变截面连续箱梁
变截面连续箱梁的相关文献在1994年到2022年内共计101篇,主要集中在公路运输、建筑科学、水路运输
等领域,其中期刊论文90篇、会议论文3篇、专利文献659206篇;相关期刊60种,包括经济技术协作信息、科技信息(学术版)、山西建筑等;
相关会议3种,包括华东公路科技情报网2003年年会暨学术研讨会、中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议、第一届全国公路科技创新高层论坛等;变截面连续箱梁的相关文献由183位作者贡献,包括周联英、孙苗苗、廖娟等。
变截面连续箱梁—发文量
专利文献>
论文:659206篇
占比:99.99%
总计:659299篇
变截面连续箱梁
-研究学者
- 周联英
- 孙苗苗
- 廖娟
- 张茹
- 王常晶
- 蒋吉清
- 奥明纪
- 尹亮
- 李富安
- 杨凯
- 王方亮
- 王江红
- 褚少辉
- 陈智俊
- 高智亭
- 丁志凯
- 丁晨
- 丁雪芬
- 代征军
- 任全生
- 伊帕丽亚·阿布都维力
- 关伟
- 冯天鹏
- 冯康
- 刘毅
- 刘离榕
- 刘重刚
- 卜石朋
- 吕兴彦
- 吴东
- 吴刚
- 吴庆功
- 吴文辉
- 吴明智
- 吴树峰
- 周修胜
- 周卫
- 周文胜
- 周艳菊
- 周雯游
- 唐小凡
- 唐碧芸
- 姚响宇
- 姚国辉
- 姚新元
- 姜鹏
- 孙东利
- 孙丽琴
- 孙志良
- 孙新月
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摘要:
上海既有桥梁加装电梯实事项目又有重要进展,恒丰路桥率先完成两部垂直电梯的安装,3月1日下午1点起正式开通试运行。恒丰路桥成为苏州河桥梁加梯第一例,也是上海既有桥梁加装电梯的第一例。3月1日,澎湃新闻记者从上海市道运中心获悉上述消息。上海市静安区的恒丰路桥是一座百年老桥,位于苏州河上,南接石门二路,北连恒丰路,主桥为预应力混凝土变截面连续箱梁结构,桥长570米,宽29.6米,其中车行道宽23米,设双向5车道,两侧设非机动车道和人行梯道。
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张榄
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摘要:
随着我国整体经济建设的飞速发展,对交通运输行业起到良好的推动作用,使道路桥梁工程项目的规模与数量不断提升,在连续箱梁桥体建筑中也产生诸多病害问题,因此要从设计环节入手,对各类病害问题的成因展开分析,进而提出加固措施,以保证桥梁应用质量.本文以某变截面连续箱梁工程为例,围绕该工程的桥梁病害问题展开分析,并且提出相应的解决措施,希望对相关从业人员提供参考与借鉴.
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卜石朋
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摘要:
结合桥梁工程实例,介绍了变截面连续箱梁支架法施工方案、施工关键技术,重点分析了支架法分段浇筑大跨度变截面连续箱梁施工工艺.研究表明,变截面连续箱梁支架法现浇施工能有效缩短工期、降低施工成本,供同类型桥梁支架法现浇施工参考.
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周艳菊
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摘要:
以武西高速公路桃花峪黄河大桥项目为工程背景,讲述大桥第1、4、16联预应力混凝土变截面连续箱梁工艺,重点介绍了第1、4、16联变截面箱型连续梁箱梁横断面尺寸和预应力钢束规格与布置方式.在悬臂作业的环节中,分析了临时固结设置方法与计算要求.将预应力混凝土变截面连续箱梁施工技术成功应用于高速公路大桥项目,为类似工程项目提供技术支持.
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王一鸣;
王浩璇
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摘要:
预应力混凝土变截面连续箱梁是城市景观桥梁建设中较多采用的结构形式.某跨径布置为19m+30m+19m的变截面连续箱梁,两幅布置,中间镂空.上部采用无悬臂单箱七室箱梁,下部采用薄壁式桥台、花瓶墩、钻孔灌注桩基础.桥墩和箱梁外立面施作清水混凝土浇筑的装饰板.装饰板内布置钢筋网,和主梁结构伸出的预埋钢筋相连接.结构验算表明,主梁结构的正截面抗弯承载力、斜截面抗剪承载力、抗裂验算和挠度验算均满足规范要求.变截面连续箱梁景观桥设计时,主体结构按照常规变截面连续梁设计,外立面施工装饰板,既能简化设计过程,又能达到良好的景观效果.
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魏志勇;
杨晓红
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摘要:
本文以某大桥为工程依托,箱梁采用悬臂浇筑法施工,分1#~7#块对梁段,即5m×3.5m+2m×4m进行对称悬臂浇筑,通过连续梁桥施工主要是控制桥梁的整体标高和纵向曲线顺滑,平面位置通过锁定可以有效的控制,竖向挠度控制的好坏直接影响到连续梁桥成桥后投入使用后下的线形变化。因此,预应力混凝土连续梁桥施工控制的原则是主要控制主梁的设计达标程度和线形平稳性,其次是保证不同梁段产生的应力在设计和质量要求范围内。该大桥施工现场的线性监控中,一般悬臂施工过程中节段梁段都是静定状态,合拢中不另行增加重量,成桥过后内形状都是处在偏离设计值差距,为以后同类桥梁的施工提供参考与借鉴。
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曾孟文;
唐碧芸
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摘要:
首先介绍箱梁桥的总体布置,具体包括横截面选型,箱梁顶板、底板及腹板的确定,然后通过理论与实际相结合的方式,从压应力控制值的计算、箱梁配筋两个方面出发,分别围绕箱梁桥的设计工作展开研究,供设计人员参考.
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汪亮
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摘要:
裂缝是桥梁的主要病害之一,本文对某变截面连续箱梁桥现场检查,依据病害检查结果,对存在的主孔跨中下挠、腹板斜向裂缝、底板横向裂缝以及波纹管密实度一般、箱室内存在垃圾堆积等病害进行原因分析.基于修正后模型计算结果表明,下挠病害中5%为砼超方及砼垃圾影响,徐变10%,截面开裂影响60%,预应力损失25%.腹板斜向裂缝主要与腹板厚度偏薄、超载、竖向预应力损失等原因有关.