛变形造成的上部土体位移计算公式,再综合考虑双线盾构施工、空洞移动及收敛变形、正面附加推力、盾壳与土体摩擦力、附加注浆压力的影响,推导了含空洞地层中双线盾构施工引起的土体位移计算方法,结合算例对不同盾构施工因素、空洞半径、空洞中心埋深、空洞位置影响下的土体位移规律进行了研究。研究结果表明,引入不同盾构施工因素能更精确的计算开挖面前方的土体位移;接近先开挖侧隧道的空洞会对土体位移造成更大影响;接近空洞的地表沉降量随空洞埋深的增大而减小,远离空洞的地表沉降量随空洞埋深的增大而增大。
    • 孙阳; 刘蒙蒙; 宋德威; 徐振扬; 余杰
    • 摘要: 为分析半封闭地下空间中盾构掘进对周围土体及结构的影响,以上海市轨道交通7号线某盾构区间侧穿地下连续墙为背景,进行了现场数据监测及三维有限元数值模拟.研究结果表明:地下连续墙在束缚了土体侧向位移的同时,盾构掘进使软土向隧道侧产生位移,并增大了土体的竖向位移;在盾构掘进过程中,地下连续墙所围半封闭空间体内土体中土压力近似正态分布,超孔隙水压力先增后减,且由于地下连续墙的挡土效应,它们的积聚过程加剧、消散过程减缓;超孔隙水压力的升降会显著影响到邻近地下结构的安全,通过调控注浆压力、盾构掘进速度和布设砂桩等措施,可有效减缓超孔隙水压力的变化和“削峰”,降低对周围土体的影响,维护邻近结构安全.
    • 邹长春; 何杰; 刘孟鑫; 熊猛; 郭端伟; 吴政
    • 摘要: 为深入研究预应力混凝土楔形管桩在静力沉桩过程中的沉桩挤土效应,基于室内模型试验,对比分析直型管桩与楔形管桩在沉桩过程中挤土效应的差异,着重探讨楔角对楔形管桩沉桩特性的影响。结果表明:楔形管桩贯入阻力曲线呈斜“Z”型,直型管桩贯入阻力在沉桩中后期出现48.5%幅度的减小,楔形侧壁对土体的挤压效应是楔形管桩较大贯入阻力和较高竖向承载力的主要来源;无论径向还是竖向位移,沉桩前期楔形管桩位移较小,位移增长主要在中后期,挤土效应较直型管桩明显,而直型管桩沉桩过程中位移表现为先增大后减小,挤土范围小于一般桩体;楔形管桩桩身应变随沉桩深度和楔角的增加而增大,量值上远大于直型管桩;针对两种桩型“应力集中”现象出现的不同位置,对管桩桩身强度设计给出了建议。
    • 陈峰; 王江涛; 霍晓科; 岳天峥; 王凤英
    • 摘要: 针对深大基坑开挖导致邻近高层建筑物地层土体变形问题,采用深部位移监测装备,研究不同深度土体变形规律,分析深大基坑开挖周边土体的变形特征。基坑开挖造成周边不同深度土体变形具有明显的空间特征,其中深部–4.0 m测点表现为对应力调整最敏感,深部土体x方向位移在土方开挖阶段和内支撑拆除阶段受应力扰动影响最明显,土体y方向位移在土方开挖阶段受应力扰动影响最明显。研究成果为深大基坑建设及周边建筑稳定运维提供重要的理论基础和技术方法。
    • 李逸涛; 周顺华; 赵昱; 姚琦钰; 田志尧
    • 摘要: 为探究结构异形面对土‒结构相互作用的影响,通过室内模型试验,研究了不同形状结构面在平动模式下与砂土的相互作用规律,考虑外凸形、平板形和内凹形3种典型结构面,测量了结构水平移动时表面不同位置的接触应力和土体位移场变化情况。试验结果表明,结构形状对土压力最大值、土压力分布以及土体地表影响范围有显著影响。在相同的相对位移下,外凸形的土压力最大值最大,平板形次之,内凹形最小;土压力分布方面,外凸形和内凹形结构的土压力分布为梯形与“斜椭圆”叠加,平板形土压力分布为梯形与正弦函数叠加;外凸形的地表影响宽度最大,平板形次之,内凹形最小。
    • 赵殿鹏; 郝英君; 阿比尔; 何明涛
    • 摘要: 本文用FLAC3D软件模拟了管廊工程从基坑开挖、支护到管廊荷载施加的过程,结合相关学者的实测数据、经验预测进行归一化拟合,验证了模型的准确性,通过数值模拟研究了管廊工程施工中的土体位移规律、管廊结构沉降规律和桩基处理对管廊沉降的控制效果。经计算研究,基坑开挖和管廊荷载施加均会引起基坑两侧土体的侧向位移,导致基坑地表产生较大沉降;采用钻孔灌注桩对管廊基坑地基进行处理后,能有效地降低管廊结构沉降,处理深度和管廊沉降呈抛物线关系。
    • 甘伟良; 王江; 陈进; 李岩; 沈曦; 刘先珊; 许明; 张亦兵
    • 摘要: 城市高压电网部署以电缆沟道(隧道)为主,而电缆设备具有高电压、大电流、长距离、环境复杂等特点,传统的线路运行管理模式存在安全隐患,建立电缆隧道在线监测系统是解决高填方场地地下电缆沟道大变形、不均匀沉降及垮塌风险的关键。通过各种变形监测技术,实时在线获取电缆沟道壁变形、基础沉降、土体位移等参数,研究结构变形、沉降规律及相应的控制标准,建立有效表征电缆沟壁成品质量变形的基本数据架构和实时监测数据库,并提出相应的预警阈值,构建后端环境自动监测系统及预警平台。在此基础上,依托边缘物联代理,开发基建全过程综合数字化管理平台,形成直观、应用性强的辅助决策系统,服务原位施工及运营预警,对风险隐患提前预警、防范,推动电力基建工程传统管控模式向智能化、自动化、数字化转型升级。
    • 王永
    • 摘要: 采用3D打印技术,研发并验证了多个可应用于岩土工程监测的传感器,对于岩土工程中各个监测点的位移、沉降、应变进行实时监控。此类传感器具有体积小、耐腐蚀性好、价格相对较低、线性度好、灵敏度高等优点。在监测中的应用传感技术,遇到突发状况可以实时报警,并及时开展防治工作,有助于全面实现工程项目的数字化与信息管理,为岩土监测领域的研究提供了一种新思路。
    • 王永
    • 摘要: 采用3D打印技术,研发并验证了多个可应用于岩土工程监测的传感器,对于岩土工程中各个监测点的位移、沉降、应变进行实时监控.此类传感器具有体积小、耐腐蚀性好、价格相对较低、线性度好、灵敏度高等优点.在监测中的应用传感技术,遇到突发状况可以实时报警,并及时开展防治工作,有助于全面实现工程项目的数字化与信息管理,为岩土监测领域的研究提供了 一种新思路.
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