吊装作业

摘要： 2022年4月24日,由中国水电八局机电公司承担安装和调试任务的大藤峡水利枢纽右岸工程首台机组定子顺利完成吊装,吹响了冲刺今年首台机组投产发电目标冲锋号角。上午10时许,在首台机定子吊装启动仪式上,吊装总指挥下达起吊指令,随后,在两台300+300 t-32.5 m厂房桥机并车通过平衡梁和起吊轴整体吊装作业下,1号机定子缓慢平移出工位,向机坑方向移动。

摘要： 目前,装配式PC构件的出现给建筑行业的发展带来了新的契机,在推动建筑工业化的同时也产生了一定程度的安全风险。基于此,文章对装配式PC构件进行了概述,分析了装配式PC构件施工的特点、装配式PC构件的性能、装配式PC构件施工中的安全风险、装配式PC构件安全风险规避措施,以供参考。

摘要： 门盖吊装存在隐患:吊装时吊钩容易断裂;整改建议:改为专用销轴吊装;整改情况:在门盖侧面板开80cm直径销轴孔,然后用150cm×75cm×200cmT型专用销轴穿过吊装孔吊装,整改后吊装作业更安全更高效。

摘要： 海上采油生产设施起重机是海上石油平台人员和物资上下的重要设备,使用频率极高,风险系数极大。由于海上环境恶劣、平台顶层甲板空间狭小、修井设备多等因素,吊车司机受操作环境的影响,在进行部分吊装作业时,常会出现视觉盲区,有可能导致吊臂与其他设备或平台结构发生碰撞,出现安全事故。

摘要： 文章结合深圳地铁8号线大小梅沙区间直径6680 mm EPB/TBM双模盾构机模式转换工程,就模式转换技术问题,应用有限元模拟法及关键吊耳实时监测方法来加强模式转换过程中的过程把控,同时提供一种创新型门架在拔出螺旋输送机中的应用及整体换模施工步骤优化。通过对模式转换重难点的分析,提出提高模式转换施工安全和效率的建议。

摘要： 文章以某房屋建筑工程为例,将装配式建筑结构内的预制叠合板施工技术作为研究的关键点,着重对预制叠合板的结构组成、准备工作、吊装作业进行分析,明确指出该项目中的施工难点及技术关键点,并结合实际情况提出合理的优化建议。

摘要： 伶仃洋上,长虹卧波。正在紧张施工的深中通道犹如一条白色丝带,连接深圳市、中山市和江门市,串联起前海、南沙、翠亨、横琴四大新区。建成后,将与港珠澳大桥隔水相望,成为世界桥梁史上又一座超级工程。“报告总指挥,HL段钢箱梁实现精准对接,对接误差小于10毫米,符合设计和监控要求!”2022年6月28日,在历经了3个小时的吊装作业后,深中通道主体工程施工S06合同段中山大桥顺利实现合龙,现场响起热烈的掌声。此次吊装的钢箱梁长10米、宽46米、高4米,重约233吨。至此,中山大桥主桥69片钢箱梁全部吊装到位,实现主桥全面贯通。

摘要： 装配式建筑是建筑业发展的必然趋势,与传统建筑相比,装配式建筑施工在安全管理中面临的新的挑战主要是预制构件运输、预制构件安装、高处作业等。文章论述了装配式建筑工程施工安全管理的控制要点及相应措施,对同类工程安全管理具有一定的指导意义和参考价值。

摘要： 针对吊装作业引起的超载对临近桩基础的影响问题,进行吊装作业稳定性和桩基础受力分析。采用经验公式计算吊装稳定性,并对桩身受力情况进行有限元分析。结果表明,吊装作业稳定性系数、桩身受力、桩顶水平和竖向位移均满足相关要求;吊装工况下荷载大于设计值,桩基础受力和位移虽然符合规范要求,但内力和位移明显增大,应复核超载对结构安全的影响。

摘要： 结合武钢外贸码头现有门式起重机露天堆场装卸工艺方式,通过方案比选,设计采用新增移动式货棚,实现钢材防雨堆存需要,实现了钢材产品储存时的全覆盖及门式起重机吊装作业时上部无障碍的自由切换功能,明确了移动式货棚工艺设计需关注的技术要点。该技术方案可为成品堆场增设货棚提供设计参考。

