围堰设计

摘要： 结合平口资水大桥工程实例,利用Midas软件对双壁钢吊箱围堰进行建模验算与设计,现场施工利用连续千斤顶+钢绞线组合下放,对双壁钢吊箱设计、制作和下放等工序进行详细阐述,以期为库区深水承台双壁钢吊箱的设计与施工提供参考与借鉴。

摘要： 深水高桩承台施工通常采用的方法包括无底钢围堰和有底钢吊箱等。文章结合都安至巴马高速公路主线红水河特大桥主墩承台施工实例,研究钢吊箱围堰设计及施工关键技术。通过科学严谨的设计及施工,该工程主墩承台顺利完成施工,且特大桥已建成通车,可为同类桥梁主墩承台施工提供参考。

摘要： 新建安九铁路鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为主跨672 m交叉索钢箱混合梁斜拉桥,4号主墩承台施工采用双壁套箱围堰,设计最大水头差37.5 m,入土深度16.0 m。围堰尺寸为59.4 m×40.6 m×36.5 m,壁厚2.0 m,双壁舱混凝土高16 m;设置4层内支撑,采用“对撑+斜撑+圈梁”布置形式;采用锅底状封底,以减少围堰下沉深度;设置双壁+单壁可调组合底隔舱,以解决锅底状封底混凝土分次浇筑难题。围堰分节分块加工,在钻孔平台上组拼;底节围堰提升下放最大总重1852 t,利用钢护筒设置六吊点同步下放,下放过程中分次浇筑底隔舱刃脚、双壁舱刃脚和底隔舱剩余混凝土,下沉过程中采用分舱一次浇筑14 m高双壁舱混凝土;围堰采用空气吸泥配合射水下沉,终沉姿态满足要求;封底施工前进行单壁底隔舱下放并堵漏,抽水后封底混凝土止水效果良好。

摘要： 以某国轻轨跨海桥为依托,结合现场施工现场实际情况,对跨海桥承台钢吊箱围堰施工工艺进行设计,对受力结构进行计算,研究制订了切实可行的施工方案,以保证现场施工的顺利进行。该钢吊箱围堰施工工艺的成功应用保证了某国轻轨跨海桥承台施工的经济性、安全性及高效性,验证了该工程的可行性。

摘要： 通过对马来西亚砂拉越地区的林牙河大桥主墩承台的预制围堰法施工承台的方案进行设计及验算,实现了在高潮差、流速快、地质差、半日潮等不利自然条件下承台的安全施工。经过不断的设计优化及计算得出结论:混凝土预制围堰法是林牙河大桥主桥承台施工的可行方案。

摘要： 本文以某特大桥预应力混凝土变截面连续箱梁主桥结构为例,应用ANSYS有限元分析软件分析了钢吊箱下放、封底混凝土浇筑、钢吊箱抽水及承台浇筑等4种工况下深水承台单壁钢吊箱构件的变形及受力情况,并分析了钢吊箱结构布置对吊箱沉放、水下封底混凝土、承台混凝土浇筑施工的影响。

摘要： 某河闸扩建工程建设过程中,围堰设计施工技术在整个工程建设中起着举足轻重的核心作用。为提高河闸扩建工程河闸施工的质量,确保围堰施工整体稳定性与使用安全性,保证工程顺利进行,文章从上下游围堰设计和围堰施工技术两个方面进行分析,重点分析施工过程中下游围堰填筑、钢管桩施工、钢板安插、钢筋网片铺设、防渗土工膜铺设、桩间填土以及围堰安全防护、围堰拆除等施工技术及工艺,为保障该河闸扩建工程的施工顺利与开展奠定良好的基础。此次围堰设计施工技术为本工程及同类型河闸工程建设提供技术方法和经验借鉴。

摘要： 针对小砩桥跨越澄潭江工程中的水中墩基坑围堰施工,采用CT锁口钢管桩围护结构形式,设计了钢管桩围护结构参数,并采用有限元验算了围护结构的强度和稳定性,计算结果表明围堰结构满足要求。考虑到CT锁口钢管桩在卵石地层中施工难的特点,提出采用旋挖桩引桩的施工方法,设计引桩施工参数,并给出了锁口钢管桩止水及漏水处理方法,为类似的围堰施工提供参考。

摘要： 通过对金乡县曹庄橡胶坝施工中遇到的导流问题进行分析,在充分考虑现场地形条件、主体工程布置和施工进度安排等各种因素下,施工中采取了分段围堰的方法,综合设计施工导流方案成功地控制了施工水流,给橡胶坝重建施工创造干地条件,效果较好。

