吊杆张拉

摘要： 跨外秦淮河特大桥对改善南京东南部路网,推动新城建设具有重要意义。该桥采用下承式空间多索面异形系杆拱桥结构形式,交叉异形拱肋和多索面系杆外形独特,造型美观。但该结构形式复杂,施工难度大,为了保证跨外秦淮河特大桥在吊杆张拉施工全过程中的工程质量和结构安全,分析了现场采用的施工方式和施工顺序。采用Midas/Civil建立了桥梁整体有限元模型,对拆除拱肋支架,吊杆张拉,拆除水中支架的全过程进行力学分析;选取结构关键部位的变形和应力、吊杆的张拉力实施现场监测,并将各施工阶段的监测值与有限元计算值进行对比分析;总结了吊杆张拉施工全过程结构内力和变形的变化规律。结果表明:吊杆张拉各施工阶段主梁及拱肋的变形、应力和吊杆的张拉力均在设计范围值之内,满足设计要求。研究成果可为类似工程提供参考依据。

摘要： 双叉耳式系杆拱桥吊杆的张拉与调索工艺较为复杂,往往达不到设计要求,另运营后吊杆索力大小、监测点高程有较大的波动。通过整体智能同步张拉技术在某双叉耳式系杆拱桥上的应用,发现采用基于力值同步的整体张拉技术的桥梁在运行2 a多后索力大小、监测点高程与设计值较为吻合,证明了双叉耳式系杆采用整体智能同步张拉技术能够保证桥梁的安全性和耐久性。

摘要： 斜靠式拱桥是由竖直主拱、斜拱和系梁组成的高次超静定结构,可以通过改变吊杆的内力来调整拱和梁的内力分配,最终影响成桥状态的内力和线型.施工阶段吊杆的张拉会引起内力的重分布、结构的变形以及体系转换.本文讨论了斜靠式梁拱组合体系桥梁成桥状态和施工阶段吊杆力的计算方法与实施方案,并将桥例的计算值与实测值进行了对比.

摘要： 随着城市快速发展,交通量增加,社会经济水平提升,生活节奏加快,对城市桥梁的快速施工要求越来越高、对桥面宽度需求越来越大.桥面系钢箱系杆拱桥造型轻巧美观,同时适应了快速施工及宽幅布置的需求,在我国得到了较大的发展及广泛应用.研究了该类桥梁结构体系、系杆、桥面系、施工流程设计与施工过程中系杆张拉、桥面板浇筑、悬臂预压等关键技术,可供类似桥梁设计与施工参考.

摘要： 为探讨自锚式悬索桥体系转换过程中吊杆张拉施工方案的合理性,本文以某双塔自锚式悬索桥(25m+70m+25m)为工程背景,介绍了自锚式悬索桥吊杆张拉的控制条件与基本方法,并应用Midas Civil建立了有限元分析模型;在确立了自锚式悬索桥合理成桥状态的前提下,基于无应力状态法,依据不同张拉顺序模拟了2个吊杆张拉方案,对吊杆张拉过程中的索塔与主梁的位移及应力、吊杆索力等因素的响应进行分析对比,并通过施工监测论证了吊杆张拉方案的可行性,为同类桥梁吊杆张拉施工提供参考借鉴.

摘要： 为明确吊杆张拉、存梁时间、二期铺装等施工因素对高铁桥梁轨底线形产生的影响,以全长309.6m某预应力连续梁拱组合高铁桥梁为工程背景,利用有限元分析软件Midas Civil建立全桥模型,对各不同施工因素影响下成桥轨底线形进行研究,并针对主梁实测线形提出轨底精调后续施工建议.结果 表明:吊杆张拉对成桥轨底线形影响最大,存梁6个月后徐变效应对后期主梁线形影响很小,轨道板浇筑厚度与轨底标高呈线性变化;针对该桥主梁实际施工完成2.5个月后轨底实测高程偏差,建议采用吊杆一次张拉,且调整轨道板铺筑厚度以确保成桥轨底标高满足设计要求.

摘要： 通过对西安市蓝田霸河大桥中承式钢管混凝土系杆拱桥钢拱肋架设、拱内混凝土浇筑、系横梁预应力张拉、吊杆张拉等关键施工过程的工艺介绍,对每个施工阶段相应的技术难点进行了分析研究,形成了一整套控制措施,并在工程建设过程中得到了有效应用,可供类似工程参考.

摘要： 本文以中山一桥为例,分析和介绍变异自平衡无推力系杆拱钢箱梁桥吊杆张拉的施工方式,可作同类型桥梁施工的参考.

