图们江地区
图们江地区的相关文献在1992年到2022年内共计191篇,主要集中在世界各国经济概况、经济史、经济地理、交通运输经济、地理
等领域,其中期刊论文187篇、会议论文4篇、专利文献13146篇;相关期刊102种,包括延边党校学报、当代韩国、东疆学刊等;
相关会议3种,包括东北亚地区和平与发展第十一次国际会议、第三届中国软科学学术年会、第十一届军事海洋战略与发展论坛等;图们江地区的相关文献由242位作者贡献,包括丁四保、王荣成、吴英等。
图们江地区—发文量
专利文献>
论文:13146篇
占比:98.57%
总计:13337篇
图们江地区
-研究学者
- 丁四保
- 王荣成
- 吴英
- 周元
- 孔德涌
- 崔军
- 朱显平
- 李清
- 李秀敏
- 杨善宇
- 王云凤
- 许永哲
- 丁士晟
- 南颖
- 吴殿廷
- 夏友富
- 张恒梅
- 方创琳
- 朱红华
- 朴於今
- 李德潮
- 李春花
- 李美华
- 汪应洛
- 沈恒炎
- 温波
- 王圳
- 王莲琴
- 米德长
- 袁树人
- 赵东波
- 金向东
- 金昌焕
- 陆南泉
- 陈才
- 陈明辉
- 隋清江
- 韦宝畏
- 高华
- 黄学琪
- M.安德当
- 丁立
- 于国政
- 于文生
- 于杰
- 任晶
- 任树福
- 佐海峰
- 何君
- 何玉清
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金爱芬;
权赫春
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摘要:
使用1960年1月~2018年12月图们江地区粮食减产的水分指标(5~8月降水量,P_(5-8)),分析了近59年其季节分布和变化,并结合全球海温资料,采用奇异值分解、偏最小二乘回归分析、相关分析等方法研究了图们江地区P_(5-8)对1~3月前期海温的响应。结果表明:1)图们江地区P_(5)每10年上升5.6 mm,旱季有从5月往6月推迟的迹象。P 8每10年下降8.5 mm,最多雨月从8月往7月提前。2)最多雨月、8月、5月和前期1月海温相关。日本海至鄂霍次克海海区偏冷、亚洲以北的北极偏冷;马斯克林高压海区偏冷;赤道中东太平洋偏暖、南太平洋副高海区偏冷;南半球西风漂流区偏冷时,汛期一致推迟,P 8增加,P_(5)则减少,且P_(5)对海温响应与前者稍有差异。3)2月鄂霍次克海至白令海偏冷、欧洲以北的北极偏冷、50 o N北太平洋由西向东出现明显的分割南北两侧冷区的偏暖带;赤道中东太平洋偏暖、西太平洋暖池区偏冷、澳大利亚东北侧向阿拉斯加暖流方向的热带太平洋海区偏冷,;印度洋偏冷、尤其南印度洋东部海区明显偏冷时,P 6一致增加。4)3月40°N以南的西太平洋海区明显偏暖、赤道和热带南太平洋中部偏暖;亚欧大陆以北的北极偏暖、印度洋偏暖时,P 7一致增加。综上所述,用1~3月全球海温可以提前预测图们江地区P_(5-8),提前预警当地旱涝灾害,为预防粮食减产早做准备。
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刘心雨;
李明玉;
余洲;
陈高
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摘要:
城市绿地作为城市复合生态系统的重要组成部分,对城市可持续发展具有重要作用.该文以图们江地区的核心城市—延吉市为研究对象,利用2007—2018年统计数据,选取涵养水源、碳固持、释氧、吸收SO2、吸收NOX、滞尘、降温、降噪8项城市绿地生态系统服务指标,对其价值进行了估算,并采用全排列多边形图示指标法对城市绿地生态系统服务进行评价.结果表明:2007—2018年,延吉市城市绿地生态系统服务价值总体呈现增长趋势,在12年间,总价值增加约1941×104元,其中,2018年较2017年总价值增加1452×104元.城市绿地生态系统服务等级呈现出"升高—降低—平稳—升高"的趋势.该研究可为延吉市城市绿地系统的合理规划与科学管理提供理论依据,为城市的可持续发展提供建议.