摘要： 平潭海峡公铁大桥3座通航孔斜拉桥的6个桥塔墩均采用哑铃形高桩承台,元洪航道桥N04号墩承台平面尺寸为81.0 m×33.0 m,厚9.0 m,混凝土方量为18 104 m3.为节省造价,桥塔墩承台施工均利用主体防撞箱作围堰侧板,增加底板、系梁桁架、单壁隔舱、内支撑等施工结构,组成双壁钢吊箱围堰.单个围堰总长96.8 m(含防撞梁),宽37.32 m,高16.6 m,入水深度12.88 m,最大波浪力约20 000 kN.哑铃形围堰系梁区不封底,围堰分区抽水,承台分区分步施工,围堰从吊装下放、抽水至承台施工完成共有8个控制工况,采用MIDAS Civil和MIDAS FEA软件建立各施工阶段有限元模型,分析围堰、封底混凝土及已浇筑承台受力状况.计算结果表明,围堰各部分结构及已浇筑承台应力均满足规范要求,设计方案可行.

摘要： 依托海华大桥主墩低桩承台深基坑施工的工程实例,针对开挖深度大、地下水丰富、管涌风险高及不利淤泥层的特点,重点介绍拉森六型18m超长钢板桩基坑支护的设计与应用.通过方案比选提出解决上述施工难题的最优方案,即可节省资源投入又可保证节点工期,具有较好的施工可行性与经济合理性.

摘要： 太湖隧道工程采用的是修建双排钢板桩围堰的分期导流的方案.围堰是由双排拉森式SP-IV型钢板桩组成,即是在围堰轴向两侧各设置一排钢板桩,两排桩之间通过回填土及拉杆连接成整体,形成挡土挡水结构.本文叙述了钢板桩围堰的设计,并对其进行稳定性分析,同时利用MADIS CIVIL分析了不同水位下、不同土层参数条件下围堰内力变化规律.

摘要： 根据桥梁水中结构加固方法和质量要求的不同,所需要的加固施工环境也不同.粘纤维(FRP、芳纶纤维)法、粘钢(钢板、钢骨架)法、外包钢筋混凝土法、体外预应力法、嵌入法、 "狗骨式"筋修复纵筋法、绕丝法、预制拼装法等必须在水面以下作业的,通常需设置专门的围堰形成无水的施工环境施工,以保证工程的质量和安全.并主要从以下3点对大型桥梁水中结构加固常用方法的关键技术进行阐述：大型桥梁水中结构增大截面法加固关键技术；大型桥梁水中结构增设桩基法加固关键技术；大型桥梁水中结构加固使用的围堰设计施工。

摘要： 本文结合中朝鸭绿江界河公路大桥的工程实况,对引桥施工段水上承台钢板桩围堰的设计与施工进行了分析研究,详细介绍了钢板桩围堰的计算和施工过程中的施工要点及一些相关的措施,以供后续相似工程借鉴参考.根据地质水文条件及墩位位置，引桥水上承台采取左右幅整体插打钢板桩形成围堰，内设集水坑排水，清淤、凿除桩头后浇筑封底混凝土，然后进行承台干施工。承台采用大块钢模板，共配置一套模板即可满足施工进度要求。根据钻孔桩施工顺序，结合上部现浇箱梁施工的总体安排，承台施工自16号桥墩开始向桩号增大方向逐墩推进施工，单排桥墩的承台先施工左幅，最后施工右幅。

摘要： 深圳地铁2号线后海停车场出入段线隧道跨海穿越深圳东角头码头港池.由于该工程穿越填海区,地层没有规律性,在设计和施工过程中均遇到了各种问题.针对关键问题:(1)填海区的围护结构设计施工;(2)跨海的围堰设计施工;(3)临海结构的防腐措施,进行了分析和探讨.该工程的成功实施对今后类似区域、类似地质条件下的设计和施工具有借鉴意义.

摘要： 贵广铁路北江特大桥边辅墩采用钢板桩围堰，本文主要阐述了围堰的方案选择，设计计算，施工工艺与质量控制。

摘要： 本文介绍了京沪高铁蕴藻浜特大桥吴淞江桥段主墩施工中,根据施工环境及承台结构特点,通过对型钢围檩钢板桩围堰、型钢结合钢筋混凝土围堰结构钢板桩围堰两种施工方案的系统分析,说明了在较深基坑条件下采用传统钢板桩围堰配合混凝土围堰结构具有很好的适用性和安全可靠性.

