国际化建设
国际化建设的相关文献在1994年到2022年内共计229篇,主要集中在信息与知识传播、财政、金融、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文158篇、会议论文71篇、专利文献573710篇;相关期刊138种,包括世界教育信息、中国电力教育、上海教育等;
相关会议44种,包括2015年中国教育国际化研讨会、第十二届中国标准化论坛、全国地方金融第十九次论坛等;国际化建设的相关文献由310位作者贡献,包括何永秀、卢江滨、哈楠等。
国际化建设—发文量
专利文献>
论文:573710篇
占比:99.96%
总计:573939篇
国际化建设
-研究学者
- 何永秀
- 卢江滨
- 哈楠
- 康进慧
- 熊威
- 王励杰
- 王颖
- 管春英
- 耿景海
- 胥东洋
- 费泽松
- 邢成文
- 郝刚
- 陈韬
- 高军1
- 黄希韦
- 龙芳
- 龚维
- CHEN Xiaoyu
- CHEN Yang
- LIU Xiujuan
- Liu Zhenwan
- REN Yuan
- Wang Zhaoyi
- Xu Liqin
- YU Ziye
- 丁川
- 丁晓昌
- 丁英顺
- 丁译
- 严姣姣
- 乌日根巴雅尔
- 于文志
- 任育锋
- 任远
- 何惠
- 何振亚
- 何锁盈
- 余平
- 侯松
- 冯晋豫
- 冯立新
- 冷麟彦
- 刘俊
- 刘军红
- 刘永祥
- 刘海飞
- 刘磊
- 刘秀娟
- 刘羡丽
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臧奥奇
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摘要:
该文首先概述中国建筑学会梁思成建筑奖的设立背景和国际化建设基础,分析奖项国际化建设的客观条件;其次,通过总结梁思成建筑奖在办奖过程中的主要做法,阐述该奖项国际化建设的实现基础和基本举措;再次,基于获奖人情况,分析国际化建设对奖项影响力的促进作用;最后,针对梁思成建筑奖国际化建设存在的问题提出优化建议。
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王赛男
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摘要:
当前,全球新冠肺炎疫情尚未得到有效控制,国际形势复杂,跨境流动面临客观阻碍。在地国际化能让更多师生摆脱跨境流动的一系列束缚,不出校门就能发展个人的国际化能力和素养,扩展国际视野。我国大学文化国际化发展存在国际化建设目标的具体内涵和标准有待明确、国际化建设课程设置有待开拓、大学文化国际化建设的软硬件氛围有待营造、大学文化国际化建设的领导管理能力仍需提升等困境。为突破困境,文章提出必须在坚持开放中服务大局,把握文化发展的特征和规律,从融入人才培养、高校治理、趋同化管理的角度找准载体和路径,从“三个强化”推动更符合实际、更行之有效、更具有引领作用的大学文化国际化建设。
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何锁盈;
高明;
徐梦菲;
苗佳雨
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摘要:
国际化是世界高等教育发展的重要趋势.针对新能源技术课程,贴近其特点,即技术更新较快、国际合作频繁和广泛,进行课程国际化建设的探索,聘请国外知名专家来校讲授课程,吸纳国外关于新能源技术的发展动态和合作模式,开拓师生们的国际视野,并以课程促进人员交流和科研合作;通过问卷调查,优化课程建设,促进教学方法的改进,提高教学效果,推动课程建设国际化,并对新能源技术课程国际化建设提出了几点思考和建议.
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赵剑英
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摘要:
本书在充分调研的基础上,从经济发展、科技创新、法治建设、社会治理、生态文明建设、文化建设、党的建设、国际化建设等方面系统梳理和提炼了深圳特区40年来的创新做法和发展经验,深刻阐释了深圳经验与中国特色社会主义道路之间的内在联系,即深圳经验印证了中国特色社会主义道路的正确性,彰显了中国特色社会主义制度的优越性,丰富了中国特色社会主义理论。
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张莹
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摘要:
《教育部财政部关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》提出了新目标和新要求,也为高职院校的发展带来了新的机遇和挑战。高职院校应在专业建设方向定位、校企协同育人、课程体系创新、国际交流合作等方面开展探索与实践,打造对接区域产业发展、特色鲜明的高水平专业。本文以吉林工程职业学院电子商务专业建设实践为例,深入探索高职院校高水平专业建设的模式和路径。
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胥东洋;
卢江滨
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摘要:
民办高等教育已成为我国高等教育的重要组成部分。在社会需求和自身发展需要驱动下,我国民办高校开展国际化建设已有 20 年。本文分析了当前我国民办高校国际化建设的基本现状,阐明了后疫情时代民办高校大力开展国际化建设的必要性和战略路径,重点探讨了后疫情时代民办高校的战略举措。
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吴明
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摘要:
立足中华民族伟大复兴战略全局和世界百年未有之大变局,大学心怀“国之大者”,在中外人文交流中发挥着独特的重要作用。本文从高校积极参与中外人文交流视点,以华中师范大学为例探析如何推动大学国际化建设与参与中外人文交流相得益彰。
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李晓燕;
程运颖
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摘要:
