同步设计

摘要： 从江苏省通信管理局获悉,2022年江苏省将力争新建5万个5G基站。2021年,江苏省建成并开通5.9万个5G基站,5G基站总数达13万个,排名全国第二。至2021年底,我国累计开通142.5万个5G基站,建成全球最大5G网络。江苏省数字基础设施建设全国领先,“双千兆”网络(5G网络、千兆光网)覆盖日趋广泛,其中5G网络实现了“镇镇通”。为提升建设效率、降低建设成本,2021年省九部门联合印发通知,明确提出5G基站应与交通枢纽、桥隧、建筑物等传统基础设施项目同步设计、同步建设、同步验收。今年,江苏省将结合“三同步”的贯彻落实,推动5G网络向深度覆盖发展。作为全省5G基站最多的设区市,苏州去年新开通1.1万个5G基站,5G基站数量达2.6万个,今年还将新建1万个5G基站。江苏移动有关人士介绍,该公司今年将全面打造“覆盖广、驻留稳、使用优”的5G精品网络,特别是在城市地铁、近海海域、长江航道把5G网络“加宽加厚”。

摘要： “变压器运作正常,泌阳县新建方舱集中隔离区已就位方舱全部通电。”7月15日晚,国网驻马店供电公司援助泌阳县新冠肺炎疫情保供电人员在微信工作群里发出了这样一条消息。7月9日以来,泌阳县境内出现新冠肺炎疫情,防控形势变得陡然严峻。为进一步筑牢疫情防控屏障,泌阳县政府疫情防控指挥部要求国网泌阳县供电公司为该县方舱集中隔离区紧急供电。时间紧,任务重。7月14日,国网驻马店供电公司在接到泌阳方舱集中隔离区建设消息后,迅速组织抽调160名骨干成立攻坚突击队,紧急驰援泌阳县。同时,市县公司第一时间联合成立项目建设专班,以“高压通电,电等方舱”为目标,按照“同步设计、同步施工”的方针,加班加点快速推进方舱集中隔离区的配电工程建设。

摘要： 2021年,安徽省将全面推进绿色建筑,稳步发展装配式建筑,推动建筑能效提升,推进建设科技创新。安徽省将开展超低能耗建筑、铜铟镓砸等光伏建筑一体化应用、建筑碳中和研究,支持有条件的地市开展相应试点项目建设,不断提升建筑能效;坚持因地制宜原则,依托老旧小区环境提升、公共建筑能效提升城市等试点示范项目建设,逐步推动既有建筑节能改造。同时,要求新建、改建、扩建建筑面积在1万m^(2)以上的公共建筑,应当利用不少于1种的可再生能源。具备太阳能利用条件的新建建筑,应当采用太阳能热水系统与建筑一体化的技术设计,并按照技术标准安装太阳能热水系统。建设可再生能源利用设施,应当与建筑主体工程同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用。

摘要： 大淑村矿172301工作面通过水文地质条件分析,断层裂隙水下泄到工作面采空区,影响正常生产.通过下伏工作面切眼留巷超前施工导流泄水钻孔,将水导流至下伏工作面切眼留巷,利用高差自压排水,成功疏放了断层裂隙水,保证工作面回采安全.

摘要： 绿色建筑占新建民用建筑面积比例达到65%、装配式建筑占新建建筑面积比例力争达到18%……2021年,安徽省将全面推进绿色建筑,稳步发展装配式建筑,推动建筑能效提升,推进建设科技创新,促进住房和城乡建设事业高质量发展。据了解,安徽省将开展超低能耗建筑、铜铟镓硒等光伏建筑一体化应用、建筑碳中和研究,支持有条件的地市开展相应试点项目建设,不断提升建筑能效;坚持因地制宜原则,依托老旧小区环境提升、公共建筑能效提升城市等试点示范项目建设,逐步推动既有建筑节能改造。同时,要求新建、改建、扩建建筑面积在1万m2以上的公共建筑,应当利用不少于1种的可再生能源。具备太阳能利用条件的新建建筑,应当采用太阳能热水系统与建筑一体化的技术设计,并按照技术标准安装太阳能热水系统。建设可再生能源利用设施,应当与建筑主体工程同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用。

