商业布局

摘要： 轨道交通在解决城市拥堵、提高交通通达度和便利度、促进经济发展和工商业繁荣、提升城市形象和品位等方面都起着至关重要的作用。本文分析了轨道交通对绍兴商业格局的影响,预测了在轨道交通的影响下,绍兴的商业格局将深刻演变,经历"点缀式—线联式—面融式"三个阶段,并基于此提出了优化商业布局,提高商业能级的对策。

摘要： 近年来,昆明轨道交通的建设步伐不断加快。6月29日,昆明地铁5号线正式开通初期运营,昆明实现城市南北一小时交通圈。同时,依托昆明轨道交通第三轮线网修编,轨道交通的TOD综合开发理念将进一步得以贯彻落实,此举将有助于促进城市轨道交通与商业布局的层次构建,有助于改善城市重点发展区域、商务活动区、大型居住组团等地区的轨道交通服务。

摘要： 为改进航站楼商业布局,引入了旅客购物满意度作为重要的评价指标,在改进的人类行为动力学基础上,引入了旅客社会属性、现实时间、购物后对同类商铺的影响等因素,对机场商业布局中同类商铺的集中性进行了精细仿真研究,并探索了不同商业布局对各类型商铺的影响因素.仿真结果表明,同类商铺之间的集中性和旅客的平均购物满意度具有非线性关系并存在极值,过度集中和过度分散都对旅客购买产生负面影响;大多数商铺更适合分散性布局,但正餐类商铺更适合集中型布局.研究对机场的商业布局提出了新的评价指标,进一步完善了机场航站楼的精细仿真工作,对机场的商业布局策略具有指导意义.

摘要： 近年来,大囯经贸乃至政治摩擦导致全球产业链发生了巨大变迁,新冠肺炎疫情更加剧了这一变迁进程。如何认识这一重大变迁的现状、主要推动力,以及未来的可能形态,为接下来的全球战略和商业布局作出重要判断,成为浙商必须思考的重大问题。从投资和出口两个主要指标看,2020年中国吸引的外商直接投资总额超过美囯,从原来的世界第二变为世界第一,显示了中国对全球资本的吸引力.

摘要： 随着出行选择的多样化,铁路旅客对商业服务需求的差异性逐步增大.大型铁路客运站商业设施规模不断扩大,对客运设备发挥其正常功能造成一定干扰,而合理的商业设施布局可以在保证铁路运输功能正常运行的同时,提高客运站商业服务水平.因此以提高大型客运站商业设施布局合理性为优化目标,将其分解为降低商业设施对旅客流线的干扰性、提高商业设施之间的相关性及减少旅客走行距离3个子目标,构建候车层商业设施布局优化模型.以天津站为例,介绍天津站候车层商业布局现状,通过求解0-1规划模型,得到并分析优化结果;并对优化前后的候车层旅客行为进行仿真研究,验证优化后布局方案的合理性.

摘要： 假如可以与另一个人交换人生24小时,你会选择准?对许多人来说,勒布朗•詹姆斯是那个不二选项。6英尺9英寸的身高,250磅的体重,宽大的步幅和快速收缩的肌肉群让他跑得像风一样快,如果传闻是真的,他的脚踝大小和一个普通男子的肩膀相当。

摘要： 《洛阳伽蓝记》是北魏杨衒之撰写的一部记载洛阳城内诸多佛寺兴建状况的重要历史著作,其意义深刻,全面反映了北魏都城洛阳的基本面貌。文章根据《洛阳伽蓝记》所载的商业里坊名称和方位,推断出北魏洛阳城的市场布局,以及商业特点。

摘要： 本文以李子柒自媒体变现为例,分析自媒体运营变现过程,归纳品牌IP的形成——MCN打造完整人设、内容与商品互嵌——视频创作与商业布局、情感与消费——当下新型消费模式等诸多账号运营中的变现模式。探究以MCN模式下的自媒体变现路径,其主要包括有限“注意力”的争夺——大量不同身份的新入局者、发展瓶颈——增量市场即将终结,存量市场正在开启、内容瓶颈——内容是一个不断变化的市场等。并针对自媒体如何进行变现提出可行性建议,比如内容优化——借用大数据分析实现内容优化、平台的选择——多平台互为补充等。

摘要： 商业设施作为大学城内资源共享的一部分,具有其必不可少的作用.通过调查呈贡区大学城中的仕临街、景明南路聚贤街、南都学城步行街的商业分布来探析呈贡大学城商业发展现状和遇到的困境,并利用SWOT分析法来研究其解决方法.大学城内的商业布局和现状是大学城消费水平的一个重要影响因素,能否通过大学城商业的研究来解决发展问题是本文的关键.学生消费心理、商家业态这些重要的影响因子一直在左右大学城的发展,利弊兼有是国内大学城现状发展的一个通病,如何扬长避短成为了现在一个迫在眉睫的问题.呈贡大学城在国内大学城的发展中虽然仅是其中的一个不起眼的大学城,但其遇到的问题却和其它大学城有着共同的通病,解决呈贡大学城中商业布局问题可以有效帮助解决国内大学城通有问题.

