喇叭单元

摘要： 普乐之声Polk Audio从1972年创立之初就奠定了为用户提供"感受物超所值声音"的产品理念,从原材料开发、喇叭单元的设计和生产、音箱的设计和生产的整个流程,都有丰富的经验和完整的体系,产品在家用音响和汽车音响业界中非常有名。一直以来,普乐之声走的是亲民路线,以其先进的技术、出色的声音获得用户的认可,致力于用声音美化生活。

摘要： 这个2.1配置的有源音箱是我以前试用LS50 Wireless的时候就预料到KEF会推出一款有源超低音音箱来搭配。毕竟那只同轴单元当中的中低音部分的口径不大,如果播放低音信息比较多的音乐,玩战争游戏或者看电影的时候,低频效果听起来并不爽,通过增加低音音箱来增强低音效果是唯-的方法。这次搭配LS50 Wireless Ⅱ的KC62有源超低音音箱,它使用了KEF Uni-Core技术。关于Uni-Core,我之前看了一下官方微信推文,Uni-Core实际上是把两只喇叭单元变成一只,两部分共用同一个磁体。两部分振膜以背对背形式发声,从而起到抵消震动的目的。

摘要： 博良音响成立于上世纪九十年到末,创立人是中国著名的音箱及喇叭单元设计师张百良先生。博良早期推出的产品有“时代一号”、“牧歌”、“渔舟唱晚”等等系列的音箱产品,这些产品都以朴实自然、均衡大气的风格赢得发烧友的喜爱。博良不仅推出音箱产品,还推出过LP-1电池供电变压器前级,被誉为国产最好的前级之一。

摘要： 金瑯优闲5号25周年纪念版音箱为二路二单元低音反射式及双线分音设计。该音箱是在出口型号Leisure 3 SEMKⅡ的基础上重塑整体造型和重新设计内部结构,喇叭单元上采用更高一级的APR3.1铝带高音和为其量身定制的AC165/DC50CK-0604H中低音单元。这预示着优闲5号25周年纪念版是一款高配置且具高表现力的书架式音箱。

摘要： 世界最大的HiR喇叭单元品牌——挪威SEAS西雅士在2019广州国际音响唱片展上发布了全球第—款石墨烯喇叭单元。SEAS西雅士CEO亲自为到场的媒体记者和发烧友介绍了代表当今扬声器设计最高成就的石墨烯系列产品。声学大师林克维茨有言:当今扬声器单元的技术远远走在了扬声器系统技术的前面。

摘要： 使用EVE音箱两年有余,作为重度强迫症患者最心烦的就是其没有面罩,日常使用总觉得少了一层保护。因此,每次做家务时都会忍不住把音箱也来个清洁,但音箱的保养不仅是做好清洁就行,更要在日常的使用中下功夫。1.防尘在日常使用中,对没有前防尘面板的喇叭,可以搭配一块防尘布,防止长期不使用气动高频积尘。实际上,一般来说对音质不会造成太大影响,个人觉得还是强迫症患者的心理作用。2.去污EVE音箱表面均为黑色磨砂材质,不易看出老化和脏污,我使用的化学小子烈马纤维毛巾进行擦拭。先把毛巾浸泡在水中一会儿,湿透拧干后再风干一会,手感为用力抓握不会有水渗出,用其将音箱外表面擦拭一圈。需要注意的是仅擦拭音箱外表面即可,不要擦拭到音箱单元和后方端口。擦拭后再看毛巾会发现,确实在非独立房间家用灰尘还是蛮多的。音箱单元的清洁,个人不推荐使用酒精的棉花棒或湿纸巾擦拭。对于高频单元(高频单元非常脆弱一定小心),使用气吹清洁附在喇叭单元上的浮尘,对于特别顽固的尘埃则进一步用果冻笔进行处理。对于中频和低频单元也是先使用气吹,然后用拧干的湿眼镜布进一步处理,最后用棉花棒占上清水对顽疾进行擦拭。

摘要： 传统的卫星通信车载移动天线的设计采用试凑法,设计过程漫长,试凑数据量大.虽然采用天线阵列的形式初步改善了天线性能,但未进行进一步性能优化.为了改善传统方法的不足之处,依据天线增益和天线尺寸之间的关系得出天线设计的经验公式,应用经验公式设计喇叭单元,大大提高了天线设计效率.另外,采用天线阵列的形式提高天线性能,并将横纵喇叭个数和喇叭单元的横纵间距作为参数,应用参数排列组合的方式进行天线性能的进一步优化.将设计的喇叭单元和天线阵列在HFSS中进行仿真,仿真结果表明:设计的喇叭阵列天线满足车载移动卫星天线的性能要求,且实现了天线性能的优化.对仿真结果分析可得,天线的增益和回波损耗都优于传统方法设计的天线.%The traditional design method of vehicle mobile satellite antenna is cut-and-try method.This method has long process and huge data.Although the antenna array improves the performance,it does not optimize the performance further.For improving the deficiencies of the traditional method,empirical formulas are obtained based on the relationship between antenna's gain and antenna's size.The empirical formulas are used in the design of horn cell to speed up the design process.And the horn array is designed for the better performances.The horn number and horn distance along the vertical and horizontal directions are considered as parameters,and antenna parameters combination is used for performance optimization.At last,the designed horn cell and horn array antenna are simulated in HFSS.The simulation results show that the designed antenna array meets the performance demands and the antenna performance optimization is realized.Analysis shows that the gain and return loss of the design antenna are better than those of the traditional antenna.

