吉普

摘要： Delvaux以全新2019春夏系列致敬当代奢华不凡的吉普赛族群以及他们不羁的优雅。他们是世界的公民,充满贵族气息,是品牌象征性设计的忠实典范。

摘要： 几个朋友约了周末到乡下打猎,他们开了辆吉普,来到爱尔兰沃特福德县,见前方有户人家,便将车开到农家院门口,司机伯让那戈下车,去敲门。开门的是一位老农夫,伯让那戈很有礼貌地问:“请问您允许我们哥儿几个在您这片地上打些野味吗?"

摘要： 一提到外国人,大家首先想到的或许会是金发碧眼的欧美人,或是皮肤黝黑的非洲朋友。而今天,我想为大家介绍一位有点“中国味”的泰国朋友一一我此次普吉之行的导游"小PP”。说他有点中国味是因为,他说着一口流利的汉语。暑假里,当飞机降落在泰国甲米机场的一刹那,我就感受到了那里的火辣,就一个字——热。我们走出安检,迎面扑来的除了热乎乎的空气,还有那些热情的泰国导游。“镇江中旅,这儿集合!”我循声望去,只见一位穿着一身白色休闲服、黑色卷发、巧克力肤色的小个子,高举一面绿色小三角旗在和我们热情地打招呼,他就是我们此行的导游“小PP”。

摘要： 好吧,也许2018款吉普牧马人能够得上汽车工程学会的自驾0.5级———反正,这款全新的标志性吉普也确实提供了一些自动驾驶辅助功能。如果你一定要的话。但除了那么一点向当代研发趋势做出的退让外,新牧马人丝毫不改其惯有的驾乘体验。它得到了更新、升级及细化,但无疑是2018年最具本色的新车型。总之,这是自驾时代来临时在市场上推出的一款另类的全新车型,有着强劲的前后桥、前翻的风挡及无板的门框。

摘要： 美国纽约的Arconic公司宣布其正向菲亚特克莱斯勒美国有限公司提供新型高成型性铝合金C6A1用于减少其2018牧马人吉普的重量,并增强其性能。

摘要： 美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年10月29日报道:Atturo轮胎公司在拉斯维加斯2018SEMA(特种设备市场协会)展上展出5个新规格Trail Blade X/T多地形轮胎(见图1)。该公司称,这种轮胎适用范围介于传统全地形(A/T)与泥地(M/T)轮胎之间。具体规格及其适配车型如下。·LT255/75R17,吉普牧马人。·LT255/70R18,吉普牧马人;丰田坦途。

摘要： 上午十点半,我拿到了坦桑尼亚米库米国家公园的门票,时值八月中旬,是坦桑尼亚的旱季。一辆观光车等候在园区门口,是敞篷吉普,有八个座位,底座很高,四面通风,没有护栏。司机图瓦格是一位20岁出头的小伙子,眼睛和皮肤一样黑,笑的时候露出两排整整齐齐的白牙。他载着我们缓缓驶入草原腹地,BBC纪录片中的图景变得真实可感。

摘要： 长期以来,“他者”的形象都是沉默、无言的。《英国病人》中的主人公印度工兵吉普这样一个生活在以西方为中心的世界里的“他者”,其对西方文明的态度经历了从顶礼膜拜到抗拒的心路历程,这让读者看到“他者”觉醒的一面。笔者试从后殖民的角度分析、解读《英国病人》主人公吉普。

摘要： 在美国犹他州举办的第52届Moab Easter Jeep Safari越野大会上,Jeep与其御用改装品牌Mopar联手一举发布了7款全新概念车。这7款概念车分别为J-Wagon、Jeepster、Nacho Jeep、Wagoneer Roadtrip、Sandstorm.B-Ute、4Speed。除Wagoneer Roadtrip概念车套用了经典车型的车身外,其余6款概念车均基于全新一代牧马人和自由侠改造而成。

摘要： 本发明公布了一种水陆两栖吉普车的车架总成，它包括环形梁、前门形梁、后门形梁、中U形梁、前U形梁、前角梁、后角梁、后U形梁、中底梁、前底梁、后底梁、加强板和车身座，其中环形梁由前保险杠、两边纵梁和后保险杠有序焊接而成，各部件均在工装夹具控制下有序焊接成一个完整的车架总成。该车架总成设计科学、结构合理、具有较好的抗碰撞性能、可大幅提升车辆的抗翻滚能力、避免和显著减少车辆发生侧翻事故时对乘员造成伤害，能较好地满足开发多种水陆两用车艇的迫切需要。

摘要： 本实用新型公开了一种矿山下井吉普车防撞安全装置，包括车厢主体，所述车厢主体的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有前部防撞组件，所述前部防撞组件包括主体防撞钢梁，所述主体防撞钢梁的表面开设有卡槽，所述卡槽的内表面活动连接有摩擦板，本实用新型涉及防撞装置技术领域。该矿山下井吉普车防撞安全装置，通过前部防撞组件的设置，装置中的接触软板与行人发生轻微碰撞时，通过自身柔软变形保护行人，避免行人遭受严重人身受伤，如果碰撞稍重，则通过缓冲弹簧对碰撞进行缓冲，当前部防撞组件整体收缩较重时，工作人员能够上拉摩擦板，对其进行快速更换，装置整体结构较为简单，易于维护。