摘要： 地铁换乘车站是城市的重要节点,通常位于城市商务办公及商业中心地区.客流量大、换乘客流比例高、地下空间开发强度大、与周边地块地下空间互联互通需求大是换乘车站的典型特点.随着我国地铁建设的不断发展,将会有更多的地铁换乘车站出现.对于地铁换乘车站,最重要的是解决两大难题,一是换乘与客流疏散,二是带动站域空间的开发,发挥节点作用.因此,本文首先总结了换乘车站的五种换乘方式,分析了它们的优缺点、适用性及对站域地下空间开发的影响;接着,本文探讨了地铁站域地下空间综合开发利用的三种模式并提出适合换乘车站的开发模式;同时,本文从步行系统、公共空间和商业布局三个方面研究了换乘车站站域地下空间功能系统的开发策略;最后,结合深圳车公庙地铁枢纽分析了换乘车站站域地下空间综合开发利用理论的应用.

摘要： 随着互联网技术的飞速发展,电子商务的异军突起带动了整个社会消费结构的变革,进而影响着城市商业空间布局的重构.以传统的商业布局理论为基础,结合人口、消费行为、交通等影响传统商业空间布局的因素,从交易成本、销售方式和营销模式三个方面深入分析互联网因素对传统商业企业价值链的作用机理,以及电商兴起为传统商业模式带来的机遇与挑战,进而探讨新的商业模式下中国城市商业空间布局的演变方向,并基于不同业态提出城市商业空间未来的发展趋势,为"互联网+"时代下的商业空间布局优化提供参考.

摘要： 近代是京商发展的一个特殊历史时期，北京城市近代化的发展深刻地影响了京商的发展进程。社会动荡影响了京商的发展进程，阻碍了京商的发展速度，但京商也在乱世中表现出不屈的精神和生命力;近代资本主义性质的工商业政策推进了北京近代城市化进程，社会公共事业的发展，为近代京商发展提供了更为广阔的舞台，使京商由“马车时代”过渡到“汽车时代”，从“漕运时代”过渡到“铁路时代”;同时，近代化生活方式也改变了京商的商业布局，经营模式和业态形式。近代京商的发展在京商发展史上具有不容忽视的重要地位。

摘要： 本研究以空间句法理论和方法为手段,对北京地下公共空间发展三个阶段的地上交通网络与地下交通网络进行句法分析,研究其可达性,并叠加比较地上与地下空间的两种分析结果,通过对不同发展时期的分析揭示出地下商业空间的演化规律及分布特征,针对2020年北京地下空间规划,评价未来北京地下商业空间布局规划的合理性。

摘要： 本文探讨了地铁商业开发规划的原则,即要兼顾地铁规划和整个城市规划相统一、以实现区域商业发展的整合为原则、要与商业结构调整相结合和统筹规划开发地铁地下商贸资源的原则。在地铁的开发思路上,提出了各种资源、功能综合开发利用,带动地铁产业的发展、引导和规划商业布局、商贸应侧重于专业化、特色化开发、在商业环境较好的地铁上盖适当开发大型商业业态、综合开发地铁的地下商业资源、充分开发地铁媒体广告等发展思路。最后指出地铁商业价值的体现有一个从量变逐渐到质变的过程,只有地铁线路达到一定规模,才能激活沿线商业和物业的开发和利用。

摘要： 考虑到汉口车站正处于完工一处、开通一处、开发一处的特殊时期,汉口车站深入分析自身区位、集散和人文等三大优势,瞄准建设全路一流综合性客服经营市场的目标,按照"高标定位、商建融合、统一规划、分步开发、规范管理"的思路,以推进实现客服市场与新站建设融合为载体,科学开展商业开发工作,促进车站客服经营的整体品质提升.在新站建设和经营开发的整个过程中，我们坚持“规范化运作、多元化经营、一体化管理”的思路，努力提升旅客服务与商业开发的品质。

