合作问题

摘要： 家长微信群是当代家校合作中的一个重要载体,教师往往通过家长微信群与家长进行沟通、交流与互动,家长微信群也为家校合作的开展提供了极大的便利。但是随着家长微信群的普遍使用以及家长身份差异、教师过度权威等因素的影响,很多家校互动时存在的矛盾、冲突也随之显露。因此,探讨家长微信群中存在的合作问题,分析教师与家长、家长与家长在微信群中存在的显性关系网与隐性关系网,发现明确教师与家长在微信群中的职责、权力、地位,并建立清晰科学的群规,是解决教师与家长、家长与家长在微信群中合作问题的基本对策。

摘要： 2018年7月中美贸易战的打响,两国的经济利益受到影响,世界范围内的经济贸易合作都受到了冲击。东北亚国家间的合作问题也受到了影响,东北亚地区包括中国、俄罗斯、日本、韩国、朝鲜和蒙古国六个国家,其中中国、朝鲜是社会主义国家,而俄罗斯、日本、韩国、蒙古国是资本主义国家。贸易战不是社会主义国家与资本主义国家的竞争,但因为美国是世界上唯一的超级大国,资本主义国家大部分都受美国的控制。东北亚国家的贸易合作受到美国的控制,影响了区域间的共同发展。

摘要： 在教育现代化的时代环境下,无论是农村还是城市,所接受到的教育理念,以及所能够应用的教育资源几乎都是一样的,唯一的不同源自于生活环境的不同。但是作为一名小学数学教师来讲,展开教学实践活动的目的就是为了能够丰富学生的知识储备,促进学生的进步与发展,使学生能够拥有多方面能力适应未来的社会生活。而本文将会对如何在农村小学数学教学中培养学生学习兴趣进行一番阐述说明。

摘要： 中国国际贸易学会图们江分会是国内唯一研究图们江(东北亚)地区开发合作问题的专业智库。商务部报国务院批准,指定中国国际贸易学会作为大图们倡议四国智库联盟中方牵头单位。中国国际贸易学会授权图们江分会承担此项工作,并接受商务部国际司和大图们倡议秘书处的工作指导。

摘要： 进一步解放思想,必须坚持问题导向,寻根溯源。“问题是时代的声音”“必须坚持问题导向”。习近平总书记明确指出了制约东北地区发展的“四个短板”,其中的思想观念短板是制约龙江改革开放和全面振兴全方位振兴的症结所在,而改革开放是解决经济结构和开放合作问题的根本。

摘要： 高校、科研院所和企业之间建立有效的产学研机制,可以有效整合科研资源,充分发挥高校科研优势,结合企业市场优势,达到"1+1+1>3"的效果.产学研在南宁生物行业里,具有巨大的发展潜力.文章解释南宁生物技术企业生产情况,研究分析存在的不足主要是对产学研重要性理解不足、缺乏技术人员、生产和研究缺乏紧密结合,根据课题要求提出了相应的对策,行业内企业还应充分树立生产、学习、科研意识,积极与高校、科研机构建立密切合作、协调发展、相互促进的机制.

摘要： 2017年年末，黑龙江省社会科学院有关专家应邀参加了在中国社会科学院召开的“新时代中俄区域合作的机制与途径”学术研讨会。通过与北京、上海、新疆及河北等地专家学者的交流互动，可以基本研判出学界在中俄区域合作问题上普遍关注的焦点、中俄区域合作中存在的问题以及未来黑龙江省在对俄合作中的新站位、新挑战与新机遇。

摘要： 编队协同作战决策过程的形式化是实现编队协同作战指挥自动化和智能化的前提和基础．通过对Wooldridge和Jennings的合作问题求解模态算子进行扩充，建立了编队协同作战决策过程形式化框架，并以典型的舰艇编队协同对海导弹攻击决策过程为例，分阶段进行了形式化描述。

摘要： 本发明属于物流管理领域，具体涉及一种合作式物流问题的利润分配方法，本方法步骤如下：第一步，进行合作式物流问题路径规划，得到联盟以及子联盟的运输成本，设总公司有m个子公司，在合作式物流规划中，总公司将p(p＜m)个子公司组成联盟Q。p个子公司共有n个订单需要满足，F为联盟Q中任意子公司组成的子联盟，

摘要： 本发明属于物流管理领域，具体涉及一种合作式物流问题的任务分配与路径规划方法。第一步建模型，总公司辖有M个子公司，所有子公司共有N个订单需要满足，子公司统一使用具有相同载重量的车型运送货物；目标是得到运输距离最短的路径行驶方案；第二步，求解模型，订单重分配的结果是将总订单进行重新分配，从而根据订单的地理位置互补性将订单分配给相对最近的子公司，实现总订单的最优分配。下一步就是基于Sm、Rm进行子公司内部的车辆路径规划，目标是优化每一个子公司的运输成本，得到运输距离最小的车辆配送路线。本发明有助于减少物流公司及其子公司的运输成本，并有助于减少CO2的排放，从而实现公司间的共赢与环境友好型发展。

