国货运动

摘要： 民国商业包装设计浓缩了我国近代商业从萌芽、斗争到发展、繁荣的艰难奋斗历程。在此时代背景下,包装设计中民族文化元素的体现理应受到前所未有的重视。一方面,它是中华民族灿烂悠久历史文化的印证,也是民族自尊心、自豪感的展现;另一方面,在国货运动促进下,民族文化符号又承载着抵制洋货倾销、守护民族产业的爱国精神。既符合当代社会主流价值观念,又能够指导未来我国商业包装设计内涵价值走向。

摘要： 九一八事变后,为抵抗日本侵略,民众自觉抵制日货,国货运动方兴未艾。当时的铁道部意欲举办一个固定的展会展示国货,为国货销售谋出路,并使展会成为铁路与农工商各界的合作平台,促进铁路货运的长远发展,达到增加铁路营收的目的,“收路商两利之效”^([1]),全国铁路沿线出产货品展览会(以下简称“铁展会”)遂应运而生。

摘要： 温州中国国货公司是20世纪30年代由温州工商界人士募资组建的。公司建立了近代股份制企业的组织机构和管理制度,以凸显商品的国家属性和激发消费者的爱国情绪为宣传策略,体现了20世纪30年代特殊的政治经济环境对百货行业发展的影响。温州中国国货公司的建立,亦是国货界和金融界人士在危机之中寻求转机的现实表现,推动了温州国货推销事业的发展。

摘要： 20世纪30年代的国货运动是一场涉及范围广、群众参与性强的反帝爱国运动,女性在其中发挥了重要作用。在国货运动中,女性扮演了妇女国货会的筹备者、国货舆论的宣传者、身肩重任的消费者、妇女国货年的积极响应者,推动了国货运动的进一步发展,同时也促进了女性地位的提升,运动中也产生对女性角色和形象的一些负面认知。

摘要： 自鸦片战争以后,随着资方资本主义的入侵,洋货的倾销深深影响着中国经济的发展。为抵制洋货,振兴本国经济,20世纪初国货运动兴起。《北洋画报》作为近代天津重要的刊物,自1928年起相继刊登标语口号及其他各地的活动照片,以此支持国货运动。国货广告作为国货运动开展过程中重要的宣传媒介,通过丰富多样的广告形式,别出心裁的广告语,将“商品”与“爱国”观念相联系,不仅体现出近代独具特色的广告文化,同时也反映出近代天津的消费文化,成为承载爱国观念,表达爱国情感的重要载体。

摘要： 五四运动爆发后,全国各族人民为进一步提升科技水平,变革近代以来中国“半殖民地工业特质”的落后面貌,在抵制日本“仇货”、提倡国货、振兴实业、改进工艺的工业精神等推动下,上海中华制伞厂的创设可谓“开世界伞业之新纪元”。作为上海乃至全国著名的近代制伞厂,除上海主要媒体《申报》大力报道之外,《长沙大公报》等媒体对该厂的报道也可谓“不遗余力”,长沙总商会等地还响应制伞厂号召,设点踊跃入股。该厂经新伞发明人汪农麟、严子良等国人的共同努力及“只准华人购买”入股得以成立,并迅速出货。在其运行过程中,即使呈现出了部分生产环节纯用机器、产品物美价廉、销路宽广等良好的发展势头,但受舆论中伤、厘税过高和复杂的债案等影响,不仅导致其成品积压,而且还出现了无从生存和发展的不利局面。

摘要： 国耻纪念是近代一种特殊的纪念仪式,基于国家贫弱、主权屡遭侵犯这一特殊背景下,它反映出国民内心愤懑、渴望自强雪耻的心理诉求。民国时期,民族资本主义企业利用国耻纪念这一特殊仪式,迎合国人心理,在报刊上广为登载国货广告,竭力宣传其产品与品牌,形成兼具政治性与商业性的文化现象。国耻纪念下的商品宣传为企业带来利润的同时,还具有凝聚共识、增强国民认同之作用,有利于收回经济权利、配合政治运动的开展,同时国货企业通过提升品质、降低价格,使消费者确得实惠。

摘要： 中国企业的内生力正在增长。当传统的“中国制造”之路越走越窄时,一批优质的中国企业尝试转型突围,幵始以高性价比、高技术含量的产品逐鹿世界市场,重新定义“中国制造”的“国货运动”随之登场。世界从来没有像今天这样急于从中国寻找答案,全球市场也从来没有像今天这样把希望寄托在中国市场上。

摘要： 鸦片战争以来西方通过向中国输入商品掠夺了大量财富,并通过战争和胁迫使中国签订了一系列不平等条约,每一次外交事件发生后都会有抵制洋货运动随之产生.报刊是近代最主要的信息传播工具,报刊广告不仅能够将企业的产品信息传递给消费者,也可以在广告中夹杂部分煽动民族情绪的言论,利用民族情绪达到鼓动爱国民众抵制洋货、支持国货的目的.从广告内容上看,抵制洋货运动与外交事件高度相关,而抵制洋货运动产生的效果却不尽如人意,虽然国货运动通过刊登爱国广告获得了外资企业的部分市场,但对于华厂无法生产的产品,外资企业仍然独占鳌头.中国只有通过革命改变当时的社会环境,从而发展自己的制造业赶超对方才是真正的出路.

