叶片加工

摘要： 为解决叶片工艺设计与数控编程存在的数据源不统一、工艺设计效率低以及工艺文件可视化不足等问题,通过引入MBD技术,在NX软件平台上开发出一套基于MBD的叶片CAPP-NC系统。首先建立叶片MBD设计模型;其次提出基于扩展属性邻接图的加工特征识别方法,确定加工时间最短作为加工元排序的优化目标,基于改进遗传算法对加工元进行排序;最后开发出原型系统,并验证了系统的可行性与实用性。

摘要： 随着五轴数控机床的应用越来越广泛,如高精度模具加工、航空叶片加工、纳米材料镜面加工等,都对机床空间移动中的动态精度提出要求。国际标准ISO10791-62014就是针对包括五轴机床在内的数控加工中心的动态性能的各个方面做出了相关检测要求。本文就如何选用各类先进检测仪器来完成相关标准对五轴机床的各项动态检测要求进行了探讨,以期帮助读者提高对五轴机器动态误差的认识,以高效、准确并可溯源的方法来评估五轴机床的各项动态性能。

摘要： 叶轮叶片是航空发动机核心零部件,其加工精度对发动机的性能有重大影响,加工效率制约着加工成本。针对叶片特征前后缘螺旋加工方式刀轴曲率变化过大导致加工过程中机床轴负载不均衡的问题,提出了机床轴负载增量均衡的叶片缘面加工刀具姿态优化模型,采用粒子群算法对刀轴进行优化。以某航空叶片为对象进行了试验验证,分析该叶片特征前后缘处螺旋轨迹刀具姿态优化前后路径,对两种路径采用虚拟等步长分析方法在五轴联动对置正交回转轴机床上进行运动性能分析,获得机床各回转轴的速度和加速度绝对值曲线,结果显示优化后路径能使各回转轴绝对角加速度标准差明显降低。

摘要： 航空发动机叶片是前沿制造工艺中极具代表性的零件,具有材料复杂、结构复杂、制造难度大等特点.为探究叶片工件多种加工工艺参数与其加工精度之间的映射关系,设计研制了航空发动机叶片加工过程动态检测实验平台.通过多种传感检测技术方案的综合运用,重点解决了叶片加工过程的三向切削力、工艺系统振动状态、零件结构变形及形位误差等多种参数的动态测量难题,实现了叶片加工过程与工件加工状态的量化表征.实验平台体现了前沿制造技术研究与基础制造工艺教学有机结合的教学改革思路,以叶片的精密加工难题为线索,统筹了涉及难加工材料去除机理与切削动力学理论、数控切削及传感检测技术、薄壁工件的装夹定位技术、加工精度(形位公差与表面完整性等),以及有限元仿真建模工具应用等多方面知识点,让学生在专业课程学习中结合具体的实验操作和数据分析,发现问题、琢磨难点、思考解决方法,进而掌握课程重点知识,同时还能激发学生对先进制造技术的学习热情和学术研究兴趣.

摘要： 在世界范围内,一个国家的工业综合实力往往是通过航空发动机的研发和加工技术水平来体现的。在航空发动机加工的过程中有效的保障加工质量,控制加工变形已经成为了航空发动机生产以及研发过程中的重要课题,对于航空事业的发展有非常积极的作用。在航空发动机生产过程中,叶片的生产工艺非常关键,不论是从叶片的加工精度以及叶片的加工质量上都有着非常严格的要求。由于航空发动机的叶片形状曲面较多,因此如何控制叶片的加工尺寸以及加工精度就成为了叶片加工过程中的重要环节。

摘要： 在世界范围内,一个国家的工业综合实力往往是通过航空发动机的研发和加工技术水平来体现的.在航空发动机加工的过程中有效的保障加工质量,控制加工变形已经成为了航空发动机生产以及研发过程中的重要课题,对于航空事业的发展有非常积极的作用.在航空发动机生产过程中,叶片的生产工艺非常关键,不论是从叶片的加工精度以及叶片的加工质量上都有着非常严格的要求.由于航空发动机的叶片形状曲面较多,因此如何控制叶片的加工尺寸以及加工精度就成为了叶片加工过程中的重要环节.