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陈明辉
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摘要:
“冰上丝绸之路”作为我国“一带一路”建设海上合作的三条蓝色经济通道之一,其建设发展对我国具有重要的战略意义和现实意义。但“冰上丝绸之路”(俄罗斯称“北方海航道”)提出至今,由于面临的困难和挑战,国内相关区域板块对“冰上丝绸之路”建设积极性并不高。其困难和挑战,既有来自北冰洋恶劣自然气候影响和沿岸基础设施不完善的困难,又有围绕北极地区进行地缘博弈所形成的复杂局势的挑战,还有中俄共建“冰上丝绸之路”存在认识差异的影响。作为处于地缘前沿的我国图们江区域,融入“冰上丝绸之路”既是机遇,又要认识到这一过程的艰难性,在实践中要积极“化远景蓝图为‘小目标’”,增强可操作性,依托现有的“大图们倡议”机制,在中俄毗邻陆海区域现有合作基础上,大力推进“冰上丝绸之路”东北亚起点区——图们江区域中俄项目合作建设,同步强化环日本海经济圈建设,与朝、韩、日共同打造“冰上丝绸之路”蓝色经济通道。
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陈明辉
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摘要:
"冰上丝绸之路"作为我国"一带一路"建设海上合作的三条蓝色经济通道之一,其建设发展对我国具有重要的战略意义和现实意义.但"冰上丝绸之路"(俄罗斯称"北方海航道")提出至今,由于面临的困难和挑战,国内相关区域板块对"冰上丝绸之路"建设积极性并不高.其困难和挑战,既有来自北冰洋恶劣自然气候影响和沿岸基础设施不完善的困难,又有围绕北极地区进行地缘博弈所形成的复杂局势的挑战,还有中俄共建"冰上丝绸之路"存在认识差异的影响.作为处于地缘前沿的我国图们江区域,融入"冰上丝绸之路"既是机遇,又要认识到这一过程的艰难性,在实践中要积极"化远景蓝图为'小目标'",增强可操作性,依托现有的"大图们倡议"机制,在中俄毗邻陆海区域现有合作基础上,大力推进"冰上丝绸之路"东北亚起点区——图们江区域中俄项目合作建设,同步强化环日本海经济圈建设,与朝、韩、日共同打造"冰上丝绸之路"蓝色经济通道.
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巴殿君;
刘天竹
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摘要:
受地缘政治环境变化和多方战略博弈的影响,图们江地区在国际合作开发中的地缘战略优势尚未完全发挥.关注图们江地区国际关系新动向,分析我国在该地区合作中的优、劣势,以及厘清日本海在图们江地区发展布局及国际合作中的战略地位,可以发现日本海在图们江地区国际合作上具有"联合俄朝,缓解半岛局势与美日同盟压力""获得出海权,推动建设'海上丝绸之路'""制造战略威胁,牵制美日军事部署"等战略意义.
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韦宝畏;
韩暄;
许文芳
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摘要:
以国家颁布的《传统村落评价认定指标体系(试行)》为蓝本,在梳理其存在缺失的基础上,结合图们江地区朝鲜族传统村落的现状和特色,对其指标的地域适应性进行了调整和完善,建构了《图们江地区朝鲜族传统村落评价指标体系》,以期为当地传统村落分类保护和可持续发展奠定基础.
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张彪;
李木燃
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摘要:
图们口岸,这座位于吉林省东部、长白山脉图们江畔的"百年口岸",承载着千年东疆古韵,是我国对朝鲜的第二大陆路口岸,东北进出口物资的重要转运站和集散地,长吉图开发开放先导区的重要前沿,历来受到党和国家的重视。1950年9月,国家在图们口岸正式设立边防检查站。
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赵春玲(文);
刘仕奇(文)
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摘要:
图们江是中国与朝鲜、俄罗斯的界河,也是东北地区惟一通海航行的河流,全长为525公里,干流流经和龙、龙井、图们、珲春4个城市,主要支流有红旗河、海兰河、嘎呀河、北大河、石头河、密江河等。100多年前,图们江地区曾经是一个人烟稀少的原始林区。长期以来,该流域由于森林、植被覆盖率较高,一直以生态环境完整而著称。经过100多年的资源开发,这里已变成人口分布接近200万并有多种产业的边疆少数民族地区,且社会经济也有了较大发展。然而,随着历史上图们江地区的开发,人类活动增强,垦殖指数不断增高,它已成为延边州水土流失比较严重的地区。水土流失导致泥沙进入河道,使土壤中大量营养元素发生迁移,造成水质污染,河流含沙量普遍升高。严重的水土流失还会造成土质下降,土地生产力降低,农作物减产,这些都给图们江流域的生态安全带来威胁。
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方创琳
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摘要:
在我国实施"一带一路"战略和"走出去"战略的大背景下,加快推进中国图们江区域城市国际经济合作具有非常重要的特殊意义和紧迫性.本文通过对中国图们江地区国际经济合作与中朝罗先经济贸易合作的实证研究,认为在中国图们江区域国际经济合作中应实施"三臂联动"的国际合作战略、"三港联动"的国际合作战略和"手臂联动"的反磁力辐射战略,应构建由"一心(珲春国际合作示范区)、两区(中朝罗先经济贸易合作区和中俄哈桑经济贸易合作区)、三带(包括中国图们江区域长吉图开发开放经济带、中朝珲春-罗先跨境经济合作带、中俄珲春-哈桑跨境经济合作带三大走廊式的跨境经济合作产业带)"构成的中国图们江区域城市国际经济合作"T"型战略格局.