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PWM控制

PWM控制的相关文献在1989年到2023年内共计1105篇,主要集中在电工技术、自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术 等领域,其中期刊论文648篇、会议论文70篇、专利文献1425073篇;相关期刊387种,包括科技风、电源技术、微电机等; 相关会议58种,包括2016年中国造船工程学会MIS/S&A学术交流会议 、第八届全国流体传动与控制学术会议、首届直流输电与电力电子专委会学术年会等;PWM控制的相关文献由2254位作者贡献,包括谭启仁、胡家培、胡民海等。

PWM控制—发文量

期刊论文>

论文:648 占比:0.05%

会议论文>

论文:70 占比:0.00%

专利文献>

论文:1425073 占比:99.95%

总计:1425791篇

PWM控制—发文趋势图

PWM控制

-研究学者

  • 谭启仁
  • 胡家培
  • 胡民海
  • 高强
  • 朱玉川
  • 张波
  • 张磊
  • 余淼
  • 刘文华
  • 史敬灼
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 吴琳
    • 摘要: 设计一种以STM32为核心,利用嵌入式技术的运动小车,基于脉冲宽度调制技术(PWM),对编码直流电机进行精准的速度控制和启停控制。STM32负责将采集到电机的实时数据进行处理,将相应的速度和码盘值信息显示在OLED屏上。通过STM32CubeIDE软件进行GPIO端口、时钟树、外设和引脚分配,控制车辆运动状态,实现系统的软硬件结合。
    • 徐进; 胡哲文; 刘忠宝; 宋文群; 文福亮
    • 摘要: 根据某系统需求,本文提一种基于UC2843的宽范围输入、高效稳定的升压装置的设计方案。详细介绍BOOST拓扑的主回路电路,PWM控制芯片UC2843和MOS管驱动芯片TPS2814的外围电路。通过实验验证,该升压装置能够满足所有设计指标,可稳定高效地输出。
    • 张晓明
    • 摘要: 三相四桥臂逆变器由于加入了第四桥臂,使得其负载不平衡或非线性时,逆变器输出电压三相对称且稳定。但第四桥臂的加入,却使得其控制变得较为复杂。该文比较了国内外文献中各种三相四桥臂逆变器控制方法的优缺点,分析了三相四桥臂逆变器的调制信号与输入直流电压之间的关系,在此基础上研究了一种基于三次谐波注入的新型PWM控制方案。仿真和实验显示谐波的注入不会影响输出电流,且该PWM控制方案使得三相逆变器在任意负载情况下均有较好的输出特性。实验验证了该方案的正确性和有效性。
    • 刘博; 张鹏; 刘克桓; 于江; 李国静
    • 摘要: 针对目前校园、医院、图书馆等公共室内室外场所路灯控制和管理水平的不足,设计一种基于单片机ESP32的室内外智能感应路灯控制器,具有结构轻小,便于安装、参数可调、智能控制及广泛地兼容性等特点。可实现根据光照强度进行自动检测,具备物联网功能,能够进行在线故障诊断报警、提示位置信息,特别是开发了配套手机端控制功能便于维护和参数设定。本设计具有突出智慧照明效果:精确加智慧控制策略,满足节约型发展需求;实现呼吸灯渐变效果,满足人眼感光的生物体特质需求;具备点对点通信,当行人进入本区域,可精确定位行人位置预测行进路径,开启前进方向灯光;具有多种控制模式和灯具转接口,可直接加装于原有照明设备上,便于固有设备升级,具有广泛的应用价值。
    • 杨佳义
    • 摘要: 针对智能汽车复杂道路识别和控制的问题,笔者基于全国大学生智能汽车竞赛设计了自动循迹小车的控制系统。首先多传感器结合采集识别道路信息,然后设计循迹算法控制小车的转向,最后设计速度控制算法控制小车的运行速度,完成智能小车的软硬件设计。在循迹小车控制系统设计的基础上,通过多次现场调试获得优化参数。结果表明:设计的小车可以自动识别环岛、十字路口、障碍物等道路信息,实现自动循迹和准确的启停控制,效果良好。
    • 郑婷婷; 党乐; 任景龙; 刘实秋
    • 摘要: 大型光伏电站采用MPPT模式并网发电已是常态,但小型离网的风光储发电系统多采用简单的限流、限压模式,能源得不到充分利用,而且,对蓄电池充电和负载供电也做不到精细管理。针对这些问题,文章提出基于实时感知能量平衡分布的动态寻优控制方法,采用PWM控制技术和蓄电池温度补偿管理技术,实现风光能量的动态优化利用和蓄电池充放电的精细化管理。试验证明其运行效果良好,并在内蒙古东部极寒地区无电牧户离网型风光储发电系统中得到应用,具有良好的实用价值和经济社会综合效益。
    • 董理; 冯慧; 陈芸; 蔡丽梅
    • 摘要: 本次项目主要运用STM32F103RBT6单片机主控,使机器人具备自主决策和自主判断能力,通过PWM的指令算法以及舵机的联动控制,通过研究人类运动方式,初步机器人结构模型,后期进行适当的调整,设计出符合项目的动作程序,然后下载到实验样机中,通过修改和验证使得机器人能完成任务.
    • 闫顺琪; 张占国
    • 摘要: H桥驱动电路是在直流电机驱动、控制电机正反转以及开关电源中有广泛的应用。以dsPIC33EV128单片机为平台,产生PWM控制信号,以光耦器件TLP521的隔离电路实现对信号的光电隔离,驱动4个N沟道MOSFET构成的H桥电路。仿真和实验结果表明,制作的H桥驱动电路可以实现对直流电机的正反转控制及速度调节。
    • 何圣仲; 陈宇航; 代东雷; 吴斌; 何晓琼; 徐英雷
    • 摘要: 针对传统LLC谐振变换器应用于车载充电等宽输出电压场合,其谐振参数设计困难且输出电压增益受负载影响较大的问题,提出一种基于脉冲宽度调制的宽输出LLC谐振变换器。该变换器原边为全桥结构,副边含有一个辅助MOSFET,通过控制该辅助MOSFET的占空比实现对输出电压的调节。在输出电压变化时,所有的器件均工作于谐振频率,MOSFET均实现了ZVS开通,二极管均实现了ZCS关断。与传统LLC谐振变换器相比,其具有较宽的输出电压增益范围且该增益范围与负载和谐振元件参数无关。最后,设计了一台420 W的实验样机来验证该变换器的可行性。变换器输入为130 V,输出为70~140 V,开关频率为100 kHz,峰值效率达到了96.17%。实验结果表明,PWM-LLC变换器在较宽的输出电压范围内,具有良好的性能。
    • 张全柱; 王禹嬴; 马红月; 汪俊奇
    • 摘要: 为克服磁粉制动器传统的手动加载方式,研究设计了一种数字式、高精度、远程控制磁粉制动器控制系统。该系统主要由DC/DC、隔离电路、控制电路、采样电路组成,实现上位机/LCD对磁粉制动器远程加载。首先根据磁粉制动器工作原理建立了数学模型,给出PI闭环控制策略,研制了磁粉制动器控制系统,搭建了实验平台验证了控制系统的有效性,满足磁粉制动器对加载精度、远程控制需求,具有工程推广价值。
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