摘要： 棉花事件的出现,将一批国货运动品牌推到大众视觉中心。安踏、李宁、特步和361°等企业的2020年业绩报告,让人们看到中国运动鞋服产业这条优质投资赛道市场规模快速增长国内运动鞋服行业经历2013年调整之后强劲反弹,在健康意识强化、全民健身潮流兴起、政策支持以及消费升级等多重利好因素下,2019年中国运动鞋服市场规模达到3000亿元。疫情过后,持续提升的市场需求又将迎来快速增长期。

摘要： 国货运动是近代中国以民族资产阶级为主体发动的,以提倡服用国货产品为目的的爱国运动.1927年国民政府定都南京后,国货运动由民间事业向政府导向的民生事业转变.在其推动下,南京出现了新式的展陈与销售机构,包括国货陈列馆及附属商场、南京国货公司、中央商场等.本文探讨南京国民政府黄金十年期间(1928-1937),国货运动背景下南京新式商业设施的发展,包括新的商业模式以及与之相适应的新型商业空间.商场平面布局依旧体现了传统“市”的形态特征。中正路侧设三间冲天式牌楼门，导向自西向东的线型室内商业街，与东部环形商业街相通，形成连续的室内步行街。建筑平面由三个面阔三间的矩形组成，底层中间为通道及柜台，两侧为商铺，东侧两个矩形尚有南北向步道，导向北面和东南角的次入口。二层平面则形成围绕中庭的环形购物流线，使空间体验更为丰富。

摘要： 20世纪初期,随着广州工商业的发展,地方报刊侧重报道本地新闻,关注本地经济的发展,并发起了声势浩大的国货运动,以强化地方商品的认同,推动地方社会的发展.

摘要： 本发明公开了一种用于货运动车组大开度货运移门的承载驱动机构，机架组件通过螺栓与车体固定连接，电磁阀组件、气动机构组件也是通过螺栓固定在机架组件上的，当电磁阀组件接收开关门信号后，电磁阀组件就会间断性的导通和关闭，同时安装在无杆气缸两端的快速排气阀和可旋转直角终端接头相互配合进气和排气，无杆气缸的左、右运动就会带动携门架组件件运动，携门架组件带动门扇实现开关门运动，整个承载驱动机构全部使用螺栓固定连接，在避免焊接带来的变形的同时又保证了承载驱动机构的运行稳定可靠，满足国内货运动车组对大开度门系统的要求，实现单体大物件的快速运输，提高单位时间内装卸货物效率，具有良好的应用前景。

摘要： 本发明提供一种货运动车智能装载系统，包括货箱，其上装设有RFID芯片；直线输送系统，沿货运动车的车厢的纵向布置于车厢内，该直线输送系统设置成能够在其两侧沿车厢的纵向输送货箱；两个端部回转系统，分别装设于直线输送系统的两端，该端部回转系统设置成能够将货箱从直线输送系统的一侧旋转输送到另一侧；门区接驳系统，设置于车厢的门区处，该门区接驳系统设置成能够将货箱接驳到车厢外或将车厢外的货箱接驳到车厢内；运动控制系统，其设置成与RFID芯片交互通讯并与直线输送系统、端部回转系统和门区接驳系统电连接。本发明使得能够在车厢内部这样狭小的空间内，自动控制货箱的直线、回转和接驳运动以及货箱的精确定位。

摘要： 本发明公开了一种用于货运动车组大开度货运移门的承载驱动机构，机架组件通过螺栓与车体固定连接，电磁阀组件、气动机构组件也是通过螺栓固定在机架组件上的，当电磁阀组件接收开关门信号后，电磁阀组件就会间断性的导通和关闭，同时安装在无杆气缸两端的快速排气阀和可旋转直角终端接头相互配合进气和排气，无杆气缸的左、右运动就会带动携门架组件件运动，携门架组件带动门扇实现开关门运动，整个承载驱动机构全部使用螺栓固定连接，在避免焊接带来的变形的同时又保证了承载驱动机构的运行稳定可靠，满足国内货运动车组对大开度门系统的要求，实现单体大物件的快速运输，提高单位时间内装卸货物效率，具有良好的应用前景。