摘要： 为优化铁路连续梁钢管混凝土拱组合桥的吊杆张拉方案,本文基于典型的张拉方式,提出了3种基本张拉顺序,给出了吊杆张拉方案的约束条件.结合深茂铁路工程实例,采用MIDAS Civil建立全桥有限元模型,对比分析了3种吊杆张拉方案;考虑梁下临时支墩的影响,探讨了各方案对应的结构受力和变形状况.结果表明:对称依次张拉吊杆施工方便,但易造成构件局部应力过大,影响结构安全;对称交替张拉吊杆可使构件应力分布更均匀.与单批次吊杆张拉相比,采用分批次吊杆张拉可显著降低构件应力和吊杆张拉控制力.张拉吊杆过程中梁下临时支墩对结构体系受力和变形有利,建议初张拉时保留.

摘要： 自锚式悬索桥在张拉施工过程中，吊杆力表现出相邻性原理。本文通过对成都市清水河自锚式悬索桥的第3轮张拉过程进行了数值模拟分析计算，验证了吊杆力的相邻性原理的存在。因此，在自锚式悬索桥施工张拉顺序和张拉过程的设计中可以充分利用吊杆力相邻性这一原理，这样可以减少吊杆张拉次数，降低施工和监控的工作量。

摘要： 本申请涉及一种吊杆用智能张拉设备，其包括底座，所述底座上设有机架，所述机架上设有张拉主体和安装盘，所述张拉主体上设有与安装盘相匹配的安装孔，所述安装盘上开设有若干插接孔，所述机架上设有绕线辊，所述机架上设有用于驱动染线盘转动的驱动电机，所述绕线辊上绕设有吊绳，所述安装盘上设有弧形板，所述弧形板上连接有吊绳，所述弧形板背离吊绳的端面上嵌设有电磁铁，所述安装盘的外缘嵌设有弧形铁片，所述电磁铁与弧形铁片相接触。本申请具有的技术效果是：工作人员可以启动驱动电机带动绕线辊转动，安装盘在吊绳的拉力作用下上升，减少了需要人工抬升安装盘的可能，使得安装盘可以自动的进行升降操作，提升了吊杆的安装精度。

摘要： 本实用新型涉及拱桥吊杆二次张拉装置技术领域，具体公开了一种拱桥吊杆二次张拉装置，包括吊杆，所述吊杆底端设置有箱体，且箱体插接在吊杆顶端居中，吊杆安装在桥面，吊杆内部设置有固定组件用于对箱体的多级固定，且吊杆内部设置有张拉组件用于张拉吊杆；有益效果为：设置张拉组件对吊杆进行多次张拉，导向组件保证了吊杆始终水平张拉，以及固定组件对吊杆进行多级固定，将吊杆固定在桥面，使得工作人员在桥面进行张拉操作，减少吊杆变形，增强吊杆寿命，操作简单，张拉进度快，提高施工效率。

摘要： 本实用新型涉及张拉装置技术领域，尤其是一种钢管拱桥吊杆简易张拉装置，现提出如下方案，其包括支撑筒，支撑筒的顶部固定连接有支撑板，支撑板远离支撑筒的一侧设有空心千斤顶，支撑板的顶面开设有第二通槽和限位凹槽，空心千斤顶的底部固定连接有第三限位环，第三限位环与限位凹槽相适配，空心千斤顶远离支撑板的一侧设有锚具，空心千斤顶的顶端固定连接有第二限位环，锚具位于第二限位环中，支撑筒中设有固定柱，固定柱固定连接有钢绞线，钢绞线穿过第二通槽和空心千斤顶并与锚具可拆卸固定连接。本实用新型方便拆卸与安装，张拉完成后，便于转动固定环。

摘要： 本发明提供一种吊杆张拉装置和吊杆张拉方法，用于解决现有张拉装置笨重，不便于安装调整的问题。吊杆张拉装置包括：固定部、移动部、锚固部、至少两根传力件、至少两个直线顶升装置；固定部安装在调节螺杆上侧的吊杆上，且至少不能向下移动，吊杆两侧的固定部上分别设置有至少一第一通道，第一通道沿上下方向贯通且允许传力件自由穿过；移动部安装在固定部上方的吊杆上，并能上下直线移动；至少两根传力件分成两组并分别设置在吊杆的两侧，每一传力件的上端锚装在移动部上，每一传力件的下端竖直向下穿过对应的第一通道后通过锚固部锚装在调节螺杆下方的桥体或吊杆上；至少两个直线顶升装置安装在固定部和移动部之间且能推动移动部远离固定部。