摘要： 天津市十七届人大常委会第二十四次会议表决通过了《天津市道路交通安全若干规定》,规定于2021年1月1日起施行。规定立足天津实际,聚焦群众反映的“肠梗阻、停车难”等突出问题,确定了清晰的路径。一是规定科学合理设计道路,道路交通安全设施应当与道路建设工程同步设计、同步施工、同步投入使用。二是保障慢行交通通行空间,改善慢行交通环境。三是强化共享单车管理,明确企业主体责任、部门监管责任以及单位与个人的使用责任,推动形成共治共享。

摘要： 研究型培训是在教育的供给侧改革大背景下,针对国有企业在职职工继续教育和终身学习的需要应运而生,通过研究国企的现状及在特殊历史时期发展的需求,重组整合中的痛点难点,和国企需求同步规划,同步设计学习解决方案伴随国企成长,提升干部和员工的能力。

摘要： 推进新基建要注重五个协同一是注重新基建与传统基建协同发展。传统基建和新基建则要协同发展。新基建要为传统基建赋能,传统基建要为新基建提供底盘支撑。这就要求既推动增量传统基建与新基建同步规划、同步设计、同步实施,也要加快推动存量传统基建数字化、网络化、智能化改造,从而整体推动基础设施升级换代。二是注重新基建与新产业协同发展。新基建是为新产业服务的。

摘要： 集成电路设计随着科技的快速发展变得更加复杂,这也就导致门级电路描述难以理解和管理缺点变得更加突出,因此,利用抽象方法对电路进行设计成为了必要.下面,针对数字集成电路设计方法进行全面分析,对下一步电路系统分析研究工作提供必要的技术支撑.

摘要： 为克服传统设计中拓扑优化与尺度设计分离造成的性能缺陷,提出一种基于桁架结构优化的复杂零件构型设计方法,实现了构型和尺寸的同步设计,在满足性能需求的前提下,实现了结构轻量化.首先,通过简化桁架基结构生成过程提高基结构生成速度;其次,以杆件横截面积为优化变量,将拓扑优化问题转化为带有边界约束的尺寸优化问题,实现桁架结构构型与尺寸的同步设计;再次,基于桁架结构的设计方法进行复杂零件构型设计;最后,以某加工中心立柱为例,以质量和静态变形为评价指标,分别利用上述方法及拓扑优化设计方法对立柱进行构型设计.结果 表明:采用该方法得到的结构较拓扑优化的结构减重5.4％,变形减小10.28％,验证了该方法的有效性.

摘要： 本论文以中国科技馆"光照未来——光及光基技术展"配套的教育活动为例,探讨展览与教育活动同步设计理念指导下的具体操作.重点介绍了系列教育活动的设计思路、目标、活动形式及活动特点,总结展览与教育活动之间的关系,探讨了展览与教育活动同步设计时的注意事项,并提出:教育统领的策展理念是展览与教育活动同步设计的基础,策展团队是展览与教育活动同步设计的关键,并强调全过程多平台的教育活动设计及关联型情境设计.

摘要： 多阵元声信号模拟器在声纳系统的研制过程中起着重要的作用.本文介绍了一个声信号模拟器的设计实例,对如何实现多阵元(以256阵元为例)模拟声信号同步更新,提出一种基于机箱同步设计方法.该方法在设计单板多路DA同步转换得基础上,预留了同步接口,实现了板内、板间同步一体化设计的目标.从实际使用效果来看，256阵元模拟声信号同步性好，模块性能稳定可靠，使用方便。

摘要： 提出一种无时差限制的窄带跳频同步系统,将跳频同步划分为入网波形和通信波形这2种波形.入网波形采用9个同步频率,其中3个与时间无关,通信波形采用网内校正时间后的高位TOD生成的7个同步频率.收、发电台在任何时差的情况下,即使在70％频点被干扰时,能够保证可靠、有效地完成同步.

摘要： 目前，在集成电路设计中，特别是以SoC 芯片（System on Chip，片上系统）为代表的大规模集成电路设计中，通常 采用同步时序设计方法来控制芯片各模块的逻辑输出。在同步设计中通常采用时间延时平衡的方法来保证复位信号到达各个 触发器的时间相同。这样需要加很多的延时缓冲器。对芯片的面积功耗和成本等关键指标带来严重的影响，同时增加了大规 模集成电路设计的复杂性。本文提出了一种食用于大规模集成电路设计的复位方法，该方法采用简单电路设计，可以不用加 入延时平衡缓冲器。安全可靠的复位芯片内所有触发器。大大降低了芯片设计的复杂度，同时会降低芯片的面积、功耗和成 本等关键指标。

摘要： 提出了量化随机化的随机参数.Modelsim所得模拟结果知,较之同步与单纯异步握手实现方式,该实现方式使目标寄存器翻转时刻相对于采样起始点随机化程度大.在面积较之同步设计增加了1.2倍,运算效率较之纯异步握手设计损失小于7%的情况下,基于异步握手协议的实现方式运行周期随LFSR位数49呈249倍增加.

