咬合桩

摘要： 文章针对传统分析方法在对不良地质条件下深基坑开挖咬合桩支护安全性进行分析时,存在分析得出的评价结果与实际支护安全系数相差较大,无法为施工提供有效数据依据问题,开展对分析方法的设计研究。通过获取不良地质条件深基坑开挖咬合桩支护施工数据、划分咬合桩支护安全性预警阈值、基于边界条件计算咬合桩支护安全系数,提出一种全新的分析方法。通过对比测试证明,新的分析方法与传统分析方法相比得出的分析评价结果与实际结果相符,分析结果的准确性更高。

摘要： 针对生产中所用水洗砂的品种,调整含硅质石粉机制砂的用量,控制超缓凝外加剂掺量稳定在3%,使超缓凝混凝土的工作性能良好,易于施工,3d抗压强度不超过3MPa,28d抗压强度均符合设计要求,满足了咬合桩施工工艺要求及超缓凝混凝土的质量要求。

摘要： 咬合桩组合支护能够在确保深基坑安全稳定可靠的前提下,兼顾经济性而得以推广应用。以东门河水系整治工程基坑为工程依托,采用咬合桩组合支护进行开挖支护,对相关关键技术进行了详细阐述,并对桩体水平位移、基坑周围地表沉降等开展现场监测。研究结果表明:桩体水平位移随着基坑开挖深度的增大不断增大;支护桩桩体的最大水平位移处于桩顶位置,呈“悬臂”式;监测点数据显示,拱形咬合桩支护结构符合安全可靠要求。所得结论可为今后基坑支护结构选型及施工提供参考。

摘要： 建筑基坑支护施工质量对基坑结构安全的影响极大,基坑围护结构施工质量把控如果不到位的话,有可能引起后期开挖漏水、坍塌事故。目前咬合桩在基坑支护结构中已得到广泛的应用,由于其施工工艺特性决定了其一定的渗漏特点。本文分析了咬合桩渗漏的成因,提出了适用的堵漏方法和工艺,结合相关工程的渗漏修补案例,在实践中达到了良好的止水效果,可供相关设计施工参考。

摘要： 针对复杂填海地层深基坑支护难度大,基坑变形严重的问题,以深圳地铁13号线深登明挖区间基坑工程为例,利用弹性分析法和FLAC3D数值模拟对该基坑工程的支护结构设计和基坑变形规律进行了分析。结果表明:随着桩径和咬合量的增大,桩身水平位移减小,弯矩增大,而位移和弯矩沿桩身的分布规律基本不变,最大水平位移和最大弯矩分别发生在距桩顶17.5 m和18 m左右;在保证基坑安全和降低造价的前提下,该工程支护结构参数的最优选择是桩径1200 mm,咬合量300 mm;在最优支护结构参数下,开挖完成后基坑土体最大沉降为16.99 mm,满足要求,但土层回弹值达到110.45 mm,因此基坑的施工过程中应密切注意防止坑底隆起。研究结果对复杂填海地层支护及监测方案的选择有借鉴意义。

摘要： 针对西宁市城东区湟水河附近区域由于地下水水位较高,且卵石层中含有大漂石,卵石层以下泥岩层中裂隙较多,裂隙中充填的石膏及芒硝有水流动时容易出现溶蚀现象的工程地质及水文地质特征,结合多个工程实例。详细分析了在基坑工程施工时采用常规的桩锚支护结构、土钉墙支护结构,管井降水以及高压旋喷桩止水帷幕等基坑支护形式和基坑止水排水措施容易出现的问题,如:卵石层易塌孔,成桩困难;高压旋喷桩遇到大漂石影响旋喷效果,旋喷桩进入泥岩层之后切削半径大大降低,形成不了止水帷幕;由于止水效果不好,基坑开挖时必须结合基坑明排抽水,长时间抽水导致卵石层中细颗粒流失,同时泥岩层中石膏及芒硝溶蚀导致泥岩层层间裂隙增大,造成基坑周边地面沉降,周边建筑物产生不均匀沉降导致上部结构出现沉降裂缝。通过工程实践,最终选择咬合桩+无收缩双液浆注浆(WSS注浆)相结合的方式进行基坑支护及止水,成功解决了常规基坑支护结构及止水结构施工时遇到的问题,为类似工程地质场地基坑工程及地下结构施工提供了借鉴与参考。

