国际产业链

摘要： 2021年以来,全球物流成本上升、集装箱一"箱"难求、海外港口拥堵,全球物流体系遭遇挑战,直接冲击国际产业链供应链安全和稳定。我国国际物流短板凸显,渠道掌控力不强,大量存在受制于人现象,建立由我主导、受我掌控、为我所用的全球物流体系势在必行。中央经济工作会议提出,要"加快形成内外联通、安全高效的物流网络"。

摘要： 本文立足刘鹤副总理《两次全球大危机的比较研究》中危机对国际经济秩序的重大变化和危机的自我延伸逻辑两个视角,从新冠疫情大封锁的创造性破坏、区域自贸协定的复杂性和排他性、技术性贸易措施的隐蔽性,分析了近年来尤其是新冠肺炎疫情和俄乌冲突发生以来,国际产业链供应链面临的“断链”风险,并提出了内蒙古面对外贸新形势新变化,在顶层制度设计方面的短板和不足,藉此提出了内蒙古尽快补齐政策供给短板、加快培育外贸竞争新优势的意见建议。

摘要： 当前,国际产业链供应链重构的序幕正在开启。近日,中国国际经济交流中心发布的《数字平台助力中小企业参与全球供应链竞争》报告显示,数字化国际供应链时代正加速到来。贸易数字化推动了贸易便利化,数字技术的广泛应用极大地降低了国际贸易成本,数字赋能重振全球贸易增长,线上出口成主要趋势。

摘要： 本文基于区域创新系统与开放式创新领域的最新研究成果,梳理总结了开放式区域创新系统的分析框架与主要特征,并以深圳为案例,运用开放式区域创新系统理论研究深圳建立区域创新系统的主要成功经验,同时分析了深圳过往创新模式的主要薄弱环节与短板。从开放式区域创新系统视角看,深圳建立区域创新系统的主要成功经验在于:确立企业在创新活动中的主体责任;市场机制与有为政府有效结合,塑造优良的开放式创新环境;实施开放式科技合作与创新战略;深度融入国际产业分工及产业链,发挥地域优势,建立区域优势产业聚集等。开放式区域创新系统在经济逆全球化冲击下具有一定的脆弱性,深圳过往创新模式也存在一些薄弱环节与短板,其基础研究较薄弱,原始创新能力不强,这是我国其他地区建立本区域创新系统需要加以关注之处。

摘要： 2022年影响全球的两件大事分别是俄乌冲突和美联储货币政策。它们给全球经济带来的直接影响,在世界银行9月中旬发布的最新预测中有明确描述:“随着各国央行纷纷加息应对通胀,2023年世界可能走向全球性经济衰退。”而从更长的角度来看,全球产业链与供应链的重组进程也因此加速,进而让许多全球重要经济体措手不及。近期,德国、日本、韩国等传统的制造业大国迎来严重的贸易逆差,就是国际产业链和供应链调整的重要表象。

摘要： 新冠肺炎疫情发生以来,国际海运、空运物流受阻,而中欧班列运量逆势增长,为保障国际产业链和供应链稳定提供了支撑。中欧班列版图扩张,走向“织线成网”2011年3月,从重庆直达德国杜伊斯堡的首条中欧班列“发车”,中国“钢铁驼队”跨越欧亚大陆的旅程由此开启。目前,中欧班列共铺画了82条运行线路,通达欧洲24个国家的200个城市,运输货品达5万余种,逐步从“连点成线”走向“织线成网”,形成一张贯通亚欧的物流网。

摘要： 构建新发展格局,对那些我们开放包容、而某些国家不开放、面临"断供"的领域,我们要通过创新实现自主可控,保障国内产业链供应链安全,对保障国际产业链供应链安全做出重要贡献;对资源型行业,既要通过多元化的途径保障供给安全,更要通过绿色循环低碳发展,降低消耗强度,相对减少资源消耗总量。