陕西自贸试验区揭牌运行4年来,全方位实施政策创新,高标准优化营商环境,高纬度搭建开放平台,高起点推进国际化建设,改革红利加速释放,发展动能全面增强,形成高水平开放、高质量发展的良好态势,勇做建设内陆改革开放高地的“排头兵”,为陕西深化改革,扩大开放发挥示范作用。
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陈雪萍
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摘要:
在国家“一带一路”的倡议下,我国高职专业国际化建设与结构优化被提上日程。基于国家宏观文件的现实情况来看,高职专业教育国际化成为必然趋势。本文旨在探索适应“一带一路”建设需求的专业建设模式,不断服务地方经济建设和社会发展,结合各类国际教育资源优势和专业资源优势,打造具有国际真特色和行业高水准的专业品牌,形成具有特色的国际商务专业建设标准,为同类院校的专业建设提供一条可参照的打造标准,不断提升专业的影响力和社会满意度。
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杨玉;
牛志毅;
马廷文
- 《对接京津——改革开放 丰碑伟业研讨会》
| 2018年
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摘要:
近日,河北省政府办公厅印发《关于提高城市国际化建设水平的实施方案》.按照方案,河北省将围绕完善城市国际化功能、提升城市建设品质,借鉴国际先进城市发展经验,在国土空间规划中充分预留国际化功能空间,统筹安排涉外公共服务设施和基础设施,建设绿色智慧、生态宜居、安全高效的现代化城市,提升国际化承载功能.方案提出,深入推进京津冀协同发展,着力完善城市国际化功能,提升经济发展、贸易便利化、服务设施和交往平台的国际化水平,增强对全球优质要素的吸引力,打造具有国际影响力的国际化城市,与京津共同构建世界级城市群,加快形成新时代城市对外开放新格局。
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黄明福;
张笑艺;
孙宇;
张景瑞
- 《第二十九届全国研究生院工科研究生教育工作研讨会》
| 2018年
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摘要:
质量是研究生教育的生命线,高等教育国际化是高校教育内涵发展的一个必然趋势.研究生教育处于高等教育顶端,其国际化程度直接影响着研究生教育的质量.本文以国内外一流大学的研究生教育国际化为案例,详细分析了各著名大学研究生教育国际化的办学经验、总体情况、培养模式,介绍了北京理工大学研究生教育的国际化实践,最后从国际化制度建设、渠道拓展、国际化发展重点学科领域、导师队伍国际化建设四个方面对“双一流”高校研究生教育国际化发展提出展望.
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张景皓
- 《对接京津——借势京津 协同融合研讨会》
| 2019年
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摘要:
财务管理是商业银行经营管理的一个重要组成部分,随着市场经济的发展,我国商业银行财务管理出现了与经济发展不相适应的问题.面对外资金融机构的冲击与竞争,我国银行业必须加快实现向国际化商业银行转轨,必须重视并加强财务管理.
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张景皓
- 《对接京津——借势京津 协同融合研讨会》
| 2019年
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摘要:
财务管理是商业银行经营管理的一个重要组成部分,随着市场经济的发展,我国商业银行财务管理出现了与经济发展不相适应的问题.面对外资金融机构的冲击与竞争,我国银行业必须加快实现向国际化商业银行转轨,必须重视并加强财务管理.
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张景皓
- 《对接京津——借势京津 协同融合研讨会》
| 2019年
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摘要:
财务管理是商业银行经营管理的一个重要组成部分,随着市场经济的发展,我国商业银行财务管理出现了与经济发展不相适应的问题.面对外资金融机构的冲击与竞争,我国银行业必须加快实现向国际化商业银行转轨,必须重视并加强财务管理.
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张景皓
- 《对接京津——借势京津 协同融合研讨会》
| 2019年
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摘要:
财务管理是商业银行经营管理的一个重要组成部分,随着市场经济的发展,我国商业银行财务管理出现了与经济发展不相适应的问题.面对外资金融机构的冲击与竞争,我国银行业必须加快实现向国际化商业银行转轨,必须重视并加强财务管理.
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黄启翔;
聂丹伟
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
构建协同发展的国际机场群成为城市群提升自身竞争力,强化面向国际-国内两个扇面辐射能级的必然路径.深圳机场作为“十三五”期间新晋国际航空枢纽,与粤港澳大湾区已有香港机场、广州机场两大国际航空枢纽存在明显的竞合关系,如何准确把握并制定明确的机场国际化发展路径与实施策略,参与构建服务于大湾区城市群科技创新功能提升的国际商务机场群,成为亟须回答的问题.本文通过开展深圳机场国际化发展的SWOT分析,总结得出深圳机场国际化发展面临的机遇与挑战,提出国际化发展的具体思路,并形成如下的发展路径与近远期策略组合建议.国际化路径选择方面,深圳应在保证自身国内优势航线竞争力的基础上,将增量空间向国际航线倾斜,而非一味强调国际化,丧失自身发展优势领域.近期新增国际航线航点,应结合深圳创新城市定位,重点强化与自身产业链关联的全球先进制造业城市实现通航联系,远期考虑与香港机场、广州机场国际航线协同分工可能性.积极争取与香港机场之间形成功能互补的组合枢纽,并推动组合枢纽间的地面交通一体化发展.以综合运输而非对外运输为组织视角,提出机场主导的城市发展模式(AOD),实现城市功能与交通功能在深圳机场的协同,将深圳机场打造成为具有战略辐射意义的大湾区发展增长极.
