吸声

摘要： 随着现代社会轨道交通的快速发展,噪声污染日益严重。多孔混凝土因具有廉价、工艺简单和较好的吸声性能逐渐受到声屏障行业的关注。采用聚丙烯纤维为骨料添加到混凝土中,通过发泡技术制备聚丙纤维多孔混凝土材料,研究了聚丙烯纤维混凝土的添加对多孔混凝土吸声性能、力学性能、容重和吸水率的影响。结果发现:当加入0.73%聚丙烯纤维时,多孔混凝土在630 Hz有最好的吸声系数0.53,抗压强度为2.02 MPa,容重为650 kg/m^(3),吸水率为0.22%。

摘要： 分析了石化企业设备的噪声特征、来源及典型高噪声设备的分布,从消声、隔声、吸声、隔振等方面论述了石化设备降噪技术研究进展,对压缩机、磨煤机等石化典型高噪声设备的降噪技术进行了重点介绍,最后阐述了具有应用前景的声学超构新材料以及主动降噪技术的发展趋势。

摘要： 近年来,噪声问题日益突出,严重影响着人们的正常生活和人身健康。生活中的噪声主要有交通噪声、工厂噪声、建筑施工噪声、社会生活噪声、自然噪声等,其影响范围和影响程度日益扩大,对人们的生活环境影响极大,成为引人注目的环境问题之一。随着对噪音污染源综合整治的深入,各类噪音治理产品层出不穷,方式与方法各不相同,但基本采用吸声、隔声、消声或减振等作为治理手段。新型声学材料--微孔岩吸隔声板,则是一款兼具吸声和隔声双重功能的声学材料,是常规吸声材料的最佳替代品。

摘要： 以羧甲基纤维素钠(CMC)为基体材料,以羧基丁腈胶乳(XNBRL)为黏合剂、稳定剂,利用冷冻干燥工艺制备复合气凝胶材料,通过改变羧基丁腈胶乳在复合气凝胶中的含量,研究其对复合气凝胶耐热性、机械性能以及吸声性能的影响。结果表明,随着羧基丁腈胶乳的加入,复合气凝胶的耐热性能、结构强度均有提升,且羧甲基纤维素钠与羧基丁腈胶乳含量比为7∶3时具有最佳的吸声性能。

摘要： 利用有限元软件COMSOL建立了薄板型超材料的仿真模型,在声学虹吸效应基础上研究了其低频大宽带吸声机理。通过探究在声学虹吸效应作用下压差声汇机理、声阻抗匹配机理及负动态等效密度机理,验证了该超材料的低频大宽带吸声性能;讨论了面积比、薄板厚度和质量块高度等参数变化对于薄板型超材料的吸声性能影响。结果表明:当一定频率的平面波入射该超材料时,会在元胞某一位置处发生共振,具有最大的吸声量,在不同面积比的情况下,该超材料仍然具有较为匹配的声阻抗,几乎所有入射能量可以被迫流向这种谐振元胞,增强元胞振动,使之仍然保持良好的吸声效果;当薄板厚度变小或者质量块高度变大时,吸声系数的峰值频率会向低频移动。最后,通过合理设计优化薄板型超材料的各项参数实现了水下100-500 Hz的低频大宽带吸声。

摘要： 噪声污染是重要的环境问题,研究如何设计吸声结构以降低环境中的噪声一直是一项富有挑战性的课题。相比于传统材料,超构材料因其低频吸声的突出优势,成为目前设计研究的热点。首先介绍2种主要的声学吸收机制:声学黏滞性理论和热传导理论。在此基础上,阐述了吸声结构的基本设计分析方法,包括阻抗分析方法、数值计算方法以及实验方法,其中阻抗分析方法主要介绍了阻抗匹配理论和复频率平面分析方法。接着,根据目前吸声结构的设计研究现状进行分类,深入介绍基于超构材料设计的研究进展,讨论了其实际应用和可能的发展方向,最后从结构设计、工作频带、结构尺寸、吸声效果方面对基于超材料的吸声结构进行了总结,并分析了其在实际应用和不同工况下面临的挑战。

摘要： 铝板带清洗生产线由蒸汽清洗段、干燥段和烘干段构成,生产线工作时会发出较大的噪声。尤其是高压清洗蒸汽的喷气噪声可达到100dB(A)以上,对车间内工作的工人健康及周围环境产生了严重影响。通过对铝板带清洗生产线噪声的监测和分析,该文提出了适合本项目的吸声、隔声及消声的噪声综合治理措施。经过治理后,达到了《工业企业噪声控制设计规范》(GB/T 50087—2013)中生产车间及车间内值班室的噪声限值要求,可对其他类似车间生产线的噪声治理起到参考作用。