摘要： 2021年第四届中国国际进口博览会(简称“进博会”)于5日-10日在上海举办。作为进博会会展领域唯一配套论坛,中国会展业国际经贸论坛也于进博会期间同期召开。当前,全球经贸发展遭遇重大冲击。一方面新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,世界经济深度衰退,全球经贸复苏的基础尚不稳固,国际产业链供应链格局深刻调整。另一方面全球贸易保护主义,单边主义抬头,逆全球化暗流不断涌动,大国政治经济关系冲突不断加剧,复杂多变的国际关系,不仅给全球经贸往来造成重大冲击,也对全球经贸发展带来不确定因素,世界经贸发展正处于百年未有之大变局。我国在中国共产党的领导下,政治优势和特色社会主义制度优势不仅抵御了疫情带来的危害,更在世界百年未有之大变局下,依托制度优势率先争得先机,开启新的篇章。

摘要： 着力提升产业链供应链稳定性和竞争力。自主、完整并富有韧性和弹性的产业链供应链是经济平稳增长的重要保障。我国是全球唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,产业体系完备、配套齐全,并深度融入世界产业分工体系,成为国际产业链供应链重要一环,不仅保障了我国经济持续健康发展,也为世界经济增长作出了重要贡献。

摘要： 日本企业凭借着财团内部协同作战的组织形态和符合当地需要的质量过硬的产品和服务,在世界范围内成功进行着产业布局。而其中综合商社起到了情报搜集分析以引领本国产业海外拓展的核心引领作用。我国大型商贸企业及大型生产企业,在“走出去”战略背景下,当学习日企之间的联合形态,以及拓展国际产业链的运作路径,协同作战,增强国际竞争力。

摘要： 人类对太空的研究起始于远古时代,但是直到苏联发射了第一颗人造卫星及载人飞船"东方号"升空以后,太空时代才真正开始。在此后的数十年里,全世界总共发射了5000多颗人造卫星,进行了二百多次载人航天飞行,人类的脚步相继踏上了月球和火星。自此,人类对宇宙深空开始了实质性的探索,对空间资源的利用也有了进一步的可能。然而，空间资源产业究竟如何发展才能有利于自身的壮大，为国民经济多做贡献，造福于本国人民及全人类却是一个不甚明晰的问题，本文将就此做出一些探讨。

摘要： 人类对太空的研究起始于远古时代,但是直到苏联发射了第一颗人造卫星及载人飞船"东方号"升空以后,太空时代才真正开始。在此后的数十年里,全世界总共发射了5000多颗人造卫星,进行了二百多次载人航天飞行,人类的脚步相继踏上了月球和火星。自此,人类对宇宙深空开始了实质性的探索,对空间资源的利用也有了进一步的可能。然而，空间资源产业究竟如何发展才能有利于自身的壮大，为国民经济多做贡献，造福于本国人民及全人类却是一个不甚明晰的问题，本文将就此做出一些探讨。

摘要： 人类对太空的研究起始于远古时代,但是直到苏联发射了第一颗人造卫星及载人飞船"东方号"升空以后,太空时代才真正开始。在此后的数十年里,全世界总共发射了5000多颗人造卫星,进行了二百多次载人航天飞行,人类的脚步相继踏上了月球和火星。自此,人类对宇宙深空开始了实质性的探索,对空间资源的利用也有了进一步的可能。然而，空间资源产业究竟如何发展才能有利于自身的壮大，为国民经济多做贡献，造福于本国人民及全人类却是一个不甚明晰的问题，本文将就此做出一些探讨。

摘要： 人类对太空的研究起始于远古时代,但是直到苏联发射了第一颗人造卫星及载人飞船"东方号"升空以后,太空时代才真正开始。在此后的数十年里,全世界总共发射了5000多颗人造卫星,进行了二百多次载人航天飞行,人类的脚步相继踏上了月球和火星。自此,人类对宇宙深空开始了实质性的探索,对空间资源的利用也有了进一步的可能。然而，空间资源产业究竟如何发展才能有利于自身的壮大，为国民经济多做贡献，造福于本国人民及全人类却是一个不甚明晰的问题，本文将就此做出一些探讨。

