国际运输

摘要： 跨境电商是一种新的国际贸易形态,是将传统的国际贸易电子化、网络化,并以物流和电子技术为主要技术手段的贸易模式,来自不同国家或地区的交易参与者通过电商平台,将传统线下贸易的交易洽谈、商品支付、商品展示等各项流程拓展到线上。本文基于供应链成员视角,探索跨境电商供应链服务商的能力提升策略,经过研究发现,上游供应商、国际运输商、生产零售商,以及终端客户都可以采取一定的创新决策以改善跨境电商的服务水平。

摘要： 中欧班列在海运体系之外形成了一条全天候、大运量、绿色低碳的运输新通道,使几乎中断的欧亚大陆桥变成了"一带一路"沿线国家间的陆上丝绸之路.面对日益复杂的国内外形势,有必要系统梳理研究中欧班列的历史意义和创新价值,为高质量共建"一带一路"、加快构建新发展格局提供有效战略支撑.中欧班列实现了基础设施"硬联通"和贸易投资的"软联通",集中体现了"一带一路"建设所倡导的"五通"理念.中欧班列为中外数万家企业带来了商机,为沿线数亿民众送去了实惠.未来,随着开行量的持续增长,还将产生更多深层次经济价值.进入新发展阶段,要加快形成以中欧班列为依托、沿线主要枢纽为支撑、产业链供应链深度融合的国际经贸合作大通道,需重点抓好健全对外开放平台、建设综合交通枢纽、推进产城有机融合这三个环节.

摘要： 口岸是对外开放的门户、国际运输的枢纽。增强江苏口岸国际运输服务能力,能够为服务国家重大战略、江苏高质量发展提供强有力的支撑。采用多维度对比方法,对标国内其他省市在口岸建设方面的成效,认为江苏口岸存在布局不协调、龙头型市场主体缺乏、直达航线航班不足、效率效益不高、营商环境不够优化等问题。通过对问题成因分析,结合国内外口岸建设经验,针对性地从口岸布局、运输主体、运力网络、经济质量、营商环境、政策保障等方面提出对策建议。

摘要： 新冠肺炎疫情对我国国际运输产生较大影响。文章比较分析2003年非典型性肺炎(SARS)以及2008年国际金融危机对我国国际运输的影响显示:从外部因素来看,由外而内的国际金融危机比SARS对我国国际运输的影响时间更久、程度更深;从交通自身来看,航空运输比海上运输、国际客运比国际货运对冲击反应更敏感、影响更显著、持续时间更长。研判未来一段时间我国国际运输形势,初步判断海上国际运输以及航空国际运输将进入长达1年左右的低增长阶段,我国国际航空客运量2020年同比将有较大降幅,预计超过60%。中欧班列以其在时效性、稳定等方面的优势,在外贸运输中保畅通作用凸显,预计铁路国际运输量将保持增长态势。综合考虑全球疫情及经济形势,应对之策应把重点放在保障全球供应链安全稳定,一是做好外贸进出口运输服务工作;二是加强对国际运输业务企业的帮扶;三是持续关注全球供应链格局调整,有针对性地做好交通运输优化保障。

摘要： 随着现代社会经济的进步发展,物流运输行业也在各地的经济交流中起到了重要的作用,而经济全球化趋势的不断加强,使得国际运输行业得到了迅速的发展,其运输质量也越来越影响着国际间的经济交流,对我国的企业发展也产生了直接的影响。通过可视化管理能够将国际运输过程中涉及到的车辆、配车、调度、在途、交货、 厂商结算、司机提成、财务等多个方面的业务进行综合管理,通过业务过程的可视化能够有助于物流企业规范运输管理,并进一步提高物流企业的运作效率和效益。基于此,本文就 A 公司国际运输中的可视化管理及发展进行了分析。

摘要： 随着社会市场经济水平的日益提高,电子商务的出现促进了市场商品需求的不断增加,其服务范围相对较广,其中涉及到跨境电子商务物流问题。跨境电子商务物流主要以国际运输专线为主要模式,对于目前如何有效的提高跨境物流与电子商务之间的联系,并创新跨境电子商务物流发展新形式,已经成为相关人员思考的问题。本文对传统模式下的电子商务物流存在的问题进行分析,针对具体问题提出新形式下的跨境电子商务物流创新模式。