摘要： 在施工工艺方面,喇叭的改装遵循车主要求,尽量保持原位安装,以免破坏车内饰风格。二分频系统的前声场喇叭无损改装,较三分频系统的难度是要大大降低,因为大部分汽车出厂配置就是两分频系统,所以摩雷意蕾两分频套装喇叭就与帕杰罗车门的三角位和车门上的喇叭进行换装即可,特别对安装在车门的中低频单元要做好固定和保护。另外,车门做减震隔音和为喇叭单元添置丽音圈都是增强喇叭重放性能的绝佳选择。

摘要： 把成就感放在不同的情况,不同的人身上,总会得到不仅相同的回答。作为汽车音响改装店店家,有什么比得上获得车主对改装车给出物有所值的评价,更能感到成就感。车主在听取了车乐汇吴总的专业推介后,毅然决定全车改装目前车乐汇旗下最为畅销的诗蔓音响系统。

摘要： 卡顿打造了一台奥迪样车,不过这台样车和以往的都有所不同。锦龙奥迪4S店特地购置了一台全新的奥迪Q5用于卡顿汽车音响改装,样车将会在一个更大的平台作展示之用,与此同时,卡顿自然会以最精湛的技艺,最优质的产品,最完美的音效去感谢合作伙伴的信赖。

摘要： 本文介绍了目前国内外著名的音箱和世界名牌的喇叭单元,同时也介绍了国产Hi-Fi音箱中一些较为理想的知名品牌音箱产品和喇叭单元,这些产品都达到了理想的重放效果.

摘要： 本发明提供一种户外防水碳纤维脊喇叭天线单元及其制造方法，在保证天线单元电性能基础的同时具有良好的工艺可实现性；采用卡口式双密封SMA连接器能够有效保证连接器与天线单元之间以及连接器与电缆互联处的可靠密封；聚醚砜泡沫及多层玻璃布包封能够有效实现喇叭口的防水要求。

摘要： 本实用新型提供了一种带喇叭线喇叭，其包括为中空结构的第一壳体及由所述第一壳体内引出的所述喇叭线；所述第一壳体上开设有第一出音口，所述第一壳体的外侧面上设有喇叭信号输出接头，所述喇叭线与所述喇叭信号输出接头电性连接。本实用新型还提供了一种无喇叭线喇叭，其包括为中空结构的第二壳体，所述第二壳体上开设有第二出音口，所述第二壳体上还设有喇叭信号接收接头。本实用新型还提供了一种喇叭结构，其包括上述的带喇叭线喇叭以及上述的无喇叭线喇叭；其中，所述喇叭信号输出接头与所述喇叭信号接收接头配合连接。本实用新型能够让具有音频播放功能的电子设备方便地加装喇叭。

摘要： 本实用新型公开了一种全封闭单元骨传导喇叭，包括密封机构、磁路机构以及振动机构，所述密封机构包括外壳以及传导板，所述外壳内设置有密封腔，所述传导板连接所述外壳，所述磁路机构设置在所述密封腔的内部，所述振动机构设置在所述密封腔内部，所述振动机构与所述外壳刚性连接，并通过与所述磁路机构配合形成振动，因所述振动机构与所述外壳刚性连接，进而带动所述外壳产生共振，然后由所述传导板对振动信号进行传递，实现对振动信号的有效传递；并且所述磁路机构和振动机构均位于密封腔内，因此能够有效的防止漏音。

摘要： 本发明具体公开了一种音箱喇叭单元固定连接架，包括底座；所述底座通过螺丝安装于与音箱内部的连接部件上；所述底座上安装有可以前、后调节的第一活动夹板；所述第一活动夹板包括水平板和垂直板；所述水平板与底座活动连接；所述垂直板上对称设有两组可左、右调节的第二活动夹板；两组所述的第二活动夹板之间对称设置有可上、下调节的第三活动夹板；所述第二活动夹板以及第三活动夹板共同围成一个可调节的喇叭单元夹持槽位。本发明结构简单，拆装简便，其能通过多方位调节使得该连接架适合不同尺寸的喇叭单元的安装固定，调节灵活快速。