摘要： 为了提高气凝胶力学及吸声性能,拓宽其应用范围,将3D间隔织物(WKSF)填充到海藻酸钠(SA)气凝胶中,制备了WKSF增强SA气凝胶(WESA)复合材料。研究了不同面组织的WKSF和不同质量分数的SA对WESA复合材料声学、力学和隔热性能的影响。结果表明:SA质量分数为3%时,WKSF面组织结构为菱形网孔的WESA复合材料具有更好的中低频吸声性能;WKSF的加入可显著提升WESA复合材料的力学性能。同时,加入WKSF后,复合材料仍具有良好的隔热性。

摘要： 清华大学建筑学院建筑声学实验室与浙江温岭市方山-长屿硐天旅游开发服务中心联合进行了浙江温岭长屿硐天岩洞音乐厅的建筑声学研究。现场实测发现,该空间音质的最重要指标—混响时间,与世界多座知名音乐厅相符合,类比解释了其优良音乐听感的原因。进一步分析研究发现,其空间容积、侧壁反声角度、顶部露天洞口、岩石材料吸声特性等多种天然因素,巧合地达到了高标准音乐厅所需的声学要求,从而造就了该音乐厅混响丰满、听感细腻的良好音质效果。

摘要： 以中密度纤维板为基材,通过设计穿孔结构及打孔方式,达到拓宽木质穿孔板吸声频带和提高声学性能的目的。利用分层加工工艺制备了带侧孔结构的穿孔纤维板,采用阻抗管传递函数法对穿孔纤维板吸声性能进行了测试。通过正交试验方法,研究了主孔直径、穿孔率、倾斜角度对穿孔纤维板吸声性能的影响,并获得了较优的制备工艺,随后利用控制变量法研究了侧孔深度对穿孔纤维板吸声性能的影响。试验结果表明:影响穿孔纤维板吸声系数峰值的因素主次顺序为倾斜角度>主孔直径>穿孔率;穿孔纤维板获得良好吸声系数峰值的优选工艺参数为主孔直径3 mm、穿孔率3.14%、倾斜角度30°;增加侧孔结构后,穿孔纤维板在中低频、中高频均表现出良好的吸声特性;侧孔深度对穿孔纤维板中高频共振频率和吸声性能影响较大,当侧孔深度为4 mm时,仿生木材结构穿孔纤维板在中高频段共振频率为3632 Hz,吸声系数峰值可达0.67。本研究为穿孔吸声板的结构设计提供参考,解决了复杂孔型加工的技术难题,对多频段吸声木质穿孔板的工业化应用具有重要意义。

摘要： 羊毛吸声绝热制品是一种新开发的绿色环保建筑材料，采用羊毛纺织工业下脚料制成。通过试验研究，对该系列制品的声学、热工、防火和环保性能进行了分析，并结合实际工程应用对制品的使用作了介绍。

摘要： 用压电材料外接不同分流电路来抑制振动和吸声的问题,国外早已有很多学者进行研究.它的基本原理是利用压电材料的压电效应把振动能量或者声能转化成电能在设计好的电路中耗散.在90年代,N.W.Hagood、A.von.Flotow、S.Y.Wu等人就研究了压电材料外接电阻和电感控制振动的单个模式.为了控制振动的多个模式,Wu等人又研究了由多个电感、电阻环路组成的分流电路.Audoly提出了用压电传感器外接电阻和电感来控制水下物体的声反射,但也只能在很窄的频带上取得效果.2000年J.M.Zhang和W.Chang等人研究了单层压电材料外接不同电路的声反射问题.本文主要是导出了压电材料外接分流电路时的传递矩阵,并利用传递矩阵分析了粘弹性橡胶材料和压电材料复合层的水下吸声问题.

摘要： 由共振腔按一定规则排列的声衬被广泛应用于航空发动机的降噪中,所以研究共振腔的吸声过程在工程上有很重要意义.由于共振腔尺寸非常小,通过实验无法观测到其内部及附近的流动情况.理论上的研究广泛采用假设,难于达到准确.计算气动声学为解决这一问题提供了一种手段.本文对不同入射频率下的共振腔吸声过程进行了数值模拟.在此基础上,对共振腔的吸声机理进行分析,认为腔口处粘性耗散和涡脱落现象是其吸声的形式.

