变压运行

摘要： 通过汽轮机组定功率变压运行热经济特性机理阐释与特征变量数值分析,有机整合高压缸有效焓降、循环吸热量以及给水泵耗功等主要特征变量,构建出一种基于“相对值比较”的变压运行耗差定量计算模型。该模型能精准地复现案例机组的全面性变工况仿真计算结果,其焓降修正系数和热力系统修正系数具备优良的热力特征继承性。该模型满足现场试验应用需求,可显著提升汽轮机组定功率运行下当进汽压力小幅变化时机组热经济性变化的辨析度。

摘要： 现阶段我国电力建设事业的快速发展,给变电站应用创造了有利的条件.实践中为了增强220kV变电站应用效果,优化其工作性能,则需要对与之相关的变压运行及维护进行充分考虑,积极探索具体的措施并加以使用,进而使这类变电站能够处于良好的运行状态,满足供电质量可靠性要求.基于此,本文将对220kV变电站变压运行及维护措施进行系统阐述.

摘要： 以某超超临界机组为例,借助德国STEAG电站能源公司Ebsilon Professional电站系统设计软件,开展汽轮机组定功率变压运行仿真研究,呈现出定功率可行阀位区间内不同初压下机组热耗率的连续变化趋势.相较变压热经济特性而言,变阀位热经济特性更适于展现喷嘴配汽机组变压运行的内在固有规律.

摘要： 相较理论计算与传统试验方法,全局动态试验方法在分析结果准确性、实施便捷性以及与调节阀特性相互关联的密切程度等方面更适于精确且完整地描述汽轮机组变压运行热经济特性.数台机组的实施应用表明.由该方法所得到的汽轮机组变压运行热经济特性可反映出定功率下可行阀位区间内不同初压下机组热耗率的连续变化趋势,不仅直观地展现出不同类型汽轮机组定功率变压运行的内在固有规律,而且有助于数值量化调节阀节流调频、调节阀重叠度等对机组热耗率的影响程度,在电力生产过程中具有较为广阔的工程应用价值,可为煤电机组宽负荷调峰运行方式的技术经济比较、汽轮机组配汽端综合优化及其控制策略等方面的研究提供技术参考.%Compared with the theoretical calculation and the conventional test method,the global dynamic variable pressure test method is more suitable for accurately and completely describing the variable pressure thermal economic characteristics of steam turbines in terms of the accuracy of the analysis results,the convenience of implementation and the degree of close correlation with the flow characteristics of the control valve.The application of several units shows that the variable pressure thermal economic characteristics of steam turbines obtained by using this method can reflect the continuous change trend of the heat rate of the unit with the different initial pressure of the feasible valve range under the certain electric power which not only enables to clearly exhibit the inherent law of the variable pressure operation for different types of steam turbines;but is also helpful for the quantification of the influence of the regulating valve throttling frequency modulation and the regulating valve overlap degree on the heat rate of the unit.This method is greatly applicable in the electric power production process.The study can provide the technical reference for the technical and economic comparisons of the wide load peaking operation mode of the coal motor unit,the comprehensive optimization of the steam turbine and its control strategy.

摘要： 在电力系统的运行过程中,变电运行是很重要的一个部分,而其中变压器非常容易发生故障,一旦变压器发生故障就会直接影响整个电力系统的正常工作及人们的正常用电.就变电运行中的变压器故障与处理方案进行分析.

摘要： 针对超超临界机组变压运行中,负荷和参数变化范围扩大,汽水温度剧烈变化的特性,分析了3类不同技术的1 000 MW超超临界锅炉水冷壁出口的汽水焓控制值及其对水冷壁传热特性的影响;根据运行试验数据,分析了1 000 MW锅炉螺旋管圈水冷壁和600 MW超超临界锅炉垂直管屏水冷壁的传热特性和壁温差变化特点;阐述了炉型和水冷壁形式对水冷壁出口汽水焓控制值的影响以及对省煤器水温的限制等.运行和试验数据表明,在近临界压力区、60％～80％额定负荷范围内上水冷壁壁温和壁温差均大于下水冷壁,精确控制水冷壁管内工质焓增和管外热负荷的偏差是减小水冷壁壁温差的有效措施.

