吊装设备
吊装设备的相关文献在1984年到2023年内共计2525篇,主要集中在建筑科学、石油、天然气工业、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文153篇、会议论文16篇、专利文献2554935篇;相关期刊114种,包括煤炭工程、石油化工建设、石油工程建设等;
相关会议16种,包括中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议、第六届全国工程建设行业吊装市场研讨暨技术交流会、第十七届中国科协年会等;吊装设备的相关文献由6273位作者贡献,包括陈敏兆、马家金、张竹等。
吊装设备—发文量
专利文献>
论文:2554935篇
占比:99.99%
总计:2555104篇
吊装设备
-研究学者
- 陈敏兆
- 马家金
- 张竹
- 不公告发明人
- 李波
- 梁兆环
- 沈星星
- 刘子峰
- 左家路
- 张振友
- 张长城
- 易佳佳
- 李乃岳
- 李海松
- 王猛
- 王磊
- 白洪余
- 肖浩
- 赵理郁
- 邬旋
- 陈懿
- 黄昌年
- 任军辉
- 任锦江
- 刘飞香
- 姚满
- 容锦
- 张伟
- 张剑
- 张宇
- 彭帅
- 彭正阳
- 文威
- 王江
- 郝英杰
- 其他发明人请求不公开姓名
- 刘伟
- 刘在政
- 周磊
- 唐露
- 张杰
- 彭容荣
- 李军
- 杨斌
- 汤浪洪
- 王建军
- 王海江
- 赵海明
- 黄志明
- 何汉辉
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余峰;
史亚军
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摘要:
海洋气象环境复杂多变,海上风电机组快速吊装技术对充分利用施工窗口期完成风电场建设工作至关重要。在海上风机吊装过程中,需针对施工中的不利天气因素,选取合适的吊装设备,优化施工工艺,减小冗余时间浪费。结合江苏如东某4 MW海上风电机组的施工作业情况,介绍开展海上风电机组快速吊装关键技术研究:施工船机移船定位、底段塔筒预组装、塔筒吊装、机舱-轮毂组合体吊装和风机叶片吊装。该吊装技术可大大缩短吊装作业时间,保证施工进度,可为类似海上风电场项目提供参考。
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程思远;
王云涛;
姜欢欢
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摘要:
大悬挑结构在建筑施工中的应用十分的普遍,常用在体育场看台顶棚、挑檐、阳台、剧院挑台,也可以直接应用到屋顶。随着近些年来大悬挑的广泛应用,建筑行业开始广泛应用型钢材料,这让大悬挑钢结构得到了很好的发展,但实际施工过程中有较多的技术要点需要重点对待,必须明确和掌握。论文重点从精准测量悬挑钢、科学设计大型悬挑钢结构、科学选用大型悬挑钢结构吊装设备、建立模拟计算模型、设计支撑胎架、卸载支撑胎架等方面来分析论述大悬挑钢结构整体提升施工要点,期望可以为从事建筑行业的朋友们提供一些参考性意见。
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张保;
王明生
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摘要:
由于社会发展需要,吊装设备在我国大量使用。由于操作员和指挥员业务技能不熟酿成的安全事故,给单位和个人带来了严重损失。为提高人员业务水平,采用实装训练装备和费用消耗大,还会带来一定的安全隐患。开发基于虚拟仿真(Virtual Reality,VR)技术的吊装设备模拟训练系统可有效解决训练经费和安全等问题,提升训练效果,是未来吊装训练的重要发展方向。
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李洪伟;
史俊;
吴国天;
陈仕骄;
杨昌隆
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摘要:
35kV变电站互感器更换因安全距离因此不能使用吊车,为解决该问题本文设计了一种承重超过1000kg的吊装设备,该设备由上支架、下支架、底座、电葫芦、吊钩等组成,进一步给出该设备详细介绍了该设备的正面、俯瞰面及底座等设计详情.
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李柏宽;
胡诗凤;
陈友飞;
戚浩;
张来林
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摘要:
针对目前粮库的高大平房仓型搬运处理粮情的器材进仓到粮面时存在的困难,粮库组织员工研发了一种小型移动式吊装设备.该设备吊装货物时装卸方向可调使得操作便捷,设备稳定性好有利于安全作业,结构简单便于组装与拆卸,既能解决粮情处理器材搬运进仓的问题,又能提高作业效率和安全性能,深受粮库欢迎.
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李柏宽;
胡诗凤;
陈友飞;
戚浩;
张来林
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摘要:
针对目前粮库的高大平房仓型搬运处理粮情的器材进仓到粮面时存在的困难,粮库组织员工研发了一种小型移动式吊装设备。该设备吊装货物时装卸方向可调使得操作便捷,设备稳定性好有利于安全作业,结构简单便于组装与拆卸,既能解决粮情处理器材搬运进仓的问题,又能提高作业效率和安全性能,深受粮库欢迎。
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郭华;
程龑玺;
边润娃
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摘要:
大吨位桥式起重机安装在水电站施工中是危险性较大的分部分项工程.刘家峡洮河口排沙洞及扩机工程调压井200 t桥式起重机安装位置空间狭小、起吊高度超高、吊装环境恶劣,对桥机的吊装设备、参数和现场布置都提出了较高要求.根据充分的论证,设计了一套科学完整的吊装方案,通过实践桥机安全吊装就位,证明该吊装方法运行可靠.本起重机吊装方法的实践,为类似工程积累了经验和可靠的数据支持.