摘要： 向家坝水电站二期纵向围堰大坝上游段由碾压混凝土和沉井联合体组成,该段轴线长度168.8m,最大堰高94.0m,碾压混凝土(含变态混凝土)方量为38.84万m3,常态混凝土方量为18.12万m3(其中沉井混凝土量为17.06万m3).

摘要： 将冗余度理论引入到双排钢板桩围堰的设计中,提出双排钢板桩围堰支护体系冗余度的定义与设计方法的初步框架.以拉杆系统的冗余度分析为例,采用拆除构件法,对其冗余度进行了定量分析.结果表明,下道拉杆的冗余度参数明显低于上道拉杆,其失效后会明显降低整个围堰支护体系的刚度、强度和稳定性,会导致整个围堰的破坏坍塌,这与工程实际相吻合.以上分析验证了冗余度理论在双排钢板桩围堰工程中适用性及可行性.

摘要： 将冗余度理论引入到双排钢板桩围堰的设计中,提出双排钢板桩围堰支护体系冗余度的定义与设计方法的初步框架.以拉杆系统的冗余度分析为例,采用拆除构件法,对其冗余度进行了定量分析.结果表明,下道拉杆的冗余度参数明显低于上道拉杆,其失效后会明显降低整个围堰支护体系的刚度、强度和稳定性,会导致整个围堰的破坏坍塌,这与工程实际相吻合.以上分析验证了冗余度理论在双排钢板桩围堰工程中适用性及可行性.

摘要： 本发明公开了一种混凝土围堰和土石围堰组合围堰，该组合围堰包括布设在河道中的纵向混凝土围堰和两个分别布设在纵向混凝土围堰两端与河岸之间的横向土石围堰。该组合围堰中的横向土石围堰结构稳定、抗雨水冲刷能力强，能够避免自身土石流失污染水体和基坑。本发明还公开了一种上述组合围堰的施工方法，该施工方法包括：步骤一、临时围堰修筑；步骤二、纵向混凝土围堰修筑；步骤三、横向土石围堰修筑。该施工方法中，在横向土石围堰修筑时，通过先修筑堆石体，再修筑内堆体和外堆体，避免了内堆体和外堆体修筑过程中，大量滚落土石料进入水体和基坑造成后期水污染，且一次直接修筑好底部封堵结构和竖向防水结构，提高了施工效率。

摘要： 本发明创造提供了一种混凝土围堰和钢板桩围堰组合式围堰结构，包括浇注成环的混凝土围堰及其上部的钢板桩围堰；所述混凝土围堰的顶部设有U型槽口，所述钢板桩围堰包括的各钢板桩插装在所述U型槽口内，并在U型槽口内浇注有水泥砂浆；所述钢板桩围堰内部设有环形围檩，在环形围檩内侧设有内撑。本发明创造将混凝土围堰刚度大，置于水压力较大的下部，钢板桩围堰置于水压力较小上部，使整个结构受力更加合理，结构安全可靠。克服了传统混凝土围堰施工周期长的弊端，本发明创造提供的组合围堰减少了混凝土围堰浇筑高度，钢板桩安装不需入土插打，安装速度大大加快，18米围堰一般30天左右即可完工，能较快的具备承台施工的能力。

摘要： 本实用新型公开了一种土石围堰与混凝土围堰结合的折线式围堰结构，包括基层、土石围堰体和混凝土围堰体，所述基层的上方设置有压实层，且压实层的顶部设置有土石围堰体，所述土石围堰体的内部开设有插孔，且土石围堰体的顶端中部设置有混凝土围堰体；第一横板，设置在所述混凝土围堰体的一侧，且第一横板的内部设置有套管。该土石围堰与混凝土围堰结合的折线式围堰结构，将钢筋贯穿限位环表面的通孔插入到插孔中，然后从套管的位置将混凝土灌入插孔的内部，即可制成加固灌装柱，进一步加强围堰结构的强度，第二横板表面的导流槽，可以对冲刷上来的水源进行导流，使水源能快速流走，防止积水，减少发生渗透的可能性。

摘要： 本实用新型提供一种混凝土围堰和钢板桩围堰组合式围堰结构，包括第一钢板桩和固定杆，所述第一钢板桩的两端均设置有第一连接块，且第一连接块的内侧设置有第一密封块，所述第一密封块的内侧设置有第一固定栓，且第一固定栓的外侧设置有第二连接块，所述第二连接块的一侧设置有第二钢板桩，且第二钢板桩的内侧均设置有第一固定块，同时第一固定块的一侧设置有第二固定块。本实用新型通过设置第四钢板桩、第二限位块和第三钢板桩，第二限位块对第三钢板桩与第二限位块起到了二次固定的作用，极大的增加了装置的固定性，便于保护施工人员在施工时遇到水冲击能够得到有效保护，并且施工现场能够得到有效保护。