摘要： 罐式集装箱是特种集装箱的一种,主要由箱体框架和承受内压的压力容器罐体组成,专门用于装运有毒有害、易燃易爆、具有腐蚀性的危险品以及无危险性的液态和固态粉粒状物料.随着国际贸易的发展,罐式集装箱在化工、食品的跨国运输中得到越来越多的使用.论文分析了罐式集装箱在国际运输中的优势,列举了罐式集装箱在使用中的问题,最后给出了相应对策.

摘要： 新疆作为中国内地与中亚的结合部和交汇点，发展面向中亚地区的国际运输服务贸易具有得天独厚的区位优势。特别是随着中国一上海合作组织区域合作的加快推进，新疆与哈萨克斯坦等中亚国家的商贸往来日趋密切，物流和人流快速增长，更为新疆国际运输服务贸易的发展提供了良好机遇。如何抓住机遇发挥机遇，加快发展面向中亚的新疆国际运输服务贸易，是摆在新疆外经贸行业面前一项重大而又紧迫的课题。本文通过分析中国新疆发展面向中亚的国际运输服务贸易的有利条件，提出了加快新疆国际运输服务贸易发展的战略构想。

摘要： 逐步放开的铁路国际运输市场,势必面临越来越激烈的多重竞争压力.有效依托铁路电子信息技术等行业"核心竞争力"和垂直网络化连锁经营模式,且与跨行业优势企业"强强联合、协同作战",形成"规模化、国际化、实业化"的"国际运输链",以规避经营风险,扩大市场规模,并以国际运输业为"龙头",逐步带动(辐射)相关产业的发展.

摘要： "新丝绸之路"也叫新亚欧大陆桥,东起太平洋西岸连云港等中国东部沿海港口,西达大西岸东岸荷兰鹿特丹、比利时的安特卫普等港口,横贯亚欧两大洲中部地带,总长约10900公里.它的东端直接与东亚诸国相连,它的中国段西端从新疆阿拉山口换装出境进入中亚,与哈萨克斯坦德鲁日巴站接轨,西行至阿克斗卡站与土西大铁路相接,进而分北中南三线接上欧洲铁路网通往西欧.新亚欧大陆桥连接着中国、东亚、中亚、西亚、中东、俄罗斯、东欧、中欧、南欧、西欧等40余国,占世界国家数的22％;面积3970万平方公里,占世界陆地面积26.6％,居住人口22亿,占世界人口的36％.新亚欧大陆桥正在成为一条重要的国际运输和贸易的大动脉,一个具有活力的经济发展轴线,一个繁华的经济和社会走廊.本文对《新丝绸之路地图集》编制可行性进行了研究.

摘要： 本文回顾了黑龙江国际道路运输发展的历程，总结了发展经验，分析了当前现状及存在的问题，提出了解决问题的措施与办法，旨在进一步推动黑龙江国际道路运输的可持续发展与繁荣。

摘要： 本文回顾了黑龙江国际道路运输发展的历程，总结了发展经验，分析了当前现状及存在的问题，提出了解决问题的措施与办法，旨在进一步推动黑龙江国际道路运输的可持续发展与繁荣。

摘要： 本文回顾了黑龙江国际道路运输发展的历程，总结了发展经验，分析了当前现状及存在的问题，提出了解决问题的措施与办法，旨在进一步推动黑龙江国际道路运输的可持续发展与繁荣。

摘要： @@我国有着长达22000km的陆路边界线，与15个国家接壤。从1991年起，我国就与俄罗斯、蒙古等10个国家签署了10个政府间双边汽车运输协定，与有关国家签署了3个多边运输协定。近年来，国际道路运输发展迅速。

摘要： @@我国有着长达22000km的陆路边界线，与15个国家接壤。从1991年起，我国就与俄罗斯、蒙古等10个国家签署了10个政府间双边汽车运输协定，与有关国家签署了3个多边运输协定。近年来，国际道路运输发展迅速。