摘要： 本申请涉及一种用于记录货运过程中运输箱运动的记录系统和方法，其系统包括：电流生成装置，用于在运输箱异常运动时产生异常电流；定位模块，用于对运输箱的位置进行定位并生成实时位置；第一记录模块，用于记录异常电流产生的时间，生成电流时间；第二记录模块，用于记录实时位置生成的时间，生成位置时间；判断模块，用于对比接收到的电流时间和位置时间，并生成对比结果；输出模块，用于接收对比结果，且当对比结果为成功时，还用于输出与位置时间对应的实时位置。本申请具有能够更好的对运输人员的责任进行判定，降低责任纠纷产生的可能性的效果。

摘要： 本申请涉及一种用于记录货运过程中货箱运动的记录系统，包括存储模块和读取组件，存储模块用于进行数据储存，读取组件包括两端封闭的检测管、同轴安装于检测管内的线圈、滑动连接于检测管内的磁铁、用于检测线圈内是否有电流产生的电流传感器，检测管用于沿竖直方向安装于货箱内，线圈至少设有两个且分别位于检测管两端，一个线圈对应一个电流传感器，电流传感器用于在检测到电流后将信号传输给储存模块进行储存。货箱从正置变为倒置时，下方的线圈先产生电流，上方的线圈再产生电流。即使后续货箱又被正置了，之前倒置时线圈产生的电流也已经被储存模块记录下来，从而可判断货物在运输过程中的状态，方便货物损坏时归责。

摘要： 本实用新型提供一种货运动车智能装载系统及智能货运动车，货运动车智能装载系统包括货箱，其上装设有RFID芯片；直线输送系统，其沿货运动车的车厢的纵向布置于车厢内，该直线输送系统设置成能够在其两侧沿车厢的纵向输送货箱；两个端部回转系统，其分别装设于直线输送系统的两端，该端部回转系统设置成能够将货箱从直线输送系统的一侧旋转输送到另一侧；门区接驳系统，其设置于车厢的门区处，该门区接驳系统设置成能够将货箱接驳到车厢外或将车厢外的货箱接驳到车厢内；运动控制系统，其设置成与RFID芯片交互通讯并与直线输送系统、端部回转系统和门区接驳系统电连接，本实用新型使得能够在车厢内部这样狭小的空间内，自动控制货箱的直线、回转和接驳运动以及货箱的精确定位。

摘要： 本实用新型公开了一种用于货运动车组大开度货运移门的承载驱动机构，机架组件通过螺栓与车体固定连接，电磁阀组件、气动机构组件也是通过螺栓固定在机架组件上的，当电磁阀组件接收开关门信号后，电磁阀组件就会间断性的导通和关闭，同时安装在无杆气缸两端的快速排气阀和可旋转直角终端接头相互配合进气和排气，无杆气缸的左、右运动就会带动携门架组件运动，携门架组件带动门扇实现开关门运动，整个承载驱动机构全部使用螺栓固定连接，在避免焊接带来的变形的同时又保证了承载驱动机构的运行稳定可靠，满足国内货运动车组对大开度门系统的要求，实现单体大物件的快速运输，提高单位时间内装卸货物效率，具有良好的应用前景。

摘要： 本申请实施例中提供了一种货运动车组列车，包括沿列车长度方向设置的两个头车和多个中间车，两个头车分别设置在列车长度方向的两端，头车包括依次设置的司机室、工作室和第一货仓，司机室靠近列车长度方向的两端设置；多个中间车依次首尾相连，位于列车长度方向的两端的中间车分别连接对应的头车，中间车内设有由中间车的底架、车顶、侧墙和端墙所围成的第二货仓。本申请实施例的货运动车组列车中头车可以同时满足驾驶、办公和拉货的需求；中间车的运载能力大；头车和中间车均采用动力车，使得列车具有较高的运行速度，可以满足人们对物流时限的要求。

摘要： 本实用新型公开了一种应用于货运动车组轻量化复合地板，包括地板本体，所述地板本体设置有上面板、铝蜂窝与下面板，所述地板本体的左右两侧均开设多组空隙，所述地板本体上侧开设多组环形槽。本实用新型的地板本体整体呈三明治夹芯结构设置，呈三明治夹芯结构设置的地板本体代替原先的金属地板，本实用新型具有优良的比刚度性能、较高的比强度性能、良好的抗疲劳、减振、隔声和隔热等性能并且其结构简单，生产周期短，生产成本低。

摘要： 本实用新型公开了一种应用于货运动车组外风挡装置，包括外风挡本体，所述外风挡本体位于车端两侧，所述外风挡本体设置有橡胶胶囊、框架与压条,所述框架与橡胶胶囊之间设置有压条，所述压条与框架之间通过紧固件相连接。本实用新型通过在车端两侧增设外风挡本体，所述外风挡本体的框架上侧设置有橡胶胶囊，车辆正常连接后外风挡胶囊有一定压缩量40mm，车辆通过曲线时胶囊可以挤压摩擦，实现车辆正常曲线通过。本实用新型通过在车端两侧增设外风挡，由此降低气流冲击车体端墙而产生的空气阻力，提升安全性及运行速度。