摘要： 一用于计算机系统问题解决和指导的体系结构包括每个具有一知识库的多域从属代理(22-30)、多域独立代理和属于每个代理的专用黑板(图2)。代理通过一传输控制协议/网际协议(TCP/IP)链接(43a-43j)与其专用黑板通信且在黑板之间通过黑板代理(38)移动消息。域独立代理包括一在代理之间传递令牌的控制代理(36)。只有当一代理具有令牌时才起作用。域独立代理也包括一用户接口代理(32)、一数据库代理(34)和一指导代理(40)。也存在训练/测试数据储存库(44)和学生数据库(46)。后者存储测试或指导会话期间与学生行为有关的信息。此体系结构可使用多机器以允许不同地理位置用户同时角色扮演。

摘要： 本发明公开一种求解考虑合作的带时间窗的车辆路径问题的优化算法。包括如下步骤：步骤(1)：考虑合作、时间窗的影响，以最小化总时间成本与惩罚值为目标，建立数学模型；步骤(2)：设计带变邻域算法的混合NSGA‑II算法对步骤(1)建立的数学模型进行求解，最终获得非支配最优解集；限制惩罚值最大值为P，从而在惩罚值f2不超过P的情况下选择总时间成本f1最小的解为最优解。本发明改进了交叉策略、变异策略以适应该问题。通过在不同复杂度的场景下的仿真试验，证明该算法均可以获得优秀的非支配解，具有较强的鲁棒性，是解决考虑合作的新型车辆路径问题的有效算法。

摘要： 本发明属于物流管理领域，具体涉及一种合作式物流问题的任务分配与路径规划方法。第一步建模型，总公司辖有M个子公司，所有子公司共有N个订单需要满足，子公司统一使用具有相同载重量的车型运送货物；目标是得到运输距离最短的路径行驶方案；第二步，求解模型，订单重分配的结果是将总订单进行重新分配，从而根据订单的地理位置互补性将订单分配给相对最近的子公司，实现总订单的最优分配。下一步就是基于Sm、Rm进行子公司内部的车辆路径规划，目标是优化每一个子公司的运输成本，得到运输距离最小的车辆配送路线。本发明有助于减少物流公司及其子公司的运输成本，并有助于减少CO2的排放，从而实现公司间的共赢与环境友好型发展。

摘要： 本发明属于物流管理领域，具体涉及一种合作式物流问题的利润分配方法，本方法步骤如下：第一步，进行合作式物流问题路径规划，得到联盟以及子联盟的运输成本，设总公司有m个子公司，在合作式物流规划中，总公司将p(p＜m)个子公司组成联盟Q。p个子公司共有n个订单需要满足，F为联盟Q中任意子公司组成的子联盟，

摘要： 一用于计算机系统问题解决和指导的体系结构包括每个具有一知识库的多域从属代理(22－30)、多域独立代理和属于每个代理的专用黑板(图2)。代理通过一传输控制协议/网际协议(TCP/IP)链接(43a－43j)与其专用黑板通信且在黑板之间通过黑板代理(38)移动消息。域独立代理包括一在代理之间传递令牌的控制代理(36)。只有当一代理具有令牌时才起作用。域独立代理也包括一用户接口代理(32)、一数据库代理(34)和一指导代理(40)。也存在训练/测试数据储存库(44)和学生数据库(46)。后者存储测试或指导会话期间与学生行为有关的信息。此体系结构可使用多机器以允许不同地理位置用户同时角色扮演。

摘要： 本发明涉及作业机械领域，提供一种联合作业系统的监控方法、装置、系统及联合作业系统，方法包括：分别与作业机械和关联机械建立绑定关系；其中，关联机械与作业机械之间存在至少一种联合作业关系；接收作业机械的工况信息和/或关联机械的工况信息。通过分别与作业机械和关联机械建立绑定关系，可以同步接收作业机械的工况信息和关联机械的工况信息，获得的信息更加全面，从而可以实现对整个联合作业系统的准确监控，解决了现有技术中通过APP获得的信息较为单一、不够全面，难以实现对联合作业系统准确监控的缺陷。

摘要： 本发明公开了一种基于合作博弈的合作式MIMO雷达通信一体化系统功率分配方法，属于通信领域。提供一种在Neyman‑Pearson准则下，以目标检测概率作为雷达性能评价指标，以通信互信息量作为通信性能评价指标的合作式MIMO雷达通信一体化系统的功率分配方法。在该方法中，将雷达子系统和通信子系统看作合作博弈双方，考虑系统总功率受限，建立基于纳什议价解的优化问题。根据合作博弈理论，利用迭代NBS算法得到的纳什议价解满足帕累托最优、公平性等性质。迭代NBS算法可通过谈判破裂点调整系统性能是更倾向于雷达还是通信。

摘要： 本申请公开了一种评价合作问题解决能力的方法、装置及存储介质。其中，获取多个对象关于预定任务进行讨论的文本信息；利用预先设置的基于深度学习的评价模型，根据文本信息，确定与多个对象的合作能力以及解决问题能力相关的指标值；以及利用预先设置的双因子模型，根据所确定的指标值，确定多个对象的合作问题解决能力。