口岸站
口岸站的相关文献在1993年到2022年内共计80篇,主要集中在铁路运输、交通运输经济、贸易经济
等领域,其中期刊论文78篇、会议论文2篇、专利文献58628篇;相关期刊35种,包括理论学习与探索、大陆桥视野、物流工程与管理等;
相关会议1种,包括中国铁道学会第十一届中国铁路站场及枢纽学术研讨会等;口岸站的相关文献由84位作者贡献,包括傅世忠、张立昆、于广吉等。
口岸站—发文量
专利文献>
论文:58628篇
占比:99.86%
总计:58708篇
口岸站
-研究学者
- 傅世忠
- 张立昆
- 于广吉
- 关拥军
- 康秀琦
- 张炳民
- 李悦江
- 李现涛
- 殷岳
- 黄洪超
- 乔夫
- 于洋
- 于连立
- 仝其恩
- 仲伟利
- 余君领
- 冯宇
- 刘朝霞
- 刘立坤
- 向伟玲
- 吕建军
- 吴斌
- 周静
- 夏滨
- 姜百涛
- 孙文乐
- 孙晚华
- 孙浦生
- 孙逊
- 安文平
- 建白
- 张凌
- 张弟武
- 张文塔
- 张柳胜
- 张洪涛
- 张瑞平
- 张石岩
- 张进2
- 徐学渊
- 文东
- 时振刚
- 曾榜荣
- 朱毅
- 李晓华
- 李晨
- 李笑红
- 李红艳
- 杨举明
- 杨志1
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李笑红;
张瑞平;
郭宝岩;
孙晚华;
郭锋
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摘要:
我国进出口贸易量的快速增长,给位于边境的铁路口岸站带来了巨大的压力。文章以二连铁路口岸站为例,分析了近三年并预测了未来的运输需求情况,总结了目前口岸站存在的主要问题,从运输组织、设施设备、结合部以及管理手段等方面提出了提升运输能力、保障通道节点畅通的措施和建议。
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汪宇亮
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摘要:
霍尔果斯铁路口岸站是中欧班列重要的集疏运中心节点,为提高集装箱货物转运效率、降低成本、减少污染,在阐述霍尔果斯口岸站站场布置形式的基础上,从连接中心销方案、连接构架检查孔方案、连接制动梁方案等方面对换轮作业工艺方案进行优化研究;从轨道式集装箱门式起重机装卸设计计算、仿真分析等方面对换装作业工艺方案进行优化研究.最后通过对换轮和换装转运工艺方案的比较提出霍尔果斯口岸站集装箱转运采用换装与换轮互补的方式,换装采用整列装卸的方式,对于提高口岸站运行质量和效益具有一定的意义,同时也为类似口岸站的改造提供了参考.
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曾榜荣;
杨举明;
徐学渊
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摘要:
中尼铁路是中尼两国为构建中尼面向发展与繁荣的世代友好战略合作伙伴关系而启动的重大基础设施,是跨喜马拉雅立体互联互通网络的骨干.中尼铁路地处高原、高寒地区,线路位于印度板块与欧亚板块碰撞、拼合带内,穿越喜马拉雅山脉,地形地质条件复杂,因此需深入研究,合理选择过境通道.本文对可能的过境通道方案进行了研究,重点研究了聂拉木(樟木)通道和吉隆通道方案,并从线路长度、工程地质条件、对环境影响、重点工程条件及风险、口岸站设置条件、口岸开发及贸易条件等方面进行综合分析.结果表明,聂拉木(樟木)通道方案新建长度短,对环境影响较小,吉隆通道方案的口岸站设置条件相对较好,两方案各有优劣,下阶段需结合详细勘察资料、地方意见等进一步研究.
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文东;
周静
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摘要:
木姐-曼德勒铁路是泛亚铁路西通道的重要组成部分,木曼铁路经瑞丽地区与大瑞铁路接轨后可连通中国铁路网。地区内铁路口岸站的设置方案对中缅铁路通道的客货运输组织效率影响重大。境外铁路引入国内时,因涉及口岸站的设置,其地区总图方案研究不同于国内一般铁路枢纽总图方案研究。因此,本文在对瑞丽铁路口岸通关模式及国际客货运列车通关流程分析的基础上,并基于瑞丽地区铁路现状、城市规划及地形、地质条件,系统研究了木曼铁路引入瑞丽地区口岸站设置方案及车站布置形式。
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陈红美;
胡健
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摘要:
目前,国内外对于高速铁路通道内不同轨距过境运输口岸站相关技术方案的研究较少。针对这一问题,本文在分析我国国境口岸站现状的基础上,针对高速铁路通道不同轨距过境运输口岸站特点,提出了客货流在作业方法、作业设备方面切实可行的方案,提出了有关高速列车的作业流程方案并进行优缺点分析。此外,还分析了国境口岸站的图型布置原则,并对不同图型进行了优缺点分析,给出了图形选择的建议。本文的研究可对目前正在实施及今后潜在的项目提出建议,可为类似项目的研究提供借鉴。
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摘要:
2019年10月9日,二连国际口岸站今年进口运量突破1000万t,较去年提前31天达到千万吨目标。2019年以来,二连国际口岸站不断优化口岸运输组织,畅通口岸过货通道,积极开展“三保三增”攻坚战,强化站区各部门协调合作,保持了进出口运量强劲增长的态势。随着中、蒙、俄经济走廊运量不断攀升,中国铁路呼和浩特局集团有限公司积极畅通口岸通道,对二连国际口岸站站场进行改造升级,切实提升了车站的接发能力。