摘要： 全全能型加工中心A236作为中国叶片加工领域市场占有率第一的A系列机床的全新产品,延续了最高七轴五联动的泛用配置,所有旋转轴均由力矩电机驱动,性能非凡。

摘要： 本文从数控系统、配置等方面简要介绍了法拉利A175机床的结构，又介绍了其编程软件的特点，包括TS30G、TS80C及Plo3D三种软件，并论述了笔者在叶片加工中的经验，以及加工效果。

摘要： 本文中介绍的五轴联动叶片加工中心是本公司在参加无锡透平叶片厂牵头承担的国家科技重大专项课题“国产高档数控机床在叶片加工中的示范应用”中，根据无锡叶片厂对叶片加工机床的要求，在原有产品的基础上进行设计开发的，机床型号为XKH 800Z，本文介绍了应用SINUMERIK840D sl数控系统实现五轴联动叶片加工中心电气控制的方案,重点阐述了如何通过应用带力矩控制的固定点停止功能、异步子程序以及Easy Screen实现自适应伺服尾顶的运动控制,以完成叶片的快速装夹和准确定位.

摘要： 在叶片的四轴数控加工程序的编制过程中,由于结构相似,加工方式、切削参数及刀具相同,结合UG软件的数控程序编制的使用特点,把叶片加工经常用到的数控加工方式、各种经验加工参数、刀具等几方面的内容集成在UG文件中,形成UG编程模板文件,实现叶片数控编程标准化,使复杂的数控编程得到简化,大大提高了数控编程的质量和效率。

摘要： 本论文提出一种叶片机械式自由磨具光整加工工艺方法,为航空发动机叶片加工摆脱传统手工抛光工艺,实现精密制造开辟了新的途径.论文详细分析了影响光整质量的各种因素.以零件最终尺寸精度与表面光整效果为评定依据,通过试验分析了磨料深度、磨料的切削速度对光整质量的影响.通过综合验证,表明叶片经机械光整后能够满足工艺要求,同时叶片表面质量优于原手工抛光工艺.

摘要： 轴流泵叶片的设计和加工，是保证轴流泵性能的关键。铸造叶片精度低，无法完全、正确的实现设计者的思想和意图，从而也无法保证轴流泵的性能。由于轴流泵的叶片是一个空间曲面，过去通过机械加工满足设计要求是十分困难的。数控机床的应用给叶片的曲面加工提供了可能，本文描述了叶片加工的全过程。

摘要： 叶片是典型的机械零件,广泛地应用于航空、水利、船舶等行业。叶片加工的方法有铸造、电火花加工、精密锻造、数控铣加工等，其中数控加工方法因有较短的生产周期和良好的加工质量等优点而成为加工中小批量叶片的首选方法。叶片的型面的质量则直接影响叶片的工作效果，由于叶片的型面是复杂的空间曲面，所以一直是叶片加工中的难点，高性能CAM软件的出现，使这种复杂型面的加工变得相对容易。本文通过对某型叶片的造型及数控编程，使大家对叶片类零件的数控加工过程有一个整体的了解。

摘要： 通过国外某型高速泵上的诱导轮国产化过程,介绍了诱导轮测绘、离散点光顺和计算机辅助三维造型技术,计算机模拟及仿真加工技术,五轴联动加工机床仿真及后置处理等多个环节和多方面的技术和方法.

摘要： 针对航空发动机叶片薄壁复杂空间曲面的型面特点及其加工精度和表面质量的要求,开展叶片边缘数控砂带磨削技术研究,提出叶片磨削余量自适应磨削控制方法.通过精锻叶片进排气边缘砂带磨削实验,验证了叶片变形自适应恒压控制方法的合理性,实现叶片型面数控自动化磨削抛光,获得良好的叶片表面质量及型面尺寸精度.