摘要： 阿蓬江特大桥连续梁主墩基坑位于“U”形河谷地段山坡脚位置,周边地形高低起伏较大,围护支撑结构采用“咬合桩+预应力鱼腹梁”的施工工艺。通过对山区河谷复杂条件下围护支撑体系的设计及其相关技术原理、施工工艺进行分析,取得相关技术成果及经验。结果表明:鱼腹梁工法提供的施工工作面较大,施工效率高,同时作用在围护结构上的预应力能充分激发被动土压力,较好地约束了围护结构向坑内的位移。实测数据显示,围护支撑结构各项位移变形均远小于设计警戒值,围护支撑效果良好。

摘要： 针对深圳城市轨道交通14号线大运枢纽站深基坑围护桩紧邻既有3号线施工作业的低净空和低变形量要求的特点,为有效控制对紧邻建筑物的变形,保障围护桩的成型质量,缩短工期,控制成本,提出采用全套管全回旋钻机加低净空切削排土设备(短臂旋挖桩和低净空冲抓斗)的组合施工全荤咬合围护桩。经过现场施工验证,采用该技术围护桩的成型质量良好,临近既有线结构变形量小(在5 mm内),同时也节约工期3个月,降低了成本。

摘要： 深基坑施工的结构形式复杂,围护结构在基坑施工中具有重要作用,为保证基坑围护结构的施工效果,论文研究了围护结构钢筋混凝土咬合桩施工方法。钢筋笼制作与安装的过程中,实施定位与加固措施。根据施工要求,浇筑混凝土成桩。经应用效果分析,本施工方法对咬合桩变形及地表沉降的影响较小,各监测项目位移最大值均在预警值范围内。

摘要： 咬合桩支护作为基坑支护常见的支护形式,可以挡土止水二合一,规范中的计算方法不考虑素桩的挡土作用。在实际工程应用中,素桩作为混凝土构件具备-定的承载能力。文章从实际工程出发,结合现场实际监测数据,引入优化变量k_(1)、k_(2)、k_(3)通过不同桩径、不同桩间距和不同嵌固长度在满足原设计方案变形控制标准的前提下,对原设计方案进行优化设计,得出最优方案,对其他工程支护方案设计具有一定借鉴意义。

摘要： 利用超缓凝剂和高掺量粉煤灰配制C20超缓凝混凝土,用于钻孔咬合桩素混凝土桩的施工,混凝土凝结时间在64～130h,不影响混凝土后期强度,满足了较宽的切割时间,很好地满足了施工技术要求.

摘要： 全套管全回转钻机是一种可以驱动套管做360度回转的全套管施工设备,全套管全回转钻孔咬合桩是近年来在我国区应用和发展起来的一项新技术,主要针对于地下围护结构如地铁站、地下智能车库、地下建筑结构、水库加固挡水墙等施工等,施工顺序为先施工B桩两侧的两根桩体A桩,然后利用全套管全回转钻机的切割能力切割掉相邻A桩相交部分的混凝土,浇筑混凝土后形成咬合桩.

摘要： 通过对西宁中心广场一开挖30.7m深基坑工程施工技术阐述,认为西宁地区深基坑支护采用钻孔咬合桩+锚杆技术合理可行.并提出:在紧邻建筑物地段,咬合桩支护结构能够严格控制基坑侧向变形,满足周边建筑物正常使用的要求;咬合桩质量与定位、垂直度有关,施工前须设置导墙定位,并严格控制咬合时间间隔和施工步序;在富含水的卵石层中,注浆或旋喷工艺施工止水帷幕,其质量总是难以控制,在深基坑止水难度较大地段应首选咬合桩技术.