摘要： HSE文化是健康安全环保的思想保障,是企业文化的重要组成部分,是安全生产的根本,所以在起重吊装班组中大力推进HSE标准化建设,将HSE管理的先进理念和各项制度要求融入吊装作业中,可以消除HSE管理工作与现场日常吊装作业相脱节的现象,从源头上筑起有效防范事故的坚强防线,使HSE管理达到同行业先进水平,这样才能高质量高标准的完成各项吊装任务,为公司树立良好的形象,为此本文介绍了如何在吊装作业中进行HSE标准化建设.

摘要： 为了保证港珠澳大桥138#钢塔180°翻身作业的安全吊装,通过分别运用莱卡TS16A全站仪及MS60全站扫描仪,对两台实施吊装作业的2000t门式起重机主梁变形进行实时监测,获取了该门式起重机在"静止—起吊—转体—静止"这一吊装过程中的三维形变数据,通过对变形数据后处理,得到门式起重机吊装作业时的危险点,为吊装作业的顺利实施提供了数据支撑.

摘要： 文章分析了空间站舱段吊装过程的特点,对比多种测量方案后,提出了基于多模式集成测量的吊装安全监测系统方案,分步实现吊装过程的实时监测.通过对吊装过程关键数据的采集与解析,获取吊装舱段与停放件的相对位姿,以三维可视化的方式显示作业过程,同时进行安全阈值示警,定量引导与辅助航天器舱段吊装作业过程.通过实验室和实际使用,验证了设计方案的可行性及测量精度.与传统的监测系统设计相比,具有功耗低、可靠性高、抗干扰能力强、成本低和操作简便等显著优点.

摘要： 由于石油化工装置长时间运行,设备不可避免的需要更换,而部分设备位于框架内,属于受限空间吊装,为了克服设备拆除及安装的吊装作业不受结构框架的影响,本文针对框架内的立式设备,使用数台手拉葫芦拆除将其更换吊装的过程进行说明,为后续的施工提供一定的借鉴作用.

摘要： 煤化工项目大型设备的吊装作业具有专业性强、风险高、投资高的特点,所以大型设备吊装作业的顺利完成对煤化工项目的建设具有重大的意义.而怎样加大风险管理的力度以保证大型设备吊装作业的顺利进行是各煤化工项目建设期的关键.本文结合有关项目风险管理的理论,对神华宁煤业400万吨/年煤炭间接液化项目大型设备吊装工程的风险管理进行研究与分析,针对项目潜在的风险源,提出项目风险管控措施,并利用有限元ANSYS软件对大型设备吊耳就行应力校核,以确保整个项目实施过程中吊耳变形存在的风险得到规避.

摘要： 成都中电熊猫显示科技有限公司彩膜/成盒厂房2F(标高6.600m)～3F(标高19.500m)内部有葡萄架作为共架,该厂房长366m,宽248.2m,在土建作业3层绑扎钢筋时须把埋件提前安装好,在2层作业区域内,大型设备无法进入,地面全部是华夫筒孔桶,葡萄架构件数量多,安装难度较大.从构件供应、运输、拼装小单元安装、单根构件依次安装等方面阐述了该部分钢结构的施工技术.

摘要： 成都中电熊猫显示科技有限公司彩膜/成盒厂房2F(标高6.600m)～3F(标高19.500m)内部有葡萄架作为共架,该厂房长366m,宽248.2m,在土建作业3层绑扎钢筋时须把埋件提前安装好,在2层作业区域内,大型设备无法进入,地面全部是华夫筒孔桶,葡萄架构件数量多,安装难度较大.从构件供应、运输、拼装小单元安装、单根构件依次安装等方面阐述了该部分钢结构的施工技术.

摘要： 成都中电熊猫显示科技有限公司彩膜/成盒厂房2F(标高6.600m)～3F(标高19.500m)内部有葡萄架作为共架,该厂房长366m,宽248.2m,在土建作业3层绑扎钢筋时须把埋件提前安装好,在2层作业区域内,大型设备无法进入,地面全部是华夫筒孔桶,葡萄架构件数量多,安装难度较大.从构件供应、运输、拼装小单元安装、单根构件依次安装等方面阐述了该部分钢结构的施工技术.