摘要： 本发明公开了一种拱桥吊杆以及拱桥吊杆张拉装置，包括吊杆本体，所述吊杆本体的顶端安装在拱桥的拱肋上；底座，所述底座的底端与拱桥的底部固定连接，其中，底座上等角度开设有限位槽，且限位槽的内部镶嵌设置有安装底板。该拱桥吊杆以及拱桥吊杆张拉装置，拱桥吊杆张拉装置整体的稳定性较好，能够保证张拉工作更加稳定有序的进行，且便于拱桥吊杆的安装与稳定连接，不会造成拱桥吊杆的脱离，并且在张拉调节过程中，不需要人工手动拧紧紧固螺母，操作较为方便，且能保证紧固螺母的拧紧，同时现有的拱桥吊杆在使用时，便于对拱桥吊杆本体进行单体之间的连接，且便于在组装时进行细微的调节。

摘要： 本发明公开一种基于吊杆张拉的索夹抗滑承载力试验装置及试验方法，装置包括缆索张拉锚固系统、试验缆索和索夹、吊杆张拉测量系统及索夹预紧力、位移测量系统；该装置能够重演索夹在工程结构中的真实受力状态和滑移失效行为，可匹配安装销接式和骑跨式两种主要类型索夹，节省试验成本，并能够开展“短期加载”和“长期持荷”两种工况测试。试验方法需要基于该装置实施，以某一级吊杆拉力荷载持荷状态下位移计示值出现“跳跃”或“蠕变”作为“临界滑移状态”特征；不论“短期加载”还是“长期持荷”测试，均以“临界滑移状态”之后“稳定状态”下的吊杆拉力值作为试验索夹的抗滑承载力或剩余抗滑承载力测试结果。

摘要： 本发明公开了一种吊杆张拉及张力测量装置及方法，包括外壳，所述外壳内腔底部右侧处设有本体，所述本体左侧底部处设有夹持板，本发明通过设置清理机构，通过第二皮带、主动锥形齿轮、从动锥形齿轮、安装板、蜗杆、蜗轮、转盘、主动齿轮、大齿轮、圆球、摆动杆、固定轴、小齿轮、从动齿轮、螺纹管和螺纹杆这些部件之间的相互配合，便于对过滤网上附着的灰尘进行清理，以及对毛刷进行敲击，可以对灰尘进行更好的清理，本发明通过设置收卷机构，通过伺服电机、第一皮带、转动杆、移动框、活动块、往复丝杆、收卷辊、转杆和横板这些部件之间的相互配合，便于对检测导线进行均匀缠绕和放出，操作便捷。

摘要： 本实用新型的一种吊杆张拉装置，包括连接套筒、张拉螺母、穿心千斤顶、张拉工装和锚板，张拉螺母装设在连接套筒的外圆面上，穿心千斤顶一侧抵触在张拉螺母上，穿心千斤顶的另一侧抵触在张拉工装上，张拉工装的另一侧与锚板相连，吊杆穿设在连接套筒和锚板上，并在吊杆靠近锚板一侧装设有螺母，螺母通过压力计压紧在锚板上；本实用新型的一种吊杆张拉装置，利用穿心千斤顶作用力在张拉螺母和张拉工装上，对吊杆施加拉力，通过旋转螺母拧紧后穿心千斤顶卸力后，读取压力计上索力，逐步张拉到设计值，完成张拉施工后拆除张拉装置，本实用新型的设计合理、使用方便的端头为螺杆结构的吊杆张拉施工装置，吊杆张拉施工过程张拉力高效可控，操作简单快捷。

摘要： 本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体地说，公开了一种用于提篮式钢箱梁吊杆张拉的工装。其包括用于连接吊杆与基座的连接机构，连接机构包括用于调节吊杆在基座上拉紧程度的调节机构。其能够实现方便调节吊索张拉的功能，解决传统吊索张拉装置在在调节吊索张拉时不便的问题，达到提升工作人员在桥梁施工中的工作效率的效果。

摘要： 本实用新型提供了一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置，属于桥梁建设技术领域，它解决了钢丝束受到极限拉力时会发生断裂，进而发生回弹现象，现有的检测装置不便于进行防护，从而造成一定的安全隐患的问题等技术问题。一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置，包括工作台，工作台底部前后两侧均固定连接有固定板，工作台顶部设有防护组件；防护组件包括移动板，工作台顶部前后两侧均开设有第一滑动槽，移动板底部两端均固定连接有移动块，移动块设于第一滑动槽内部且与固定板和工作台滑动连接，移动板顶部开设有第二滑动槽，移动板顶部设有两个L形卡块。本实用新型具有避免钢丝束断裂时发生回弹对工作人员造成伤害的优点。