回火脆性

摘要： 针对直升机摆振限动块安装螺栓在服役过程中发生断裂的现象,主要从工艺角度分析了螺栓断裂的原因。通过断口宏微观观察、化学成分分析及硬度测试,核查了断裂螺栓的热处理工艺参数。在此基础上,利用螺栓拧紧力矩、拉伸和冲击韧性试验验证螺栓失效原因。结果表明,螺栓断裂是由于热处理工艺不当,导致其具有回火脆性。针对该螺栓断裂问题,通过降低回火温度来改善其回火脆性,从而降低飞行过程中摆振限动块受到桨叶对螺栓的冲击力导致的断裂风险,保障直升机的安全运营。

摘要： 某石化公司压缩机出口冷却器的浮头螺栓发生断裂,断裂位置都在螺栓尽头处,接触的介质是火炬气,硫化氢含量较高。采用宏观检验、材质分析、夹杂物及金相组织分析、XRD(X射线衍射)分析、力学性能测试、扫描电镜及能谱成分分析等对螺栓断裂的原因进行了研究,结果表明:螺栓内部存在非金属夹杂物;加工过程中热处理没有严格按照工艺要求进行,产生了回火脆性,降低了螺栓的强度和韧性;螺栓在紧固过程中受扭转力和紧固应力作用产生断裂。螺栓质量问题是导致断裂的主要原因。

摘要： 为了提高12CrMo9-10钢的埋弧焊接质量,在12CrMo9-10钢焊接性分析的基础上,采用焊接工艺试验的方法研究了该材料的冷、热裂纹敏感性。试验显示,焊接最小预热温度≥160°C的情况下可以避免焊接冷裂纹;在对原材料微量元素化学成分特殊要求的情况下,不同热处理工艺下焊接接头均未发现再热裂纹的发生。研究表明,通过合理控制焊前预热温度(≥200°C)、焊接热输入(≤3.0 k J/mm)及层间温度(≤250°C),试板焊接并经热处理后可以获得满足相关标准及技术条件要求的各项性能,且焊接接头具有良好的抗回火脆化性能。

摘要： 针对某型航空发动机在整机装配过程中发生的1Cr11Ni2W2MoV不锈钢螺栓断裂故障,按照零件失效分析的一般方法,进行了故障件理化检测和批次零件制造质量检查,包括对故障件进行断口宏观与显微SEM检查,对零件热处理工艺参数与材料标准、热处理执行标准参数进行比照,并对存在质疑的回火脆性问题开展了不同回火温度与冷却速度下的验证试验。结果表明:故障件断口主要由扩展区与瞬断区组成,主要特征为沿晶+准解理,失效模式为一次性大应力脆断;致使零件脆性的原因在于回火温度640°C处于第2类回火脆性区间;回火后快速冷却可缓解脆性,但无法消除。避免回火脆性是解决螺栓装配断裂的根本途径,因此要求螺栓零件选择回火温度时应避开脆性区间,冷却时快速通过该区间。

摘要： 研究了不同回火温度对700 MPa级钢板组织与力学性能的影响,利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)等设备对试验钢的微观组织进行观察。结果表明:回火温度对试验钢性能有显著影响。随着回火温度的升高,试验钢的屈服强度和抗拉强度均表现为先升高、后降低,低温冲击韧性改善。600°C回火时,试验钢出现回火脆性。使用电子背散射衍射(EBSD)技术,分析了回火前、后的晶界特征及取向差异。分析认为:回火前、后力学性能的变化与析出强化、位错强化等强化机制有关。

摘要： 利用热处理炉进行不同温度区间Q590 低碳贝氏体钢回火试验.结果表明:试验钢在300～350°C回火温度区间产生回火脆性,造成冲击性能偏差;随着回火温度的升高,冲击性能又明显得到改善.分析认为:M-A 岛分解在250～550°C回火温度区间发生,即从250°C左右开始,在300～350°C之间数量多、尺寸大,且沿晶界分布,是导致冲击韧性差的主要原因;M-A 岛分解在500～550°C之间基本完成,冲击韧性逐渐升高.在实际回火处理过程中应避开300～350°C温度区间,防止冲击韧性恶化导致的性能降低.