摘要： @@我国有着长达22000km的陆路边界线，与15个国家接壤。从1991年起，我国就与俄罗斯、蒙古等10个国家签署了10个政府间双边汽车运输协定，与有关国家签署了3个多边运输协定。近年来，国际道路运输发展迅速。

摘要： 该文分析了世界经济贸易，国际航运市场的大环境和中国的国内经贸形势。探讨了中国国际集装箱运输发展及分析中国国际班轮公司所面临的机遇与挑战以及应采取的对策。

摘要： 本发明公开了一种通过链程收发货件的方式在操作流程方面协助实现国际物流服务电商化的方法及其系统，通过获取的国内寄件信息和国外收件信息及根据用户选择的国际货运渠道，将整个货运信息自动拆分成第一链程信息和第二链程信息，用户只需要输入国内寄件信息、国外收件信息和国际货运渠道，即可完成从国内上门收货到国外送货的完整过程。本发明通过线上实现全国范围的收寄国际货件，而且用户可以根据其实际需求在选择货运渠道时对价格，时效等方面进行比较。本发明真正实现国际物流电商化，并为实现国际物流价格及时效的标准化打下基础，同时有助于降低国际物流成本及提高国际物流效率。更进一步有利于行业发展及社会效益。

摘要： 本发明公开了一种用于国际贸易货物运输的吊具，涉及货物运输吊具技术领域，包括吊具本体、吊架、吊梁、防脱落装置和找准装置，所述吊架顶端固定连接有安装头，所述吊梁内壁开设有滑槽一，所述吊架底部内壁开设开槽，所述吊梁底部内壁安装有减速电机，所述减速电机输出端固定连接齿轮一，所述吊梁一侧安装有限位侧板，本发明具有方便驾驶员操作吊具快速定位和固定集装箱，并且在抬起集装箱时，自动进行平衡度调整，提高了运输时的稳定性和装车时的安全性，对集装箱进行防坠落保护，并且操作简单，稳固性好，减少集装箱摇晃时坠落的可能性，防止集装箱意外坠落对工作人员和车辆的安全产生威胁。

摘要： 本发明属于国际道路及口岸运输监控管理领域，尤其涉及国际道路货物运输、国际道路客运以及紧急救援的云监控系统，特别是涉及一种基于国际道路运输的口岸运输云管理平台系统。口岸人员使用特有的APP扫码，能获取所需查验的信息，普通扫描方式无法获取数据，保证了信息的保密性。本系统平台的后台管理人员对车辆进行轨迹监控包括跨境监控，且可以对车辆驾驶员发出指令，可以接受驾驶员的求助和救援请求。驾驶员持有司机端APP，能够搜索附近的加油站、服务区、道路情况以及自身是否存在违法行为等功能。本系统可以使口岸通关效率、保密性、规范化大幅提升，驾驶员、管理人员可以轻松了解自身需要的信息，方便实用。

摘要： 本发明公开了一种用于国际贸易货物运输的吊具，涉及货物运输吊具技术领域，包括吊具本体、吊架、吊梁、防脱落装置和找准装置，所述吊架顶端固定连接有安装头，所述吊梁内壁开设有滑槽一，所述吊架底部内壁开设开槽，所述吊梁底部内壁安装有减速电机，所述减速电机输出端固定连接齿轮一，所述吊梁一侧安装有限位侧板，本发明具有方便驾驶员操作吊具快速定位和固定集装箱，并且在抬起集装箱时，自动进行平衡度调整，提高了运输时的稳定性和装车时的安全性，对集装箱进行防坠落保护，并且操作简单，稳固性好，减少集装箱摇晃时坠落的可能性，防止集装箱意外坠落对工作人员和车辆的安全产生威胁。

摘要： 本发明公开了一种国际物流用真空储存运输箱，包括底座盒的内部固定连接有摆放室，底座盒的外壁两侧固定连接有侧边把手，摆放室的内部顶端固定连接有堆叠槽，摆放室的内部嵌入连接有吸附包，真空箱的底部固定连接有配合块，配合块的外壁固定连接有密封套圈，侧边把手的使用，将底座盒和真空箱从运输箱滑出，在搬动两侧的侧边把手进行搬运，堆叠槽在底座盒的内部与配合块相互配合，配合块在真空箱的底部，其中配合块的外围具有密封套圈，可在进行堆叠摆放时，便于内部的密封性，加强内部物品保护，底座盒内部的摆放室可放置吸附包，吸附包的作用用于吸附内部的空气，防止保存的物品氧化，适用于真空储存运输。

