可行域

摘要： 为了能够设计合理的单点浮筒主尺度,归纳提出了悬链式单点浮筒5条主要设计原则.基于实际工程经验给出了浮筒重量的母型预估方法,探讨储备浮力,提出等干舷方案集,基于静力学原理和水动力分析探讨了浮筒的自由漂浮稳性及浮筒的运动响应,梳理了垂荡及摇摆随浮筒直径的变化规律.以25 m和100 m水深的浮筒直径上限和下限为边界建立可行域,分别以三个实际项目采纳的浮筒直径和45 m水深下单点浮筒直径的可行范围为参考,开展浮筒直径可行域的验证.研究表明:环境条件等不同因素也会引起相同水深下浮筒直径可行域的变化,因此在可行域的实际应用中应进一步考虑一定的偏差裕量.该文的可行域研究对于悬链式单点浮筒的主尺度确定具有积极的指导意义.

摘要： 为避免大跨悬臂拼装钢筋混凝土拱桥施工过程中主拱圈出现较大的拉应力,以净跨径195 m的牛路河特大桥为依托,推导出一种施工索力优化的计算方法。在桥梁结构中,通过Midas/Civil软件进行正装分析,提取施工过程中的应力影响矩阵。根据拱肋关键截面的应力控制条件,正装计算确定扣索力的可行域,选取可行域上、下限的平均值作为扣索力初值来计算,确定最优施工扣索力。基于水平力相等的原则,确定锚索力。研究结果表明:扣索施工索力值较为均匀,拱肋施工过程中截面拉应力不超过1.5 MPa,压应力不超过7.0 MPa,混凝土拱桥施工过程中扣、锚索只需张拉一次就可计算出截面应力,提高了工作效率,可为类似工程施工提供借鉴。

摘要： 工程优化设计是在给定的各种约束条件下合理确定各设计参数,从众多的工程设计方案中搜寻到目标为最佳的设计方案,使某项或几项工程设计指标获得最优值。可视化技术随着计算机技术的应用越来越被关注,可视化技术与工程优化设计的结合是近年来的研究热点之一。本文从工程优化设计的可行域、一维优化问题和多维优化问题出发,以案例为依托,结合MATLAB可视化技术开展研究,为解决实际工程问题创造了条件。

摘要： 针对水库发电优化调度复杂约束问题,采用搜索空间限定法、强制修复法和惩罚函数法三种约束条件处理方法,结合粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)算法求解水库发电调度过程,分析不同约束处理方法对水库发电优化调度运行结果的影响,比较不同处理方法下种群适应度和寻优能力等方面的性能差异.结果表明:当水库水位可行域逐月控制时,三种约束条件处理方法均可使种群较快趋于最优解;当水库水位全年以同一可行域控制时,搜索空间限定法、强制修复法比惩罚函数法优化效果更好,可有效减少种群数目和迭代次数.

摘要： 为兼顾配网故障恢复的快速性和最优性,提出一种基于重构的分级响应故障恢复方法,并应用双种群纵横交叉(crisscross optimization algorithm,CSO)算法寻求重构方案.首先在故障隔离后利用启发式规则进行局部重构,以较少的开关动作次数快速恢复配网连通性.然后在局部重构后有安全指标越限时,利用改进的双种群二进制纵横交叉算法在可行域内搜索最优解进行全局重构.若全局重构后安全指标依然越限,按负荷重要性指标切除部分非关键负荷,恢复配电网安全运行.最后,改进的PG&E配电系统仿真结果验证了该方法的可行性和有效性.

摘要： 储能是电网灵活性调度资源的重要成分,集中式储能(CES)容量除了应对移峰填谷的迫切需求外,还能在新能源高渗透下发挥巨大的电网备用能力.然而,在发(用)电计划和自身电量约束的双重影响下,这一能力呈现出明显的动态特征,给准确评估带来一定困难.因此,文中引入运行可行域的概念,通过描述CES的电量边界和功率边界来分析其备用能力,提出了在给定发(用)电计划下计算CES运行备用能力的新方法.基于某储能电站、某省级电网的仿真分析,验证了方法的有效性.结果表明,计及储能的备用能力可以有效减少系统的弃风光.进而,定量分析了储能电量/容量比、备用合约等对动态备用能力可能造成的影响,给出了进一步优化储能备用能力的建议.

摘要： 航天器解锁分离装置正朝着高可靠性、低驱动力的方向发展,即"强连接、弱解锁".分瓣螺母机构普遍应用于解锁分离装置,但内部各个接触对之间的摩擦系数会对解锁性能产生敏感影响.针对相应关键参数设计优化的技术难点,建立了分瓣螺母解锁机构力学模型,提出了关键参数的可行域分析及优化方法.结合实际案例进行了优化设计,给出了能够实现解锁功能的参数取值范围以及解锁阻力分布图,得到了可行域较大、解锁驱动力需求较小的设计方案.有限元分析结果以及样机试验结果均与理论分析结果吻合良好,验证了可行域分析方法的正确性与优化设计方法的有效性.