摘要： 焦炭塔是炼油厂延迟焦化装置的核心设备,装置规模的不断扩大,催生了用耐热钢1.25Cr0.5MoSi为材质的大型焦炭塔制造技术.新型锻件作为焦炭塔筒体和椎体连接过渡段,基本解决了焦炭塔过渡段焊缝裂纹和筒体鼓胀变形等问题,但是近年来几家企业的大型焦炭塔在锥段部位的焊缝陆续又出现了裂纹.经分析,焦炭塔在20 h内从常温到495°C温差变化对焦炭塔产生强烈的交变热应力载荷冲击,高温含硫油气环境导致的焊缝裂纹部位金相组织珠光体球化,材料本身的回火性脆化特性,装置新型节能技术对焦炭塔的影响,装置超负荷生产加快了焊缝的失效速度,以上多种因素的相互作用,导致了焊缝开裂.提出了焦炭塔日常操作运行中的注意事项,对维护检测工作提出了相关建议.

摘要： 介绍了某炼油企业吸附脱硫装置(S-Zorb)停车大修,在压力管道全面检验中发现一条GC1油汽管道的三通本体硬度超标严重,金相分析发现晶粒横向拉长变形严重的晶体学缺陷.经分析造成该缺陷的主要原因是三通的制造厂热处理问题造成,同时,应使用单位提出的要求,给予安全使用分析,并提出修复方案.最后,使用单位采纳我的修复方案,修复缺陷效果理想,最终的安全定级能满足使用单位要求,问题得到圆满解决.

摘要： 为掌握2.25Cr-1Mo钢合理的焊接工艺,在对其原材料的化学成分及力学性能进行相应控制的基础上采用了合理的焊接过程控制措施,进行了系统的焊接试验。试验表明该控制措施能够有效地避免2.25Cr-1Mo钢焊接冷裂纹、再热裂纹的出现及发生回火脆性倾向,可以获得满足相关标准及技术条件要求的各项性能,为该材料设备的焊接提供了技术保障。

摘要： 本文介绍了一种35CrMnSi材料消除回火脆性、提高韧性的工艺方法.当产品的性能要求需要在回火脆性区间回火时,脆性会在回火过程中产生,回火后的快速冷却无法消除已产生的回火脆性.本文提出的高温短时回火工艺,可以消除回火脆性的不利影响,大幅度提高材料的韧性.

摘要： 对9Cr2Mo钢进行830°C淬火及250～450°C范围的回火,并通过组织分析和冲击试验研究了其回火脆性.结果表明:该钢淬火后在280～290°C,330～390°C区间回火时会出现回火脆性,因此其合适的低温回火温度应在280°C以下或300～320°C范围内.

摘要： 耐磨合金钢的回火脆性、变质处理及组织遗传性三个特性对其金相组织与力学性能影响需深入研究探索,这是获得高性能耐磨合金钢的重要关键。

摘要： Briant采用俄歇能谱对304L钢中磷的晶界偏聚浓度进行测量表明：经1100°C固溶1小时、水淬后,在700°C恒温时效过程中出现磷的晶界偏聚浓度峰值；在500、550、600、650和700°C恒温时效100小时,磷的晶界偏聚浓度峰值出现在600°C。rn 本文的主要目的是利用非平衡晶界偏聚的临界时间模型解释上述偏聚浓度峰值现象,证实磷在304L钢中发生了非平衡偏聚。另外,通过对磷非平衡偏聚恒温动力学特征的讨论,提出了回火脆性的非平衡偏聚机理。

摘要： 针对某核电站长轴泵20Cr13钢中间轴在套筒联轴器的分半卡套位置开裂的情况,通过宏观形貌观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试和断口分析等方法进行了失效分析.结果表明:中间轴在较大的轴系摆幅下运转,轴伸端的环形槽凸台受到交变循环应力,裂纹在应力集中的环形槽凸台根部萌生并扩展,最终在泵轴运转时造成疲劳断裂;中间轴用20Cr13钢的性能不理想,存在回火脆性缺陷,断口呈沿晶开裂.

摘要： 本文对材质为20CrMnMo合金钢渗碳淬火齿轮断裂失效进行了检测、分析,从材料渗碳淬火至回火脆性的对比实验、磨削引起的回火脆性等方面进行分析和研究,找出了引起零件失效的晶间脆性具体原因,提高了齿轮脆性断口的认识.

