变型车

摘要： 据报道,台湾地区正在研发的4辆CM-32“云豹”8×8步兵战车的样车已通过资格测试,即将开始大规模批量生产。4辆样车在预批量生产初级测试中已通过全部62项测试,而在预批量生产二次测试中只有2项测试未通过。

摘要： 中俄海上联演贴近实战化潜艇参演引关注据报道,中俄两国海军近日在青岛周边海空域举行''''海上联合-2019''''联合军演。俄方编队包括''''瓦良格''''号导弹巡洋舰、''''奥斯利比亚''''号大型登陆舰、''''伊戈尔·别洛乌索夫''''号救援船和''''完美''''号轻型护卫舰、反潜舰''''维诺格拉多夫海军上将''''号、''''特里布茨海军上将''''号和''''伊尔库特”号海上油轮。报道称,“海上联合-2019”演习期间,俄中海军官兵将演练联合机动、通信、使用导弹和舰炮攻击海空目标、搜救保障等课目。

摘要： 在2018年5月底的加拿大防务展上，通用动力公司地面系统部展出了基于LAV6．0底盘的两种新型变型车，分别是战斗支援车辆一指挥车和装甲侦察车。这是LAV6．0走向车族化的最近进展。

摘要： 据英国《简氏防务周刊》2018年11月26日报道,据土耳其国防工业局(SSB)官员透露,土耳其BMC公司披露了为“阿尔泰”(Altay)主战坦克项目生产3种变型车的相关细节。总合同于11月9日签署,将生产3种总计251辆“阿尔泰”主战坦克变型车。

摘要： 目前，俄罗斯鄂木斯克运输机器制造厂正在开发一种新型高速两栖装甲车族。与俄罗斯的“舰队”及“库尔千人”装甲战车族相同，该车也将包括各种变型车，以显著增强两栖突击能力。

摘要： 意大利依维柯公司研制的SuperAV装甲人员输送车于2009年首次公开亮相。其设计原型很可能是意大利陆军现役VBMFreccia8×8轮式步兵战车，只不过SuperAV的重量更轻，并具备水陆两栖行驶能力。该车的研发既瞄准了意大利军队的潜在需求，也兼顾出口客户。然而意大利军队对这款装甲车并不感兴趣。常言道，“墙内开花墙外香”，为了满足美国海军陆战队对新型两栖装甲车的需求，改进型的SuperAV参与了竞标并在2018年被选为美国海军陆战队的新型两栖作战车辆（ACV）。

摘要： 在86式车族中，除去诸如86、86A、86B步兵战车等内装型号外，还存在着数量比较庞大的外贸变型车。其中，较具有代表性的是下面这几个型号：两型反坦克导弹发射车，即外置红箭73改导弹和内置红箭73改的两个型号；换装美制炮塔的NFV—1步兵战车；WZ503装甲输送车。

摘要： 随着商用车排放的加严,发动机技术的进步,商用车的电控系统匹配技术需要主机厂全面掌握.本文首先对商用车匹配标定流程进行了阐述,然后介绍了商用车变型车的定义以及其匹配标定的流程.

摘要： 叙述了采用激光切割工艺实现制件改制的工艺设计思路,通过激光切割与冲压工艺经济合理性的对比分析,确定了激光切割加工工艺在变型车开发中应用的可行性,并从生产工艺设计规划、激光切割定位工装的设计要点2个方面进行了详细介绍。

摘要： 本届日内瓦车展，欧美汽车企业发布的产品以变型车、衍生车型为主；日韩品牌则以符合欧洲市场口味的车型为主打，试图在这个它们处于劣势的市场有所突破：而首次参展的中国观致汽车吸引了所有人的眼球，为这次车展带来了一股新鲜空气。（参加本刊专题报道）

摘要： 本文着重介绍如何控制红旗变型车车身制造过程中的变形.通过重新设计焊装台夹具的定位夹紧结构方案,经制造后投入使用保证了焊装后的车身达到一致性和白车身制造的质量.