摘要： 针对航空发动机叶片薄壁复杂空间曲面的型面特点及其加工精度和表面质量的要求,开展叶片边缘数控砂带磨削技术研究,提出叶片磨削余量自适应磨削控制方法.通过精锻叶片进排气边缘砂带磨削实验,验证了叶片变形自适应恒压控制方法的合理性,实现叶片型面数控自动化磨削抛光,获得良好的叶片表面质量及型面尺寸精度.

摘要： 针对航空发动机叶片薄壁复杂空间曲面的型面特点及其加工精度和表面质量的要求,开展叶片边缘数控砂带磨削技术研究,提出叶片磨削余量自适应磨削控制方法.通过精锻叶片进排气边缘砂带磨削实验,验证了叶片变形自适应恒压控制方法的合理性,实现叶片型面数控自动化磨削抛光,获得良好的叶片表面质量及型面尺寸精度.

摘要： 本发明公开了一种发动机叶片的叶冠加工用夹具及发动机叶片的加工方法，属于航空发动机技术领域。一种发动机叶片的叶冠加工用夹具，包括相对设置的第一支撑块和第二支撑块，第一支撑块和第二支撑块共同对叶片叶身靠近叶片叶冠的位置进行限位，通过“伪顶尖”代替原有的顶尖对叶片进行夹持、固定，叶冠离“伪顶尖”的距离较小，叶片叶冠铣削刚性好，降低了由于让刀和振动而带来影响，同时避免了叶片叶冠通过顶尖轴向定位而导致叶片被挤压产生零件变形和偏移定位表面的问题，叶片叶冠在加工和测量的技术目标具有一致性，提高了检测精度，反向保证了叶片叶冠的加工质量。

摘要： 一种加工轴流泵叶片用工装组合及轴流泵叶片的精密加工方法，属于机械加工技术领域，工装组合由粗铣工装、振动时效工装、磨削工装、半精铣工装、组合式气动吸盘工装和喷丸喷嘴工装共同组成，利用工装组合完成粗加工‑时效‑半精加工‑线切割切割外形‑时效‑精加工‑高速喷丸表面强化加工工序，工装组合新颖，工装操作简便，精密加工方法合理，提高了加工效率和加工精度，提升了叶片的抗腐蚀性能和疲劳强度，降低了使用过程中的变形缺陷，进一步提高了泵叶片的使用寿命。

摘要： 本发明提供一种能够高效率加工从涡轮叶片表面贯通至内部的贯穿孔的涡轮叶片的加工方法、加工工具以及涡轮叶片。该涡轮叶片的加工方法为加工在基体的表面上形成有保护膜的涡轮叶片的贯穿孔的涡轮叶片的加工方法，其特征在于，具有：插入工序，其将前端设有研磨区域的加工工具，以研磨区域面朝贯穿孔表面的方向插入到贯穿孔内；以及，去除工序，其在插入到贯穿孔中的加工工具的研磨区域，研磨层叠在贯穿孔上的保护膜，从而去除层叠在贯穿孔上的保护膜。

摘要： 本发明提供叶片的加工方法、叶片的加工装置、该加工装置的加工顺序控制程序。在叶片的加工中，执行第一把持工序、安装部加工工序、第二把持工序、把持解除工序以及叶片部加工工序。在第一把持工序中，使第一工件把持机(52a)把持叶片原料中的要成为叶片部(2)的叶片形成部(2a)。在安装部加工工序中，对叶片原料中的要成为安装部(3)的安装形成部(3a)进行加工，形成安装部(3)。在第二把持工序中，使第二工件把持机(52b)把持安装部(3)。在把持解除工序中，解除基于第一工件把持机(52a)的叶片形成部(2a)的把持。在叶片部加工工序中，对原料(1b)中的叶片形成部(2a)进行加工，形成叶片部(2)。

摘要： 本发明公开了一种发动机叶片的叶冠加工用夹具及发动机叶片的加工方法，属于航空发动机技术领域。一种发动机叶片的叶冠加工用夹具，包括相对设置的第一支撑块和第二支撑块，第一支撑块和第二支撑块共同对叶片叶身靠近叶片叶冠的位置进行限位，通过“伪顶尖”代替原有的顶尖对叶片进行夹持、固定，叶冠离“伪顶尖”的距离较小，叶片叶冠铣削刚性好，降低了由于让刀和振动而带来影响，同时避免了叶片叶冠通过顶尖轴向定位而导致叶片被挤压产生零件变形和偏移定位表面的问题，叶片叶冠在加工和测量的技术目标具有一致性，提高了检测精度，反向保证了叶片叶冠的加工质量。

