吸气式

摘要： 航天推进产业是指为航天和国防应用提供各类型火箭发动机的企业及其上游供应商,包含固体火箭发动机、液体火箭发动机、吸气式超燃冲压发动机、电推进系统、核推进及其他先进推进技术领域的研发研制。这些企业及其供应商研制和供应各类型火箭发动机的能力很大程度上决定了运载火箭、导弹武器、卫星和航天器的发展水平,以及新一代武器平台和卫星平台的转型升级。

摘要： 自20世纪50年代开始,以美国为首的世界航空航天强国把战略制高点由稠密大气转向临近空间及外层空间,并积极建立低成本的天地往返输运能力。动力系统是运载器顺利执行天地往返任务的先决条件,亟需率先取得突破。经过长达半个多世纪的不断探索,动力系统经历了单一式、捆绑式、组合式动力技术的发展与演变。作为低成本、航班化运载器的理想动力装置,吸气式组合动力具备广阔的应用前景,近些年来呈现加速发展态势,揭示组合动力的技术发展脉络及实现途径对国家空间安全具有重要战略价值。

摘要： 21世纪以来,国际上针对高超声速技术的研究如雨后春笋般涌现,多种型号的高超声速飞行器不断被披露,使其逐渐成为彰显国防实力的大国重器。项目组在国家自然科学基金、国家重点研发计划、湖南省杰出青年基金等项目的持续支持下,紧扣我国对吸气式高速飞行器总体设计的重大发展需求,围绕高超声速飞行器内外流耦合设计与多学科设计优化开展了深入研究,在气动外形设计、构型防热减阻、超燃冲压发动机流道设计、组合推进系统建模、内外流一体化和多学科设计优化等方面提出了一系列新理论、新方法和新技术,在Progress in Aerospace Sciences、Fuel、Energy、Energy Conversion and Management、Physics of Fluids、International Journal of Heat and Mass Transfer、Chinese Journal of Aeronautics等期刊发表学术论文150多篇,他引4000多次,其中8篇进入ESI前1%,出版学术专/译著7部,获省部级自然科学奖3项,形成了吸气式高速飞行器总体设计优化理论与方法体系,为国内吸气式高速飞行器的设计和工程研制提供了有力支撑。

摘要： 据DARPA网站2022年7月18日报道,DARPA的高超声速吸气式武器概念(HAWC)项目在7月初第3次成功开展自由飞行试验。此次试验的飞行器是雷锡恩技术公司制造的第2架演示验证飞行器,该公司于2021年9月成功开展这型飞行器的首飞试验。2022年春,另一承包商洛马公司的飞行器构型同样取得试飞成功。

摘要： 针对吸气式高速飞行器的大气层内爬升和巡航飞行段,进行了在线轨迹优化设计。与传统的爬升段结合定高定速巡航轨迹形式不同,采用优化的方法得到的轨迹能够保证性能指标的最优性。首先,将轨迹优化问题建模为非线性最优控制问题,控制量包括攻角、倾侧角以及燃油当量比。然后,对问题的非线性进行了处理,将变量进行离散化,得到凸优化问题。分析了飞行器的气动和推力特性,设计了优化变量的初始参考。最后,设计算法的外环迭代策略,将每一次求得的解作为参考轨迹进行下一次迭代计算。数值仿真结果表明,该方法能够解决吸气式高速飞行器爬升巡航段轨迹优化问题,并且求解时间满足在线轨迹优化要求。

摘要： 据《环球时报》2020年11月19日报道,一段最新披露的视频里,解放军轰-6N在机腹携带一枚新式大型导弹横空怒飞,很可能是中国最新研发的吸气式高超声速导弹。对于这种导弹,已经有不少猜测。有观点认为,该导弹是中国的X-43A,也有观点认为该导弹是空射版东风-21D,还有人猜测该武器是中国最新核弹。那么该导弹究竟是什么呢?笔者结合公开资料进行了一定分析。

摘要： 高超声速飞行是未来航空航天领域的制高点,具有非常重要的战略性和前瞻性。2020年,以美国、俄罗斯等为代表的世界航空强国继续深化高超声速领域,尤其是吸气式组合动力的技术研究,在包括高超声速飞机动力、高超声速导弹动力、基础研究和组织管理等几个方面进行了不懈探索。

摘要： 据DARPA网站2021年9月27日报道,美国国防预先研究计划局(DARPA)上周进行了高超声速吸气武器概念(HAWC)的首次自由飞行试验。此次试验的导弹样机由雷锡恩技术公司制造,超燃冲压发动机由诺斯罗普格鲁曼公司研制。在试验过程中,HAWC由一架未透露型号的飞机在机翼下携带并释放。