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黄启翔;
聂丹伟
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
构建协同发展的国际机场群成为城市群提升自身竞争力,强化面向国际-国内两个扇面辐射能级的必然路径.深圳机场作为“十三五”期间新晋国际航空枢纽,与粤港澳大湾区已有香港机场、广州机场两大国际航空枢纽存在明显的竞合关系,如何准确把握并制定明确的机场国际化发展路径与实施策略,参与构建服务于大湾区城市群科技创新功能提升的国际商务机场群,成为亟须回答的问题.本文通过开展深圳机场国际化发展的SWOT分析,总结得出深圳机场国际化发展面临的机遇与挑战,提出国际化发展的具体思路,并形成如下的发展路径与近远期策略组合建议.国际化路径选择方面,深圳应在保证自身国内优势航线竞争力的基础上,将增量空间向国际航线倾斜,而非一味强调国际化,丧失自身发展优势领域.近期新增国际航线航点,应结合深圳创新城市定位,重点强化与自身产业链关联的全球先进制造业城市实现通航联系,远期考虑与香港机场、广州机场国际航线协同分工可能性.积极争取与香港机场之间形成功能互补的组合枢纽,并推动组合枢纽间的地面交通一体化发展.以综合运输而非对外运输为组织视角,提出机场主导的城市发展模式(AOD),实现城市功能与交通功能在深圳机场的协同,将深圳机场打造成为具有战略辐射意义的大湾区发展增长极.
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黄启翔;
聂丹伟
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
构建协同发展的国际机场群成为城市群提升自身竞争力,强化面向国际-国内两个扇面辐射能级的必然路径.深圳机场作为“十三五”期间新晋国际航空枢纽,与粤港澳大湾区已有香港机场、广州机场两大国际航空枢纽存在明显的竞合关系,如何准确把握并制定明确的机场国际化发展路径与实施策略,参与构建服务于大湾区城市群科技创新功能提升的国际商务机场群,成为亟须回答的问题.本文通过开展深圳机场国际化发展的SWOT分析,总结得出深圳机场国际化发展面临的机遇与挑战,提出国际化发展的具体思路,并形成如下的发展路径与近远期策略组合建议.国际化路径选择方面,深圳应在保证自身国内优势航线竞争力的基础上,将增量空间向国际航线倾斜,而非一味强调国际化,丧失自身发展优势领域.近期新增国际航线航点,应结合深圳创新城市定位,重点强化与自身产业链关联的全球先进制造业城市实现通航联系,远期考虑与香港机场、广州机场国际航线协同分工可能性.积极争取与香港机场之间形成功能互补的组合枢纽,并推动组合枢纽间的地面交通一体化发展.以综合运输而非对外运输为组织视角,提出机场主导的城市发展模式(AOD),实现城市功能与交通功能在深圳机场的协同,将深圳机场打造成为具有战略辐射意义的大湾区发展增长极.
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黄启翔;
聂丹伟
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
构建协同发展的国际机场群成为城市群提升自身竞争力,强化面向国际-国内两个扇面辐射能级的必然路径.深圳机场作为“十三五”期间新晋国际航空枢纽,与粤港澳大湾区已有香港机场、广州机场两大国际航空枢纽存在明显的竞合关系,如何准确把握并制定明确的机场国际化发展路径与实施策略,参与构建服务于大湾区城市群科技创新功能提升的国际商务机场群,成为亟须回答的问题.本文通过开展深圳机场国际化发展的SWOT分析,总结得出深圳机场国际化发展面临的机遇与挑战,提出国际化发展的具体思路,并形成如下的发展路径与近远期策略组合建议.国际化路径选择方面,深圳应在保证自身国内优势航线竞争力的基础上,将增量空间向国际航线倾斜,而非一味强调国际化,丧失自身发展优势领域.近期新增国际航线航点,应结合深圳创新城市定位,重点强化与自身产业链关联的全球先进制造业城市实现通航联系,远期考虑与香港机场、广州机场国际航线协同分工可能性.积极争取与香港机场之间形成功能互补的组合枢纽,并推动组合枢纽间的地面交通一体化发展.以综合运输而非对外运输为组织视角,提出机场主导的城市发展模式(AOD),实现城市功能与交通功能在深圳机场的协同,将深圳机场打造成为具有战略辐射意义的大湾区发展增长极.