可视化平台
可视化平台的相关文献在1997年到2023年内共计373篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、电工技术、无线电电子学、电信技术
等领域,其中期刊论文149篇、会议论文39篇、专利文献781127篇;相关期刊127种,包括科技创新导报、实验室研究与探索、中国图象图形学报等;
相关会议38种,包括第十二届中国智能交通年会、第32届中国气象学会年会、第二十五届全国信息保密学术会议(IS2015) 等;可视化平台的相关文献由1097位作者贡献,包括吴健、归宇、杨海威等。
可视化平台—发文量
专利文献>
论文:781127篇
占比:99.98%
总计:781315篇
可视化平台
-研究学者
- 吴健
- 归宇
- 杨海威
- 翁志华
- 周天宇
- 陈昱
- 孙启悦
- 秦玮
- 凌秋阳
- 徐凯
- 苗敬峰
- 张余房
- 张余楠
- 张健
- 徐昕
- 徐磊
- 李娜
- 亢中苗
- 周水强
- 王庭钧
- 王松强
- 葛朋朋
- 黄振东
- 丁颂
- 吴为龙
- 吴赞红
- 孟强
- 宋辉
- 席俞佳
- 张春波
- 张珮明
- 方莹斌
- 施展
- 时涛
- 晏志勇
- 李溢杰
- 杨国华
- 段彬
- 殷文宣
- 沈竹源
- 王晖
- 王涤
- 石教英
- 章铭
- 陈瑞林
- 马庆峰
- 高奥
- 高闻
- B·C·艾伦
- B·S·鲁伯
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任政;
祁建;
陆晨亮
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摘要:
为了深入贯彻国家电网公司的一体化营配调资源调度与业务运行机制,在大数据分析可视化平台关键技术的基础上,创建供电服务指挥平台。使用大数据分析可视化平台聚类不同类型的供电信息,并训练信息语义特征,通过层次聚类获得信息密度中心点。将“五位一体”协同机制作为核心,利用硬件层、支撑软件层、数据储存层构成供电服务指挥架构,再利用耦合变电站-配电线路-配电变压器-用户电网拓扑结构构成供电服务数据库,从而构建集客户服务指挥、业务协同指挥、配电运营管控、服务质量监督和可视化自主统计功能于一体的供电服务指挥平台。经验证可知:该技术能完成高效率完成异常预警故障研判、工单下派与流转等服务流程。
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郑兴焰;
程付超
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摘要:
为了明示和统计捐赠爱心的去处和方向,本文提出、设计并实现一款以互联网技术为核心的捐赠进行物品可以追溯和服务管理系统。本系统综合具有移动互联网传播速度快、云服务器二十四小时响应花费低、易于GPS定位查看定位及不可更改关键物流信息的区块链技术等优点,且包括免于安装烦恼的小程序,同时也建立了良好的社区交流板块等。面向全世界各位爱心人士提供捐赠爱心的渠道、捐赠信息的真实性核对、查看他人的被捐赠需求等,同时为用户确保使用过程中捐赠信息的准确性以及不可修改性,能够在运输过程中全程为所有人呈现捐赠的透明性。本系统解决了爱心人士想捐赠爱心却又找不到捐赠的途径,解决了需求物资方对物资的准确性和及时性得不到保障的问题。本系统在经过一系列的测试后,基本达到了设计目标和预期期望。
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张盈盈;
李萌;
许林;
路遥
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摘要:
针对在缝制设备电控生产制造中应用可视化管理系统的需求,开发了生产制造数据可视化平台。采用基于面向服务的数据集成方式和通用通信协议,搭建了一套Web应用系统,实现了对多业务系统数据和生产环境数据的采集、处理和展示功能,解决了从生产制造过程中获取各类数据并通过丰富的图形图表进行呈现的问题。测试结果表明:现场生产人员可直接从生产看板获取主要指标数据,对生产过程和车间环境进行管控;管理人员可通过数据大屏实时监控特定时期业务完成情况。目前,该可视化平台已经应用于某缝制设备电控生产制造中心。该平台的实现将数据可视化技术有效应用于传统的缝制设备电控制造中,对我国后续缝制行业生产制造数据可视化具有借鉴和指导意义。
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摘要:
5月10-15日,南方电网公司首个“弹性配电网全景信息可视化平台”首次在广州暴雨天气防御及应急处置中运用,提前获知电网设备风险定级,采取有效应对措施,成功减少因暴雨天气导致的用户负荷损失约5000户,减少经济损失约25万元,为探索特大型城市电网应对自然灾害防御提供了“广州方案”。
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高闻;
杨国华
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摘要:
