商路

摘要： 日军侵华造成中国沿海地区的深重危机,也为兼具“商业网络”和“同乡地缘”双重属性的传统会馆带来机遇与隐患。法国殖民管治之下的战时广州湾繁荣一时,赤坎潮州会馆利用长期积累的商业网络以及经济和文化资源,积极救济潮籍同乡,加快开发土地和经营房产,但随后又因局势恶化、会馆收支失衡以致无法负担沉重的社会职能和道义责任,管理难以为继,最终走向衰落。

摘要： 清代大同与周边地区的道路交通建设是近代山西北部商路的基础.清初,商路和驿路交通重合,商路沿驿路走向分布.康熙中后期,晋蒙之间交通频繁,长城以内地区经济发展受战争的干扰越来越少,商路与驿路逐渐分离.晋商的崛起使大同商路出现多元发展趋势;大同东通张家口以达北京,西出杀虎口以达内蒙,南路则向太原发展;与此同时,大同商业市场分布格局与商路之间的关系也渐趋明显.

摘要： 曾经,陆上丝绸之路作为长期交流与融合的文化线路,是一个符号,一个过程,一种精神的象征。这条横贯欧亚、绵延万里的伟大商路,缔造了人类历史上经贸文化交流的奇迹,因华美而矜持,因富有而远藏。从构想到现实,而今“一带一路”倡议正在复兴这条伟大的道路。“丝绸之路经济带”将庞大的地理区域浓缩为一个个由重镇节点绘成的纵横交错的线条,为地方经济发展提供了更大平台。

摘要： 今天属于意大利东北部旅游城市的威尼斯,在13世纪到16世纪一直是地中海上不可忽视的劲旅。在大航海时代之前,威尼斯往北连接德国和中欧地区,往东南航行就是巴尔干半岛,再往南走就是希腊诸岛屿和小亚细亚。可以说,威尼斯在三个多世纪里一直充当地中海东岸商路的“掮客”角色。

摘要： “丝绸之路”这一概念在诞生之初,是用来指称古代中国与印度、河中地区以丝绸为主的贸易线路,此后则指称连接欧洲、亚洲和非洲三大陆文明的古代通道。随着学者在丝路研究领域的深入,“丝绸之路”早已不再是一条简单的商路,而是运转着物质、人员、技术、文化,沟通人类文明的大动脉。在全球史观和后现代史学的影响下,丝路研究的视角也在不断更新,人们开始意识到,过去那些掩映在强势文化圈光芒之下被当作人员、物质中转站的区域和文明,同样也是世界文明的缔造者和参与者。

摘要： “只要稳扎稳打,不抛弃不放弃,终将在新的市场环境中发现机遇,开辟新局面。”“距离习近平总书记视察已经过去整整四年,总书记的到来让我们对未来发展充满信心。”时隔四载,童维新在接受本刊记者采访时仍难掩激动之情。这位“85后”新时代农民的公司——金寨县三个农民电子商务有限公司(以下简称“三个农民”)便扎根于此。

摘要： 1271年,马可·波罗乘船离开威尼斯到达地中海东岸,然后向东,时而骑马,时而骑骆驼,穿越绿洲和戈壁,翻山越岭进入中国。这条横穿亚洲大陆的商路在马可·波罗来到中国之前已经存在了1000余年,只是由于战争的原因,商路时通时断。13世纪,蒙古人驰骋于亚洲大陆,建立起辽阔的蒙古帝国,已经中断了一段时间的道路又变得畅通无阻,所以马可·波罗得以顺利抵达中国。

摘要： 西亚的两河流域文明是世界上最早的文明,周围地区不同程度上受到了两河流域文明的影响.在汉代丝绸之路开辟之前,亚洲西端的跨区域贸易以两河流域地区为中心.利用两河流域出土的楔形文字文本文献以及考古发掘的实物证据,系统梳理与探析两河流域及其周边地区的跨区域贸易,包括东线的两河流域-伊朗高原-阿富汗贸易、南线的波斯湾-印度洋贸易、北线的古亚述跨境贸易和西线的东地中海贸易.人类文明早期一系列跨区域贸易路线的开辟,以及亚述帝国、波斯帝国出现的服务于军事的多功能道路体系,对后来丝绸之路的开辟有着深远的影响.

摘要： 商路是联系市场的纽带与桥梁,商路走向改易会直接影响商业市场兴衰.明清陕西商路有一个逐渐发展完善的过程,这一过程也是近代陕西交通道路格局形成的基础.明代陕西商路主要借助驿路交通,商业市场以此为依托,形成沿驿路走向分布的地域格局.入清以后,随着边事平靖,军队撤走,经济发展受外在因素的干扰越来越少,商路与驿路逐渐分离.关中商路出现多元发展趋势;陕北商路则朝北向与东向发展;陕南汉江水运与支流商贸运输道路逐渐繁荣,这一时期,陕西商业市场分布格局也出现明显改易,陕北表现尤其明显,充分表现出商路与市场分布格局在空间上的互动关系.