摘要： 本发明提供的一种可变型调节的中置柜转运车，通过高度可调节的伸缩杆和弹锁结构的配合使用，实现转运车的任意高度的调节。此外，通过滚轮和移动平台在导槽内的移动，实现转运车的宽度调节。通过高度和宽度的快速调节，便于将故障断路器移出开关柜检修和迅速将正常断路器移入开关柜，以供电线路正常运行，避免因断路器故障造成供电线路长时间停电，给生产带来损失。

摘要： 突变型腈水合酶，其是包含α亚基和β亚基的来源于嗜热假诺卡氏菌的腈水合酶，所述突变型腈水合酶中含有选自由α亚基的N末端起第40位及第43位以及β亚基的N末端起第205位、第206位及第215位组成的组中的至少1个位置处的氨基酸残基取代为特定氨基酸残基的取代。

摘要： 本发明涉及医疗设备并且在物理疗法中可用于控制生物对象的功能。一种用于捕捉通过生物介质的声和电磁场的作用在初始晶体的结构中诱导的变化的方法，包括：使用其结构包括至少一个半导体结的晶体，将所述晶体定位在与置于容器中的所述生物介质直接接触的绝缘板上，并且通过将所述晶体结构的半导体结暴露于截止极性电脉冲捕捉所述晶体结构中的变化。一种用于在复制晶体结构中复制发生在初始晶体结构中的变化的方法，其特征在于，将两晶体都定位在注水中空绝缘筒的一个面上；然后将所述初始晶体的半导体结重复暴露于正极性再现脉冲的作用，其后将所述复制晶体的半导体结曝光于捕捉截止极性脉冲的作用。一种用于对生物对象造成影响的方法，其特征在于，将具有变化结构的晶体定位在注水中空绝缘筒的一个面上，所述注水中空绝缘筒的另一个面与所述生物对象直接接触，并且将所述晶体的半导体结重复暴露于正极性电脉冲的作用。根据第二变型的用于对生物对象造成影响的方法，其特征在于，将所述晶体的半导体结重复暴露于正极性再现电脉冲的作用，并且生成的电流振荡调制要被引导到所述生物对象的发光二极管的光通量。一种用于捕捉通过生物介质的声和电磁场的作用在包括至少一个半导体结的初始晶体的结构中诱导的变化的装置，包括其出口以截止极性连接到所述晶体2的半导体结的捕捉脉冲发生器1，所述晶体安装在与置于容器6中的所述生物介质5接触的绝缘板4上。一种用于在复制晶体结构中复制发生在初始晶体结构中的变化的装置包括：其结构包括至少一个半导体结的晶体，其中在所述初始晶体结构中捕捉通过生物介质的声和电磁场的作用诱导的变化；以正极性连接到所述初始晶体的半导体结去再现脉冲发生器；以截止极性连接到所述复制晶体的半导体结的捕捉脉冲发生器，其中所述晶体位于充满水性介质的中空绝缘筒的一个面上。一种用于对生物对象造成影响的装置包括：采用晶体的形式的暴露源，所述晶体包括至少一个半导体结，在所述晶体的结构中通过生物介质的声和电磁场的作用诱导的变化被捕捉；其出口以正极性连接到所述晶体的半导体结的再现脉冲发生，所述晶体位于充满水性介质的绝缘筒的一个面上，另一个面与所述生物对象直接接触。根据第二变型的用于对生物对象造成影响的装置包括：采用晶体的形式的暴露源，所述晶体包括至少一个半导体结，在所述晶体的结构中通过生物介质的声和电磁场的作用诱导的变化被捕捉；其出口以正极性连接到所述晶体的半导体结的再现脉冲发生器，所述晶体的出口连接到用于曝光所述生物对象的发光二极管或半导体激光器。

摘要： 本发明提供的一种可变型调节的中置柜转运车，通过高度可调节的伸缩杆和弹锁结构的配合使用，实现转运车的任意高度的调节。此外，通过滚轮和移动平台在导槽内的移动，实现转运车的宽度调节。通过高度和宽度的快速调节，便于将故障断路器移出开关柜检修和迅速将正常断路器移入开关柜，以供电线路正常运行，避免因断路器故障造成供电线路长时间停电，给生产带来损失。

