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Pro/E

Pro/E的相关文献在1999年到2022年内共计3733篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、机械、仪表工业、金属学与金属工艺 等领域,其中期刊论文3691篇、会议论文37篇、专利文献5篇;相关期刊832种,包括农机化研究、模具制造、机械等; 相关会议34种,包括第十四届全国日地空间物理学术讨论会、2010中国西部地区声学学术交流会、北京力学会第16届学术年会等;Pro/E的相关文献由6141位作者贡献,包括葛正浩、孙剑萍、汤兆平等。

Pro/E—发文量

期刊论文>

论文:3691 占比:98.87%

会议论文>

论文:37 占比:0.99%

专利文献>

论文:5 占比:0.13%

总计:3733篇

Pro/E—发文趋势图

Pro/E

-研究学者

  • 葛正浩
  • 孙剑萍
  • 汤兆平
  • 刘斌
  • 彭广威
  • 胡赤兵
  • 蒋素清
  • 李燕
  • 高东强
  • 刘静
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

关键词

    • 焦国昌; 李奉跃; 谷志新
    • 摘要: 我国秸秆能源再利用在挤压成型过程中普遍存在易堵塞、设备磨损严重等问题。运用Pro/E改进设计了一种秸秆平模成型机,设计了母线倾角为24°的三个锥度压辊,改进了平模的成型孔分布,确定了成型孔的缩径率为1.44∶1,新增了匀料板、扫料板及调整垫片。最终设计的成型机成型功率为22.16 kW,产量为1000~2000 kg/h。
    • CAI Changliang
    • 摘要: Aiming at the complicated cleaning environment of high-voltage substation insulators,the cleaning robot design principles are put for ward.On this basis,the structure framework of cleaning robot is proposed,and its system composition is introduced,mainly including mobile mechanism,clamping mechanism and cleaning mechanism.The structure has the characteristics of light weight,small size and self-locking without motor.Pro/E software is used to complete the modeling of the cleaning robot.Finally,ADAMS is used to establish the simulation model for the cleaning robot,its moving and cleaning process on high-voltage substation insulators is simulated,and the simulation results are analyzed.The results show that the structural design of the cleaning robot is reasonable.
    • 蔡长亮
    • 摘要: 针对高压变电站绝缘子复杂的清扫环境,提出了高压变电站清扫机器人的设计原则,在此基础上,对清扫机器人进行了整体方案设计。该机器人主要包括移动机构、夹持机构及清扫机构,具有结构质量轻、体积小的特点,且其夹持机构具有无电机保持自锁特性。利用Pro/E软件,完成了清扫机器人整机结构的建模,最后利用虚拟样机仿真软件ADAMS建立了清扫机器人的仿真模型,模拟了其在高压变电站绝缘子上移动行走与清扫作业过程,并就其仿真结果进行分析,验证了清扫机器人结构设计的合理性。
    • 屈春叶
    • 摘要: 对同一型号不同蜗舌形状的离心泵内流场进行数值模拟,利用三维造型软件PRO/E对离心泵蜗舌分别采用补面法、拉伸法和矩形法造型。基于FLUENT数值模拟软件,利用有限体积法对雷诺时均Navier-Stokes方程进行离散,选用标准k-进湍流模型,压力和速度耦合采用SIMPLEC算法。数值计算结果分析表明,采用补面法蜗舌来模拟实际蜗舌结构更加合理。
    • 许耀东; 吴悦乐
    • 摘要: 微小精密的零件因易变形、形状特殊和难装夹等特点,不宜用接触法测量,采用光学测量可减少量具和夹具夹紧引起的变形误差和热膨胀误差。利用光学测量CAD软件的输出功能,可以实现零件的二维CAD制图和三维CAD模型构建,实现由实物到模型的反求设计,为零件的仿制和改型设计提供可行方法。
    • 姚炜莹; 钟继如; 单林杰; 刘一凡; 高天生
    • 摘要: 传统的板式换热器设计通常采用二维CAD绘图技术来实现,只有删除重新绘图,这样不仅效率低,而且把大量的时间用于这些繁琐的修改上,不利于设计人员考虑和表达自己的思想[1-3]。为此,开发了一种新的设计方法即参数化设计方法[4],此方法基于PRO/E三维软件的参数化功能来实现的,其基本设计原理是通过参数化方程建立零部件间的空间协同关系,即一个零部件的尺寸发生改变,与之相邻的零部件其空间位置随之发生变动,相应地二维工程图及标注尺寸自动更新[5]。以可拆板式换热器为例,详细阐述参数化设计思路,以及如何提高设计效率、降低成本等方法。
    • 赵海峰; 高喆; 杜晓辉; 邢首辰; 王海峰
    • 摘要: 介绍了使用Pro/E软件对内燃机中复杂内腔体积进行测量的方法,重点阐述了使用种子边界法提取内腔的操作技巧,为内燃机设计开发人员如何测量复杂内腔体积提供了指导。
    • 常奎; 刘治军; 周忠可; 李晓卉
    • 摘要: 转向机构作为剪叉式高空作业平台中的关键机构,在车辆行驶转向、狭小空间转运中起到至关重要的作用。针对市场某型号剪叉车转向卡滞问题,通过Pro/E机构仿真、转向误差灵敏度分析对转向卡滞问题进行研究,得出转向卡滞的问题原因为转向液压缸设计推力不足。转向机构的制造误差积累也会导致转向所需推力增加,转向推力预留量不足时会造成转向卡滞。Pro/E机构仿真结果基本符合实际工况,进而证实此基于Pro/E机构仿真的转向卡滞分析方法可有效地对类似问题进行分析论证,可作为剪叉式高空作业平台转向结构设计的参考方法。
    • 赵云洋; 刘海霞; 李慧勇; 施周维; 张蕾
    • 摘要: 在整车试验过程中,中重型商用车的相对运动部件时常有磨损的情况发生,如果磨损时间过长,可能存在管、线束破损的现象,导致相应功能失效及频繁显示故障码。在Pro/E的3D数模环境中模拟新平台开发车型中存在相对运动的部件运动情况,提前检视运动部件的间隙,避免后期试验及市场上的失效问题产生,减少可预知的干涉、缩短开发周期。本文运用DMU技术建立非承载式车身运动包络并进行驾驶室与底盘有关部件的运动校核,提出了解决相应硬点干涉的问题的方法,并在实车上验证了该方案的有效性。
    • 全伟; 黄娟
    • 摘要: 结合应用型本科高校建设的目标,分析了三维实体造型课程教学过程中应注意的重点及难点,进行了教学方式的改革,以针对性地解决教学过程中易出现的问题。教学实践表明,可有效提高学生对课程的兴趣及自身的绘图能力,保证课程教学效果。
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