合拢段

摘要： 结合某特大桥工程,围绕其连续梁悬臂挂篮施工工艺展开探讨,首先对0#块施工技术要点进行分析,并阐述挂篮整体设计,具体体现在结构及系统组成等方面内容,最后总结悬臂段及合拢段施工流程及工艺,旨在为类似工程提供参考.

摘要： 文中结合具体工程案例,简要阐述了悬臂浇筑大跨径预应力混凝土连续箱梁桥合拢段施工方法和工艺流程,并在此基础上,对合拢段施工关键技术要点进行总结,以期提升合拢段施工的技术水平,推动我国桥梁工程的健康、持续发展.

摘要： 连续梁桥是一种应用广泛的桥梁型式,连续梁合拢段施工是连续梁桥的关键施工技术。为解决连续梁合拢段的施工问题,本文以松柏山水库特大桥连续梁施工为例,论述连续梁施工中边跨合拢段施工、中跨合拢施工的工艺流程,接着探讨了工程的质量保证措施,以期为相关工程提供参考。

摘要： 转体连续梁桥是目前使用广泛的桥型,连续梁合拢段是连续梁桥的关键控制部位.本文结合古城特大桥转体连续梁施工实例,论述悬臂施工中合拢段的工艺流程,希望可以对相关人员起到一定参考作用.

摘要： 日前,中开高速虎跳门西江特大桥主桥主墩历经一年时间的悬浇段施工,迎来了该桥梁的第一个边跨合拢段浇筑。虎跳门西江特大桥主桥跨越虎跳门水道,全长448米,双向6车道两幅布置,全桥桥宽33米,共4个边跨合拢段、4个中跨合拢段。结合本工程施工实际进展情况,遵循"先边跨,后中跨"的设计合拢要求,先完成左幅箱梁合拢,然后进行右幅合拢。

摘要： 对于铁路新建、既有线施工问题,既要保证特定条件下,自身施工安全问题,更重要的是不得影响行车安全和对既有线路设施造成损毁。桥梁转体施工已经越来越被认可和应用,尤其是跨越既有铁路线的立交桥,使用转体施工工艺可使施工对行车影响时间最短,安全隐患最小。

摘要： 文章就以武夷新区快速通道四角井大桥(50+90+50)m连续梁施工合拢段施工情况为实例,从基本的施工方法和控制措施等方面介绍连续梁合拢段施工存在几个关键的技术控制要点.

摘要： 结合连云港港30万吨级航道一期工程围堤合拢工程的案例,详细介绍了爆破挤淤筑堤技术的基本原理和施工方法,结合实际地形条件和精心组织施工,采用钻孔法检测挤淤效果,爆破挤淤筑堤施工技术不仅满足了质量要求,而且缩短了合拢工期.

摘要： 预应力混凝土连续刚构桥梁因其结构刚度好,跨越能力大、结构用材较经济等特点,近年来在公路桥梁中倍受关注。对悬臂施工的连续刚构桥而言,挠度控制是施工控制的重要内容。本文根据连续刚构桥梁的结构特点,结合工程实例,建立了有限元模型对连续刚构桥梁上部结构及合拢段挠度控制进行了仿真分析,结合参数调整确定了立模标高并针对合拢段提出了施工控制对策。大桥成桥线性及合拢精度均达到规范要求。

摘要： 本文结合跨径90米的曲线与直线上的连续刚构桥,对不同施工阶段进行了详细的模拟分析,尤其是合拢段的受力,结合施工过程进行了详细的增量分析,分析中考虑了合拢段临时劲性骨架的刚度、合拢段支架的重量;分析中还考虑了混凝土的浇筑、凝固及拆模等过程的受力,最后并将园曲线上的刚构桥与直线上等同的刚构桥进行比较,得出了一些颇有实用价值的结论.