摘要： 考虑到汉口车站正处于完工一处、开通一处、开发一处的特殊时期,汉口车站深入分析自身区位、集散和人文等三大优势,瞄准建设全路一流综合性客服经营市场的目标,按照"高标定位、商建融合、统一规划、分步开发、规范管理"的思路,以推进实现客服市场与新站建设融合为载体,科学开展商业开发工作,促进车站客服经营的整体品质提升.在新站建设和经营开发的整个过程中，我们坚持“规范化运作、多元化经营、一体化管理”的思路，努力提升旅客服务与商业开发的品质。

摘要： 考虑到汉口车站正处于完工一处、开通一处、开发一处的特殊时期,汉口车站深入分析自身区位、集散和人文等三大优势,瞄准建设全路一流综合性客服经营市场的目标,按照"高标定位、商建融合、统一规划、分步开发、规范管理"的思路,以推进实现客服市场与新站建设融合为载体,科学开展商业开发工作,促进车站客服经营的整体品质提升.在新站建设和经营开发的整个过程中，我们坚持“规范化运作、多元化经营、一体化管理”的思路，努力提升旅客服务与商业开发的品质。

摘要： 考虑到汉口车站正处于完工一处、开通一处、开发一处的特殊时期,汉口车站深入分析自身区位、集散和人文等三大优势,瞄准建设全路一流综合性客服经营市场的目标,按照"高标定位、商建融合、统一规划、分步开发、规范管理"的思路,以推进实现客服市场与新站建设融合为载体,科学开展商业开发工作,促进车站客服经营的整体品质提升.在新站建设和经营开发的整个过程中，我们坚持“规范化运作、多元化经营、一体化管理”的思路，努力提升旅客服务与商业开发的品质。

摘要： 本发明涉及一种商业智能仪表盘的组件布局方法，包括组件插入，组件删除、组件移动、组件缩放和组件校验的方法。通过使用仪表盘旋转的方式，将不同方向的操作全部规约到一个方向进行处理，处理完后再将仪表盘旋转回初始方向，使得四个方向的处理能够简化为一个方向，简化了四分之三的逻辑。另外通过整体面积校验的方式降低校验合法性的计算复杂度。本发明涉及的组件布局方法，解决了现有技术中繁琐复杂的终端处理问题，同时实现方便快捷地调整仪表盘布局。

摘要： 为了使城市智慧增长，政策制定者通常面临一个具有挑战性的问题，即如何基于交通系统的表现进行商业用地布局，以便交通与土地利用的协调发展。本发明提出了一种新的双层模型系统来解决该问题，其中，上层模型是通过商业用地布局来优化交通系统的性能表现，而下层则是通过带反馈的顺序模型来实现交通系统均衡。此外，多项式logit模型用于交通分布，来充分表现出行者的决策行为。为了求解所提出的双层模型，本发明在Dirichlet分布、迭代加权法(MSA)、Frank‑Wolfe算法和Dijkstra算法的基础上，设计了一种有效的Dirichlet分配算法。最后，使用Nguyen‑Dupuis网络进行算例分析来验证所提方法和算法的可操作性和有效性。该建模方法可以成为确定城市商业用地布局的宝贵工具。

摘要： 本发明公开一种基于均好性的商业网点布局和规模的修正方法，包括基础数据的采集和数据库的构建、商业网点布局修正、商业网点规模修正、商业网点规划报告的智能生成。本发明通过计算机获取数据、模拟场景、实现算法并最终完成规划，节省了大量的人力物力，大大降低了规划过程中人为因素的干扰，实现了规划全过程的高效、透明与稳定；本发明使用的所有数据均来自于开源平台爬取的现实中的城市规划区数据，反映了现实生活中商业设施的正式布局情况，其算法模型在计算逻辑明确的基础上，可以根据不同城市的地方需求可以对计算细节进行适当调整，以适应不同城市的发展需求，实现广泛的适用性。

摘要： 一种商业遥感卫星构型布局，包括中空的正五边形立柱形式的卫星结构(4)、体装太阳翼(3)、可展开太阳翼(2、6、7)，卫星结构(4)又包括底板(402)、五块相同的侧板(403～407)、相机安装板(409)和桁架结构(408)。本发明综合考虑主载荷相机机械接口、卫星主结构形式、太阳翼安装布局、电子设备安装布局等因素并进行综合优化设计，能够在满足有效载荷及平台设备安装布局要求的基础上，实现卫星的小型化、轻量化、转动惯量小、总装操作性好，满足卫星在轨应用需求。