摘要： 在146.67 MPa的作用应力下,通过对加氢反应器材料2.25Cr-1Mo合金钢进行468°C×200 h的等温回火脆化试验.根据加氢反应器母材试块有应力及无应力2种状态的冲击功和温度关系曲线,求出两种状态回火脆性转变温度值VTr54.2(°C)和50％断口纤维率值FATT(°C).对试块断口进行扫描电镜分析,有无应力作用下的脆化态母材断口形貌皆为解理+韧窝状形貌,表现为穿晶断裂.本文研究结果表明导致材料回火脆化的主要因素是温度和等温时间,而作用应力对2.25Cr-1Mo钢回火脆性的影响不显著.

摘要： 研究了回火后不同冷却速度对耐热钢2Cr12NiMoNbVN冲击韧性的影响。结果表明,该钢在淬火后,增加回火后的冷却速度,采用回火油冷或回火水冷可以抑制合金元素和杂质偏聚,消除第二类回火脆性,增加材料的冲击韧性。

摘要： 本文通过回火脆性测试、焊接热模拟试验、硬度测试、微观分析及JMatPro软件分析等手段对W110埋弧焊丝熔敷金属回火脆性温度区间进行了测定，对其在不同焊接热循环条件下得到的组织和性能进行了分析。研究表明，该焊丝熔敷金属的回火脆性温度区间为450～550°C，Ms点在260～280°C;奥氏体转变温度为692～779°C，在1330～1468°C温度区间存在高温铁素体相，固液相温度区间为1371～1468°C。W110焊接时的预热温度可选用280～300°C，层间温度应不低于260°C。

摘要： 本文通过一起18MnMoNbR钢板卷制筒体断裂事故的介绍,分析了该钢种在卷制过程中发生脆性断裂的原因：钢板边缘淬硬层产生的缺口效应和钢板不规范加热导致的回火脆化。为此,对该钢种的制造工艺提出了相应的建议：去除钢板边缘淬硬层;严格控制热成型、焊接、热处理等参数,防止回火脆化。

摘要： 本发明公开了一种消除贝氏体钢轨拉伸断口脆性平台的在线回火工艺，包括：钢轨经热轧后输送至热处理线，在热处理线内对钢轨头部和轨底部进行冷却，冷却至轨头表面150‑200°C、轨腰450‑500°C、轨底250‑300°C出热处理线，出热处理线后钢轨轨头表面返温至300‑330°C，输送至大冷床，对钢轨进行密排保温，必要时加盖保温罩，在钢轨移送至矫直辊道前钢轨在300‑200°C区间的保温停留时间为2小时，之后将钢轨移出空冷至80°C以下进行矫直。本发明的工艺能够消除引起延伸率不合的断口脆性平台，使钢轨的延伸率从8‑11％，稳定提升至13‑15％。

摘要： 本发明公开了一种降低Cr‑Mo系钢第二类回火脆性倾向的方法，属于先进四代堆用结构材料技术领域。本发明制备的Mg合金化2.25Cr1Mo钢包括如下步骤：真空感应熔炼、锻造、轧制、热处理。要求Mg合金化含量控制在50～100ppm，要求钢中O含量控制在3ppm及以下。本发明通过采用微量Mg合金化方式，利用Mg在铁基合金中的晶界偏聚、晶界状态影响等方面的优势，减弱P、S等有害杂质元素晶界偏聚带来的脆化危害，有效降低2.25Cr1Mo钢第二类回火脆性倾向。

摘要： 本发明公开了一种改善马氏体耐热钢回火脆性的热处理工艺，通过回火工艺控制碳化物析出，无需繁琐复杂的工艺调整，即可使马氏体耐热钢强韧性提高，避免其回火脆性。马氏体耐热钢强韧性得以提高，回火脆性得以改善或修复的主要原因为：(1)M23C6碳化物稳定化；(2)马氏体板条进一步回复；(3)MX、M2X、M7C3及M6C等碳氮化物的弥散析出强化作用。在三方面共同作用下，抑制裂纹成核、生长及扩展，最终使得马氏体耐热钢的强韧性得到提高。该工艺成本低、效率高，效益明显，还可实现废料再利用之目的。