摘要： 储能是电网灵活性调度资源的重要成分,集中式储能(CES)容量除了应对移峰填谷的迫切需求外,还能在新能源高渗透下发挥巨大的电网备用能力。然而,在发(用)电计划和自身电量约束的双重影响下,这一能力呈现出明显的动态特征,给准确评估带来一定困难。因此,文中引入运行可行域的概念,通过描述CES的电量边界和功率边界来分析其备用能力,提出了在给定发(用)电计划下计算CES运行备用能力的新方法。基于某储能电站、某省级电网的仿真分析,验证了方法的有效性。结果表明,计及储能的备用能力可以有效减少系统的弃风光。进而,定量分析了储能电量/容量比、备用合约等对动态备用能力可能造成的影响,给出了进一步优化储能备用能力的建议。

摘要： 在线性约束条件下求解线性目标函数的最值问题就叫做线性规划问题.对于线性规划问题来说,如何把问题转变成与几何图形有关的最值问题是解题的关键.常见的线性规划问题有三类:截距问题、斜率问题、距离问题.下面我们结合实例来探讨这三类问题的解法.

摘要： 能耗过高制约了多效蒸发(MED)海水淡化技术的大规模应用,稳态操作优化虽然能够有效减少MED系统的短期蒸汽消耗速率,但污垢累积导致该系统在长周期运行时蒸汽消耗量升高和装置减产.为此,首先针对带蒸汽压缩机(TVC)的MED系统(MED-TVC)提出可行域的概念,分析表明操作点在可行域中的位置决定了系统的运行效益.随后通过可行域的时变分析发现操作点超出可行域是稳态优化中系统性能逐渐衰减的原因.最后利用可行域的性质,提出了时变约束的全周期操作优化方法.该方法通过调整MED-TVC系统在运行周期内的操作条件,获得全周期最低的蒸汽消耗量,同时利用时变的可行域约束保证优化结果在全周期内均满足淡水产量要求.结果表明,时变约束的全周期操作优化在维持MED-TVC系统的设计淡水产量的同时,全周期蒸汽消耗量相比于设计值减少了 19.6％,能够很好地解决MED-TVC系统的操作优化问题.

摘要： 预测控制因其解耦性能和强鲁棒性得以广泛使用.在实际生产过程中,因操作需要常常放开控制器对部分操作变量的控制,此部分操作变量则转化为前馈变量.变量之间的转换将使系统的结构在方系统、胖系统和瘦系统之间发生转换.对于瘦系统,操作变量的维数少于被控变量,其控制效果往往低于其他结构的系统.同时,原操作变量不被控制器控制后,转换为前馈变量,也将对系统的控制效果产生影响.可行域作为系统控制效果的重要因素,其大小直接反映了系统的控制效果.本文将从以上思路出发,通过映射思想和空间几何思想分析操作变量与前馈变量的转换对可行域的影响机制.

摘要： TOT模式是一种有效的基础设施项目公私合营发展模式。政府部门或国有企业等公共部门和私人投资者是这类项目的两大主要参与方,项目转移价格和特许经营方服务收费标准是项目谈判的两大主要内容。本文分两种情况,主要基于期权思想建立了参与双方项目谈判的可行域,为双方合理设定边界条件提供一个科学、公平的分析方法和准则,加快项目的谈判和移交进程。

摘要： 飞行品质受横航向静稳定性导数影响显著.求解满足飞行品质要求的飞机横航向静稳定性导数的可行域,是选择垂尾面积和机翼上反角的基础.针对常规简化方法求解静稳定性导数可行域误差较大的问题,利用约束模式搜索方法求解静稳定性导数可行域.仿真计算说明,该方法相比常规简化方法精度更高,可以获得更为满意的可行域,有利于垂尾面积和机翼上反角的选择.