摘要： 介绍汽车工业的快速发展对机床行业的促进作用,结合机床行业新型技术的应用和机床行业的润滑特点,论述对润滑油脂的新要求,提出润滑油品同步开发和同步设计的新思路.

摘要： 实施并行工程的目标就是为了要缩短产品开发周期，降低产品全生命周期中的成本，以及提高全过程中全面的质量。本文介绍了基于网络的零配件选型服务与远程有限元分析技术。通过计算机，网络和信息技术，利用产品数字化模型进行沟通，让设计师与工程人员可以在同一时间共享讯息，进行同步设计。

摘要： 介绍汽车工业的快速发展对机床行业的促进作用,结合机床行业新型技术的应用和机床行业的润滑特点,论述对润滑油脂的新要求,提出润滑油品同步开发和同步设计的新思路。

摘要： 本文结合工厂应用实例，分析并阐述了柯马COMAU-URANE25/35高速加工中心的结构特点，介绍了其核心部件电主轴、直线电机的结构原理，对双导轨轴Gantry同步的设计原理进行了剖析。同时结合工厂实际应用使用情况，对高速加工中心的现场维护方法进行了探讨和总结。

摘要： 本文结合工厂应用实例，分析并阐述了柯马COMAU-URANE25/35高速加工中心的结构特点，介绍了其核心部件电主轴、直线电机的结构原理，对双导轨轴Gantry同步的设计原理进行了剖析。同时结合工厂实际应用使用情况，对高速加工中心的现场维护方法进行了探讨和总结。

摘要： 提供了一种用于无线通信的方法、装置和计算机程序产品。该装置可在帧的第一子帧的第一码元集中接收主同步信号(PSS)和辅同步信号(SSS)。在第一子帧的第一码元集内，SSS在PSS之前。该装置还可在该帧的第二子帧的第一码元集和该帧的第二子帧的第二码元集中接收PSS和SSS。在第二子帧的第一码元集和第二码元集中的每一者内，SSS在PSS之后。该装置可至少部分地基于PSS和SSS来与基站进行同步。

摘要： 本发明公开了一种适用于UFMC波形的同步符号设计方法，包括以下步骤：S1：产生一个长度为(N‑L)/2的时域序列A，然后在其后增加L个零，形成一个长度为(N+L)/2的B序列；S2：将B序列复制后放在其后，形成前后两半相等的同步符号，并通过滤波器发送出来；S3：接收端将接收信号下变频到基带，并储存下来；S4：以接收信号的第i个采样点为起点，取出其后的(N+L)/2个采样，存为行向量V1；S5：以接收信号的第i+(N+L)/2个采样点为起点，取出其后的(N+L)/2个采样，存为行向量V2；S6：计算的结果，并取模值得到ρi；S7：比较观察窗内各ρi的值，将最大值对应的采样位置作为UFMC符号的起始位置。本发明的同步符号设计方法能适用于下一代通信系统中可能采用的UFMC波形技术，不需要更改已有的通信体制和标准。

摘要： 当每次完成在设计部件的步骤中形成的每个部件模型时，与每个完成部件模型相关的信息从部件设计终端1传输到专用服务器3。进一步地，通过从模设计终端2访问专用服务器3，来采集与每个部件模型相关的信息。因此，与设计模相关的任务可以基于采集的信息并行地进行，而不需等待完成所有用于设计模的各个部件模型。

摘要： 本发明涉及一种用于变速器的同步单元的同步环，其具有锁紧环，锁紧环具有环轴线和锁紧齿部，以及具有与锁紧环同轴设置的、单独的锥形环，锥形环具有带有第一锥角的第一锥形面和具有第二锥角的径向相反的第二锥形面，第一锥形面在同步环被装入的状态下邻接于同步单元的齿轮侧的摩擦锥并且第二锥形面邻接于锁紧环的锥形的配合面，锁紧环和锥形环具有彼此相关联的止挡面，止挡面将锁紧环和锥形环在周向上耦联，锁紧环的和/或锥形环的止挡面相对于环轴线至少部分地倾斜成使得第二锥形面和锥形的配合面在锁紧环和锥形环之间作用转矩的情况下被加载成轴向彼此远离。

