口道

摘要： 风,凛冽;雨,下个不停。这本是一个朦胧而清爽的雨季。细如银丝的雨划过有些阴暗的天幕,沙沙的雨声听起来很是惬意,凉风微微吹着,送来阵阵清凉。模模糊糊间,匆忙的脚步溅起了一阵积水声……过了好一会儿,雨渐渐变小了,柏油马路已经被雨水冲刷得好像黑曜石一般,湿润的空气令人精神为之一振。我急匆匆地小跑着,因为下雨,我在路上已经浪费了不少时间,

摘要： 哥不在江湖,江湖却有哥的传说石头收藏圈里有点不把王川当回事,因为几个＂正宗＂的藏家一直不把王川放在眼里。他们的理由是,王川入道晚,玩石又属野路子。所以他们是不会太过轻易地让这种人取得藏家地位的。王川气得要死,当场就嚷了起来：＂那你们说说,什么样的玩法才是正宗路子？＂＂正宗＂的藏家们一个也不接王川的话,茶室里瞬间就变得一片寂静,那场面实在有些尴尬。

摘要： 还记得老电影《活着》里面,主人公福贵背着一只皮影箱子走天下的情节吗？那灵动的画影、朴拙的唱腔、浓厚的乡情,是否勾起了你对这种古老艺术的向往？

摘要： 老随陪我看过最美的夜景,那是在海边,他拨动琴弦,星光若隐若现触手可及,我感觉自己自由得像颗尘埃,无足轻重但能飘向任何地方。

摘要： 愿意对自己的人生负责,这是一个人自尊心萌芽的表现。从小妈妈就教我凡事都问个为什么,她是那种对没完没了的＂为什么＂永远不厌其烦的妈妈。不过,妈妈从不简单地给我答案,而是让我自己先思考。渐渐地,我学会了在做事前,先用自己的小脑瓜分析所有的可能性,遇事常常自问：＂如果有人这么对我,我会怎么想？＂妈妈的循循善诱和严格要求为我养成良好的品性打下了坚实的基础。

摘要： 一低矮阴暗的房间里,弥漫着刺鼻的中药味,狭窄的床上,躺着一个女人,瘦得如同一支芦柴棒,双眼无神地盯着肮脏的天花板。费郎中将搭在女人腕脉上的手收回,轻轻地叹了口气。“大夫,”天赐焦急地问,“我娘怎么样了？”费郎中瞧了女人一眼,说：“天赐,你娘已病入膏肓……”天赐双腿一软差点坐在地上,他抓住费郎中的肩膀,使劲摇晃：“我娘不会死的,你一定有办法救她,快告诉我!”

摘要： 日复一日的抱怨似乎每天早晨都是在各种忙乱和抱怨中度过的。比如今天早晨,忍着困倦起来,匆匆洗漱之后开始做早饭,然后叫醒老公儿子,接着吃饭收拾自己。老公和儿子先一步下楼开车,我出门前又检查了一遍家里的煤气水电开关。等我坐进副驾驶的时候,他们都有点不耐烦了。不料这一慢,路上就开始堵车。看着时间一分一秒过去,儿子开始着

摘要： 一天宝六载,鲁山。正月初一。茅阁。一位身材瘦弱六十岁左右的老人身着儒服,端坐于屋内。老人面前跪着一青年男子,身着愚巾、凡裘。＂次山,＂老年男子开口道,他的声音慈祥而又有威严,＂你隐居山林已十二年了,是该入世的时候了。＂

摘要： 今天听一位朋友说了一句很经典的话：我也知道,对于感情而言,强扭的瓜不甜,可是……可是如果不强扭,连苦瓜都没有!仔细想想,还挺有道理!白的从外地刚回来,本人不胜酒力。一死党非要拉着喝酒,到了饭店更是拍着大腿扯着嗓子喊：＂红的,白的,还是啤的？＂我这暴脾气一听就火了：＂就白的,别的老子喝不习惯!服务员,来两壶99度的白开水。＂