摘要： 为解决约束优化问题，提出使用双可行域吸引子策略改进动量粒子群算法。该算法只需初始种群中有一个粒子位于可行域内，随着搜索过程的进行，整个种群自动进入可行域内搜索。一方面，在搜索过程早期，由于可行域内粒子少，所有粒子移向相同的吸引子，整个种群迅速进入可行域内。另一方面，随着进入可行域粒子的增多，由于每个粒子使用距本身最近的可行域吸引子，较好地维持了种种群的多样性，避免早熟现象的发生，使算法具有较好的寻优性能。与国际上当前解决约束优化问题的粒子群算法在4 个标准约束优化函数上测试比较，实验结果表明本文算法取得的最优值要优于其它粒子群算法。

摘要： 基于单纯形算法的基本思想，提出了一种新的求解线性规划问题的算法．数值试验和理论上表明，在求解大规模解线性规划问题时，利用新的求解算法，能提高求解的效率．

摘要： 模糊关系规划是一个目标和约束函数具有特殊形式的新兴规划类型,这类规划有着丰富的内容和良好的应用前景,本文旨在向从事模糊理论研究和优化领域的学者介绍这一规划,以使大家了解这个规划类型,也期待能有更多的学者关注和发展这门理论.

摘要： 模糊关系规划是一个目标和约束函数具有特殊形式的新兴规划类型,这类规划有着丰富的内容和良好的应用前景,本文旨在向从事模糊理论研究和优化领域的学者介绍这一规划,以使大家了解这个规划类型,也期待能有更多的学者关注和发展这门理论.

摘要： 模糊关系规划是一个目标和约束函数具有特殊形式的新兴规划类型,这类规划有着丰富的内容和良好的应用前景,本文旨在向从事模糊理论研究和优化领域的学者介绍这一规划,以使大家了解这个规划类型,也期待能有更多的学者关注和发展这门理论.

摘要： 模糊关系规划是一个目标和约束函数具有特殊形式的新兴规划类型,这类规划有着丰富的内容和良好的应用前景,本文旨在向从事模糊理论研究和优化领域的学者介绍这一规划,以使大家了解这个规划类型,也期待能有更多的学者关注和发展这门理论.

摘要： 模糊关系规划是一个目标和约束函数具有特殊形式的新兴规划类型,这类规划有着丰富的内容和良好的应用前景,本文旨在向从事模糊理论研究和优化领域的学者介绍这一规划,以使大家了解这个规划类型,也期待能有更多的学者关注和发展这门理论.

摘要： 本发明提供了一种基于搜索锥可行工作域建模的工业多变量报警方法及系统，将基于趋势变化确定的关联变量确定为监控变量；将获取监控变量的数据点进行预处理，在基于历史监控变量数据所预先构建的可行工作域边界模型中查找是否有搜索锥能够包含预处理后的数据点，如果有则为正常数据点，否则为异常数据点；确定异常数据点所对应的正常数据点；计算动态报警阈值对应的直线，计算直线与可行工作域边界模型的交点，进而确定动态报警阈值；若预处理后的数据点位于可行工作域边界模型外部，或者存在某一变量超出其对应的报警阈值所表示的运行范围，则触发报警。本发明能够实现对现代工业系统中的多变量报警阈值的设计，设计合理，且具有较好的通用性。

摘要： 本发明公开了一种HVDC系统换相过程的可行域描述方法，包括：(1)建立仿真模型；(2)确定参数取值空间；(3)选取参数值；(4)判断是否发生换相失败；(5)对参数取值空间的全部点进行仿真；(6)形成换相可行域；本发明在对于换相失败的机理分析的基础上，结合可行域思想，通过计算机仿真建立起故障前参数与故障后参数之间的映射关系，由此得到故障前参数空间的换相可行域，以此可以对于一定工况下的HVDC系统在故障条件下是否发生换相失败做出判断；此方法可以克服现有HVDC系统换相失败防御策略的换流母线压降判据不够精确的缺点，避免了由误判或者漏判带来的换相失败防御策略误动或者拒动所造成的直流输送功率波动等不良后果，对大容量长距离交直流互联电网的安全稳定运行具有一定实用价值。

摘要： 本申请提供一种可行域预测方法、装置、系统和存储介质，应用于车辆自动驾驶或者辅助驾驶，方法包括：获取当前时刻的环视图像，并根据环视图像得到鸟瞰图特征；环视图像包括由车辆上多个摄像头采集的多个视角的图像；对鸟瞰图特征进行提取，得到当前时刻的鸟瞰图高维图像特征；根据当前时刻的鸟瞰图高维图像特征和多个历史时刻的鸟瞰图高维图像特征所构成的时序队列生成未来的可行域预测图，并输出可行域预测图。本申请实现了对未来场景的分析和预测，可以为车辆自动驾驶或辅助驾驶的行为决策提供依据，通过将场景感知和行为预测结合，避免了将可行域分割和障碍物预测划分为两个模块所造成的重复计算和信息累计误差，无需再独立进行行为预测。

摘要： 本发明公开计及换流站离散运行特性的区域电力传输可行域的快速计算方法，步骤为：1)建立计及换流站离散特性的区域电网运行约束模型；2)计算计及换流站离散运行特性的区域电力传输可行域。本发明提出一种计及换流站离散运行特性的区域电力传输可行域的快速计算方法，用以减少所需枚举的换流站状态数，提高计算效率。