摘要： 针对吸气式高超声速巡航飞行器建立了纵向平面内的二维轨迹优化模型(包括火箭助推段和吸气式飞行段),其中大气模型、气动力模型和发动机模型均建立了比较详细的模型,能够比较全面、准确地描述吸气式高超声速巡航飞行器的特征;基于配点法建立了适用于高超声速巡航飞行器助推-巡航轨迹优化的方法,在求解非线性规划时引入了规范化处理、稀疏分析和偏导数计算方法等,以提高优化效率;对吸气式高超声速飞行器助推-巡航轨迹进行了优化研究,分析了典型设计参数变化对最优轨迹的影响.仿真结果表明:所建立的方法能够快速、高精度求解吸气式高超声速巡航飞行器轨迹优化问题,并且能够方便地分析设计参数变化对最优轨迹的影响,可用于吸气式高超声速飞行器飞行剖面设计与优化.

摘要： 本文介绍了一种等离子体放电试验装置,包括试验舱体、真空机组、真空机组控制系统、试验电源、氮气加热装置、配气系统、测量系统以及铜电极板等对无来流条件0.4MPa氮气来流的等离子体生成状态进行试验研究与分析,得到了各种因素对等离子体生成的影响.

摘要： 本文分别对采用不同面积比、不同长径比的收敛喷管、扩张喷管和收扩喷管的吸气式脉冲爆震发动机进行了多循环爆震试验研究,着重研究了不同工作频率下喷管面积比和长径比对吸气式脉冲爆震发动机性能的影响。研究发现,各个工作频率下,收敛喷管均能显著提高发动机性能,面积比越小,增推效果越好,最大能够达到48.9％；扩张喷管增推效果有限,有时甚至会降低发动机性能；收敛扩张喷管增推效果略低于对应面积比的收敛喷管.喷管长径比对吸气式PDE性能影响不大,随着长径比增加,PDE推力略有降低.

摘要： 本发明涉及一种嵌入式筒灯，该筒灯包括面板和扣在所述面板背面的杯罩。所述杯罩内可容纳一个照明模块。所述面板上形成有进气通道，所述面板的背面形成有与所述进气通道相通的第一导气槽。所述杯罩的外表面设有多块呈间隔排的散热鳍片。所述多块散热鳍片之间定义出多个第二导气槽。所述多个第二导气槽与所述第一导气槽和进气通道相通，形成多条吸气通道。本发明的自吸气散热式筒灯被嵌入天花板安装后，筒灯的多条吸气通道可导入外部常温空气，产生冷热空气对流，藉此带走散热鳍片上的工作热量。同时通过持续的空气对流功能，使天花板上间隔区域内的空气形成持续流转，形成空气循环散热功效，挥散了天花板杯罩容置空间内的热气。

摘要： 本发明公开了一种堆叠式吸气剂片泵芯及其吸气剂泵，包括若干组吸气剂片、若干组吸气剂片隔垫、加热棒和封盖，所述吸气剂片和吸气剂片隔垫均套接在加热棒上，且吸气剂片隔垫位于相邻吸气剂片之间，所述加热棒底部套接有陶瓷绝缘柱，所述加热棒顶端固定有固定垫片；所述加热棒底部两侧分别焊接有第一电极和第二电极，所述第一电极和第二电极底部从陶瓷垫片上对应的圆孔伸出后分别与对应的不锈钢垫片连接；所述封盖底部连接有两组接线柱，所述不锈钢垫片套在对应的接线柱上并通过螺母锁紧固定。本发明的吸气剂泵是由多孔烧结型吸气剂片组成，具备极大的抽速，可设计成多组并联的吸气剂泵，增大吸气剂的抽速，维持和提高系统的真空度。

摘要： 一种聚晶金刚石吸气式钻头及吸气式加工方法，它涉及一种钻头及加工方法，具体涉及一种聚晶金刚石吸气式钻头及吸气式加工方法。本发明为了解决目前加工碳纤维复合材料材料时，产生大量粉末状切屑，造成了污染环境，加剧了刀具磨损的问题。本发明包括基体和聚晶金刚石刀片，聚晶金刚石刀片的根部与基体固接成一体，聚晶金刚石刀片切削刃的端面开有两个吸气孔道，聚晶金刚石刀片内沿其长度方向轴线开有吸气主孔道，两个吸气分孔道均与吸气主孔道连通，基体内沿其长度方向轴线开有排气孔道，排气孔道与吸气主孔道连通，两个吸气分孔道、吸气主孔道、排气孔道组成了吸气孔道。本发明用于碳纤维材料板加工。