摘要： 本发明的信号同步系统中，主模块进行计数，在计数值达到预先设定的基准值时，生成第1基准信号，从模块进行计数，在计数值达到基准值时，生成第2基准信号，对进行同步修正处理的间隔进行计数，在计数值达到进行同步修正处理的修正处理间隔值之后，接收第1基准信号并重启，进行计数，在表示进行同步修正处理的间隔的计数值达到修正处理间隔值之后，获得用于生成第2基准信号的计数值以及接收到第1基准信号并重启后的计数值，将抵消用于生成第2基准信号的计数值与接收到第1基准信号并重启后的计数值之间的差分的值作为基准值暂时性地设定于用于生成第2基准信号的计数。

摘要： 当每次完成在设计部件的步骤中形成的每个部件模型时，与每个完成部件模型相关的信息从部件设计终端1传输到专用服务器3。进一步地，通过从模设计终端2访问专用服务器3，来采集与每个部件模型相关的信息。因此，与设计模相关的任务可以基于采集的信息并行地进行，而不需等待完成所有用于设计模的各个部件模型。

摘要： 本发明为同步磁阻电机曲边磁障设计优化方法及一种同步磁阻电机，该方法在构建电机有限元模型时，在转子设计域中使用了一种左端点位置、曲线峰值横坐标和曲线峰值纵坐标可调的曲线方程构建磁障边界，通过调节曲线方程中的可调系数可以获得任意形状的单峰曲线，利用曲线方程系数完成同步磁阻电机的磁障进行参数化建模，打破了现有曲边磁障设计时以某一种特定曲线作为设计磁障边界的限制，在设计时不需要考虑具体的曲线形状，通过对系数的优化可以获得很多不规则曲线。该方法通过函数构建磁障边界，使用函数的系数将同步磁阻电机参数化，通过优化提高了转矩和效率，降低了转矩脉动，电机性能明显改善。

摘要： 提供了一种用于无线通信的方法、装置和计算机程序产品。该装置可在帧的第一子帧的第一码元集中接收主同步信号(PSS)和辅同步信号(SSS)。在第一子帧的第一码元集内，SSS在PSS之前。该装置还可在该帧的第二子帧的第一码元集和该帧的第二子帧的第二码元集中接收PSS和SSS。在第二子帧的第一码元集和第二码元集中的每一者内，SSS在PSS之后。该装置可至少部分地基于PSS和SSS来与基站进行同步。

摘要： 本发明公开了太阳同步轨道卫星的太阳帆板装置设计方法及采用该方法设计的太阳帆板装置，属于卫星太阳帆板技术领域，解决现有太阳帆板姿态调整难度、制作成本高和研制周期长的问题。本发明的方法包括：建立卫星本体坐标系，所述卫星本体坐标系与轨道坐标系重合；将太阳帆板旋转轴与太阳矢量的旋转轴线重合；计算太阳矢量与轨道面的夹角β；根据所述夹角β，获取太阳帆板法线与太阳帆板旋转轴的夹角α，所述夹角α与所述夹角β互为余角；根据所述夹角α，设计太阳帆板装置。本发明适用于姿态保持不变的遥感卫星的太阳帆板装置的设计。

摘要： 本发明提供一种计算机同步设计牙齿桩核、冠的全数字化设计方法，对患牙同步完成桩道预备和全冠基牙预备，获得包括患牙的桩道和全冠基牙形态的硅橡胶印模；对印模扫描件建模；设计个性化桩核，参照STL文件切削制作数字化桩核；回到桩核设计之初改变桩核粘结剂间隙为负值，使设计输出的新桩核能够顺利穿入剩余牙体的数字化模型，从而拟合新桩核与剩余牙体为一体；设计全冠，实现牙齿桩核、冠的全数字化同步设计。该方法，能够实现计算机设计完成数字化桩核之后，在此基础上立刻设计全冠，在计算机水平，达到了桩核、牙体、全冠三者的密合，改善现有数字化桩核技术的不足，力求达到优化设计步骤，缩短患者桩核冠修复的周期，简化技师制作流程的目的。