可靠性计算

摘要： 航天测控系统具有动态性、复杂性、可维修性、阶段间相关性等显著特征,作为航天器安全在轨运行的重要保障,其可靠性至关重要。针对航天测控系统可靠性精确计算的难点,提出了综合马尔可夫(Markov)模型和全概率思想的复杂、动态系统可靠性定量化计算方法,给出了计算流程。按照系统的动态组成特性,将任务进程划分为多个阶段,阶段内参试状态不变,不同阶段之间参试状态不同。借鉴Markov模型描述阶段内状态转移过程,通过求解Kolmogorov后向方程得到本阶段结束时的状态概率,利用全概率思想实现阶段间状态映射,体现阶段间的依赖性,依次对各阶段求解获取整个任务可靠性,具有求解准确度高、结果可信度高等特点。最后给出算例,通过与蒙特卡洛仿真结果的比对校验Markov方法的准确性。

摘要： 随着微电网系统在海岛区域的广泛应用,微电网系统的可靠性评估难度也有所提升。基于此,提出了基于多典型场景采样的微网可靠性计算方法。首先采用k-means聚类算法对电网运行大数据进行典型场景提取,将体现时间关联性的“出力—负荷”作为提取特征量进行处理;其次,提出基于场景概率分布的拉丁超立方抽样方法,使得采样频率与场景出现概率一致;然后,根据各场景中各元件的状态时间序列进行抽样并计算各场景的可靠性指标,再利用全概率公式得出微电网综合可靠性指标。最后采用某微电网系统进行算例分析,结果表明所提模型方法能够快速准确地进行微电网可靠性评估。

摘要： 无人收放装置作为海洋无人装备重要的组成部分,其可靠性对无人作业任务有着至关重要的影响。为解决无人收放控制系统的可靠性问题,从FMECA分析和冗余设计两个角度出发,对影响无人收放控制系统正常工作的关键部件的故障模式进行了分析,并在此基础上,针对性地提出了无人收放控制系统冗余设计准则。以某型无人收放装置为例,通过对无人收放控制系统进行FMECA分析,得出了对系统危害程度较高的几种故障模式及部件,结合故障诊断方式,对故障进行了分类,制定了各类故障的冗余设计模型,并给出了可靠性计算方法,提出了无人收放控制系统硬件冗余设计准则。将FMECA分析与冗余设计结合在一起,使用FMECA分析了无人收放控制系统的薄弱环节,为冗余设计提供了依据,完成了冗余策略制定,提高了无人收放控制系统的可靠性。

摘要： 当前的减速器传动子部件可靠性测试方法无法准确分析其退化程度、失效率和灵敏度。为此,提出新的机械RV减速器耦合传动子部件可靠性研究方法。分析影响传动子部件可靠性的主要因素,获取子部件误差敏感性分析表。基于此,利用正态分布规则,计算传动子部件的可靠性,建立子部件正态分布表,实现机械RV减速器耦合传动子部件可靠性研究。通过对RV减速器传动子部件的强度退化程度测试、失效率测试和灵敏度测试,验证了本文提出方法具有准确度高、有效性强的应用优势。

摘要： 在生产实际中,系统发生故障后未必能马上得到维修,需要等待一段时间;在失效时间、延迟维修时间和修理时间服从一般分布的情况下,运用更新过程理论、全概率分解技术和拉普拉斯变换,计算了系统的瞬时可用度、稳态可用度和故障频度等可靠性指标,推广了可修系统在特殊分布情形下的有关结论.

摘要： 对清原抽水蓄能电站电气主接线的选择过程进行了总结,包括设计原则、技术经济比较及可靠性计算分析,结合工程在电网的地位和作用以及运行调度经验,选择合理的电气主接线方案.

摘要： 论文通过介绍Silver Light技术,描述了如何利用Silver Light实现对空管设备框架图形的灵活绘制.并在实现绘制图形后,保存关系框图中的节点信息和边信息,通过遍历图形来找出串并联关系,最后通过可靠性建模的公式计算出空管设备链的可靠性,进而可以找出设备链中的薄弱点,并进行纠正和预防,从而可以提高设备运维部门的服务质量和设备本身的可靠性.