摘要： 本发明提供一种吸气结构和轴向吸气式涡旋压缩机及装配方法，所述吸气结构包括静盘吸气管、壳体吸气管和O型密封圈，所述静盘吸气管上设置有O型槽；所述O型密封圈置于所述O型槽中，用于密封所述静盘吸气管和壳体吸气管的连接处。其结构简单，加工方便，装配简便、可靠。

摘要： 一种聚晶金刚石吸气式钻头及吸气式加工方法，它涉及一种钻头及加工方法，具体涉及一种聚晶金刚石吸气式钻头及吸气式加工方法。本发明为了解决目前加工碳纤维复合材料材料时，产生大量粉末状切屑，造成了污染环境，加剧了刀具磨损的问题。本发明包括基体和聚晶金刚石刀片，聚晶金刚石刀片的根部与基体固接成一体，聚晶金刚石刀片切削刃的端面开有两个吸气孔道，聚晶金刚石刀片内沿其长度方向轴线开有吸气主孔道，两个吸气分孔道均与吸气主孔道连通，基体内沿其长度方向轴线开有排气孔道，排气孔道与吸气主孔道连通，两个吸气分孔道、吸气主孔道、排气孔道组成了吸气孔道。本发明用于碳纤维材料板加工。

摘要： 本发明提供一种吸气结构和轴向吸气式涡旋压缩机及装配方法，所述吸气结构包括静盘吸气管、壳体吸气管和O型密封圈，所述静盘吸气管上设置有O型槽；所述O型密封圈置于所述O型槽中，用于密封所述静盘吸气管和壳体吸气管的连接处。其结构简单，加工方便，装配简便、可靠。

摘要： 本实用新型适用于烟雾探测器领域，提供了一种吸气式烟雾探测器的吸气装置，包括背壳、与背壳对接的外罩，外罩包括平板部及容腔部；背壳的内腔内设置有多个吸气管，背壳的一侧壁上开设有多个分别与各吸气管的端口相通的进气口，背壳的另一侧壁上还开设有出气口；其还包括设于背壳的内腔内的抽风装置，抽风装置包括用于控制切换各吸气管的通闭状态的步进电机组件；步进电机组件包括步进电机。本实用新型中，其通过设置步进电机来控制各个吸气管的通闭状态，设置风扇组件将吸气管内的空气抽吸至采样腔中，因步进电机其性能相较电磁阀稳定，可靠性更好，噪音较低，且寿命更长，因而该吸气式烟雾探测器的吸气装置其性能更稳定，噪音低，故障率较低。

摘要： 本实用新型属于消防器材技术领域，具体涉及一种吸气式烟雾探测器的吸气装置，包括具有内腔的安装壳体，与安装壳体对接的防护罩体，安装壳体内设置有多个吸气管，安装壳体一侧开设有多个分别与吸气管一端端口相通的进气口，安装壳体另一侧侧壁上开设有出气口，安装壳体内腔设置有抽风装置，抽风装置底部设置有安装基座，安装基座与安装壳体侧壁形成采样腔，安装壳体中间设置有隔板，隔板一侧设置有与连通管输入端连接的清洗装置；本实用新型可以在极早期就发现火灾的发生，可以通知消防人员快速将火灾扑灭，避免火灾造成更大危害；可以定期对采样腔进行清洗，避免残留粉尘对下一次测试的影响导致误报。

摘要： 本实用新型公开了一种吸气式感烟火灾探测器中的吸气泵，所述吸气泵为筒状结构包括依次设置在顶板上的进气口、负压腔、风扇、正压腔、第一消音腔、第二消音腔和设置在底板上的排气口，气流在风扇的作用下由进气口进入负压腔，通过风扇排入正压腔，通过第一导管将气流排入第二消音腔，气流经设置在第二消音腔与第一消音腔之间的气孔进入第一消音腔，气流再通过设置在第一消音腔下端第二导管再由排气口排出。该吸气式感烟火灾探测器中的吸气泵中的小型高速风机，由于配置了两级消音器和阻尼隔音毡，大大降低了噪声，使得设备的体积缩小成为可能。风机体积缩小，使分区、风机、消音、激光探测、过滤器几个部件组成一个模块。

摘要： 本实用新型提供一种吸气结构和轴向吸气式涡旋压缩机，所述吸气结构包括静盘吸气管、壳体吸气管和O型密封圈，所述静盘吸气管上设置有O型槽；所述O型密封圈置于所述O型槽中，用于密封所述静盘吸气管和壳体吸气管的连接处。其结构简单，加工方便，装配简便、可靠。