国有运输企业

摘要： 广州公交集团第二公共汽车有限公司从化分公司(公汽)(下文简称二汽从化分公司),是具有国家道路运输一级企业经营资质的国有运输企业,经营范围涵盖城市公共汽车客运、公路旅客运输等领域。二汽从化分公司牢牢守住安全生产底线,压实安全生产主体责任,深化安全隐患排查治理,坚决遏制重特大事故发生。近三年以来,公司安全生产态势平稳。曾先后获得春运“先进单位”和安全生产“模范集体”荣誉称号,更连续多次被评为“省交通安全文明示范运输单位”和“市道路交通安全先进单位”。

摘要： 3月15日,中央指导组发来感谢信,高度肯定湖北公路客运集团在疫情防控期间充分发挥国有运输企业骨干作用,圆满完成了支援医疗队伍的接驳中转与日常通勤、医疗物资和生活物资物流配送以及汉口北客运站“方舱医院”改建等各项任务,为全面打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战作出了重要贡献。

摘要： 在互联网经济发展背景下,各行业都深受影响,国有油田运输企业也不例外,都需要通过与互联网接轨来提升运输效率与保障安全.因此,如何通过互联网+的方式提高石油运输的安全性和从整体上提升整个石油运输企业的运输效率,已成为行业需要深入思考研究的问题.

摘要： 在开展国有运输企业改制的过程中，怎样才能抓好企业员工的思政工作，推进改制相关工作的深入开展且促进国有运输企业的健康发展？本文结合广西运德汽车运输集团有限公司改制的实践，浅谈国有运输企业改制员工思政工作的着眼点。

摘要： 最近，中央政治局召开会议，对新形势下党员发展和管理工作提出了新要求，明确了新目标。哈尔滨铁路局作为黑龙江省域内特大型国有运输企业，各级党组织必须从实际出发，认真贯彻落实中央新要求，立足于推进全局科学发展、加快发展，更好地服务龙江经济社会发展，进一步做好党员发展和管理工作，不断提高基层党的建设科学化水平。

摘要： 随着我国远洋运输企业高度国际化经营，一些大型远洋国有运输企业不可避免地面临着已签署的未来期间船舶租入合同成为亏损合同的巨大风险。《企业会计准则第13号一或有事项》规范了或有事项的确认、计量和相关信息的披露，要求及时反映或有事项对企业潜在的财务影响，以及企业可能因此承担的风险。因此，企业应用或有事项会计准则对亏损合同进行会计核算，有助于如实反映企业亏损合同对其财务状况的总体影响，便于投资者对企业的风险管理策略和风险管理水平做出综合评价。但笔者在调查中发现，按照现行会计准则对远洋运输企业的亏损合同业务进行认定时，会面临与我国或有事项会计准则进行有效对接的问题，笔者拟以干散货远洋运输企业为例，对此做相关的研究与探讨。

摘要： 随着国外物流企业的不断涌入和国内物流企业的快速发展,物流企业之间的竞争越来越激烈,作为在传统体制下运行的国有运输企业,如何在油料、人工成本不断增长的情况下,进一步提升竞争力,牢牢站稳市场,本文结合实际,进行了具体的分析,并结合自身实际提出对策。

摘要： 今年是邓小平同志为《思想政治工作研究》题写刊名25周年。作为国有运输企业的专职思想政治工作者，我在15年的学刊、用刊实践中，深刻感受到她是广大思想政治工作者的良师益友。

摘要： Transnet是南非的国有运输企业，主要负责经营铁路、公路、港口、管道四大领域，是非洲最大的物流运输集团。对于“能量”二字，Transnet的理解自然是相当深刻的。

摘要： 本发明涉及一种用于运输待运输货物和/或人员的运输工具(1)。在此设有形成在运输工具(1)的车身(2)中的用于容纳待运输货物的储物空间(3)以及用于人员的站立和/或落座区域(4)，其中，覆盖件(9)相对于车身(2)和/或储物空间(3)是可移位的，覆盖件在第一位置关闭储物空间(3)而在第二位置开放储物空间，其中，覆盖件(9)具有用于人员的保持器(11)，保持器在第二位置布置在站立和/或落座区域(4)上方以用于保持人员。此外本发明还涉及一种用于运行运输工具(1)的方法以及带有多个可相互独立运动的运输工具(1)的运输系统。

摘要： 本发明提出了一种AGV运输托架、运输系统、运输控制系统及运输方法，本发明通过设置AGV运输托架对飞机产品进行托举，通过AGV运输控制系统控制AGV运输系统将产品安全稳定且快速地运输到厂房外。本发明通过上述设置实现飞机大型部件、整机飞机产品的厂房内高效快速运输。

摘要： 本申请涉及基于运输行为的运输企业评价方法与系统，其方法包括：获取运输企业不同维度的运输行为；基于所述运输行为对所述运输企业按照预设评价规则进行评价获取评价结果；基于所述评价结果调整所述运输企业的承运级别。本申请通过不同的评价规则对运输企业的运输行为进行评价，基于评价结果调整运输企业的承运级别，使能通过评价结果对运输企业的级别进行调整，尽量避免通过人工对运输行为进行评价，增加评价客观性。