摘要： 成都中电熊猫显示科技有限公司彩膜/成盒厂房2F(标高6.600m)～3F(标高19.500m)内部有葡萄架作为共架,该厂房长366m,宽248.2m,在土建作业3层绑扎钢筋时须把埋件提前安装好,在2层作业区域内,大型设备无法进入,地面全部是华夫筒孔桶,葡萄架构件数量多,安装难度较大.从构件供应、运输、拼装小单元安装、单根构件依次安装等方面阐述了该部分钢结构的施工技术.

摘要： 建筑工程中,大型履带吊常用于吊装大体量的构件、设备,在吊装、空载阶段,对工作面会产生非常大的压力.由于深圳国际会展中心(一期)工程标准展厅的特殊情况,考虑采用500t大型履带吊在混凝土楼板上进行吊装工作,如何考虑履带吊作用压力的大小、分布情况,对楼板结构进行施工安全控制研究是工程的重点工作,对以后类似工程施工具有重要的参考价值.

摘要： 大型吊装作业设备作业智能监控方法，在大型吊装作业设备上分别安装防碰撞预警装置、超载预警装置和风速预警装置，通过防碰撞预警装置、超载预警装置和风速预警装置分别采集大型吊装作业设备作业时的位置、起吊重量数据和环境风速信号，再将所采集的位置、起吊重量数据和环境风速信号送到作业监控系统，通过分析比对，智能确定大型吊装作业设备作业时的安全性，实现大型吊装作业设备作业智能监控。本发明通过所采集的位置、起吊重量数据和环境风速信号进行比对分析，智能确定大型吊装作业设备作业时的安全性，具有操作简单，检测实用，便于管理的特点，有效地实现大型吊装作业设备作业智能监控，提高作业的安全程度。

摘要： 本发明属于吊装缓冲领域，尤其是一种海洋工程吊装作业专用缓冲机构，针对现有的传统的起重机械在起吊重物时没有缓冲装置，长期使用会导致吊绳和起重设备出现疲劳损坏，从而导致安全事故发生的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部设置有四个缓冲减震机构，四个缓冲减震机构的顶部设置有同一个顶板，底座的顶部设置有多个万向轮，底座与顶板之间设置有两个缓冲限位机构，底座上还设置有两个限制移动机构和两个警示牌伸缩机构，本发明便于进行转移和固定，使用较为的便捷，可以通过缓冲减震机构降低对起重设备吊装时的冲击力，避免吊绳和起重设备过早出现疲劳损坏，从而导致安全事故发生。

摘要： 本发明涉及一种带电区域吊装作业安全管控系统，安全管控系统包括：移动监测装置，安装在吊装器械的吊钩处，用于获取吊钩的位置数据，并发送给控制装置；控制装置，根据预先采集的悬挂线数据创建作业禁区，并跟实时获取的吊钩位置数据判断吊钩是否处于作业禁区内，根据判断结果执行对应的策略；吊装器械电控套件，接入控制装置，用于在判断出吊钩处于作业禁区内时，对吊装器械进行急停操作。与现有技术相比，本发明具有提高电力施工的安全性等优点。

摘要： 本实用新型属于电力检修设备技术领域。电力塔架带电吊装作业防电击装置，包括吊运篮、导电连接扣和接地导线，吊运篮为导电结构，用于与起吊设备连接；导电连接扣与吊运篮可拆卸连接；接地导线一端与导电连接扣连接，另一端用于接地，以将吊运篮吸引的电击通过导电连接扣和接地导线导入大地。吊装装置包括上述的电力塔架带电吊装作业防电击装置和起吊设备。本实用新型能够避免吊运篮在近距离接触带电设备时内部的人员设备受到电击，保证更换作业地安全进行。