摘要： 本实用新型提供了一种土石围堰与混凝土围堰相结合的围堰结构，上部为混凝土围堰、下部为土石围堰的围堰结构，土石围堰堰体设置结构灌注桩和防渗墙，结构灌注桩和防渗墙向上嵌入混凝土围堰底部一定深度，土石围堰迎水面的堰体内向下贯通设置抗冲灌注桩，抗冲灌注桩顶部连接盖板；本实用新型下部为土石围堰，上部为混凝土围堰，减小河床占用面积，施工工期短，工程量小，投资小。

摘要： 本实用新型公开了一种混凝土围堰和土石围堰组合围堰，该组合围堰包括布设在河道中的纵向混凝土围堰和两个分别布设在纵向混凝土围堰两端与河岸之间的横向土石围堰。本实用新型中的横向土石围堰结构稳定、抗雨水冲刷能力强，能够避免自身土石流失污染水体和基坑。

摘要： 本实用新型创造提供了一种混凝土围堰和钢板桩围堰组合式围堰结构，包括浇注成环的混凝土围堰及其上部的钢板桩围堰；所述混凝土围堰的顶部设有U型槽口，所述钢板桩围堰包括的各钢板桩插装在所述U型槽口内，并在U型槽口内浇注有水泥砂浆；所述钢板桩围堰内部设有环形围檩，在环形围檩内侧设有内撑。本实用新型创造将混凝土围堰刚度大，置于水压力较大的下部，钢板桩围堰置于水压力较小上部，使整个结构受力更加合理，结构安全可靠。克服了传统混凝土围堰施工周期长的弊端，本实用新型创造提供的组合围堰减少了混凝土围堰浇筑高度，钢板桩安装不需入土插打，安装速度大大加快，18米围堰一般30天左右即可完工，能较快的具备承台施工的能力。

摘要： 本实用新型公开了一种水利规划设计施工围堰，包括主围堰壁板，所述主围堰壁板的表面开设有螺纹槽，螺纹槽的内壁螺纹连接有副围堰壁板，副围堰壁板的表面固定连接有限位板，限位板的表面设置有滚轮，主围堰壁板的表面设置有与滚轮相适配的凹槽块，主围堰壁板的表面通过连接杆设置有电机，电机的输出轴设置有绕绳辊，绕绳辊的表面缠绕有连接绳。该水利规划设计施工围堰，通过设置主围堰壁板、副围堰壁板、限位板、滚轮和凹槽块，当水位高度不断上涨时，首先将副围堰壁板上的限位板插入凹槽块中，进而可以对副围堰壁板进行定位，然后使用器械使副围堰壁板转动，由于主围堰壁板的表面设置有螺纹槽，进而可以使副围堰壁板固定到主围堰壁板的上端。

摘要： 本发明公开了一种基岩上覆厚卵石层钢板桩围堰设计方法，包括：设计钢板桩围堰施工工艺，通过打孔装置打引孔以安装钢板桩；计算钢板桩预设嵌岩深度；分析所述引孔尺寸对钢板桩受力性能的影响；分析回填料特性对钢板桩受力性能影响；验算结构稳定性。一种基岩上覆厚卵石层钢板桩围堰结构，包括：钢板桩，所述钢板桩内圈并排安装有多层圈梁，所述圈梁内侧安装有内支撑组件。通过打引孔后安装钢板桩，方便钢板桩的安装，钢板桩安装过程不会产生变形或局部的损坏；可以确定最佳的引孔直径和引孔深度，减少了钢板桩安装后的位移量，使钢板桩安装更加稳定，提高了材料的利用率，节约了材料成本，解决了嵌固稳定性和封底混凝土抗浮力不满足要求的问题。

摘要： 本发明提供了一种化学品围堰设计方法，包括以下步骤：（1）明确储罐规格，为后续计算提供基础数据；（2）建立伯努利方程，求解泄漏点流体的最大水平出射速度；（3）计算液体的水平喷射距离；（4）核算围堰容积是否足以收容泄漏的液体。本发明基于伯努利方程求解泄漏点流体最大水平喷射速度，继而建立水平喷射距离方程，通过判断围堰至储罐的距离距L及围堰高度h0是否可以阻挡液体喷射至围堰区域以外，同时，核算围堰容积是否足以收容泄漏的液体，设计围堰参数。本发明弥补了现有围堰设计方法精度低的不足，实现精确设计围堰参数；同时，本发明方法简便，可操作性强，具有较高的工程应用价值。