后门

摘要： 阿呆在语文课上学到了《繁星》这篇课文。在这篇文章里,作者说:“在庭院里纳凉的时候,我最爱看天上密密麻麻的星星。三年前,在南京我住的地方有一道后门,每晚我打开后门,便看见一个静寂的夜。下面是一片菜园,上面是星群密布的蓝天……”阿呆读完这篇课文后陷入了思索:作者说天上有很多星星,可为什么我每天晚上只能看到几颗星星呢?

摘要： 网络空间拟态防御技术是一种采用动态异构冗余架构的新型主动防御技术,论述了基于拟态防御体系的攻击检测方法,能够检测定位漏洞并及时修复,完成从静态防御到动态防御的转变,提高对未知漏洞和后门攻击的防御能力。

摘要： 2021年12月1日,中国电子推出国资云蓝信工作群服务。全新升级的中电蓝信基于中国电子云和蓝信全场景智能化安全协同平台Saas产品服务,为各部门、央企、国企等大型组织机构提供没后门、有管理、可追溯及可审计的安全协同办公平台。

摘要： 放学了,我大喊着:“快出去排队,东西都拿好了,别等会儿又进来拿东西!”随即,一群人从后门蜂拥而出。女生早早地站好了队,可男生们站没站样儿,靠着墙的,说话的,打闹的,整支队伍像一条歪歪扭扭的蛇,让人看了很不舒服。我一遍又一遍地重复口令:“立正,稍息,立正……”一遍又一遍地提醒同学们站好,可是有些男生依旧无动于衷,我行我素。

摘要： 在我们班,座位是一个有趣的话题。今天,我就来谈谈我坐过的“三大宝座”。第一处:位于教室右后方,第一组最后一排的最右侧。这个“宝座”是全班最隐蔽的角落,上课时可以偶尔溜号。由于这个座位离后门最近,所以后门就由坐在这里的我负责开关,我调侃自己是“掌门人”。从后门进出的人太多了,一下课我就不得安宁。当然,这个座位也有有利的地方——平时拿饭的时候我总能抢占先机。

摘要： 上期因版面原因只刊登了一部分网络管理方面的问题,这期又整理了一些,希望对大家的工作有所帮助。Q Linux系统一般会通过开放网络端口和服务,来实现网络连接。但是为了降低Linux系统的安全隐患,管理员往往会将那些不需要或无效的系统服务和网络端口关闭掉,避免黑客攻击后门。请问如何关闭Linux系统中的无关服务?

摘要： 通过分析主流WebShell文件基本特征,基于文件和行为特征设计Python程序,实现定位Webshell后门,保证Web服务器的安全稳定。WebShell是一种以ASP、PHP、JSP、CGI等Web文件形式存在的命令执行环境,也是一种恶意脚本。

摘要： 在整车总装SE分析的零部件中,由于后门玻璃形状不规则(自身形面带有一定弧度)、投入空间较小、与周边零件装配顺序关系较为复杂,在前期数据分析过程中,难以通过装配路径仿真直接分析出玻璃投入的可行性。

摘要： 冬日的黎明,村庄沉睡着,连吠了一宿的狗儿也累了,正伏在墙根下打着鼾。凌晨五点半,沉睡中的我如装了一根弹簧般,一个鲤鱼打挺从床上跃起。我三下五除二地套好衣服,悄悄地拉开后门。

摘要： 在中国共产党党史上,张闻天曾担任过党的总书记。因在莫斯科红色教授学院学习、任教而被誉为"红色教授"。在他的一生中,无论身居何位,他从不为自己和家属谋私利,甚至为了避嫌而苛待自己最亲爱的人。"干部是人民的公仆,公仆对人民只有奉献的义务,没有索取的权利。"这是张闻天一贯奉行的原则。己正是无声的示范,榜样是鲜活的价值观。张闻天曾多次明确表态:"不要说我没有后门,就是有后门我也不开!"