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王旻珏;
胡玉琴
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摘要:
铜冶炼电解工艺专用生产行车是一套自动化高度集成的特种吊装设备,其最重要的保护系统即行车过载保护.但在实际使用中,会产生非超载的"误过载"报警故障,此种故障隐蔽性强,且对作业生产构成巨大安全隐患.本文针对某公司一起实际"误过载"故障,分析并总结了一套具有一定可操作性的排查方法,有效解决了行车"误过载"报警故障.
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摘要:
9月4日23点整,历时13个小时,江苏海上风电公司滨海南H3#300MW海上风电项目顺利完成第十回路集电线路交流耐压试验。本次试验采用新开发的海缆交流耐压试验工装进行,6根35kV海缆总长约10公里,2倍U0、60分钟交流耐压试验一次合格。经测试,该回路海缆各项性能参数符合设计、规范要求。鉴于风浪影响船舶起伏不稳定、耐压设备仪器笨重危险等因素,海缆交流耐压试验一直是海上风电工程的行业难题。据了解,以往工程多采用通电24小时代替交流耐压,由于海缆未经耐压试验考验,给通电后的长期安全稳定运行带来了巨大隐患。部分项目采用将试验设备倒运至每台风机上逐台逐段试验的方法,需要多次吊装设备上下风机,存在倒运次数多,人力物力消耗大,试验周期长、安全风险大等诸多问题。
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付浩
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议》
| 2015年
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摘要:
本文主要介绍贵州典型的深"V"形山谷连续刚构施工,由于受地形的限制,施工条件极度恶劣.通过对现场地形的勘查,结合以往的施工经验,在特殊地形下,采用轨道及索吊等吊装设备,在保证质量和安全的前提下,合理地进行组织,保证桥梁施工按照进度计划完成,保证全线的通车计划.
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宋首元
- 《第六届全国工程建设行业吊装市场研讨暨技术交流会》
| 2015年
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摘要:
我国海上风电开发方兴未艾,成为朝阳产业.海上风电吊装技术是该产业发展顺利与否的关键的环节之一,掌握和研究吊装方法、设备、工具和技术也成为业内不可或缺的竞争力,本文结合我国海上风电开发特点对现行的吊装方法和吊装设备进行介绍.目前,海上风电吊装按照吊装方式可分为整体吊装和分体吊装两大类,按照位置可分为潮间带吊装和近海吊装两大类。同陆上风电比较,海上风电的吊装技术区别主要在于作业设备的不同,尤其是作业船的选择上,当前约有四种型号的工程船用于海上风电施工。
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崔军;
李静;
佟员旭
- 《中国航空学会第九届轻型燃气轮机学术交流会》
| 2014年
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摘要:
动力涡轮单元体按照工艺要求需进行垂直状态总装配,即转子首先垂直吊装并定位在翻转平台设备上,然后进行各部分机匣的轴向径向装配及轴向和径向的间隙调整,最后整个单元体翻转为水平状态,并整体吊装卸下.因此需要设计制造对该涡轮单元体具有定位、装配、固定、调整、翻转及配合吊装等功能的非标工装设备.在设计思想上,本着节省时间、节省经费的原则,采用了其它大型设备的翻转平台,在不破坏原翻转平台的基础上进行巧妙地设计,增加部分零部件,使翻转平台设备同时具有多种涡轮设备的总装配、间隙调整、单元体翻转、配合吊装等功能,在提高设备使用率的情况下,节省了经费、设计制造时间及装配空间.
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ZHANG Chuanrong;
张传荣;
XIE Hui;
谢晖;
CHEN Cheng;
陈程;
ZHANG Qian;
张谦
- 《第十七届中国科协年会》
| 2015年
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摘要:
随着海洋石油勘探、开发的快速发展,海洋石油装备的建造工程量逐渐增大,吊装重量和作业环境相较于以往也渐趋复杂.为确保吊装任务安全顺利完成,同时避免浪费,合理优化利用起重机资源,建造公司对吊装方案的设计提出了更高的要求,尤其是关于其精确性、合理性、高效性和可靠性方面.传统的吊装方案设计依然停留在以AutoCAD为代表的二维图形绘制软件设计起重机的站位、吊点布置位置等,其工作量大、重复性工作多、方案设计不直观,由于二维绘图的局限性以及实际吊装工况与多台吊机同时作业的复杂性,很难全面展示吊装过程中危险工况.本文利用三维绘图软件SolidWorks,建立吊机三维精确模型,研究影响吊装方案设计中吊机站位的因素,设计三维吊装模块,实现三维可视化显示工程吊装过程危险工况及各结构间的碰撞距离,保证吊装过程安全,同时为海洋平台一体化建造提供技术支撑.
