噪声标准

摘要： 轨道交通作为当下人们出行的主要方式,缓解了城市交通压力,降低了能耗,但由此带来的噪声污染是限制其发展的主要原因。目前,世界各国都在探索降低轨道交通噪声的方法,制定适宜本国的噪声标准。以波哥大地铁1号线项目为研究背景,对主要国家的轨道交通噪声标准从测点位置、计算方法、计权方式等方面进行对比分析,同时进行噪声实测,根据不同噪声标准进行信号处理。结果表明,对同一噪声信号,各标准的等效连续声级相同,而随时间变化的声压级因时间计权不同而有所差异,根据这一分析结果提出适合波哥大地铁项目的设计噪声标准,为轨道交通噪声评价提供参考,也为中国建筑企业拓展海外项目提供依据。

摘要： 6月11日,市场监管总局(国家标准委)颁布了《GB/T 39970-2021汽车轮胎惯性滑行通过噪声限值和等级》国家标准。据主要起草人、北京橡胶工业研究设计院主任王克先介绍,汽车的噪声主要来自五个方面,包括风噪、发动机噪声、底盘噪声、轮胎噪声、尾气噪声。降低轮胎噪音;对不同噪声值轮胎划分等级;促进低噪音轮胎的生产和使用,能提升人们的生活和工作环境质量。

摘要： 近日,市场监管总局(国家标准委)颁布了《GB/T 39970-2021汽车轮胎惯性滑行通过噪声限值和等级》国家标准,相关专家对该标准进行了解读。据了解,汽车的噪声主要来自五个方面,包括风噪、发动机噪声、底盘噪声、轮胎噪声、尾气噪声。降低轮胎噪音、对不同噪声值轮胎划分等级、促进低噪音轮胎的生产和使用,能提升人们的生活和工作环境质量。

摘要： 在概述中国和印尼铁路噪声标准的基础上,对两者差异进行分析,认为印尼昼间噪声限值严于中国标准。采用声学有限元-无限元耦合仿真方法,预测雅万高铁桥梁区段、24 h全天、5个速度等级条件下无声屏障及常规2种高度声屏障的等效声级,结合声屏障结构检算,建议在桥梁声屏障设计中采用轨顶以上3.3 m高插板式金属声屏障。

摘要： 在概述中国和印尼铁路噪声标准的基础上,对两者差异进行分析,认为印尼昼间噪声限值严于中国标准.采用声学有限元-无限元耦合仿真方法,预测雅万高铁桥梁区段、24h全天、5个速度等级条件下无声屏障及常规2种高度声屏障的等效声级,结合声屏障结构检算,建议在桥梁声屏障设计中采用轨顶以上3.3m高插板式金属声屏障.

摘要： 2019年5月30日,汽车噪声标准研究工作组第十七次会议在常州成功召开。来自中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)标准化研究所(以下简称标准所)、检测机构、国内外整车及零部件生产企业等60多家单位的82位专家代表参加了此次会议,会议由标准所谢东明主持。谢东明和北京劳保所康钟绪博士介绍了GB 1495和GB 16170强标整合情况。

摘要： 由中船第九设计研究院工程有限公司牵头,联合清华大学、北京市劳动保护科学研究所组织编写的《噪声与振动控制技术手册》(主编吕玉恒,副主编燕翔、魏志勇、邵斌、孙家麒、冯苗锋)已由化学工业出版社于2019年9月出版发行。全书约260万字、1700页,由18个单元及5个附录等组成,荟萃了本世纪以来噪声与振动控制行业的部分最新成果。全书主要内容包括:基础知识;噪声源数据库;噪声的生理效应、危害以及噪声标准;听力保护;噪声与振动测量方法和仪器;噪声源的识别、预测及控制方法;声源降噪与低噪声产品;经典而常用的隔声、吸声、消声、隔振、阻尼减振、室内声学等;有源噪声控制以及国内外噪声与振动控制技术新进展等。本手册还提供了300多种常用的声学设备和材料的性能、参数等,列举了40多个噪声与振动控制污染治理成功案例,附录中给出了本行业已出版的书籍、标准、生产厂家、科研设计教学单位的部分名录等,是一本大型、综合、实用的工具书,也是参与编著的10个单位、27名作者多年来工作实践成果汇编。

摘要： 齿轮啮合的啸叫噪声是产生变速器噪声的主要原因之一.本文主要探讨了一种降低变速器齿轮啸叫噪声的方法和思路,并提出变速器在整车上的噪声指标标准,以期为同行在变速器噪声指标确定及啸叫噪声改进时起到一定的借鉴作用.