摘要： 一种用于建筑施工吊装作业的吊装梁，包括吊装梁体，吊装梁体底部开设有开槽，所述的开槽两侧设有移动轨道，移动轨道内设有移动小车，移动小车底部设有吊装线，吊装线竖直向下延伸至吊装梁体下方；所述的吊装梁体顶部设有水箱，水箱在靠近吊装梁体两端的两个侧壁上分别设有一个液位传感器，两个液位传感器与设置在吊装梁体顶部的控制器连接，所述的吊装梁体顶部两端还设有第二牵引线调节机构，控制器与第二牵引线调节机构连接。采用上述结构，能够根据待吊装物体的重心点自动调节吊机吊钩与吊装梁之间连接绳的长度，从而保证吊装过程中的稳定性。

摘要： 本实用新型涉及一种电力行业低空吊装作业用吊装架，属于电力施工技术领域。技术方案是：立杆二（3）的顶部设有横杆（6），横杆与立杆二垂直布置，斜杆（4）的一端连接在横杆上，另一端连接在立杆二上，立杆二、斜杆和横杆构成一个直角三角形结构，在斜杆（4）上设置多个吊环（5）；立杆一（1）上设有小抱箍（8），小抱箍通过螺栓二（11）紧固在立杆一上，大抱箍（7）通过螺栓一（10）紧固在水泥电杆（9）上。采用本实用新型以后，三四个人在地面操作，可以轻松地将这些设备吊上水泥电杆（杆塔），再由杆塔上的人进行轻微调整，加以固定，这样大大节省了人力和时间。本实用新型使用方便，成本低，效率高，节省时间，保证正常供电。

摘要： 本实用新型提供高空吊装作业的安全吊篮，涉及吊篮技术领域，包括装置本体；所述装置本体设置有左右方向的受力承载框，受力承载框外围设置有矩形框，受力承载框的矩形框四角均开设有上下贯穿的承载螺纹孔，受力承载框中间设置有十字架，受力承载框的十字架四处端部均开设有上下贯穿的锁紧螺纹孔，受力承载框的承载螺纹孔内部均从下向上安装有上下方向的承载受力柱，受力承载框的设置，方便承载受力柱通过螺纹安装对承载吊装环和万向移动球进行承载，方便护栏承载杆通过螺纹安装对防落阻挡板和安全防护栏进行承载，解决了吊篮为焊接的一体式结构导致出厂运输时占用运输车的空间，不方便通过承载框对部件进行承载安装形成可拆分体式结构的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种基于海洋工程水下吊装作业的弓形卸扣结构，包括挂件，所述挂件的两端底部均固定设置有套件，所述挂件的底部还设置有销轴，所述销轴的前侧以及背侧均固定设置有导向条，且套件通过导向条活动套设在挂件的外侧，所述销轴的一端设置有开口销，且开口销与销轴插接，所述销轴远离开口销的一端固定设置有限位板。本实用新型通过使用销轴依次穿过套件与吊环，最后将开口销插入销轴的端部，开口销配合限位板限制销轴的移动，即可完成安装，拆卸时，仅需取出开口销，即可将销轴从套件与吊环中抽出完成拆卸，该结构便于水下机器人与牵引设备的安装和拆卸，便于使用。

摘要： 本实用新型的用于集装箱吊装作业的卡车安全智能保护系统包括包括工控设备、数字相机和激光雷达；所述数字相机和所述激光雷达分别与所述工控设备连接；所述工控设备与所述吊车PLC连接。本实用新型利用激光辅助视觉测量检测，用于集装箱吊装作业时的卡车安全智能保护，综合人工智能算法实时视频分析，实现吊具、负载、卡车位置的实时检测，避免集装箱吊装作业中危险发生。

摘要： 本申请属于吊装设备技术领域，尤其涉及大型吊装作业辅助装置，包括吊钩，吊钩固定在固定板上，固定板上设置有铰接部，铰接部上固定安装有摄像装置，铰接部外侧设置有配合筒，配合筒上设置有通槽，铰接部上设置有螺孔，定位螺栓穿过通槽后与螺孔螺接，本申请在吊钩的固定板上安装摄像装置，操作人员在操作时可以利用摄像装置对吊钩周围的物体进行拍摄，摄像装置利用无线传输将信号传递至驾驶室或监控室的屏幕上，以便辅助操作人员对吊钩所处的位置进行判断，进而辅助操作人员准确、快速、有效的对物体进行吊装。