摘要： 结合某大型石化容器制造基地水压地坑基础,根据工程提供的勘测报告和设计方案,利用Midas/GTS建立三维数值模型,通过建立基坑开挖过程的不同工况,对基坑周围土体变形、基坑外地表沉降、边坡稳定分析以及咬合桩的变形进行了分析.研究结果表明:基坑开挖过程中,基坑周边土体随深度会形成“弓形”位移曲线;基坑外地表一定范围会产生隆起,且隆起量与距离呈反比;边坡坡角产生的位移增速缓慢而增量最大;咬合桩桩身位移与深度呈反比.

摘要： 全套管全回转钻机是集全液压动力和传动,机电液联合控制于一体的新型钻机.由于其具有适应复杂地层、多工况的机械性能,以及安全、环保的施工工艺,近年来在深基坑围护、建筑与桥梁的桩基础、地下障碍(废桩)清理等工程中得到了推广应用.本文对全套管全回转钻机的机械构造及其灌注桩、咬合桩的施工工艺、技术特点与工程应用情况进行了综述.全套管全回转钻机由主机、液压动力站、钢套管、取土装置(锤式抓斗、十字冲锤等)、起重机等组成,是集取土、成孔、护壁、安放钢筋笼、灌注混凝土等连续作业为一体的施工工法.该工法因其采用全套管护壁成孔,解决了钻(冲)孔桩的入岩难、塌孔、清除孔底沉渣等难题;消除了灌注桩成孔施工过程中流砂、渗水过量等引起的不利影响;无泥浆污染及施工时噪音低,适合于复杂地层和城区内施工.

摘要： 本文介绍了徐州轨道交通2号线地铁车站基坑支护结构的设计方案,总结了地下连续墙、吊脚桩、咬合桩在徐州地区的适用情况、有关问题及解决措施;进行了现场水土压力实测;分析了地下水控制有关要求与三维渗流模拟分析,为后续工程设计提出了建议.

摘要： 在地质复杂地区和建筑物密集地区,受场地及地下复杂地质状况的影响,深基坑施工时必须采取必要的支护手段.支护桩是这些支护形式的一种.如果还有地下水的情况时,那么截水、降水将是保证工程正常施工的必要手段.支护桩中间咬合截水桩成为成本较低、施工技术较为简单的一种选择.但也有案例显示该类型截水效果不佳,其原因何在?本文尝试做一个分析,并提出相应的解决办法.

摘要： 通过对西宁地区某一31m深基坑设计和施工技术分析,提出在西宁地区进行深基坑支护适合的技术方案.对于周边紧邻建筑物的深大基坑,认为选择咬合桩-锚杆支护结构型式,可以较好地解决地面建筑物变形控制和侧壁渗漏水技术难题.实践表明,咬合桩质量与时间间隔关系重大,须现场试验确定并在施工中严格执行;控制地面建筑物地基基础差异沉降,归根结底是控制开挖中的桩身侧向水平位移.针对工程实例,建立了桩身水平位移与地面沉降二者之间关系式,提出了基坑开挖期间建筑物变形控制具体指标;对于岩土复合地层基坑边坡,沿软弱滑面稳定性分析应高度重视;建议对于孔口在地下水位以下锚杆施工时,应采取管井临时短期降水技术措施.

摘要： 经过对苏州汽车西站综合客运枢纽项目轨道交通1号线6号出入口拆除情况的介绍和实际操作情况,证明咬合桩施工的围护形式保证了在1号线正常运行的情况下出入口拆除的安全进行.采用全套管咬合桩支护结构施工出入口接建工程具有一次成桩、位移变形小、施工过程中噪声很低、振动很小、没有泥浆作业、施工环境整洁能够满足城市文明施工的要求、对邻近建筑影响小等优点，在此次地铁出入口接建工程中取得了极其不错的效果.回顾施工全过程，此次地铁出入口接建工程零变形施工方法取得了预期理想的效果.采用全套管全回转钻机施工咬合桩，需要把控的关键节点较多，尤其是对于咬合桩体的垂直度控制是关键环节，因此对现场施工人员有相应较高的要求，同时对于施工技术和现场管理的水平要求较高.