摘要： 本发明公开了基于可行域收缩贝叶斯优化的功放设计方法，该方法首先基于负载牵引和源牵引确定匹配网络目标阻抗，然后通过切比雪夫低通拓扑方法确定匹配网络结构和元件参数值，使用最优拉丁超立方抽样对初始值采样获得输入样本集，以归一化加权方式实现样本点评估，利用粒子群算法搜索最优超参数，基于训练好的高斯过程模型在可行域内最大化采集函数UCB获取下一个评估点，不断迭代，实现了宽带高效功率放大器。本发明首次提出了基于可行域收缩贝叶斯优化的功放设计方法，通过动态改变参数值β来收缩可行域，使得优化在全局和局部之间实现平衡，加快收敛速度，能有效指导功放版图优化，实现了功放设计。

摘要： 本发明公开一种变电站机器人可行域提取方法及装置，可基于多线激光雷达正确提取机器人可行域。本发明方法包括：(10)输入点云：输入无人变电站环境原始点云；(20)激光横向分割：将原始点云分解为水平单线点云的集合；(30)平面提取：过滤与横向分割平面不一的点云；(40)曲率滤波：将平面提取后的点根据同平面上横向激光束上前后相邻的三个点形成线段作为当前点的曲率，过滤掉不满足点；(50)椭圆拟合：将曲率滤波后的点采用距离之和最小的目标方程进行圆拟合，过滤距离较远的点；(60)离群点剔除：将椭圆拟合过滤后的点采用统计滤波的方式，滤除离群点；(70)输出可行域：将离群点剔除后的点云数据投影至二维栅格地图中。

摘要： 本发明公开了一种双碳目标下城市规模工业发展可行域评估方法，其特征在于，数据输入构建的城市规模工业碳排放量计算模型，获得碳排放量的预测结果。构建城市规模工业碳排放量计算模型，包括：基于改进的环境影响评估方法，构建碳排放量预测模型；基于双碳目标下对碳排放相关指标的限定，构建城市规模工业碳排放量计算模型。本发明可通过待测地区历年总人口、从事第二产业的人口、规模工业中各细分行业的GDP、各细分行业的对各类型能源的消耗数据以及各类型能源的热值、氧化率和碳排放系数，评估在双碳目标下，人口、经济发展、能源消费结构等各类影响因素的可行域，从而为政府制定经济发展规划和能源消费政策等提供依据。

摘要： 本发明涉及一种可行域投影等值方法及系统，所述方法包括：根据分布式能源聚合商所在区域的线路参数和分布式能源种类建立分布式能源聚合商模型的约束条件；定义所述分布式能源聚合商模型的约束条件对应的时域耦合可行域，然后通过对偶变换和大M法将时域耦合可行域求解问题转化为整数线性规划求解问题；采用并行伞约束算法筛选排除所述约束条件中的冗余约束条件，并辨识出所述初始的时域耦合可行域中起作用的有效边界条件；利用外逼近算法刻画所述可行域对偶空间的极值点，得到所述分布式能源聚合商对应的精确时域耦合可行域。本发明提供的技术方案，减少了计算规模，提升计算效率，同时有效提高了可行域的精度。

摘要： 本发明公开了一种融合道路空间先验和区域级特征的弱监督车辆可行域分割方法，能够在自动驾驶复杂场景中解决类别标签与目标区域空间信息错误关联的问题，其具体实施方案为：1)获取数据集与对应标签；2)训练集数据处理；3)构建道路分类模型；4)训练道路分类模型；5)获取道路全局空间权重；6)提取超像素区域级特征；7)融合空间先验和区域级特征的自适应加权聚类；8)车辆可行域图像分割。本发明可通过道路全局空间权重生成方法优化可行域类别标签关联到的目标区域空间信息，提供精准的空间先验，并结合可行域局部相似性提取超像素区域级特征以获取可行域判别表征，从而有效提升弱监督车辆可行域分割的准确性和鲁棒性。

摘要： 本申请提供一种基于数值优化的可重复使用火箭着陆段可行域计算方法，该方法包括：确定可重复使用火箭着陆段的运动方程；确定可重复使用火箭着陆段的约束；确定可重复使用火箭着陆段的优化目标函数；根据运动方程、约束和优化目标函数计算可重复使用火箭着陆段可行域。本申请通过可重复使用火箭着陆段的运动方程、约束和优化目标函数计算可重复使用火箭着陆段可行域，使得可重复使用火箭着陆段可行域的计算充分考虑着陆段过程的运动和约束特点，进而提升了可重复使用火箭着陆段可行域计算的收敛性。