摘要： 介绍了自卸车后门启闭结构的种类及其原理,并对市场上常见的五大类自卸车后门启闭结构进行详述,据此对各类启闭结构从生产制作方便性、启闭安全可靠性、市场信息及结论三大方面进行详细综合的分析与对比,为自卸车后门启闭结构的设计者和用户提供了更多的理论依据和选购参考.

摘要： 所谓后门就是非法获得系统访问权的方法。在该文中，研究人员将讨论黑客所惯用的一些后门技术及其相应的检测技术，以便于系统管理理员能及时有效地发现并阻止各种系统攻击。所讨论的后门主要适用于ＵＮＩＸ平台。

摘要： 针对垃圾站设备的改造，由于原建筑外观无法改变，因此采用降低后置打开的高度改造设计合适的四连杆机构。以适应实际生产的需求。

摘要： 本发明公开了一种后门窗框加强结构及车后门，属于汽车技术领域。所述后门窗框加强结构包括后门窗框后加强板、后门上铰链安装板、后门锁加强板和后门内板前加强板，在所述后门窗框的四角位置分别焊接所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板、所述后门锁加强板和所述后门内板前加强板。本发明提升了提升车门安装点的安装强度以及车门刚度，并简化了后门总成的零件数量，简化了焊接工序，降低车门加工成型的成本。

摘要： 一种采矿运输车后门锁止结构，后门铰接在车身后侧，在车身后侧的上端铰接有能将后门卡住的上部锁；右拉杆的右端铰接在后门上，右拉杆的左端与左拉杆的右端螺纹配合连接；在车身的前侧上部设置有手推部，在车身的两侧靠近手推部的位置设置有限位块，所述左拉杆的左端为弯杆，所述弯杆与所述限位块配合，在车身的两侧设置有限制左拉杆和右拉杆移动的限位槽和轨道；后门处于打开状态时，所述左拉杆的弯杆与限位块脱开，左拉杆和右拉杆在限位槽和轨道范围内移动，后门处于锁止状态时，所述左拉杆的弯杆与限位块卡合；该采矿运输车后门锁止结构可以帮助人们在使用采矿运输车装料、卸料时，方便操作并且锁止后具有双重保护。

摘要： 本发明公开了一种基于后门不可迁移性的通用后门攻击检测方法，包括：S1、收集保留数据集；S2、收集与待检测深度学习模型相同或属于同类任务的开源预训练模型，作为特征提取器；S3、计算各保留数据集类的类内相似度和类间相似度；S4、基于每类的相似度分别确定各类的独立阈值；S5、观察待检测深度学习模型运行时对输入样本的预测；S6、计算输入样本与保留数据集中预测类别样本的相似度与该类阈值比较，判断样本是否被加入了触发器。本发明提出了后门攻击不可迁移这一关键观察，利用后门攻击隐空间特性进行检测，无需依赖机器学习昂贵的计算资源和专业知识需求，适用于在线实时检测，且具有检测可靠性高，时间成本低，用户友好度好优点。

摘要： 一种采矿运输车后门锁止结构，后门铰接在车身后侧，在车身后侧的上端铰接有能将后门卡住的上部锁；右拉杆的右端铰接在后门上，右拉杆的左端与左拉杆的右端螺纹配合连接；在车身的前侧上部设置有手推部，在车身的两侧靠近手推部的位置设置有限位块，所述左拉杆的左端为弯杆，所述弯杆与所述限位块配合，在车身的两侧侧设置有限制左拉杆和右拉杆移动的限位槽和轨道；后门处于打开状态时，所述左拉杆的弯杆与限位块脱开，左拉杆和右拉杆在限位槽和轨道范围内移动，后门处于锁止状态时，所述左拉杆的弯杆与限位块卡合；该采矿运输车后门锁止结构可以帮助人们在使用采矿运输车装料、卸料时，方便操作并且锁止后具有双重保护。