摘要： 本发明实施例提供的流量统计方法、装置及提供商路由器，首先，根据流量统计请求，从预先配置的QoS策略的软件表项中获得记录的EXP值及基于隧道选择的服务等级分类的CBTS类型；接着，匹配包括获得EXP值及CBTS类型的所有访问控制列表ACL表项；然后，获得匹配的ACL表项的统计信息，并基于统计信息得到QoS策略对应的流量统计结果。上述过程中，在ACL表项添加EXP值及CBTS类型的信息，通过匹配EXP值及CBTS类型获得对应ACL表项上的流量统计信息，上述方法可以解决基于CBTS的QOS策略在存在多个ACL表项时，无法基于现有QoS策略进行流量统计的技术问题。

摘要： 本发明公开了一种基于无线传感器网络的协商路由方法，包括下述步骤：S1、结合太阳能采集模块改变节点传播半径；S2、结合分层模块进行路径选择，进行路径分层的策略是:以通讯距离为半径，以汇聚节点为圆心进行分层；将节点所处层数记录在节点中；节点进行邻居表建立，通过层数比较，进行邻居表的分类；节点根据分层和邻居表的参数，求出omega系数；S3、设置一个热点记录数字N

摘要： 本发明公开了一种基于新型混合蛙跳算法的旅行商路线规划方法，(1)问题信息读取，包括各个访问城市坐标和问题规模；(2)初始化算法参数；(3)生成初始候选种群，并计算适应度；(4)采用反向轮盘赌策略选择出进化种群；(5)建立独立最优子群，并根据个体适应度划分子群；(6)分配每个子群的专属全局最优解，对各个子群进行局部搜索；(7)将各子群混洗，增强局部搜索，放回到候选种群，重新选出迭代种群参与下一次迭代；(8)判断迭代次数是否达到最大值，若达到，则终止迭代，输出适应度最优的个体，该个体即为旅行商访问城市顺序。本发明具有搜索速度快，搜索能力强，规划路线短的优点。

摘要： 本发明实施例提供的流量统计方法、装置及提供商路由器，首先，根据流量统计请求，从预先配置的QoS策略的软件表项中获得记录的EXP值及基于隧道选择的服务等级分类的CBTS类型；接着，匹配包括获得EXP值及CBTS类型的所有访问控制列表ACL表项；然后，获得匹配的ACL表项的统计信息，并基于统计信息得到QoS策略对应的流量统计结果。上述过程中，在ACL表项添加EXP值及CBTS类型的信息，通过匹配EXP值及CBTS类型获得对应ACL表项上的流量统计信息，上述方法可以解决基于CBTS的QOS策略在存在多个ACL表项时，无法基于现有QoS策略进行流量统计的技术问题。

摘要： 本发明公开了一种基于无线传感器网络的协商路由算法，包括下述步骤：S1、结合太阳能采集模块改变节点传播半径；S2、结合分层模块进行路径选择，进行路径分层的策略是:以通讯距离为半径，以汇聚节点为圆心进行分层；将节点所处层数记录在节点中；节点进行邻居表建立，通过层数比较，进行邻居表的分类；节点根据分层和邻居表的参数，求出omega系数；S3、设置一个热点记录数字N

摘要： 本发明公开了一种基于遥感电子地图的旅行商路径规划方法，包括：第一步：从遥感电子地图中获取进行旅行商问题路径规划的某区域；第二步：确定路径规划所要遍历的地理节点坐标值并计算节点之间的相对距离，作为全理想状况下的数据模型存入地理位置数据库中；第三步，对第一步所述区域的遥感电子地图进行地理特征提取和图像分割处理，获得反映该区域关键地理特征的地理特征数据库；第四步：量化地赋予修正系数，修正数据模型；第五步：采用模拟退火解法，使数据模型得到组合优化下的最优解，输出优化路径。本发明方法通过建立地理特征数据库和使用启发式算法，在有限时间内给出当前遥感电子地图中符合地理特征情况的旅行商问题优化解。

摘要： 本发明公开一种运营商路由号码的获取方法及服务器，上述方法包括：服务器接收来自于客户端的查询请求；上述服务器在携号转网数据库中查询是否存在上述查询请求对应的终端的当前归属的运营商的路由号码；如果存在，则上述服务器判断上述终端当前归属的运营商的RN是否为上述终端携号转网后的RN；如果上述终端当前归属的运营商的RN不是上述终端转网后的运营商的RN，上述服务器将上述终端携号转网后的运营商的RN返回给上述客户端。利用本发明提供的上述方案，可以有效保障整个ENUM/DNS系统整体商用后的日常维护以及有效降低在原有彩信业务环境中增加号码携带功能所需要的投入，而且便于维护。

摘要： 本发明的实施例中公开了一种协商路径MTU的方法，该方法包括：根据所接收到的路径MTU进行协商，选取最小的路径MTU作为协商后的实际路径MTU，将所述实际路径MTU发送给移动终端。本发明的实施例中还公开了一种协商路径MTU的装置和系统，所述装置包括：接收模块、协商模块和发送模块；所述系统包括：移动终端、服务节点和数据网关。通过所述的方法、装置和系统，可使得服务节点和数据网关能够通过协商得到实际路径MTU并分别通知移动终端和对端节点；移动终端和对端节点能够使用准确的路径MTU控制所发送的原始IP报文最大长度，使得进入移动通讯网络后的原始IP报文不会产生分片，从而提高了网络的传输能力。

摘要： 本发明的目的就是基于组合发明的思路提供一种能大量减少交通堵塞、大量增加停车泊位、大量提供就业地盘的,政府少花钱或不花钱或还赚钱的、并能长期收税的,能在城市的每个交叉路口和繁华道路上都建得起来的多功能商路桥。为达上述目的,本发明对建在城市的十字路口的桥梁进行改造并作出功能区分及具体规定。桥下除留足横穿马路的部分之外,其余的全部建造成一个个的店铺。规定快速的机动车在桥面上行驶,行人及非机动车在桥下运动及经商。