摘要： 本实用新型提供了一种装配式组合型钢拱架标准节段、拱脚节段、合拢节段和调节节段，其中，钢拱架标准节段包括采用呈单体结构的上弦、下弦和联片组合而成，联片位于上弦与下弦之间；上弦和/或下弦采用等截面箱体结构或框体结构；在上弦其中一端面设置有凸起部，在上弦另一端设置有内凹部，且任意相邻节段上弦的凸起部与内凹部配合后形成嵌合式结构，以实现相邻节段上弦轴向对接连接。本实用新型装配式组合型钢拱架各节段传力效果佳，稳定性好，且在使用过程中不会造成相邻节段连接部位滑移，安装难度小，安装效率高，同时拆卸方便。

摘要： 一种转体桥合拢用可移动吊模设备及合拢段施工方法。其中可移动吊模设备包括四个移动钢轮、两根导轨、两根导梁、两根行走梁、四台行走电机、两根上横梁、两根底横梁、多根下平台架横梁、多根中部下平台纵梁、多根外侧下平台纵梁、两个箱梁外模、箱梁底模、多根吊杆、多根悬吊杆、八台千斤顶、多根横拉杆、多个支撑件、多个预埋件、两根过渡段导梁、两根过渡段导轨和遥控装置。本发明提供的转体桥合拢用可移动吊模设备及合拢段施工方法不仅解决了跨线合拢段施工无支架施工的难题，并提供了一种间接的合拢段模板的拼装途径，其能在快速施工的同时提高合拢段施工的安全性，并且结构设计合理、便于操作。

摘要： 本发明提出了一种预制节段梁合拢段临时锚固无支架施工工法，具体步骤如下：S1、合拢锚固梁加工并验收，其中合拢锚固梁包括至少两个用于分别固定在两个节段梁上的固定台座，两个节段梁上的固定台座通过合拢锚连接，合拢锚上方设有锚固架，合拢锚固梁组件还包括精轧螺纹钢，精轧螺纹钢在锚固架上方及节段梁内腔的腔壁螺纹连接有连接座；S2、两节段梁位置初步锁定；S3、消除合拢段两侧节段梁的高度差；S4、合拢段施工浇筑混凝土；S5、进行预应力筋穿束、张拉、压浆；S6、合拢锚拆除；S7、循环S2‑S6的步骤对下一合拢段进行施工，本发明用于解决使用支架对节段梁支撑时受施工环境影响大以及节段梁高度差调节不便的问题。

摘要： 一种转体桥合拢用可移动吊模设备及合拢段施工方法。其中可移动吊模设备包括四个移动钢轮、两根导轨、两根导梁、两根行走梁、四台行走电机、两根上横梁、两根底横梁、多根下平台架横梁、多根中部下平台纵梁、多根外侧下平台纵梁、两个箱梁外模、箱梁底模、多根吊杆、多根悬吊杆、八台千斤顶、多根横拉杆、多个支撑件、多个预埋件、两根过渡段导梁、两根过渡段导轨和遥控装置。本发明提供的转体桥合拢用可移动吊模设备及合拢段施工方法不仅解决了跨线合拢段施工无支架施工的难题，并提供了一种间接的合拢段模板的拼装途径，其能在快速施工的同时提高合拢段施工的安全性，并且结构设计合理、便于操作。

摘要： 本发明公开了一种刚构桥边跨现浇段与合拢段支模结构及其施工方法，涉及刚构桥施工技术领域。包括：钢板牛腿，钢板牛腿预埋在主桥盖梁的侧部；墩外底模，墩外底模包括前下横梁、后下横梁和底篮，前下横梁设置于钢板牛腿的顶部，后下横梁锚固于悬浇段，底篮设置于前下横梁和后下横梁之间；调平支撑，调平支撑设置于引桥盖梁的顶部；墩外翼板，墩外翼板包括挂篮外滑梁，挂篮外滑梁设置于调平支撑上；墩顶底模，墩顶底模采用调平湿砂，调平湿砂铺设于所述主桥盖梁的顶部。本发明一次完成边跨现浇段及边跨合拢段底模支模作业，可适用于所有高度墩台的刚构桥边跨现浇段及合拢段施工，具有免托架、施工速度快、施工安全性好、施工成本低等优点。