摘要： 本发明公开了一种车辆后门玻璃导轨组件，其包括玻璃导轨本体，所述车辆后门玻璃导轨组件还包括：第一支架，其与所述玻璃导轨本体的上端连接，所述第一支架具有用于与车辆后门的上部连接的第一连接部；第二支架，其与所述玻璃导轨本体连接，在沿着玻璃导轨本体的长度方向上，所述第二支架与第一支架之间具有长度间距，所述长度间距大于车辆后门车窗的高度，所述第二支架具有用于与车辆后门连接的第二连接部。此外，本发明还公开了一种车辆后门，其包括上述的车辆后门玻璃导轨组件，其中所述第一连接部与车辆后门的上部连接，所述第二连接部与车辆后门连接。该车辆后门玻璃导轨组件极大提高后门玻璃导轨的安装稳定性，使得安装过程更为可靠。

摘要： 本发明公开了一种后门窗框加强结构及车后门，属于汽车技术领域。所述后门窗框加强结构包括后门窗框后加强板、后门上铰链安装板、后门锁加强板和后门内板前加强板，在所述后门窗框的四角位置分别焊接所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板、所述后门锁加强板和所述后门内板前加强板。本发明提升了提升车门安装点的安装强度以及车门刚度，并简化了后门总成的零件数量，简化了焊接工序，降低车门加工成型的成本。

摘要： 本实用新型提供了一种后门上铰链加强结构、后门总成及汽车，属于汽车技术领域，包括热成型门环B柱加强板、B柱补丁板以及上铰链加强板，热成型门环B柱加强板具有上铰链安装位；B柱补丁板补贴于热成型门环B柱加强板朝向车身的内侧，且位于上铰链安装位的上方；上铰链加强板固设于上铰链安装位，上铰链加强板的上端具有与B柱补丁板的下端搭接的上搭接部，上铰链加强板的下端具有与热成型门环B柱加强板搭接的下搭接部。本实用新型提供的后门上铰链加强结构，在上铰链加强板上部薄弱区域形成三层板的加强结构，大大提升了上铰链安装位上部区域的刚度，能够避免后门下垂造成的问题；也能够避免B柱侧碰折断的问题，提升侧碰的安全性能。

摘要： 本实用新型公开了一种垃圾箱体后门及后门框制作通用工装，包括用于装夹后门面板的工装平台，工装平台上端面的四周均固定设有两个限位装置，位于顶部的两限位装置之间还设有后门锁紧轴定位块，工装平台上端面的中部竖直设有若干支撑板，支撑板上边缘呈中间高、两边低的弧形，且均平行排列，工装平台底部的两限位装置之间设有后门挂板定位板。本实用新型既可做为后门的制作工装也可作为后门框的制作工装，做到两种工装通用，又能降低焊接过程的变形量、控制后门挂板及后门框的位置尺寸。

摘要： 本实用新型公开了一种左右后门安装金属支架模具及其左右后门安装金属支架，涉及一种模具结构。其中左右后门安装金属支架模具包括下料模具、成型模具、翻边模具、冲孔模具和抽芽模具，下料模具包括下料下模具和下料上模具；下料下模具包括下料下码板、通过下料下垫脚与下料下码板连接的下料下模座、位于下料下模座中部的下料下模板、位于下料下模板中部下凹的下料模芯；下料模芯包括下料横向模芯、与下料横向模芯垂直设置的下料第一纵向模芯、与下料横向模芯垂直设置且与第一纵向模芯相邻的第二纵向模芯；下料上模具包括下料上模座、下料上模板、下料冲头。本实用新型结构简单，生产效率高，成本低。

摘要： 一种汽车后门亮条总成，包括后门外水切亮条和后门角窗亮条，所述后门外水切亮条和所述后门角窗亮条被设置为一体成型的L型，所述后门外水切亮条被设置为卡接于后门外水切的外部；所述后门角窗亮条被设置为通过多处卡扣组件固定于后门角窗密封条上。该一体成型的L型后门外水切亮条和后门角窗亮条采用卡扣连接方式将后门角窗亮条固定于后门角窗密封条上，后门外水切亮条直接卡接在后门外水切上的固定方式，克服了后门外水切亮条和后门角窗亮条一体成型设计难度很高的问题，同时在车窗上使用一体成型的后门外水切亮条和后门角窗亮条提高了外观审美，还提高了安全性能。本实用新型还公开了一种汽车后门。