摘要： 本文剖析了噪声的影响因素及现行噪声标准,并结合现有大量测试数据进行了一般性的规律总结,利用声学的故障诊断已经成为未来的一个发展趋势，特别是旋转机械的故障诊断已经广为利用，比如齿轮箱、轴承、轮对等。通过对声学信号的采集、提取、分析并结合底层故障数据库，可以有效进行高速列车故障监测，从而提前预知车辆状态，避免故障发生。

摘要： 通风机的噪声不但影响车间工作环境,而且也降低风机性能和效率.本研究对循环流化床锅炉2#风机所在厂房噪声实测,进行了频谱分析,确定了噪声的成分,研究了运行通风机的噪声源的位置和产生原因.风机噪声为空气动力性噪声,主要频带在低频区,属于低频噪声,所测噪声的峰值为99dB,高于国家现有工业企业噪声标准.同时详细介绍了运行通风机噪声测量的过程,结合厂房的结构和所测噪声分析结果,给出了降噪措施,为改进风机结构提供了基础资料.

摘要： 针对民用建筑通风空调系统中规模大、噪声源多的特点,为满足各功能区域噪声标准要求,通过对噪声源的分析,叙述了设计和施工的降噪措施.设计中考虑四方面的降噪措施，即空调通风设备降噪、机房降噪、系统降噪、风口降噪。另外，通风空调系统中风管的弯头、三通处理不当会产生噪声与阻力。在这些部位采用定型生产的导流片，降低系统气流噪声及局部阻力，必要时制成消声型弯管导流片，增加消声效果。为了保证通风空调系统，杜绝由于风管过量的漏风而造成的噪声影响及能源浪费，应严格要求风管系统的强度性能及漏风量检测，以此监督风管加工和制作的质量。合理布置管道的坡度走向，特别是空调供回水系统各水平输送距离较长的情况下，合理设置自动排气装置，减少水击或水锤的产生。冷凝水排水管道系统中，采用多通气设置工艺，局部水平管段较长处，也增设通气点，保证排水畅通，消除虹吸现象产生的噪音。采用上述的降噪措施，通风空调系统基本上可以满足各使用功能区域噪声标准的要求。

摘要： 杭州地铁沿线与城市干线重合段地面的风亭与冷却塔噪声，除了其厂界处应按排放标准验收外，还必须要求在敏感点处的噪声值达到环境质量标准的要求。由于“杭州市《城市区域环境噪声标准》适用区域划分规定说明”中有一项条款有别于国内的其他城市，要求“位于道路交通干线两侧区域中的固定噪声源对区域的声环境影响，按道路交通干线两侧毗邻适用区域的标准执行”，本文从学术角度试图证明，当地铁上方道路交通干线在预测点的背景噪声(道路噪声的L90或者L95)现状已出现超过2类标准限值时，只要求风亭、冷却塔噪声在厂界处达到排放标准值，就可保证其在敏感点处的声环境不恶化。

摘要： 杭州地铁沿线与城市干线重合段地面的风亭与冷却塔噪声,除了其厂界处应按排放标准验收外,还必须要求在敏感点处的噪声值达到环境质量标准的要求。由于“杭州市《城市区域环境噪声标准》适用区域划分规定说明”中有一项条款有别于国内的其他城市,要求“位于道路交通干线两侧区域中的固定噪声源对区域的声环境影响,按道路交通干线两侧毗邻适用区域的标准执行”,本文从学术角度试图证明,当地铁上方道路交通干线在预测点的背景噪声(道路噪声的L90或者L95)现状已出现超过2类标准限值时,只要求风亭、冷却塔噪声在厂界处达到排放标准值,就可保证其在敏感点处的声环境不恶化。

摘要： 对我国环境噪声污染的法律和标准现状进行了阐述并对它们的相互关系进行了分析。通过分析，提出了目前国家有关噪声标准中存在的一些问题，指出噪声标准修订的必要性。

摘要： 根据室外噪声的频谱、房间的用途和室内允许的噪声标准，在满足隔声要求的基础上进行反演来获得相应墙体结构，并通过筛选可以得到适合隔声要求的墙体构造。

摘要： 根据建筑声学设计，审片厅选用了不同的吸声材料进行科学合理的搭配，审片厅体形设计合理，声场分布均匀，完全避免了声聚焦、回声等声学缺陷，审片厅的后墙采用了防止回声的全频带强吸声结构，银幕后墙面上做了抑制中、高频反射的吸声处理，审片厅内动态本底噪声符合NC35噪声评价曲线要求，特别是全面隔绝外界干扰声的影响，并且对空调的噪声进行严格降噪处理，使房间内噪声的客观量达到25dB以下，入场口设计合理，避免了噪声于扰和光干扰，隔声门做了吸声减噪的处理，满足了隔声量的要求，空调系统送、回风管道和风口均采用了专利技术的消声、降噪、隔振措施来进行处理，符合观众厅最佳混响时间的推荐值。