摘要： 人类对太空的研究起始于远古时代,但是直到苏联发射了第一颗人造卫星及载人飞船"东方号"升空以后,太空时代才真正开始。在此后的数十年里,全世界总共发射了5000多颗人造卫星,进行了二百多次载人航天飞行,人类的脚步相继踏上了月球和火星。自此,人类对宇宙深空开始了实质性的探索,对空间资源的利用也有了进一步的可能。然而，空间资源产业究竟如何发展才能有利于自身的壮大，为国民经济多做贡献，造福于本国人民及全人类却是一个不甚明晰的问题，本文将就此做出一些探讨。

摘要： 人类对太空的研究起始于远古时代,但是直到苏联发射了第一颗人造卫星及载人飞船"东方号"升空以后,太空时代才真正开始。在此后的数十年里,全世界总共发射了5000多颗人造卫星,进行了二百多次载人航天飞行,人类的脚步相继踏上了月球和火星。自此,人类对宇宙深空开始了实质性的探索,对空间资源的利用也有了进一步的可能。然而，空间资源产业究竟如何发展才能有利于自身的壮大，为国民经济多做贡献，造福于本国人民及全人类却是一个不甚明晰的问题，本文将就此做出一些探讨。

摘要： 本申请提供了一种氢能产业链的协同方法、装置和氢能产业链的协同系统，氢能产业链包括氢气生产单位、加氢站和氢燃料电池车辆，该方法包括：获取氢气生产单位、加氢站和氢燃料电池车辆的氢气相关数据，氢气相关数据至少包括氢气生产单位的氢气库存量、氢气生产单位的单位位置信息、加氢站的当前氢气余量、加氢站的站点位置信息、氢燃料电池车辆的当前车辆氢气余量和氢燃料电池车辆的车辆位置信息；根据氢气相关数据确定满足第一加氢需求量的最优的氢气生产单位以及满足第二加氢需求量的最优的加氢站，第一加氢需求量为加氢站的加氢需求量，第二加氢需求量为氢燃料电池车辆的加氢需求量，解决了现有技术中氢能产业链的协同效率低的问题。

摘要： 本发明提供了一种用于城市产业链合路径选择与产业链延伸的技术方法，其主要步骤包括：1、基于投入产出价值型流量矩阵，利用前向联动强度系数与后向联动强度系数构建城市产业时序联动网络数据库；2、基于城市主导产业，在上述构建的城市产业时序联动网络数据库中搜寻其前向关联产业与后向关联产业并进行链接，以此确定产业链延伸途径；（3）确定产业链合路径优选指标并采用特尔菲法进行指标集成，以产业链综合得分确定产业链合路径优选结果。该技术方法具有系统性、客观性和可操作性，可为城市产业链合路径选择与产业链延伸提供全面、客观和科学的定量优化决策与调控依据。

摘要： 本发明提供了一种基于区块链技术的钢铁产业链物流成本分析系统，该系统包括：获取预先构建的目标运输作业的物流成本模型；以运输成本最小和运输时间最短为优化目标，根据第一多目标优化算法对物流成本模型进行优化，以确定多个第一最优运输方案；根据多个第一最优运输方案，确定简化的物流成本模型；以运输成本最小和运输时间最短为优化目标，根据第二多目标优化算法对简化的物流成本模型进行优化，以确定第二最优运输方案。通过先使用收敛速度快的算法进行优化以简化物流成本模型，然后使用收敛效果更好的模型进行优化，能够快速精准的找出最合理的运输方案，避免运力浪费。

摘要： 本发明公开了一种基于行业与供应链关系的产业链可视化方法，属于产业链管理技术领域，包括以下步骤：S1、构建具有供应链关系的全行业知识图谱；S2、定义产业链各环节的行业小类清单；S3、设计可视化的展现视图，将展现视图按照产业链环节的一定方向进行划分。通过科学的产业链可视化，有助于政府监管或规划部门一眼看尽全产业链资源布局，及早发现薄弱环节，精准施策，定点强化，打造稳固的产业链状态；产业链全景图数字化、客观化，标准化，打破现存的产业链人工绘制的方法，防止数据遗漏，做到实时更新、自动更新；为产业链、供应链计算推理提供展示层的基础框架，让复杂经济学算法结果直观呈现，促进其成果的宣传。