摘要： 本发明公开了一种基于遗传算法的运输企业的车辆运输路径选择方法。运输公司在给大型公司运输配件时，往往面临从大型公司的各个下属分公司集合好各部分零配件后一起配货运输的问题。该路径选择方法根据大型公司零配件需求的先后顺序，通过最优化设计和遗传算法，制定时间相对最优化，最经济的路线，有效节省运输的成本。

摘要： 本发明涉及一种用于运输待运输货物和/或人员的运输工具(1)。在此设有形成在运输工具(1)的车身(2)中的用于容纳待运输货物的储物空间(3)以及用于人员的站立和/或落座区域(4)，其中，覆盖件(9)相对于车身(2)和/或储物空间(3)是可移位的，覆盖件在第一位置关闭储物空间(3)而在第二位置开放储物空间，其中，覆盖件(9)具有用于人员的保持器(11)，保持器在第二位置布置在站立和/或落座区域(4)上方以用于保持人员。此外本发明还涉及一种用于运行运输工具(1)的方法以及带有多个可相互独立运动的运输工具(1)的运输系统。

摘要： 本发明公开了一种基于国有企业发展凝聚力和组织管理的数治评价体系，其技术方案要点是包括有数据采集模块、数据处理模块、工作评价模块、员工数据库、工作表彰模块以及工作展示平台，数据采集模块用于获取员工数据库中的员工信息；数据处理模块根据员工的归属地信息进行分类；工作评价模块根据员工信息和员工归属地信息进行评价操作，生成优秀国有企业基层组织和优秀个人员工；工作表彰模块用于根据优秀国有企业基层组织生成总区表彰，根据优秀个人员工生成分区表彰；工作展示平台根据员工归属地信息构建员工地图，根据优秀国有企业基层组织在员工地图上标注出优秀标志，该数治评价体系能够对工作各种数据进行整合，对组织全体员工进行合理评价，大大节省工作人员的工作量。

摘要： 本发明提供一种基于互联网的国有企业目标管理测评方法和系统，该方法包括：获取国有企业重点工作信息，并根据所述信息，制定测评表单；设置测评模块，提出一项矩阵计算方程式Y＝AX，包含国有企业团队建设、企业目标、个人期望等三个变量间子项；获取企业网络客户信息，填写所述测评表单；根据所述测评指标项对所述测评表单进行测评，得到测评结果，其中，所述测评结果包括：自动测算的测评分值、评估结论和管理建议；根据所述测评分值确定对应国有企业目标管理的状况。该系统包括：数据交互平台、企业网络客户端、管理层用户端，能够实现对企业信息的采集和自动测评，便于国有企业管理者对企业的下一步发展做出有利的规划。

摘要： 本发明涉及资产交易管理技术领域，具体涉及一种国有企业采购、租赁及经营权转让业务系统，包括企业方管理模块、意向方管理模块、监管方管理模块和平台管理模块。企业方管理模块包括资产管理子模块、挂牌管理子模块、租约管理子模块，意向方管理模块包括资产查询子模块、预约订购管理子模块、第二租约管理子模块；监管方管理模块用于监管方对企业资产有效性以及租约信息进行查看和管理；平台管理模块包括租约生成子模块、资产有效性检查子模块、租赁检查子模块、统计分析子模块、用户管理子模块和租赁信息展示模块。本发明提供的一种国有企业采购、租赁及经营权转让业务系统，能够解决现有产权交易所的交易系统没有接入监管机构的问题。

摘要： 本发明涉及一种无人驾驶运输系统(81)，其包括多个无人驾驶运输装置(10)，所述运输装置包括：具有外轮廓(14)的支撑结构(12)；底盘(16)，其附接在所述支撑结构(12)上并具有至少一个第一轮(18)和第二轮(20)，其中所述第一轮(18)和所述第二轮(20)可分别绕第一旋转轴线(D1)和第二旋转轴线(D1)可旋转地安装在所述底盘(16)中；驱动单元(22)，所述第一轮(18)和所述第二轮(20)可以通过所述驱动单元被彼此独立地驱动；控制单元(94)，其用于控制或调节所述无人驾驶运输装置(10)；以及通信装置(76)，通过所述通信装置可以在所述控制单元(94)和所述无人驾驶运输装置(10)之间交换信息，其中所述无人驾驶运输装置(10)中的一个被设计为主机(86)，并且其余的无人驾驶运输装置(10)被设计为从机(88)。

摘要： 本发明涉及一种系统，包括：运输装置(100)、运输中货物的承载件(200)以及用于接收运输中货物的承载件(200)的接收设备(300)。该运输装置(100)包括能够在基区上自由移动的运输车(110)和设置在运输车(110)上的搬运装置(150)，该运输中货物的承载件(200)能够由搬运装置(150)接收并且包括至少一个第一对准元件(220)。该接收设备(300)可以设置在基区上或布置在设置在基区上的机器上，其中搬运装置(150)被配置为以这样的方式保持运输中货物的承载件(200)，当通过搬运装置(150)在接收设备(300)上插入和/或更换运输中货物的承载件(200)时，保持运输中货物的承载件(200)相对于搬运装置(150)可移动，并且接收设备(300)包括至少一个第二对准元件(320)，当运输中货物的承载件(200)被插入和/或更换时，该至少一个第二对准元件(320)被配置为与运输中货物的承载件(200)的至少一个第一对准元件(220)相互作用以将运输中货物的承载件(200)与接收设备(300)对准。