摘要： 根据建筑声学设计，审片厅选用了不同的吸声材料进行科学合理的搭配，审片厅体形设计合理，声场分布均匀，完全避免了声聚焦、回声等声学缺陷，审片厅的后墙采用了防止回声的全频带强吸声结构，银幕后墙面上做了抑制中、高频反射的吸声处理，审片厅内动态本底噪声符合NC35噪声评价曲线要求，特别是全面隔绝外界干扰声的影响，并且对空调的噪声进行严格降噪处理，使房间内噪声的客观量达到25dB以下，入场口设计合理，避免了噪声于扰和光干扰，隔声门做了吸声减噪的处理，满足了隔声量的要求，空调系统送、回风管道和风口均采用了专利技术的消声、降噪、隔振措施来进行处理，符合观众厅最佳混响时间的推荐值。

摘要： 根据建筑声学设计，审片厅选用了不同的吸声材料进行科学合理的搭配，审片厅体形设计合理，声场分布均匀，完全避免了声聚焦、回声等声学缺陷，审片厅的后墙采用了防止回声的全频带强吸声结构，银幕后墙面上做了抑制中、高频反射的吸声处理，审片厅内动态本底噪声符合NC35噪声评价曲线要求，特别是全面隔绝外界干扰声的影响，并且对空调的噪声进行严格降噪处理，使房间内噪声的客观量达到25dB以下，入场口设计合理，避免了噪声于扰和光干扰，隔声门做了吸声减噪的处理，满足了隔声量的要求，空调系统送、回风管道和风口均采用了专利技术的消声、降噪、隔振措施来进行处理，符合观众厅最佳混响时间的推荐值。

摘要： 本发明公开了一种噪声系数测量方法及噪声系数标准器，属于测量技术领域。所述方法包括：提供一噪声系数标准器，噪声系数标准器在各个低频频点的噪声系数为定值；采用噪声系数测量仪对噪声系数标准器进行测量，得到噪声系数标准器在待测低频频点的噪声系数测量值；采用噪声系数测量仪对待测器件进行测量，得到待测器件在待测低频频点的噪声系数测量值；根据噪声系数标准器在待测低频频点的噪声系数定值、噪声系数标准器在待测低频频点的噪声系数测量值、以及待测器件在待测低频频点的噪声系数测量值，计算待测器件在待测低频频点的噪声系数。本发明解决了现有技术不能对器件的低频噪声系数进行测量的问题。

摘要： 本发明提供的是一种基于标准集成电路工艺低噪声单光子探测芯片及系统。其特征是：低噪声单光子探测系统由光源1、偏压电路2、单光子探测芯片3、信号处理系统4组成，其中单光子探测芯片3由正常模式运行的单光子雪崩二极管31、暗环境下运行的单光子雪崩二极管32以及雪崩事件检测电路阵列33组成。本发明可用于极微弱光的测量，可广泛用于激光雷达，DNA测序，量子密匙分配，以及医学成像等领域。

摘要： 本发明公开一种基于蓝噪声采样的标准井筛选可视分析方法，包括：利用蓝噪声采样算法，根据用户的需求得到标准井的采样率和采样空间范围；对于每一个采样空间范围，根据基于动态规划的地层匹配算法计算得到的目标井之间的多维属性差异、目标井的空间分布以及标准井的采样率，从目标井中筛选出初始标准井；计算每个初始标准井与其采样空间范围内的每个目标井之间的平均属性差异，在目标井的地理空间位置地图上可视化展示所述平均属性差异，用户根据平均属性差异修正初始标准井，得到修正后的标准井。本发明在综合考虑测井空间分布及多维属性信息的基础上，有效筛选具有代表性的标准井，为后续的地质构造解释提供准确而可靠的数据资料和经验支持。

摘要： 本发明公开了一种噪声系数测量方法及噪声系数标准器，属于测量技术领域。所述方法包括：提供一噪声系数标准器，噪声系数标准器在各个低频频点的噪声系数为定值；采用噪声系数测量仪对噪声系数标准器进行测量，得到噪声系数标准器在待测低频频点的噪声系数测量值；采用噪声系数测量仪对待测器件进行测量，得到待测器件在待测低频频点的噪声系数测量值；根据噪声系数标准器在待测低频频点的噪声系数定值、噪声系数标准器在待测低频频点的噪声系数测量值、以及待测器件在待测低频频点的噪声系数测量值，计算待测器件在待测低频频点的噪声系数。本发明解决了现有技术不能对器件的低频噪声系数进行测量的问题。