摘要： 道路上一片昏暗,只有几盏路灯还闪着微光。一个瘦弱的身影独自走在路上,那是肖远宁。他已经习惯了这么晚回家,瘦削的脸上没有焦急也没有恐惧,好像面部神经都被冻结了,没有表情。他回到家,喊了一声：＂妈,我回来了。＂母亲看着每天都晚回家的儿子,没有责怪,只有心疼。

摘要： 本发明公开了智能网联汽车控制出入口道闸系统，包括：检测到智能网联车辆，获取道闸周围的感知信息的路端信息感知模块；设置在智能网联车辆上的车端信息融合模块与路端信息感知模块连接，车端信息融合模块根据感知信息确定行驶路线，并将行驶路线发送至路端信息感知模块，以供路端信息感知模块根据行驶路线发出控制指令以控制道闸的抬杆和落杆；云端服务器获取并存储感知信息、行驶路线和控制命令；道闸与路端信息感知模块连接，根据控制指令执行抬杆和落杆。本发明的基于V2X技术实现智能网联车方便快速地驶入驶出道闸，无需人值守节省人员开支、当出现紧急情况或意外事故时做出合理提示及控制，有效解决高效不停车的问题，进而通过率高。

摘要： 本发明公开了一种基于风险量化的信号交叉口进口道车辆通行模型，用于描述车辆在黄灯期间通过交叉口进口道停车线的决策行为和运动过程。本发明通过建立信号灯风险的空间和时间变化特征函数，构建了不依赖于黄灯时长的信号灯风险场模型，量化了车辆在信号交叉口进口道路段通行过程中承受的由信号灯施加的风险值。在此基础上，构建了满足驾驶人期望风险的信号交叉口进口道车辆通行模型。与已有模型相比，本发明能够从人类风险感知和行为机理的角度解释车辆在信号交叉口进口道路段的通行行为，并能够为自动驾驶车辆的类人化决策和控制提供理论支撑。

摘要： 本发明涉及智能机械技术领域，且公开了一种基于智慧社区的人脸识别用入口道闸，包括基座，位于基座底部的电机，所述电机输出轴的顶端中心固定连接有卡接块，所述电机输出轴的顶端活动连接有转轴，所述转轴的顶部和底部均开设有缓冲腔，所述转动腔内活动套接有芯轴。本发明通过设计的转轴、芯轴、扇形槽、限位块、变径凸起，使道闸在关闭过程或者关闭状态下，受到意外撞击时，使闸板受力能转动一定的角度，使变径凸起挤压限位块，使限位块探入矩形座中完成转轴的锁定，避免了转轴的转动，从而避免了闯闸的发生，同时也通过限位块吸收了较小的外力影响，避免了较小外力影响电机转动导致电机损坏的问题。

摘要： 本发明公开了网联环境下信号交叉口多层循环进口道动态管控方法，适用于进口道数量大于2的信号交叉口，且道路上行驶的所有车辆均为网联自动驾驶车辆。所述方法根据当前周期内的信号配时、车道数以及直、左、右三个方向的车辆数等条件的不同，根据多层循环进口道的管控方法，采用相应算法计算每层车辆等待区域长度。本发明提出多层循环进口道动态管控方法有助于提高信号交叉口的通行能力，降低车辆总体延误，为网联环境下信号交叉口进口道的交通组织优化提供方法支撑。

摘要： 本发明公开了一种纯网联自动驾驶环境下信号交叉口进口道的动态分配方法，适用于进口道数量大于3的信号交叉口，且道路上行驶的所有车辆均为网联自动驾驶车辆，该方法根据当前周期内的信号配时、车道数以及直、左、右三个方向的车辆数等条件的不同，采用相应的算法动态分配该信号周期用于车辆直行、左转、右转的进口道数量。本发明提出的动态分配方法有助于提高交叉口的通行能力，降低车辆总体延误，从而为纯网联自动驾驶环境下信号交叉口进口道的交通组织优化提供方法支撑。