摘要： 本发明公开了一种商业用地自动布局方法、电子设备及存储介质，该方法包括根据商业用地周围道路宽度、商业用地内建筑限高进行商业用地退距；对商业用地进行分割，形成一级子地块；以每个一级子地块的轮廓线退d米作为裙楼的外轮廓线，在外轮廓线的基础上向内偏移b米作为裙楼的进深，生成裙楼；以裙楼顶点为顶点，沿裙楼的短边布置塔楼；对每个一级子地块进行分割，形成二级子地块；统计建筑基底面积以及塔楼总标准层面积；确定裙楼和塔楼的建筑高度。本发明由指标参数驱动建筑生成，因此总建筑面积、建筑高度等参数完全符合指定的容积率、建筑限高等各项规划指标，大幅减少了建筑师反复核验的工作量。

摘要： 本发明公开一种基于均好性的商业网点布局和规模的修正方法，包括基础数据的采集和数据库的构建、商业网点布局修正、商业网点规模修正、商业网点规划报告的智能生成。本发明通过计算机获取数据、模拟场景、实现算法并最终完成规划，节省了大量的人力物力，大大降低了规划过程中人为因素的干扰，实现了规划全过程的高效、透明与稳定；本发明使用的所有数据均来自于开源平台爬取的现实中的城市规划区数据，反映了现实生活中商业设施的正式布局情况，其算法模型在计算逻辑明确的基础上，可以根据不同城市的地方需求可以对计算细节进行适当调整，以适应不同城市的发展需求，实现广泛的适用性。

摘要： 为了使城市智慧增长，政策制定者通常面临一个具有挑战性的问题，即如何基于交通系统的表现进行商业用地布局，以便交通与土地利用的协调发展。本发明提出了一种新的双层模型系统来解决该问题，其中，上层模型是通过商业用地布局来优化交通系统的性能表现，而下层则是通过带反馈的顺序模型来实现交通系统均衡。此外，多项式logit模型用于交通分布，来充分表现出行者的决策行为。为了求解所提出的双层模型，本发明在Dirichlet分布、迭代加权法(MSA)、Frank‑Wolfe算法和Dijkstra算法的基础上，设计了一种有效的Dirichlet分配算法。最后，使用Nguyen‑Dupuis网络进行算例分析来验证所提方法和算法的可操作性和有效性。该建模方法可以成为确定城市商业用地布局的宝贵工具。

摘要： 本发明涉及一种商业智能仪表盘的组件布局方法，包括组件插入，组件删除、组件移动、组件缩放和组件校验的方法。通过使用仪表盘旋转的方式，将不同方向的操作全部规约到一个方向进行处理，处理完后再将仪表盘旋转回初始方向，使得四个方向的处理能够简化为一个方向，简化了四分之三的逻辑。另外通过整体面积校验的方式降低校验合法性的计算复杂度。本发明涉及的组件布局方法，解决了现有技术中繁琐复杂的终端处理问题，同时实现方便快捷地调整仪表盘布局。

摘要： 一种新型商业遥感卫星构型布局，包括中空的正五边形立柱形式的卫星结构(4)、体装太阳翼(3)、可展开太阳翼(2、6、7)，卫星结构(4)又包括底板(402)、五块相同的侧板(403～407)、相机安装板(409)和桁架结构(408)。本发明综合考虑主载荷相机机械接口、卫星主结构形式、太阳翼安装布局、电子设备安装布局等因素并进行综合优化设计，能够在满足有效载荷及平台设备安装布局要求的基础上，实现卫星的小型化、轻量化、转动惯量小、总装操作性好，满足卫星在轨应用需求。

摘要： 本实用新型公开了一种商业建筑空间布局结构，包括：第一商业区和第二商业区，所述第一商业区和第二商业区之间相对设置且第二商业区的内部设置有塔楼，所述第一商业区和第二商业区的顶部设置有两组步道，两组所述步道之间平行设置，步道的右端设置有第一端头且左端设置有第二端头。本实用新型在第一商业区的右侧设置第二商业区且第二商业区的内部设置塔楼，在第一商业区的第二商业区的顶部设置有两组步道且步道之间相互平行，同时在步道的右端设置有第一端头且左端设置第二端头，使步道之间形成完整的环状结构，塔头的两侧设置有出入口且分别与步道之间相连通，此种设置使第一商业区与第二商业区之间相连通，同时提高了商业区顶部的使用率。