摘要： 一种噪声声功率级标准样品及其制备方法，涉及检验检测中电气领域的性能子领域，为解决现在参考样品价格昂贵、体积大以及不能有效应用于实验室内部质量控制活动等问题，该样品由电机声源部件、控制及电路部件和支架部件组成，电机声源部件和控制及电路部件安装在支架部件上；电机声源部件中的电机轴垂直于地面设置；控制及电路部件包括MCU和稳压模块；稳压模块用于提供稳定的电源信号使电机发出稳定的声音，通过MCU控制电机的转速，达到微调样品声音的大小。制备方法为：样品的生产与制备；均匀性初检及样品调节；对标准样品进行均匀性检验及稳定性检验；标准样品定值及不确定度评定；本发明样品的重量仅为5kg，质量大大减轻，方便运输。

摘要： 本实用新型提供了一种超宽带通信低噪声放大器，包括依次连接的第一放大级电路、第二放大级电路和输出跟随级电路；所述第一放大级电路用于接收外部输入的射频信号实现共栅极输入阻抗和源极阻抗的宽带输入匹配；第二放大级电路用于信号放大；输出跟随级电路用于实现宽带输出匹配；第一放大级电路包括第一电容、第二电容、第一晶体管、第一电感以及第一电阻；第二放大级电路包括第二电阻、第三电阻、第二电感、第三电容、第二晶体管及第三晶体管。本实用新型还提供了另一种超宽带通信低噪声放大器和射频芯片。采用本实用新型的超宽带通信低噪声放大器和射频芯片，其工作频带宽且性能指标高。

摘要： 本申请公开了一种绝对相位噪声标准产生方法，包括以下步骤：低相噪光频梳通过光学锁频方式锁定在高稳光源上；使用EDFA对低相噪光频梳输出光进行放大；提取低相噪光频梳的高频谐波序列，经光电变频生成微波载频信号；调整EDFA增益，改变电信号噪声边带的动态范围；对所述微波载频信号进行放大，生成绝对相位噪声标准信号。本申请还包含实现所述方法的绝对相位噪声标准产生装置。本申请克服宽带噪声源的平坦度差和低相噪载波源的相位噪声的问题。

摘要： 本申请公开了一种毫米波绝对相位噪声标准的基带定标方法和装置，该方法包括：将毫米波绝对相位噪声标准和信号发生器发出的波分别经过衰减器A和衰减器B之后进行混频下变频；通过上边带下变频的方式测量混频后下变频的信号的第一载波功率；通过下边带下变频的方式测量混频后下变频的信号的第二载波功率；通过上下边带下变频的方式测量噪声功率谱密度；测量底部噪声的功率谱密度；将测量所述第一载波功率、所述第二载波功率、噪声功率谱密度和功率谱密度中得到的测量值，带入基带标定方程。通过本申请解决了传统定标技术无法满足毫米波绝对相位噪声标准装置的定标需求的问题，从而定标精度高以及基带定标的动态范围大。

摘要： 本申请公开了一种高低频互证的绝对相位噪声标准不确定度验证方法和系统，该方法包括：确定毫米波相对噪声标准与低频绝对相位噪声标准相比所存在的最大允许误差的来源；根据最大允许误差的来源对低频绝对相位噪声标准和毫米波绝对相位噪声标准进行测试；根据测试得到的参数对毫米波绝对相位噪声标准的不确定度进行验证。通过本申请解决了毫米波绝对相位噪声标准装置不确定度无法验证的问题，从而验证了毫米波绝对相位噪声标准的不确定度。

摘要： 本发明公布了一种基于卷积神经网络的HEVC压缩噪声标准差估计方法，主要包括以下步骤：将经过HEVC编码的视频帧分割成方块，从码流中提取分块信息来确定当前块属于高纹理块还是低纹理块，通过将原始视频与压缩视频做差来获得小块的真实噪声标准差，将真实噪声标准差作为小块的标签，以此构建数据集。本发明构建了一种压缩噪声估计网络，对高低纹理数据集分别进行训练得到训练好的模型。在测试阶段，针对不同分辨率的HEVC标准测试视频，在不同的QP下以块为单位估计其压缩噪声标准差水平，并与真实噪声做对比。实验结果表明，本发明能够有效地估计压缩视频的噪声标准差。