摘要： 本实用新型公开了一种国际物流货物运输用设有辅助卸载机构的运输箱，通过第一伺服电机输出端驱动蜗杆转动，蜗杆通过蜗轮带动卷扬辊转动，卷扬辊对拉绳进行缠绕或者释放，进而拉绳通过挂钩、挂环带动加持杆、夹持板移动，实现货物的升降、搬运和码放，且滑座可在滑杆上左右移动，也可在滑套的配合下在固定杆上前后移动，可对货物进行全方位搬运和码放，操作简单，省事省力，使用方便；通过第二伺服电机输出端驱动螺杆转动，螺杆通过移动块、销轴带动板车进行移动，可通过板车对货物进行转运、装卸，使用灵活、方便，工作效率高。

摘要： 本实用新型公开一种可调温的国际贸易用货物运输仓，涉及运输仓领域。该可调温的国际贸易用货物运输仓，包括连接板，连接板的一侧固定连接有挡板，连接板的上表面设置有运输仓主体，运输仓主体的一侧转动连接有摇把，调节机构设置在运输仓主体的上表面。该可调温的国际贸易用货物运输仓，当需要对仓体进行散热通风时，首先转动摇把使摇把带动第一螺纹杆和第二螺纹杆转动，同时第二螺纹杆也在转动，第二螺纹杆带动另一个滑板在连接板的一侧移动，此时两个滑板分别向连接板的两侧移动，可以使风扇工作，该装置便于对仓体进行散热通风。

摘要： 本实用新型公开了一种国际贸易货物运输箱，包括箱体、支撑柱、活动板和遥控器，箱体的底部设置有支撑柱，活动块的一侧设置有照明灯，箱体的后端设置有通气结构，箱体的内壁上设置有防护垫。本实用新型通过箱体在进行叠放时，通过弹簧和活塞杆对作用力进行缓冲，防止作用力过大导致下方的箱体受损，活动块带动照明灯一起移动，使得照明灯在箱体前后移动进行照明，便于进行装卸，通过箱体的后端设置有通气结构，通气结构对箱体内部进行通风处理，空气通过扇叶间的缝隙进行流通，使得箱体1内能够保持空气的流通，通过箱体的两端、两侧和底面设置有防护垫，通过防护垫使得箱体内放置的物品不易受损。

摘要： 本发明属于国际运输管理技术领域，具体涉及一种国际运输服务管理系统及其应用；国际运输服务管理系统包括集运出口模块、快件操作模块、客户线上运维模块、客服管理模块、业务运营管理模块、订单查询模块、运输实时跟踪模块、货物入库管理模块、财务信息管理模块、运输渠道管理模块、运输成本预算模块、服务单号管理模块、收款结算模块、线上报价模块、销售价格模块；本发明提供的国际运输服务管理系统，可以有效的管理客户订单及货物信息，可以为客户提供全方面的国际运输服务；在国际运输服务方案中给出客户有关报价和运输航线的方案；客户可自行查询货物运输信息，提高货物在国际运输中的监控时效性；可以提升客户的服务体验感。

摘要： 本发明属于国际物流管理技术领域，具体涉及一种国际运输交互式业务运营管理系统及其应用；国际运输交互式业务运营管理系统包括登录模块、用户管理模块、用户操作权限模块、国际物流交互式业务运营模块、货运订舱模块、货运单据管理模块、货运业务财务模块；在本发明国际物流交互式业务运营管理系统中，用户可以对系统管理员发布的货物信息进行选择销售，实现了货物交互式的分销；系统用户可以进行多账号的申请和管理，新申请的账号可以使用本管理系统对货订单进行管理，同时也可以对货物物流运输形式、转运、仓储、金融支付等项目自行选择，提高客户的对国际物流服务的自主选择性。