摘要： 本实用新型公开了一种吉普宝宝游艺车，涉及电玩设备技术领域，包括底座和车身外壳；所述车身外壳固定安装在底座的顶面；五金底架长度方向的两端分别通过固定杆固定连接一组对称设置的防撞梁；防撞梁的外侧设置有与之形状匹配的防撞橡胶壳；防撞橡胶壳也固定连接在固定杆上；防撞梁的设置提高了游艺车的安全性，防撞橡胶壳具有弹性，可以为撞击提供缓冲，提高了游艺车的稳定性，也保护了其内部的五金底架；五金底架前端设有电路板安装木板；若干电路板整齐安装在电路板安装模板上；电路板集中安装，线路整齐，且方便检修。

摘要： 本实用新型涉及儿童游乐装置技术领域，且公开了一种吉普车摇摇乐儿童游乐装置，包括底盘，底盘的上侧壁固定连接有强力弹簧，强力弹簧的上端固定连接有吉普车玩具车身，底盘的侧壁开设有四个插槽，插槽内插接有连接板，连接板伸出插槽的侧壁固定连接有延伸板，插槽的上方设有空腔，空腔内插接有升降板，空腔和升降板之间的侧壁固定连接有两根第一弹簧，升降板的下侧壁对称固定连接有两个限位销，空腔的下侧壁开设有两个限位孔。本实用新型能够在使用摇摇乐时，增大底盘和地面的接触面积，增加了摇摇乐的稳定安全性，当需要运输和搬运瑶瑶乐时，能够减少底盘的体积，提高了运输和搬运的便利性。

摘要： 本实用新型公开了矿下吉普车用拖车架，其特点是，它包括拖车连接体和横梁，所述的拖车连接体上固定设有用于连接牵引装置的三角形筋板，所述横梁的前侧固定设有前托架连接体，前托架连接体与拖车连接体相铰接，横梁的后侧固定设有两组用于托举吉普车前轮的托臂组件，两组托臂组件为左右对称的中空框架结构；通过使用该装置便于铲运机与吉普车实现单人操作对接，并及时进行拖车作业，提高吉普车的维修效率，降低吉普车在拖车过程中的受损率，稳定可靠，保障矿下工作的安全性。

摘要： 本实用新型所述的可变机器人的吉普车，包括车主体，车主体包括前车体、后车体、车座、以及底盘，前车体包括车头盖、以及前车体车轮，后车体包括后车体车轮；前车体与后车体通过车座转动连接在一起，车头盖与前车体翻转连接，底盘与后车体翻转连接，前车体车轮与前车体活动连接；车座向上转动变成机器人躯干部，且前车体随车座上升变成机器人上身部、后车体变成机器人下身部，车头盖外翻变成机器人头部，前车体车轮活动至前车体左右两侧之外变成机器人手臂部，底盘翻转至竖立并与前车体连接加强车座的支撑强度，实现车主体变成机器人主体。本实用新型变形方式新颖、趣味性高、能够激发使用者探索、创造乐趣、支撑强度高。

摘要： 本实用新型涉及一种STEAM教具吉普车，包括车体、用于控制车体前进的驱动组件、用于控制车体在前进时变向的变向组件、以及用于感应车体前进方向上的障碍物的感应组件；驱动组件、变向组件及感应组件均设置在车体上；车体上设有电控组件；驱动组件、变向组件及感应组件均与电控组件电连接；通过在车体中设置驱动组件、变向组件以及感应组件，形成一个实现前进、巡线以及避障等功能的编程机器人，通过总体设计，将外观与功能协调一体化，既具有高度扩展学习空间，又解决了当前很多STEAM教具非常零碎、入门门槛高的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种应用于吉普车的前照灯配光装置，包括安装壳和透明罩，所述透明罩固定设置在安装壳前端开口处，所述安装壳内固定设置有多个均匀分布的远光灯和近光灯，每个所述远光灯和每个所述近光灯四周均设置有对应的反光罩，所述安装壳内设置有电动伸缩管，所述电动伸缩管远离远光灯的一端固定套设有环形板，所述环形板远离远光灯的一侧侧壁固定设置有多对位置对称的固定耳，每一对所述固定耳之间均转动连接有转轴，且固定耳通过转轴与反光板转动连接，所述电动伸缩管内固定设置有圆形挡板，圆形挡板中心处转动连接有转杆。本实用新型当吉普车在山路转弯时，可以保障驾驶者能够看清左前方和右前方的路况，保护了驾驶者的生命安全。

摘要： 本实用新型公开的一种吉普车顶起升架，包括基座，所述基座的底端安装有脚轮，且基座的内部连接有支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有第一支撑管，且第一支撑管的底端与基座的顶端固定连接，所述支撑架的外侧连接有把手，且基座的外侧连接有连接管，所述支撑架的外侧位于把手的顶端连接有第二支撑管，且第二支撑管的一端与连接管的一侧连接，所述连接管的顶端连接有升降架。本实用新型通过设置有把手、连接管、第二支撑管和升降架，当装置上放置车顶外壳时，通过将把手往下拉动，带动升降架可以上升，使得车体外壳便于准确的安装在车辆的顶端，提升了车辆安装或维修的效率。

摘要： 本实用新型公开了一种矿山下井吉普车防撞安全装置，属于车辆防撞安全领域，解决了现有矿山下井吉普车防撞性能较差的问题。本实用新型包括外部防撞装置，外部防撞装置包括前防撞杠和后防撞杠，前防撞杠位于车体外部前方，后防撞杠位于车体外部后方，还包括内部防撞装置，内部防撞装置位于车体内部，由多根钢管依据车体内部形状走向布置连接形成框架。本实用新型设置了外部防撞装置和内部防撞装置，通过外部防撞装置和内部防撞装置的同时保护，既增强了车辆的防撞性能，又避免了车厢变形致使人员挤压致伤，大大提高了矿山下井吉普车的安全性能。