在水利水电工程中,安全监测数据是判断各类建筑物运行状态的关键依据。在工程日常运行管理中,采集和存储大量的各种监测数据和巡视检查记录,为实现自动化观测和智慧化建设,需要开发实用高效的数据分析软件,分析和管理安全监测成果,并对水工建筑物运行状态进行评价。结合某水电工程安全监测可视化平台实例,对安全监测数据分析软件的开发路径、软件架构和数据分析方法进行了探究。该平台除具有传统的统计方法以外,引进了层次分析法(AHP)、延拓云模型和BP神经网络等现代计算方法,对历史观测数据进行变化规律分析和趋势预测。该平台建立以后,显著提高了安全监测数据分析质量和可视化程度,加快了监测成果的发布效率,对充分发挥安全监测系统作用,保证水工建筑物安全健康运行具有重要指导意义。
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段卫江
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摘要:
本文从担保业务分析出发,对担保业务数字化的具体需求进行了分析和梳理,并结合本公司实践对金控担保项目数据可视化平台的定位、架构设计、功能设计、开发技术进行了简明扼要的阐述。我公司金控担保项目数据可视化平台是基于大数据建设思路,构建全面贯通担保业务、实时动态监控数据、数据处理自动化的数据展示平台,作为担保行业数字化建设的重要尝试并取得了不错的成效,对业内数字化建设具有借鉴价值。
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王惠来
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摘要:
根据《厦门港引航站质量管理体系》要求,调度中心需要依据引航生产的需要和要求,安排适任的级别引航员引领船舶。厦门港引航船舶信息可视化平台基于厦门港船舶作业特点推动航运与互联网融合,建立了共享系统平台的功能体系,为调度中心、引航员、港口企业各方提供了信息实时共享平台,实现了厦门港船舶作业动态信息共享及实时交互。可视化平台的应用不仅缓解了调度中心的业务压力,也为港口相关各方提供了高效的实时信息服务。
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祖以慧;
王昌昊;
何龙
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摘要:
通过分析传统航空发动机维修专业教学上场地有限、设备老旧、教学设施更新换代慢、教学成本等问题,针对性地开发了基于VegaPrime的虚拟维修训练系统,旨在突破时间和场地和环境的局限,通过认知学习、自主练习和考评模块的运用,实现了装备在理论、实践、维护、维修等方面的虚拟学习、协同训练和故障排除等,有效地提升和巩固教学效果和学习成果。系统采用模块化设计方法,基于线性拆装序列规划,解决零部件拆装约束的问题,虚拟维修可视化平台在教学方面的实际应用,为虚拟维修技术在职业院校维修领域的研究提供了新的思路。
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姚磊
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摘要:
大力实施“科技兴安”战略,推动安全生产领域科技创新,是推动安全生产形势持续稳定好转的重要举措。根据吴中区“三区三片”综合改革实施意见,吴中高新技术产业开发区(以下简称“吴中高新区”)紧紧围绕“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局。
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杜砾;
刘雨棣;
王成;
龙卓群;
詹宏;
段先伍
- 《第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛》
| 2021年
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摘要:
航空发动机本身是多学科综合产物,其结构、工作原理和运行工况非常复杂,给相关从业人员的学习带来较大困难;传统航空发动机装配均采用纸质装配图纸,具有很强的抽象性;航空发动机试车工艺大纲也使操作人员无法直接感受装试环境和条件;另外,现有的航空发动机仿真方式以大量计算为呈现手段的性能计算为主,无法满足航空发动机装试技术专业人才培养的需要.本文以某型航空发动机为研究对象,采用虚拟现实技术开发了一套集发动机虚拟试车操作培训考核、运行工况分析以及典型性能故障模拟等功能于一体的装试技术及可视化平台.本文系统地介绍了该仿真平台的架构及以物理模型为基础的虚拟装试技术、虚拟仿真装试交互场景防眩晕技术及分布式数据源等关键技术.该平台创新性地以发动机结构、工艺、工作过程等真实物理模型为基础,以虚拟现实技术为交互和呈现手段,将发动机工作数学模型、试车工艺模型等数据源独立分布在平台不同位置,设计了航空发动机装配、试车两大任务主线,搭建了一个以内部模型数据和外部人员操作输入共同驱动的具有强烈沉浸感的试验环境.结果表明:该平台能够在1∶1实景下进行合成音效、颜色空间、火焰形态等高精度实时反馈仿真数据的变化,较好地解决了航空发动机装试技术领域面临的真实性与运行成本、安全等方面的矛盾,为航空发动机试车人员培训提供了全新的研究和学习工具.