摘要： 本公开提供了一种连续刚构桥边跨现浇段及合拢段施工方法，涉及桥梁施工技术领域，能够解决墩身偏位和延长桥梁寿命的问题。现浇段施工方法包括：在过渡墩一侧施工托架受力体系；在托架受力体系表面安装卸载砂桶装置；在卸载砂桶装置表面安装第一支撑系统，在盖梁上表面安装第二支撑系统；利用第一、二支撑系统安装边跨现浇段模板系统；基于边跨现浇段模板系统浇筑边跨现浇段混凝土。边跨合拢段施工方法是利用托架受力体系的同时增加合拢段悬吊系统和合拢段劲性骨架，使其支撑合拢段模板系统并浇筑合拢段混凝土。本公开通过托架受力体系和盖梁支撑模板系统，缩减了边跨现浇段施工临时支撑材料数量，并且无需对墩身进行各种影响其耐久性的预埋。

摘要： 本申请涉及桥梁施工的领域，一种连续钢构现浇段、合拢段同时浇筑施工结构和施工方法，其包括挂篮组件，挂篮组件包括主纵梁，主纵梁的伸出端设置有支撑部，浇筑现浇段和合拢段时，挂篮结构向前移动，直至主纵梁的端部伸过将要连接的交界墩，使支撑架与主纵梁抵接从而进行支撑，然后将模板与交界墩交接，同时对现浇段和合拢段，实现边跨现浇段、边跨合拢段同时浇筑施工，无需在交界墩上预先构建现浇段，从而无需使用落地式支架及墩旁托架进行支撑、施工时无需对交界墩进行平衡配重、无需对连续刚构进行临时骨架锁定，有效降低了安全风险、降低了施工费用、降低了施工时间，使施工过程更加方便。

摘要： 本实用新型属于钢箱梁技术领域，尤其为钢箱梁桥合拢段两侧梁段高差监控装置，包括装置本体和连接杆，所述装置本体的内部设置有加强筋，且装置本体的上方安装有安装板，所述安装板的内部设置有伺服电机，且伺服电机的左侧连接有转动轴，所述转动轴的表面安装有齿轮，且齿轮的左侧连接有齿板，所述安装板的底部设置有电磁铁，且安装板的左侧设置有限位块，并且限位块的右侧连接有限位弹簧，所述连接杆设置于齿板的表面，且连接杆的上方设置有置物杆，所述置物杆的下方设置有支撑板，且置物杆的中间部位设置有水平检测仪。该钢箱梁桥合拢段两侧梁段高差监控装置，可以方便快速对合拢段两侧梁段的高差进行监控，可以方便有效的对安装板进行固定。

摘要： 本实用新型公开了一种连续刚构桥边跨现浇段和合拢段浇筑用吊架，包括支撑架，所述支撑架的两端底部对称固定设有移动块，所述移动块位于支撑架的外侧活动设有限位块，所述支撑架的底端固定设有支撑杆，所述支撑杆的两端对称固定设有连接杆，所述连接杆的底部固定设有支撑座，所述支撑座的的顶部对称固定设有侧模，所述侧模位于连接杆的一侧固定设有加强筋，所述加强筋下方的支撑座的顶部转动设有伸缩杆，加强筋上设有与伸缩杆配合使用的插槽；本实用新型通过限位块对移动块进行定位，从而使支撑架在移动的过程中始终保持与桥面的方向一致，通过定位杆与定位孔方便对侧模进行快速脱离，并通过可调节的伸缩杆便于对侧模进行支撑固定。

摘要： 本实用新型提供了一种连续刚构桥边跨现浇段和合拢段浇筑用吊架，盖梁支撑系统设于辅助墩盖梁上并与辅助墩盖梁连接，梁顶支撑系统设于挂篮浇筑完成梁段上并与挂篮浇筑完成梁段连接，悬吊系统与盖梁支撑系统连接，悬吊系统与梁顶支撑系统连接，主吊杆与悬吊系统连接，主吊杆与底部主梁连接，底部主梁设于挂篮浇筑完成梁段下方。通过上述方案，通过已经浇筑完成的辅助梁与挂篮浇筑完成梁段作为施工段需要的受力之间，采用悬吊系统作为施工段浇筑系统的承载，利用吊杆与底部主梁形成浇筑系统的底部受力结构，实现了单边的边跨以及合拢的施工，通过结构简单的吊架系统，实现了克服传统落地架与托架的缺点，实现高效低成本的施工。