摘要： 本发明涉及电子技术领域，公开了一种喇叭单元、电子设备及喇叭单元的制作方法，喇叭单元包括设有音腔区的壳体、固设于音腔区中的喇叭组件、固设于音腔区中并与喇叭组件连接的电路板以及一体成型于壳体上的端子板，端子板包括位于音腔区内的第一部分和位于音腔区外的第二部分，第一部分与电路板连接，第二部分用于连接外部电路。该电子设备包括上述喇叭单元。该喇叭单元的制作方法包括：将壳体与端子板一体注塑成型；将喇叭组件组装到壳体的音腔区内；将电路板组装到壳体的音腔区内，并使电路板连接端子板的第一部分以及喇叭组件。该喇叭单元、电子设备及喇叭单元的制作方法改善了通过人工实现电路板穿出音腔，生产效率低的问题。

摘要： 本发明公开一种喇叭单元及具有喇叭单元的电子装置，该电子装置包含机壳及喇叭单元。机壳包括上壳体及可组合于上壳体的下壳体，下壳体具有固定柱。喇叭单元设置于上壳体及下壳体内部，且包括磁性元件及喇叭模块，磁性元件固定于上壳体，喇叭模块包括位于下壳体的喇叭本体、连接于喇叭本体的固定部，及设于喇叭本体且用于发出音讯的磁性单体，该固定部具有一供固定柱穿设的固定孔，且磁性单体的位置与磁性元件的位置相对应。

摘要： 本发明涉及音箱领域，尤其涉及一种音箱喇叭单元封边条安装设备。本发明的技术问题为：人工安装会导致纸盆发生偏移，影响喇叭的音效，逐个放置封边条时，封边条的连接处容易错位，放置后还需按压，操作繁琐。本发明的技术方案为：一种音箱喇叭单元封边条安装设备，包括有底脚、电动传输带和检测单元等；电动传输带右部连接有检测单元，检测单元用于检测纸盆是否摆正。本发明实现了对纸盆安装后的检测，检测纸盆是否偏移，辅助人工对偏移的纸盆进行矫正，而后将封边条预先组成封边条环，然后再放置在盆架和纸盆上，效率高且避免封边条的连接处错位，并对安装后的纸盆进行按压，避免纸盆粘结不牢固影响喇叭的音效。

摘要： 本实用新型公开一种汽车音响低音喇叭单元的安装机构，包括形状、尺寸与安装在车辆后备箱的备胎的内腔相嵌合的音箱箱体，所述音箱箱体上设有喇叭单元安装位。本实用新型由于包括形状、尺寸与设于车辆后备箱内的备胎的轴心空腔相嵌合的音箱箱体，所述音箱箱体上设有喇叭单元安装位，因而巧妙地利用汽车后备箱的空间实现了低音喇叭单元的安装，有效节省了汽车后背箱的行李空间，达到隐藏式安装使用的目的；此外，还能有效提升汽车音响超低音的表现，安装后低频效果瞬态响应好，低音听感深沉、清晰、有力，同时，简易的安装方式使得更换轮胎时的备胎取放更加方便。本实用新型还公开一种汽车音响低音喇叭装置。

摘要： 本实用新型公开一种汽车音响低音喇叭单元的安装结构，包括形状、尺寸与车辆后备行李箱内随车工具安放位置相嵌合的音箱箱体，所述音箱箱体上设有喇叭单元安装位。本实用新型的汽车音响低音喇叭单元的安装结构，由于包括形状、尺寸与车辆后备行李箱内随车工具安放位置相嵌合的音箱箱体，所述音箱箱体上设有喇叭单元安装位，因而，可以巧妙地利用汽车后备箱的空间实现了低音喇叭单元的安装，有效节省了汽车后备箱的行李空间，达到隐藏式安装使用的目的；同时有效地提升了汽车音响超低音的表现，安装后低频效果瞬态响应好。低音听感深沉、清晰、有力。本实用新型还公开一种汽车音响低音喇叭装置。

摘要： 本实用新型提供了一种电子设备喇叭单元，用于设在电子设备中，包括板体组件、盖子、磁路系统和振动系统，所述板体组件其中设有容纳腔，所述磁路系统和所述振动系统设在所述容纳腔中，所述磁路系统包括多个磁体，所述振动系统包括可在所述多个磁体的磁场作用下产生振动的音圈以及受所述音圈驱动的平面型振膜，所述板体组件上设有用于与电子设备内部组件固定连接的固定连接部。该电子设备喇叭单元不需特地设置壳体容纳磁路系统和振动系统，磁路系统和振动系统设在板体组件中，适应电子设备内部空间，通过固定连接部与电子设备连接，便于安装在电子设备内部，节约空间。