摘要： 本发明公开了一种基于区块链技术的全产业链产品溯源认证方法及系统，支持产业链上的所有合法节点随时对产品进行溯源和认证，对无配套设备和资源的个人用户也能够提供简单易操作的认证服务。同时，本发明通过区块链技术实现了去中心化的可信溯源，即认证不需要依赖于某个节点的可靠性，认证结果可以直接从区块链中公开的信息自行推断。该方法能够抵御包括外部攻击，合谋攻击和内部攻击三大类十几种攻击形式，具有较高的安全性。

摘要： 本发明公开了一种基于区块链的产业链数字资产开放平台，包括基础模块和交易模块，基础模块用于保证商品资产交易的顺利进行，交易模块由链上各企业使用操作，实现产业链数字资产交易。本发明涉及数字资产交易平台技术领域，具体为一种基于区块链的产业链数字资产开放平台及其交易方法，可有效实现大宗商品在生产、流通的过程中利用区块链技术按照一定格式存储关键信息；平台管理者和有权限的用户可以通过正向、逆向、定向方式查询相关数据，从而达到对大宗商品各环节追根溯源的目的，有助于规避风险并优化流程；链上企业可进行数字资产的挂牌交易、数字资产的拆分转让、数字资产的金融质押和数字资产的金融赎回的一体化操作，整体交易更加便捷。

摘要： 本发明提供一种基于区块链的产业链金融风险防控方法及装置，该方法包括：基于物联网技术，获取产业链金融业务中每个企业节点的生产运营数据；根据预设业务风险分析规则，对所述生产运营数据进行分析，得到企业风险分析结果数据；将所述生产运营数据和所述企业风险分析结果数据发送到区块链网络进行上链操作，以进行产业链金融风险防控。本发明提高了风险防控的效果和准确度，保障数据的真实性。

摘要： 本公开实施例公开了一种基于区块链的产业链数据的更新方法和装置，其中，方法包括：生成区块链标识BID；获取针对目标产品生成的BID文档；对BID文档进行签名处理；采用区块链标识BID标识签名处理后的BID文档；将区块链标识BID链接至目标产品的目标标识；当产生目标产品的更新BID文档，采用更新BID标识更新BID文档，并将更新BID文档上传至区块链；将更新BID链接至目标标识。本公开实施例中，通过将标识目标产品的更新BID文档的更新BID与目标产品的目标标识，使用户仅需通过目标标识即可查询到目标产品的各阶段的BID文档，实现了快速准确对目标产品的全生命周期中的所有信息的查询。

摘要： 本发明提供了一种基于大数据和区块链的产业链数字化协同监管平台及方法，其中，平台包括：获取模块，用于从预设的区块链中获取对应于第一用户输入的产业链的产业信息；训练模块，用于基于大数据技术，训练协同监管模型；监管模块，用于基于协同监管模型，根据产业信息，对产业链进行协同监管。本发明提供的基于大数据和区块链的产业链数字化协同监管平台及方法，从预设的区块链获取第一用户输入的产业链的产业信息，由于区块链中的信息是不可伪造和篡改的，提高了产业信息获取的准确性；基于大数据技术，训练协同监管模型，提高了训练数据获取的全面性，同时，对产业链的生产过程进行监管，保证产业链的良性运作。

摘要： 本发明涉及一种基于区块链的产业链金融风控模型构建方法，涉及金融风险管理技术领域，包括区块链构建模块构建基于产业链的区块链；数据获取模块获取产业链中产生的金融数据，并将金融数据上传至区块链；数据分析模块在区块链上将金融数据进行分析，构建模块在数据分析模块对金融数据分析完成时，构建金融数据对应的风控模型；数据获取模块获取大数据中预设数据量的产业链前端金融数据，并确定产业链前端金融数据是否合格；验证模块将关联金融数据输入风控模型进行模型验证；在验证完成时，生成对应区块链上的风控模型。提高了在信贷过程中对用户数据的识别能力以及信贷业务数据处理过程的效率。