摘要： 建立了压电陶瓷/橡胶复合材料吸声的理论模型,给出了机电类比等效电路,数值仿真分析了材料参数变化时,电损耗效率和吸声系数的变化趋势.

摘要： 运用Furukawa微观模型获得了0-3型压电陶瓷/橡胶复合材料的等效参数,在此基础上,建立了0-3型压电陶瓷/橡胶复合材料的吸声模型并通过数值仿真分析了该复合材料的参数对它的吸声系数的影响.

摘要： 本文利用ODEON软件对三座大型体育馆建声特点进行仿真,得出以下三个结论:1、混响时间长,即使在表面较强吸声的情况下混响时间都在1.9秒以上;时间序列上,三座体育馆的前次反射声非常少,反射声能集中在后期反射中;空间维度上,前次侧向反射声少,反射声主要来自屋顶.

摘要： 本文针对卷烟车间噪声现状进行详细分析.经推算结果表明,采用机台声源控制和建筑吸声措施,预计车间内作业环境平均噪声能达到NR-80评价标准要求.

摘要： 由于工业企业中各种重型设备的存在，使得各企业作业场所中不可避免存在的职业噪声危害问题，工人长期暴露在这种高噪声的环境中工作，会对其听力造成严重的危害，影响其正常工作与生活。针对目前国内工业企业作业场所的噪声状况展开调查发现，作业场所的噪声污染严重。且缺乏必要的降噪措施。对此，分析以往常用的降噪手段，比较其优缺点。对不同的噪声作业环境。比较适用的降噪措施和方法，为作业场所的噪声控制提出了可行的建议。

摘要： 由于工业企业中各种重型设备的存在，使得各企业作业场所中不可避免存在的职业噪声危害问题，工人长期暴露在这种高噪声的环境中工作，会对其听力造成严重的危害，影响其正常工作与生活。针对目前国内工业企业作业场所的噪声状况展开调查发现，作业场所的噪声污染严重。且缺乏必要的降噪措施。对此，分析以往常用的降噪手段，比较其优缺点。对不同的噪声作业环境。比较适用的降噪措施和方法，为作业场所的噪声控制提出了可行的建议。

摘要： 由于工业企业中各种重型设备的存在，使得各企业作业场所中不可避免存在的职业噪声危害问题，工人长期暴露在这种高噪声的环境中工作，会对其听力造成严重的危害，影响其正常工作与生活。针对目前国内工业企业作业场所的噪声状况展开调查发现，作业场所的噪声污染严重。且缺乏必要的降噪措施。对此，分析以往常用的降噪手段，比较其优缺点。对不同的噪声作业环境。比较适用的降噪措施和方法，为作业场所的噪声控制提出了可行的建议。

摘要： 公开了吸声单元、吸声结构及吸声方法，吸声单元包括胞格、隔板和盖板胞格为正六边形结构，隔板布置在所述胞格内，所述隔板分隔所述胞格使得正六边形结构内形成连续的迷宫通道，盖板盖设所述胞格，吸声结构包括多个所述吸声单元，所述吸声单元之间共振耦合，通过调整所述吸声单元的几何参数以实现对不同频率噪声的吸收，吸声方法包括以下步骤，基于一个或多个待吸收的噪声频率确定至少一个吸声单元的几何尺寸，三维打印或开模加工所述几何尺寸的吸声单元，共振耦合多个吸声单元形成吸声结构，将吸声结构的开口朝向噪声源以吸声。

摘要： 本发明提供一种吸声组合物及其制备方法和含有该吸声组合物的吸声涂料。吸声组合物包括：水；纤维素和/或其衍生物；丙烯酸乳液；硅溶胶；防冻保湿剂；pH调节剂；防腐剂；以吸声组合物的总质量为100％计，纤维素和/或其衍生物的加入量为0.44‑2.64％；丙烯酸乳液的加入量为35.2‑52.8％；硅溶胶的加入量为4.4‑13.2％；防冻保湿剂的加入量为0.1‑1.76％；pH调节剂的加入量为0.22‑0.88％；防腐剂的加入量为0.44‑2.64％；水的加入量为30‑50％。本发明的吸声组合物能够作为基体的表面涂层可以改善基体的防水性、防火性以及强度等。本发明的吸声组合物的制备方法简单、便捷，有利于大规模工业化生产；本发明的吸声涂料能够大面积施工，制成的连续状结构能够实现整体无缝的效果，美观且容易造型。