摘要： 本发明提供一种抗回火脆性优异的高碳热轧钢板及其制造方法，所述高碳热轧钢板，以重量％计，包含：C：0.2‑0.6％、Si：0.5％以下(0％除外)、Mn：0.2‑1.5％、P：0.03％以下(0％除外)、S：0.015％以下(0％除外)、Al：0.05％以下(0％除外)、N：0.01％以下(0％除外)，进一步包含：从由Sn、B、Mo、Ni及Cr组成的组中选择的至少一种成分，所述至少一种成分的总含量为0.0001～0.35％；其余为Fe及其他不可避免的杂质。根据本发明，能够提供一种材质均匀性和抗回火脆性均优异的高碳热轧钢板。

摘要： 本发明公开了一种降低Cr‑Mo系钢第二类回火脆性倾向的方法，属于先进四代堆用结构材料技术领域。本发明制备的Mg合金化2.25Cr1Mo钢包括如下步骤：真空感应熔炼、锻造、轧制、热处理。要求Mg合金化含量控制在50～100ppm，要求钢中O含量控制在3ppm及以下。本发明通过采用微量Mg合金化方式，利用Mg在铁基合金中的晶界偏聚、晶界状态影响等方面的优势，减弱P、S等有害杂质元素晶界偏聚带来的脆化危害，有效降低2.25Cr1Mo钢第二类回火脆性倾向。

摘要： 本发明公开了一种解决圆环链回火脆性的方法，在使用圆环链盘条生产圆环链时，常根据成品链性能波动情况，调整感应炉电流来进行回火温度调整，常规回火温度控制范围在300‑400°C，但个别时候存在电流过大，回火温度超过450°C的情况，另外因生产节奏快，受场地限制，圆环链回火之后，层叠堆放在一起，这样造成堆内的圆环链冷却速率缓慢，促进了P元素在奥氏体晶界上的偏聚富集，从而产生高温回火脆性；其特征在于：基于高温回火脆性是可逆的,把不合格的成品圆环链重新加热到650°C‑680°C,保温1小时,然后油冷，再次进行拉伸试验检验,不再出现异常断口,且塑性指标得到恢复,性能指标完全符合相应的技术要求。

摘要： 本发明涉及液压支架产品中立柱外缸的热处理技术领域，主要涉及以30CrMnSiA钢加工制造的管类零件，具体为一种消除液压支架外缸回火脆性的工艺。解决了目前液压支架中的外缸热处理工艺会导致外缸产生较大的热应力，而热应力在后续生产过程中缓慢释放将导致外缸内腔圆度超差报废的技术问题。本发明设计了缸筒淬火回火工艺参数，主要通过控制淬火冷却温度点，分步冷却，升温速度，降低淬火温度的方式消除二类回火脆性，保证材料冲击韧性。利用现有设备的特殊性能，回火后的缓冷时间达12小时以上，充分利用了设备余热，达到了消除热应力的目的。

摘要： 本发明公开了一种具有抗回火脆性的高温设备用厚钢板，其除了Fe和不可避免的杂质以外还含有质量百分含量如下的下述各化学元素：C:0.09～0.19％，Mn:0.2～0.7％，Ti:0.008～0.02％，Cr:1.80～3.2％，Mo:0.80～1.70％，Al(s)：0.005～0.015％，Nb：0.020～0.050％，V：0.15～0.50％，Mg：0.0005～0.0050％；所述高温设备用厚钢板中具有大量弥散分布的纳米级含Mg夹杂物。相应地，本发明还公开了上述高温设备用厚钢板的制造方法，其包括步骤：(1)冶炼和连铸：其中在冶炼过程中依次加入脱氧剂Mn、Al、Ti、Mg以进行脱氧，脱氧包括预脱氧和终脱氧，其中先采用Mn、Al和Ti进行预脱氧，控制钢水的氧位为0.0015～0.0085％；然后采用Mg进行终脱氧；(2)轧制；(3)淬火+回火热处理。

摘要： 本公开涉及一种测试钢材的回火脆性的方法及其应用。本公开的方法通过选取多批次待测钢材中J值最大的批次钢材进行特定温度下的冲击强度测试，并计算冲击功W，如果该冲击功W大于判定值W

摘要： 本实用新型公开了一种用于防止刀模钢回火脆性断裂的装置，包括机架，所述机架的左右两端分别设有导辊；所述机架上设有抽风罩，抽风罩与抽风系统相连通；所述机架上设有冷水槽；所述冷水槽上设有喷淋装置；所述机架上设有压辊装置。本实用新型结构简单，采用水冷却方式，减少了降温时间，抑制了回火脆性，使得生产效率、产品质量有了显著的提高。