摘要： 一种加工轴流泵叶片用工装组合及轴流泵叶片的精密加工方法，属于机械加工技术领域，工装组合由粗铣工装、振动时效工装、磨削工装、半精铣工装、组合式气动吸盘工装和喷丸喷嘴工装共同组成，利用工装组合完成粗加工‑时效‑半精加工‑线切割切割外形‑时效‑精加工‑高速喷丸表面强化加工工序，工装组合新颖，工装操作简便，精密加工方法合理，提高了加工效率和加工精度，提升了叶片的抗腐蚀性能和疲劳强度，降低了使用过程中的变形缺陷，进一步提高了泵叶片的使用寿命。

摘要： 本发明提供一种能够高效率加工从涡轮叶片表面贯通至内部的贯穿孔的涡轮叶片的加工方法、加工工具以及涡轮叶片。该涡轮叶片的加工方法为加工在基体的表面上形成有保护膜的涡轮叶片的贯穿孔的涡轮叶片的加工方法，其特征在于，具有：插入工序，其将前端设有研磨区域的加工工具，以研磨区域面朝贯穿孔表面的方向插入到贯穿孔内；以及，去除工序，其在插入到贯穿孔中的加工工具的研磨区域，研磨层叠在贯穿孔上的保护膜，从而去除层叠在贯穿孔上的保护膜。

摘要： 本发明公开了一种整体叶盘叶片电解精加工成形装置及其整体叶盘叶片加工成形方法，该装置包括五轴四联动电解加工机床，安装在五轴四联动电解加工机床上的叶片加工的成形阴极，与五轴四联动电解加工机床相连的智能脉冲电源和控制系统，与叶片加工的成形阴极相连的电解液输送装置。本发明提供的电解精加工成形装置设计合理，加工效率高，尤其是加工精度高，能很好的实现自由曲面整体叶盘叶片精加工，能满足航空发动机整体叶盘叶片加工精度要求。本发明提供的加工成形方法，可操作性强，工作效率高，加工制备得到的整体叶盘叶片精度高，可克服现有技术的诸多不足。

摘要： 本发明公开了一种整体叶盘叶片电解精加工成形装置及其整体叶盘叶片加工成形方法，该装置包括五轴四联动电解加工机床，安装在五轴四联动电解加工机床上的叶片加工的成形阴极，与五轴四联动电解加工机床相连的智能脉冲电源和控制系统，与叶片加工的成形阴极相连的电解液输送装置。本发明提供的电解精加工成形装置设计合理，加工效率高，尤其是加工精度高，能很好的实现自由曲面整体叶盘叶片精加工，能满足航空发动机整体叶盘叶片加工精度要求。本发明提供的加工成形方法，可操作性强，工作效率高，加工制备得到的整体叶盘叶片精度高，可克服现有技术的诸多不足。

摘要： 本实用新型公开了一种夹持块，特别是一种用于叶片加工辅助夹具的夹持块及其叶片加工辅助夹具，属于叶片加工技术及其辅助工件技术领域；所述用于叶片加工辅助夹具的夹持块包括本体，本体的夹持面设置有凸出于夹持面的凸齿，所述凸齿和本体为分体式结构，且凸齿以可在夹持面旋转的方式设置，所述叶片加工辅助夹具采用该夹持块，两块夹持块相向并通过调节机构可联动调节装配于基座上；本实用新型的用于叶片加工辅助夹具的夹持块以及采用该夹持块的叶片加工辅助夹具，克服了传统夹持块的螺栓顶紧方式所存在的缺陷，提高夹持块夹持操作效率的同时，还能够有效的提高夹持的可靠性和稳定性，具有装夹过程操作快捷、装夹精度高的优点。