摘要： 具有一定数量车位的只需地面通口而非斜坡通道式的机械自动化停车场,停车方便,使用安全,对周围环境影响小.文中对所研制的圆形结构小型自动化地下停车场的结构、工艺、施工建设以及车辆的存放和提取进行了介绍.

摘要： 本发明公开了一种咬合桩施工方法及用于该方法的预制咬合桩，方法包括：(1)制作预制咬合桩，在其两个侧部分别制作咬合缺口；(2)在施工现场钻孔形成第一个预制咬合桩孔并吊装第一个预制咬合桩，在相距第一个预制咬合桩孔一成桩间距处钻孔形成第二个预制咬合桩孔并吊装第二个预制咬合桩；(3)在第一个预制咬合桩和第二个预制咬合桩之间钻孔浇筑第一个现浇咬合桩；(4)在相距第二个预制咬合桩孔一成桩间距处钻孔形成第三个预制咬合桩孔并吊装第三个预制咬合桩；(5)在第二个预制咬合桩和第三个预制咬合桩之间钻孔浇筑第二个现浇咬合桩；(6)根据上述预制咬合桩和现浇咬合桩的施工顺序，交替施工预制咬合桩和现浇咬合桩，直到施工完毕。

摘要： 本发明提供一种用于咬合桩素桩施工的钢套筒，包括设于两个荤桩之间的钢套筒本体，所述钢套筒本体包括相对设置的两个第一弧形部、相对设置的两个第二弧形部，两所述第一弧形部以及两所述第二弧形部围合成钢套筒本体，两所述第一弧形部由钢套筒本体的侧壁内凹形成，两所述第一弧形部分别与之紧邻的荤桩紧密贴合，两所述第一弧形部横截面的圆心分别与之紧邻的荤桩横截面的圆心重合，以保证咬合桩的紧密咬合。本发明还提供一种咬合桩，包括若干素桩和若干荤桩，所述素桩采用上述的用于咬合桩素桩施工的钢套筒施工，若干素桩和若干荤桩呈直线分布，素桩和荤桩交错设置，相邻素桩和荤桩之间相咬合。本发明还提供一种咬合桩施工方法。

摘要： 本发明涉及桩孔混凝土浇筑技术领域，公开了一种咬合桩、用于咬合桩素桩的套筒及其施工方法，其中施工方法为预制素桩，对桩孔的位置进行测量和定位；钻机在预设位置进行挖孔，同时朝桩孔中灌注泥浆；挖孔完成后，将多个套设有套筒的素桩吊装于桩孔中，多个素桩间隔设置，相邻的素桩之间具有与荤桩尺寸配合的空隙；在桩孔中吊装荤桩的钢筋笼，并在空隙中进行荤桩的浇筑。本发明使素桩减少了省去切除桩身的工序，避免了地下工程的高度复杂性和施工工艺的限制，减少了人工、混凝土材料和施工机械的施工量，降低了施工成本。

摘要： 本发明提供一种结构设计新颖、用于实现地下车库咬合桩的装置及咬合桩；包括固定座，固定座的上表面上设置有拉升机构，拉升机构的下端设置有取土机构，取土机构的内部固定连接有支撑机构，固定座的一端设置有钻孔机构，钻孔机构的下端设置有撑开机构，通过第一气缸对按压块进行挤压时，按压块按压转杆带动转杆围绕支撑转轴转动，进而使转杆的另一端翘起，转杆翘起的一端推动推杆上移，推杆对支撑板进行支撑，进而使支撑板平行设置，进而通过多个支撑板和支撑杆侧边固定的支撑布将取土筒的开口挡住，然后拉动拉绳上移，带动取土筒将含有水流的松散泥土上移，进而将钻筒内部松散的泥土取出。