摘要： 文中选取ASTM-E490太阳光谱来计算AGRI和AHI数据的可见光和近红外波段的ESUNb值,并经已发布ESUNb值的HJ-1A/1B CCD1传感器验证了计算值的可靠性,最后将其应用于数据的预处理中.结果表明:通过ASTM-E490太阳光谱计算得到了AGRI和AHI数据可见光和近红外波段的ESUNb值可用于AGRI和AHI数据预处理中;经验证,基于ASTM-E490太阳光谱计算得到的ESUNb值与官方值的绝对误差在10以内,相对误差仅在0.191％～0.571％之间;计算得到的ESUNb值可用于数据的预处理中,经定标和大气校正后发现,校正后影像的对比性更清晰,且AGRI数据的地物边界更为清晰,变化更加明显.

摘要： 随着电信IPTV业务的高速发展,承载网规模不断扩大,设备故障运维难度逐渐增大.当设备发生故障时,如何在大规模网络中对故障节点进行快速定位已成为运维方面的重大挑战.目前承载网设备故障告警主要依赖于设备性能日志,误告较多,且无法适应大规模网络故障定位.因此借助Spark等工具,提出一种基于终端数据的异常节点定位方法,结合网络拓扑初步实现阈值告警.并进一步以设备相关性和可靠性为分析基础,将告警过程产生的大量虚假告警进行清洗,提高故障定位精确率.实验结果表明,在承载网故障定位中该方法精确率能达到89％,具有较高实用价值.

摘要： 在机械可靠性计算的线性逼近法,提出了一种新的次线性功能函数获取方法和原失效区失效概率的计算方法.利用最小割集理论,给出用主、次线性功能函数失效区表达原失效区的最小割集形式.通过直接给出主线性功能函数与次线性功能函数之间的相关系数,然后根据原功能函数同时获得次线性化点和次线性功能函数.算例表明,原失效区的线性功能函数失效区的最小割集表达,可以简化可靠性的计算,并且可以充分逼近原失效区,获得更准确的可靠性计算结果.

摘要： 本文介绍了容器由于腐蚀作用造成容器壁减薄而造成的失效的可靠性实用计算方法,分别介绍了在规定的可靠性下,容器的剩余寿命的计算方法和在规定的运行时间内容器的最终运行可靠性两个问题的计算.为航天地面设备大量使用的承装腐蚀性液体的容器的可靠性计算提供了计算理论依据,为航天地面设备系统的整体可靠性计算提供了分系统的计算结果,为分析系统可靠性提供了依据.

摘要： 本文根据水下工程结构承载的特点和安全系数各主要静态影响因素的随机分布情况，简化“应力和强度正态模式”可靠性安全系数公式，针对水下工程典型舱段结构和基本安全系数进行可靠性计算，为实际工程结构确定性安全系数的制定提供了参考方法和依据。

摘要： 复合材料雷达罩的静强度计算已经取得了长足的进步，并且积累了丰富的经验。近年来，由于计算机能力的提高，雷达罩结构的可靠性研究已经成为可能。本文利用可靠性基本理论，结合NASTRAN软件，通过大量数值积分计算得到雷达罩静强度在材料性能变化条件下的可靠性。本文确定了雷达罩的承载能力极限状态方程，给出了Tsai—Wu准则下强度比的确定方法，做出了同类材料性能的相关性假设，使可靠性计算成为可能，并且用可靠性方法确定了雷达罩的强度比，并与静强度条件下的强度比进行比较。

摘要： 以概率统计理论为基础,结合当今建筑结构可靠性方面的研究,首先规定了砌体结构整体的可靠指标,选取适当抗力衰减公式,对结构上的恒、活荷载分布进行适当简化分析.依靠PKPM软件鉴定加固单元,确定了结构中抗力(R)和效用(S)比值最小的结构构件,并将其可靠指标定为结构整体的可靠指标,藉此反推出砌体结构的剩余使用寿命.运用提出的计算砌体结构剩余使用寿命的简便计算方法,对一在役砌体结构进行可靠性计算和寿命预测,计算结果可为后期结构加固设计提供参考.

摘要： 主要简析了抽水蓄能电站电气主接线特点,提出可靠性评估算法及经济性评估,并以溧阳抽水蓄能电站为依托,简要介绍计算过程,并分析了计算结果.采用该计算方法计算的成果可信度更高,简单易行,已广泛用于中国水电顾问集团中南勘测设计研究院的蓄能电站设计中。

摘要： 针对当前边坡加固工程抗滑桩可靠性计算中存在的考虑因素偏少的问题,提出了抗滑桩体系可靠度的概念及其计算模型.以系统工程理论为依据对影响抗滑桩结构安全的不确定性因素进行了分析,建立了边坡加固工程抗滑桩体系的系统模型并进行了分类.以可靠性工程理论对抗滑桩体系的可靠度进行了定义,并逐级建立了各类抗滑桩体系的可靠性计算模型,并以算例示范了该模型的应用.抗滑桩体系可靠度的概念及其计算模型全面反映了抗滑桩加固体系安全的不确定性,有助于对抗滑桩加固体系安全机理及事故发生机制的全面理解,对提高抗滑桩加固工程的设计可靠性有现实意义.