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董事;
薛真真;
苏嘉亮
- 《2019广东通信青年论坛》
| 2019年
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摘要:
随着4G移动用户规模的不断扩大,如何寻找新的业务增长点,将网络资源与市场营销结合起来,实现网络资源与业务收入的成功转化,提升网业联动的效能是摆在面前的一道难题.针对此问题,佛山联通依托本地的网络资源与市场需求,开发了"天眼"平台,将网络资源图、营销要素图、市场规划图以地理化的形式呈现出来,一线营销人员利用平台的定位功能随时看到网络覆盖、市场需求等信息,并根据不同场景制定差异化的营销策略,成为资源与收入的高效转化纽带.
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栗涛;
王瑞珏;
杨成鹏;
任勇;
王凯
- 《CIGREC6中国委员会2017年工作会议暨2017配电技术研讨会》
| 2017年
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摘要:
配电网是连接广大客户的桥梁,服务用户的生活生产用电,很大程度上决定了公司优质服务水平,因此配网线路安全稳定运行显得尤为重要,针对高掉闸线路的综合整治,以客户为导向,以优质服务为目标,开发运行配网可视化平台,通过配电网技术手段和管理手段的提升,实现配电网运行状态实时直观监控,故障异常及时掌握处理,由事后抢修转变为事前感知、主动检修、主动抢修,综合提升对客户供电服务能力、服务手段、服务水平,不断提高对客户用电的感知能力,提高快速响应客户需求的反应能力,根据运行特点差异化治理高掉闸线路,提高配电精益化管理水平,最终提升公司在电力市场中的竞争力.
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Wang Guan;
王冠;
Hu Jianming;
胡坚明;
Huo Yusen;
霍雨森
- 《第十二届中国智能交通年会》
| 2017年
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摘要:
近年来汽车保有量迅速增长,道路通行压力剧增.在车路协同系统(VehicularInfrastructure Cooperative Systems,VICS)的推动下,多车协作和车辆编队的理念逐渐受到学术和工程领域的重视.本文综述了常用的交通仿真软件,指出了常用交通仿真软件的优势和不足.在此基础上本文给出了基于车路协同的可视化交通仿真平台设计方案,对比和分析了常用的同质车队运动控制算法.通过结果表明,本文设计的仿真平台可以较好的对简单路况下的车队运动控制进行仿真模拟;此外,引入了合作机制后,车队运动控制的效果能够得到有效的改善.本文设计的三维可视化交通仿真平台是对现有交通仿真软件的一个有益的补充.
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Wang Guan;
王冠;
Hu Jianming;
胡坚明;
Huo Yusen;
霍雨森
- 《第十二届中国智能交通年会》
| 2017年
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摘要:
近年来汽车保有量迅速增长,道路通行压力剧增.在车路协同系统(VehicularInfrastructure Cooperative Systems,VICS)的推动下,多车协作和车辆编队的理念逐渐受到学术和工程领域的重视.本文综述了常用的交通仿真软件,指出了常用交通仿真软件的优势和不足.在此基础上本文给出了基于车路协同的可视化交通仿真平台设计方案,对比和分析了常用的同质车队运动控制算法.通过结果表明,本文设计的仿真平台可以较好的对简单路况下的车队运动控制进行仿真模拟;此外,引入了合作机制后,车队运动控制的效果能够得到有效的改善.本文设计的三维可视化交通仿真平台是对现有交通仿真软件的一个有益的补充.