摘要： 本发明涉及咬合桩施工技术领域，具体为一种咬合桩和咬合桩的施工方法。一种咬合桩的施工方法，包括以下步骤，S1，施工形成多个A混凝土排桩孔；S2，在每个A混凝土排桩孔中分别安装第一钢筋笼，并根据混凝土保护层的设计尺寸在第一钢筋笼的侧面安装隔离箱，且每个隔离箱均位于对应的A混凝土排桩孔的内壁上；S3，浇筑A混凝土排桩，取出隔离箱；S4，在每个隔离箱的预留位置，以及在相邻两个隔离箱之间的部位施工，形成B混凝土排桩孔，且每个B混凝土排桩孔均位于相邻两个A混凝土排桩之间；S5，在每个B混凝土排桩孔中安装第二钢筋笼，浇筑B混凝土排桩。通过本发明的施工方法所得到的咬合桩具有较好的支护效果，同时具有较好的止水效果。

摘要： 本发明公开了一种预制件、咬合桩以及咬合桩的施工方法，该预制件用于设置在咬合桩的素桩的桩孔内，预制件包括第一弧形板、第二弧形板和连接件，第二弧形板与第一弧形板平行间隔设置，并且第二弧形板的开口方向与第一弧形板的开口方向相反，第一弧形板与第二弧形板通过连接件连接。通过设置预制件，能够使得咬合桩的素桩成型时预留出荤桩成型的空间，并对荤桩成型的空间填充回填材料，在进行荤桩的桩孔开设时，钻机的钻头分别对相邻两个素桩之间的土体以及两侧的回填材料进行切割，避免了硬度不一的情况，从而保证了荤桩成孔的质量，进而保证了咬合桩的质量。

摘要： 本发明公开了一种咬合桩导墙模板、咬合桩导墙支模结构和施工工艺，该导墙模板包括：若干依次拼接的咬合桩模块，其中，所述咬合桩模块的直径与咬合桩的直径相同。该施工工艺包括：根据设计需求在施工现场依次安装咬合桩模块，并使用钢筋将各咬合桩模块固定；在咬合桩模块两侧进行咬合桩导墙施工；待咬合桩导墙的强度达到设计强度后，拆除所述咬合桩模块；进行咬合桩施工。本发明不仅施工简单方便，而且能有效缩短施工工期，降低施工成本，具有良好的实用性、安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种咬合桩导墙模板和咬合桩导墙支模结构，包括对称设置的模板结构，所述模板结构包括模板一以及固定连接于模板一的模板二，所述模板一和模板二的外缘面上均固定安装有支撑组件，所述支撑组件包括固定连接于模板一和模板二外缘面顶部的铰接座一，所述支撑组件还包括固定连接于模板一和模板二外缘面底部的矩形板，所述矩形板内居中开设有矩形通槽，且矩形板的一端居中固定安装有旋钮，所述旋钮的一侧固定连接有可旋转安装于矩形通槽内的螺纹丝轴，所述螺纹丝轴的外缘面上螺纹配合安装有铰接座二，该咬合桩导墙模板和咬合桩导墙支模结构，结构合理，便于在混凝土浇筑时提升模板的支撑稳定性，实用性强。

摘要： 本实用新型属于土木工程技术领域，公开了一种咬合桩防护装置及咬合桩，包括：防护板的外表面与钻孔套管内壁相贴合；防护板设置于外安置架上；支撑架连接于外安置架的内侧，以能够支撑外安置架，使防护板贴合钻孔套管内壁。当注浆要到溶洞或空洞区域时，利用支撑架使安装在支撑架上的防护板紧贴钻孔套管内壁滑下，进而使防护板封住溶洞口，此后在进行咬合桩注入混凝土时，防止混凝土通过溶洞口进入到溶洞中去，避免混凝土的浪费。

摘要： 本实用新型公开了一种咬合桩导墙模板和咬合桩导墙支模结构，该导墙模板包括：若干依次拼接的咬合桩模块，其中，所述咬合桩模块的直径与咬合桩的直径相同。该支模结构包括：咬合桩导墙模板，设置在所述咬合桩导墙模板两侧的咬合桩导墙和设置在所述咬合桩导墙边缘的木板。本实用新型采用泡沫塑料板形成定型化的咬合桩导墙模板，可以实现工厂批量化生产加工，质量轻，运输方便，现场搬运便捷。不仅施工简单方便，而且能有效缩短施工工期，降低施工成本，具有良好的实用性、安全性。