摘要： 供电可靠性作为电力可靠性管理的重要内容，直接体现了供电系统对用户持续供电的能力。本文分析了不同的运行可靠性方法和设备检修，评估不同检修方案的合理性，监测重要输电断面，搜索电网中的薄弱环节，寻找降低电网运行及检修风险的有效措施。

摘要： 本文针对目前在基于风险技术的设计和维修或结构可靠性设计中，所存在着缺乏确定结构参数随机分布试验数据情况，提出一种适用于各种不同概率密度函数的蒙特卡洛抽样方法。首先根据实验数据拟合出一种相应的样条函数。然后根据这个样条函数采用拒绝抽样法生成随机数列。再根据蒙特卡格法利用这组随机数进行抽样计算，得出结构失效概率或可靠度。算例表明，采用本文提出的方法对于不同概率分布下所得到的结构可靠度与蒙特卡洛方法计算结果误差很小，从而证实了本文所提出方法的有效性。

摘要： 本文针对目前在基于风险技术的设计和维修或结构可靠性设计中，所存在着缺乏确定结构参数随机分布试验数据情况，提出一种适用于各种不同概率密度函数的蒙特卡洛抽样方法。首先根据实验数据拟合出一种相应的样条函数。然后根据这个样条函数采用拒绝抽样法生成随机数列。再根据蒙特卡格法利用这组随机数进行抽样计算，得出结构失效概率或可靠度。算例表明，采用本文提出的方法对于不同概率分布下所得到的结构可靠度与蒙特卡洛方法计算结果误差很小，从而证实了本文所提出方法的有效性。

摘要： 本发明公开了一种基于可靠性增长的独立运载系统设备可靠性评估方法，涉及独立运载系统设备可靠性评估技术领域，解决现有可靠性评估技术在独立运载系统设备适应性差的技术问题，包括以下步骤：开启新的评估阶段，通过FMEA选取优先级最高的多个潜在失效模式，选取的失效模式数量为M；通过可靠性建模进行多次可靠性评估获取设备总体的可靠性评估结果，可靠性评估结果用于对设备进行优化并更新FMEA，可靠性评估的次数为K，每两次相邻可靠性评估的时间间隔均为；获取本评估阶段的可靠性增长中间参数；得到多个可靠性增长中间参数，通过可靠性增长模型得到可靠性增长评估结果。本发明具有便于在独立运载系统实施的优点。

摘要： 本申请公开了一种电迁移可靠性测试结构及电迁移可靠性测试方法，该测试结构包括：测试线，测试线为集成电路中的互连线；第一通孔，第一通孔的第一端和测试线的第一端连接；第一引线，第一引线与第一通孔的第二端以及第一电流线连接，第一引线和第一通孔的第二端的连接位置和至少一对电压感测线连接；第二通孔，第二通孔的第一端和测试线的第二端连接；第二引线，第二引线与第二通孔的第二端以及第二电流线连接，第二引线和第二通孔的第二端的连接位置和至少一根电压感测线连接。本申请通过在通孔附近连接至少一对电压感测线，能够增加捕捉到测试线电阻变化的几率，提高了电迁移可靠性测试的精确度；同时，当通孔附近设置有一对以上的电压感测线时，能够进一步增加捕捉到测试线电阻变化的几率。

摘要： 本申请涉及一种圆片键合质量可靠性测试结构及可靠性测试方法；其中，圆片键合质量可靠性测试结构，包括依次相接触串联固定在机械支撑层上的多个圆片键合结构组件；还包括设于首个圆片键合结构组件处的第一测试位点，和设于末端圆片键合结构组件处的第二测试位点；圆片键合结构组件包括通过导电的桥梁结构连接的两个圆片键合结构；圆片键合结构包括依次层叠在机械支撑层上的金属层、结构层；任一圆片键合结构的结构层通过桥梁结构连接另一圆片键合结构的结构层；任一圆片键合结构的金属层与相邻圆片键合结构组件中任一圆片键合结构的金属层通过金属布线相接触；本申请可通过测试圆片键合结构的接触电阻，实现对圆片键合的无损检测。