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ZHANG Chuanrong;
张传荣;
XIE Hui;
谢晖;
CHEN Cheng;
陈程;
ZHANG Qian;
张谦
- 《第十七届中国科协年会》
| 2015年
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摘要:
随着海洋石油勘探、开发的快速发展,海洋石油装备的建造工程量逐渐增大,吊装重量和作业环境相较于以往也渐趋复杂.为确保吊装任务安全顺利完成,同时避免浪费,合理优化利用起重机资源,建造公司对吊装方案的设计提出了更高的要求,尤其是关于其精确性、合理性、高效性和可靠性方面.传统的吊装方案设计依然停留在以AutoCAD为代表的二维图形绘制软件设计起重机的站位、吊点布置位置等,其工作量大、重复性工作多、方案设计不直观,由于二维绘图的局限性以及实际吊装工况与多台吊机同时作业的复杂性,很难全面展示吊装过程中危险工况.本文利用三维绘图软件SolidWorks,建立吊机三维精确模型,研究影响吊装方案设计中吊机站位的因素,设计三维吊装模块,实现三维可视化显示工程吊装过程危险工况及各结构间的碰撞距离,保证吊装过程安全,同时为海洋平台一体化建造提供技术支撑.
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ZHANG Chuanrong;
张传荣;
XIE Hui;
谢晖;
CHEN Cheng;
陈程;
ZHANG Qian;
张谦
- 《第十七届中国科协年会》
| 2015年
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摘要:
随着海洋石油勘探、开发的快速发展,海洋石油装备的建造工程量逐渐增大,吊装重量和作业环境相较于以往也渐趋复杂.为确保吊装任务安全顺利完成,同时避免浪费,合理优化利用起重机资源,建造公司对吊装方案的设计提出了更高的要求,尤其是关于其精确性、合理性、高效性和可靠性方面.传统的吊装方案设计依然停留在以AutoCAD为代表的二维图形绘制软件设计起重机的站位、吊点布置位置等,其工作量大、重复性工作多、方案设计不直观,由于二维绘图的局限性以及实际吊装工况与多台吊机同时作业的复杂性,很难全面展示吊装过程中危险工况.本文利用三维绘图软件SolidWorks,建立吊机三维精确模型,研究影响吊装方案设计中吊机站位的因素,设计三维吊装模块,实现三维可视化显示工程吊装过程危险工况及各结构间的碰撞距离,保证吊装过程安全,同时为海洋平台一体化建造提供技术支撑.
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ZHANG Chuanrong;
张传荣;
XIE Hui;
谢晖;
CHEN Cheng;
陈程;
ZHANG Qian;
张谦
- 《第十七届中国科协年会》
| 2015年
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摘要:
随着海洋石油勘探、开发的快速发展,海洋石油装备的建造工程量逐渐增大,吊装重量和作业环境相较于以往也渐趋复杂.为确保吊装任务安全顺利完成,同时避免浪费,合理优化利用起重机资源,建造公司对吊装方案的设计提出了更高的要求,尤其是关于其精确性、合理性、高效性和可靠性方面.传统的吊装方案设计依然停留在以AutoCAD为代表的二维图形绘制软件设计起重机的站位、吊点布置位置等,其工作量大、重复性工作多、方案设计不直观,由于二维绘图的局限性以及实际吊装工况与多台吊机同时作业的复杂性,很难全面展示吊装过程中危险工况.本文利用三维绘图软件SolidWorks,建立吊机三维精确模型,研究影响吊装方案设计中吊机站位的因素,设计三维吊装模块,实现三维可视化显示工程吊装过程危险工况及各结构间的碰撞距离,保证吊装过程安全,同时为海洋平台一体化建造提供技术支撑.
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杨建平;
吕强
- 《第五届全国工程建设行业吊装市场研讨暨技术交流会》
| 2013年
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摘要:
发电机定子起吊专用装置主要用于600MW、1000MW火电发电机组汽机房发电机定子吊装作业,配合汽机房原有行车,在对行车及轨道不额外加固的情况下,利用4组200t液压提升装置,完成从吊物孔起升到定子基础的就位作业.同时介绍了该装置的设计及现场使用情况.该套装里设计经应力测试,力学模型建立正确,计算结果准确。经多个工程使用实践检验,安全可靠,较同类型方案较为优化,安装方便,施工工期短,成本低,可应用于大部分600MW、1000MW火电机组安装发电机定子吊装施工。
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杨建平;
吕强
- 《第五届全国工程建设行业吊装市场研讨暨技术交流会》
| 2013年
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摘要:
发电机定子起吊专用装置主要用于600MW、1000MW火电发电机组汽机房发电机定子吊装作业,配合汽机房原有行车,在对行车及轨道不额外加固的情况下,利用4组200t液压提升装置,完成从吊物孔起升到定子基础的就位作业.同时介绍了该装置的设计及现场使用情况.该套装里设计经应力测试,力学模型建立正确,计算结果准确。经多个工程使用实践检验,安全可靠,较同类型方案较为优化,安装方便,施工工期短,成本低,可应用于大部分600MW、1000MW火电机组安装发电机定子吊装施工。