摘要： 本发明涉及一种自适应停车场出口道闸控制方法，包括：接收停车场出口下游和内部排队信息；预测单位时间内各出口驶离车辆数；计算不同出口道闸控制方式的禁行时间；以停车场出口下游和内部排队信息、允许最大排队长度作为输入参数，利用多智能体深度强化学习框架构建自适应停车场出口道闸控制模型，所述模型的构建方法为：基于多智能体深度确定性策略梯度网络，建立相应的评论家网络和表演者网络，输出期望效益，利用交互数据，迭代训练网络至奖励函数收敛，得到最大化期望效益；输入停车场出口下游和内部实时排队信息和允许最大排队长度，利用所述模型，输出停车场出口道闸控制。与现有技术相比，本发明具有同时考虑动静态交通、灵活性强等优点。

摘要： 本发明实施例公开了一种换电站出入口道闸的控制方法、装置和系统。该控制方法包括：接收车辆识别信号；根据车辆识别信号，生成入口道闸开启信号，并将入口道闸开启信号传输至换电站的入口道闸；当接收到入口道闸发送的道闸开启到位信号时，生成入口道闸停止信号，并将入口道闸停止信号传输至入口道闸，以使车辆通过；当接收到车辆驶入到位信号时，生成入口道闸关闭信号，并将入口道闸关闭信号传输至入口道闸；当接收到车辆换电完成信号时，生成出口道闸开启信号，并将出口道闸开启信号传输至换电站的出口道闸，以使车辆通过。本发明实施例提供的换电站出入口道闸的控制方法、装置和系统，能够提高控制可靠性。

摘要： 本发明公开了一种混合驾驶环境下信号交叉口专用进口道的动态管控方法，包括：1、获取当前信号周期T内进口道饱和流量、网联车比例、各方向绿灯时间；2、对网联车左转、网联车直行和网联车右转的专用进口道数量进行分配；3、求解网联车左转、直行、右转专用进口道的排队长度；4、计算人驾车停车等待区域的安全位置；5、判断当前信号周期T内智能发光道钉线的编号；6、判断当前信号周期T内的信号灯相位顺序。本发明能实时根据当前信号周期T内交叉口上游路段中预期左转、预期直行、预期右转的网联车数量来动态均匀分配左转、直行、右转网联车专用进口道数量，减小网联车的排队长度，降低车辆延误，提高交叉口的通行能力。

摘要： 本实用新型公开了一种工程项目现场的入口道闸结构，属于建筑工程技术领域，包括道闸筒，道闸筒内部开设有安装腔，安装腔内设置有辅助阻挡的转动架，转动架包括转杆以及固定在转杆底部处的底盘，转杆的外缘处固定有若干个突出杆，安装腔内底部处开设有供底盘安装的安装槽，底盘顶部处开设有定位腔，定位腔内设置有定位组件；定位组件包括滑杆，滑杆上套设滑动安装有定位销，滑杆上套设安装有辅助定位销推动的顶出弹簧，安装槽内开设有与定位销配合插接的插孔。该工程项目现场的入口道闸结构，可以在工作过程中，当员工卡在转动架以及阻挡架之间时，只需向内推动定位销即可完成转动架的整体反转，从而实现员工的救助，提高整体工作效率。

摘要： 本实用新型公开了一种出入口道闸监控设备，包括监控杆和安装在监控杆一侧的显示件，监控杆底部连接有底板，监控杆顶部连接有高度可调的套杆，套杆顶部连接有监控件；监控件包括连接在套杆上的L型板，L型板顶部设有摄像机，摄像机顶部连接防护罩，摄像机底部与安装在L型板上的转动座连接，L型板侧板远离套杆的一侧连接有用于调节防护罩绕转动座轴线转动的伸缩件，本实用新型中摄像件便于从套杆上取出，方便摄像件单独拆装维护，且通过伸缩件便于调节摄像机的角度，套杆的高度能进行调节，配合摄像机的角度调节，便于对摄像机的监控方向进行准确的调节，方便后续对停车场进出的车辆进行识别。