摘要： 本发明提供一种基于可靠性关键特性的航空机电产品设计可靠性控制方法，其包括以下步骤：S1、产品关键故障模式分析；S2、根据步骤S1得到的产品的关键故障模式，分析故障发生的原因和机理，并建立故障机理模型；S3、识别故障模式中的可靠性关键设计特征量：S4、对关键设计特征量进行可靠性关键工艺特性分析：S5、利用工艺故障模式及影响分析，对步骤S4制定的工艺过程进行识别，得到关键工艺及控制要求；S6、基于过程能力控制图进行制造过程的关键性工艺过程控制。本发明基于可靠性关键特性，提供了完整的可靠性设计实现和工艺控制、制造过程保证流程，能够实现可靠性的制造保证。

摘要： 本发明公开了一种基于混合可靠性模型与神经网络响应面的PMA可靠性优化方法，属于可靠性优化设计技术领域。首先，建立产品可靠性优化设计的数学模型；其次，确定数学模型中的截尾概率变量与超椭球凸集合非概率变量；然后，采用神经网络响应面法拟合目标函数与功能函数；接着，基于PMA的序列优化算法框架，将可靠性优化数学模型分成确定性优化与可靠性逆分析两部分；最后，采用混沌‑Powell算法对确定性优化与可靠性逆分析先后进行优化搜索得到最优值。数值算例表明，本发明极大的减少了可靠性优化搜索的计算量，为部分不确定参数数据样本缺乏、目标函数与功能函数是复杂非线性隐函数条件下的产品可靠性优化设计提供了一种新思路。

摘要： 本发明涉及可靠性设计辅助装置、可靠性设计辅助方法以及可靠性设计辅助程序。关系式计算单元(10)对数据列进行近似计算来计算关系式，所述数据列将根据用户或者环境而变化的对象因素的值与在使用对象装置时计测到的输入应力计测值建立关联。输入应力计算单元(20)根据关系式和对象因素的指标数据来计算输入至对象装置的输入应力。故障率计算单元(40)根据输入应力和对象装置的特性值分布来计算对象装置的故障率。

摘要： 本发明所述的工作区电脑（101）和/或运行时电脑（102）基于描述了对象系统可靠性的相关要求和规格的可靠性描述数据，求出定量地表示对象系统可靠性价值的D值。

摘要： 可靠性评估测试装置(10)，包括晶片存放单元(12)，该存放单元存放晶片(W)，该晶片则处于该晶片上形成的若干器件的电极衬垫与接触器(11)的凸起彼此完全电气接触的状态。该晶片存放单元(12)向/从测量单元(15)发送/接收一个测试信号，并具有与外界隔离的绝热结构。该晶片存放单元(12)具有对接触器(11)加压的压力机构(13)以及直接将与接触器(11)完全接触的晶片(W)加热到预定高温的加热机构(14)。该半导体晶片上形成的一层互连膜与绝缘膜的可靠性可以在加速条件下加以评估。

摘要： 本发明提供一种基于结构识别方法和贝叶斯网络高效求解可靠性框图模型的方法。目的和解决的问题是：提升大规模复杂系统可靠性框图模型的建模能力和计算效率。该方法首先识别可靠性框图模型中的基本结构，这些结构包括串联、并联、表决、和联，将这些基本结构作为模块，并重复这个识别过程，最终形成一个具有层次化结构的可靠性框图模型；其次，从上到下遍历层次化的可靠性框图模型，直至到最底层的模块后，将这些模块按照结构类型转换为对应的贝叶斯网络，并向上回溯，层层转换，形成层次化的贝叶斯网络模型；最后，利用贝叶斯推理算法，得到贝叶斯网络中全部节点的概率分布，贝叶斯网络的叶节点的概率分布为系统的失效概率分布，中间节点的概率分布为不同模块的失效概率分布。

摘要： 本发明涉及一种可靠性试验装置及可靠性试验方法，所述可靠性试验装置包括：底板；立板，所述立板与所述底板呈夹角连接，且所述立板上设有第一安装孔，所述第一安装孔为多个，多个所述第一安装孔在所述立板上间隔设置；支撑结构，所述支撑结构连接于所述底板与所述立板之间，所述支撑结构用于支撑所述立板。本可靠性试验装置，结构简单，操作方便，且无需考虑产品形状来对产品进行固定，能够满足多个不同形状的产品进行快速固定，有利于减少测试试验，降低夹具的费用，提高测试结果的真实性和测试效率，节省人力物力，降低测试成本。