摘要： 本实用新型公开了一种车用加载变型头枕面套组件，头枕面套的前方配备有头枕变型模块，头枕面套与头枕变型模块通过魔术贴或按扣快速连接在一起；当采用魔术贴连接时，魔术贴的毛面设置在头枕面套的正面，魔术贴的勾面设置在头枕变型模块的背面；当采用按扣连接时，按扣带凹槽的部分嵌入安装在头枕面套的正面内，按扣带凸起的部分安装在头枕变型模块的背面。同时，还提供了一种车用加载变型靠背面套组件、车用加载变型坐垫面套组件和车用加载变型座椅组合。驾乘人员可以根据身高、坐姿及喜好等自行添加、移除、更换具备各种不同造型的变型模块，改变头枕、靠背、坐垫原本的造型，以满足个性化使用需求，矫正错误的驾乘坐姿，提升驾乘坐感。

摘要： 本实用新型公开了一种遥控变型玩具车驱动装置，包括牙箱外壳、转动驱动机构和转动连动机构，转动驱动机构和转动连动机构均固定在牙箱外壳内，转动驱动机构包括控制线路板和电机，控制线路板与电机电连接，转动连动机构包括螺旋齿轮、一级变速齿轮、二级变速齿轮和输出齿轮，螺旋齿轮套在电机的输出轴上，一级变速齿轮与螺旋齿轮啮合，二级变速齿轮与一级变速齿轮啮合，输出齿轮与二级变速齿轮啮合，螺旋齿轮的中心轴线与一级变速齿轮的中心轴线之间、与二级变速齿轮的中心轴线之间、与输出齿轮的中心轴线之间均呈90°夹角。本实用新型更换电机直齿为螺旋齿轮，噪音更小，驱动定位更准，整个结构简单，便于装配。

摘要： 本实用新型公开一种输入功率可变型电动车驱动装置，属于电动车领域，所述驱动装置中设置有减速机，减速机内设置有差速器，减速机内设置有差速器，减速机两侧分别连接有大功率电机和小功率电机，大功率电机输出端设置有单向离合器，减速机的两侧还设置有输出端，通过利用这种结构的电动车驱动装置，不仅能够根据路况、负荷控制驱动动力，而且能够延长蓄电池的使用寿命，满足不同情况下所需要的动力。

摘要： 本实用新型公开了一种运输车及变型车变速器，它由主箱后置副箱组成，其要点是所说副箱它包括副箱壳体、主箱二轴、副箱中间轴、输出轴、里程表被动齿轮、副箱拨叉和副箱上盖总成，主箱二轴上设有高档主动齿轮和低档从动齿轮，中间轴上设有高档被动齿轮和低档主动齿轮，高档主动齿轮和低档从动齿轮之间装有齿毂，齿毂上装有齿套、同步环和同步锥。本实用新型与现有技术相比，具有结构设计合理、使用方便、安全，在原来5个前进档和1个倒档的基础上，新增加5个前进档和1个倒档，以适应各种复杂道路的行驶状况，是一种较为理想的运输车及变型车的变速器。

摘要： 本实用新型公开了一种运输车及变型车的变速器，它由主箱后置副箱组成，其要点是所说副箱它包括副箱壳体、主箱二轴、副箱中间轴、输出轴、里程表被动齿轮、副箱拨叉和副箱上盖总成，主箱二轴上设有高档主动齿轮和低档从动齿轮，中间轴上设有高档从动齿轮和低档主动齿轮，相邻档之间装有齿毂，齿毂上装有齿套、同步环和同步锥。本实用新型与现有技术相比，具有结构设计合理、使用方便、安全，在原来5个前进档和1个倒档的基础上，新增加5个前进档和1个倒档，以适应各种复杂道路的行驶状况，是一种较为理想的运输车及变型车的变速器。

摘要： 本实用新型涉及玩具设计技术领域，尤其涉及一种玩具变型车，本实用新型采用如下技术方案：包括：车身本体以及设置车身本体上的：前车组件，后车组件，后车组件包括后车盖、后车底架、转轴组件、翻转组件；前车组件通过转轴组件可转动的安装在后车组件上，翻转组件带动前车组沿转轴组件转动变身为机器人状态或汽车人状态，车门开合组件带动两侧的车门组件沿中车盖两侧展开或合拢，本实用新型的优点在于：采用直接用手臂组件上加骨位直接向上顶开车门，回位通过重力和回位弹簧完成，两个手臂组件也设有相应的回位弹簧能保证手能回位，可玩性更高。