摘要： 本发明的实施例提供了一种吸声板制作方法、吸声板及吸声装置，涉及吸声板领域，该吸声板制作方法包括粘合步骤和压制步骤，粘合步骤包括使用粘接剂将多个铝屑进行粘合，使得多个铝屑和粘接剂形成坯料，压制步骤包括使用压制设备对坯料进行，使坯料形成吸声板。该吸声板制作方法工艺简单、成本低。

摘要： 提供一种吸声片，其包括：多孔性基材；以及微共振层，形成有贯通上述微共振层的两面的图案化的多个吸声孔。提供用吸声片覆盖吸声材料的外表面而成的吸声式隔声板，上述吸声片包括：多孔性基材；以及微共振层，形成有贯通上述微共振层的两面的多个吸声孔。

摘要： 本发明涉及一种具有至少一个吸声器的车辆充气轮胎，该至少一个吸声器在该车辆充气轮胎内部粘附地附接到与胎面相反的内表面。本发明进一步涉及一种用于检测具有吸声器的车辆充气轮胎的方法和一种用于回收具有吸声器的车辆充气轮胎的方法。根据本发明，吸声器的径向面向内的表面具有施加至其上的至少一种着色剂。

摘要： 本发明涉及一种具有至少一个吸声器的车辆充气轮胎，该至少一个吸声器在该车辆充气轮胎内部粘附地附接到与胎面相反的内表面。本发明进一步涉及一种用于检测具有吸声器的车辆充气轮胎的方法和一种用于回收具有吸声器的车辆充气轮胎的方法。根据本发明，吸声器的径向面向内的表面具有施加至其上的至少一种发光剂。根据本发明的轮胎是经由发光剂检测的。

摘要： 本发明的实施例提供了一种吸声板制作方法、吸声板及吸声装置，涉及吸声板领域，该吸声板制作方法包括粘合步骤和压制步骤，粘合步骤包括使用粘接剂将多个铝屑进行粘合，使得多个铝屑和粘接剂形成坯料，压制步骤包括使用压制设备对坯料进行，使坯料形成吸声板。该吸声板制作方法工艺简单、成本低。

摘要： 公开了吸声单元、吸声结构及吸声方法，吸声单元包括胞格、隔板和盖板胞格为正六边形结构，隔板布置在所述胞格内，所述隔板分隔所述胞格使得正六边形结构内形成连续的迷宫通道，盖板盖设所述胞格，吸声结构包括多个所述吸声单元，所述吸声单元之间共振耦合，通过调整所述吸声单元的几何参数以实现对不同频率噪声的吸收，吸声方法包括以下步骤，基于一个或多个待吸收的噪声频率确定至少一个吸声单元的几何尺寸，三维打印或开模加工所述几何尺寸的吸声单元，共振耦合多个吸声单元形成吸声结构，将吸声结构的开口朝向噪声源以吸声。

摘要： 本发明提供一种吸声组合物及其制备方法和含有该吸声组合物的吸声涂料。吸声组合物包括：水；纤维素和/或其衍生物；丙烯酸乳液；硅溶胶；防冻保湿剂；pH调节剂；防腐剂；以吸声组合物的总质量为100％计，纤维素和/或其衍生物的加入量为0.44‑2.64％；丙烯酸乳液的加入量为35.2‑52.8％；硅溶胶的加入量为4.4‑13.2％；防冻保湿剂的加入量为0.1‑1.76％；pH调节剂的加入量为0.22‑0.88％；防腐剂的加入量为0.44‑2.64％；水的加入量为30‑50％。本发明的吸声组合物能够作为基体的表面涂层可以改善基体的防水性、防火性以及强度等。本发明的吸声组合物的制备方法简单、便捷，有利于大规模工业化生产；本发明的吸声涂料能够大面积施工，制成的连续状结构能够实现整体无缝的效果，美观且容易造型。

摘要： 本发明提供了一种吸声结构、吸声组件、组装系统及吸声结构的加工工艺。其中，吸声结构设置在轨道的轨道板或道床上，吸声结构具有吸声腔，以用于吸收轨道板或道床所处环境内产生的噪声，其中，吸声腔的至少一部分腔壁由泡沫金属制成。本发明综合采用微孔、共振及衍射原理，有效地解决了现有技术中吸声结构的吸声、降噪效果较差的问题。