摘要： 文章着重研究和讨论火电厂锅炉机组变压变流量的运行优点及可行性,同时探究变压运行对锅炉和给水泵运行的影响,并进一步探究火电厂锅炉给水泵运行参数的优化与改进.通过对变压方式进行大容量改进发现,其对火电厂给锅炉给水泵的运行不仅符合实际情况,而且还具有较强的适用性,有助于火电厂生产过程中的节能降耗.

摘要： 变压运行时提高机组的运行效益,取决于各项因素的综合效益.

摘要： 文章就新一代超(超)临界节流配汽汽轮机组变压运行特性的研究情况进行介绍。结合贵溪电厂的实际情况，提出通过建立汽轮机变压运行耗差定量计算模型，依据全局变压优化试验得出汽轮机组在不同调峰工况下的可行滑压区间内的经济特性变化趋势，然后与机组一次调频特性、背压特性等其他目标参数相融合，得到基于多因素的汽轮机组最佳运行初压，以适应电站现场实际运行所需，达到电站经济性与电网安全性的兼顾实现。文章着重就全局变压寻优试验方法、研究成果、实施效果等内容进行说明。

摘要： 本文简要分析了机组定压运行与变压运行两种不同运行方式下,对运行经济性的影响,并以热力试验为依据,实际分析了在一定负荷条件下变压运行时,对机组煤耗的影响,强调了在不同情况下机组适时实行定、变压运行对节能降耗的意义。

摘要： 随着内蒙古西部电网形式的变化,大型火电机组被要求参与电网调峰,甚至长时间低负荷运行,如何提高汽轮机调峰运行的经济性凸显重要.本文结合海勃湾发电厂发电有限公司5号机组运行现况,指出变压运行、顺序阀调节、采用变频装置等方法,以提高汽轮机组的经济性.

摘要： 超临界锅炉在变压运行工况下,水冷壁并联管分配集箱内两相流体的流量及相分配是超临界锅炉的一个技术关键.本文建立了计算并联管分配集箱内集箱与水冷壁管局部流量及相分配的数学模型,并将计算结果与空气水实验台实验结果进行对比,验证了模型的合理性。同时对分配集箱局部两相分配的影响因素进行了分析.

摘要： 通过对200MW机组的汽轮机、锅炉同时进行10个工况的定压、滑压热力试验，综合分析数据，对机组不同工况的定压滑压运行进行经济性比较，找出变压运行的经济工况点，为机组运行方式的经济调度提供依据。

摘要： 首次提出了大型锅炉汽温控制方程的概念和具体型式，对于汽温控制方程在锅炉设计、运行分析、节能技术改造等方面的应用进行了详尽的说明。

摘要： 首次提出了大型锅炉汽温控制方程的概念和具体型式，对于汽温控制方程在锅炉设计、运行分析、节能技术改造等方面的应用进行了详尽的说明。

摘要： 首次提出了大型锅炉汽温控制方程的概念和具体型式，对于汽温控制方程在锅炉设计、运行分析、节能技术改造等方面的应用进行了详尽的说明。

摘要： 首次提出了大型锅炉汽温控制方程的概念和具体型式，对于汽温控制方程在锅炉设计、运行分析、节能技术改造等方面的应用进行了详尽的说明。

摘要： 首次提出了大型锅炉汽温控制方程的概念和具体型式，对于汽温控制方程在锅炉设计、运行分析、节能技术改造等方面的应用进行了详尽的说明。

摘要： 本发明涉及一种用于控制用于运行可通断的负荷(51)的变压器(10)的方法，该变压器具有至少一个电感线圈(L)和一个借助数字式控制装置(20)控制的开关(5)，其中，当开关(5)闭合时，充磁电流流过电感线圈(L)，并且当开关(5)断开时，退磁电流流过电感线圈(L)，和测出电感线圈的退磁时间，并且将超出电感线圈(L)的退磁时间的最大值的情况存储为故障情况，其中，当超出故障情况的预定的最大频率时，通过控制装置(20)断开负荷。本发明还涉及实施本方法的一种电子变压器和一种用于气体放电灯的电子运行装置。

摘要： 提出一种变压器单元和一种用于运行变压器单元的方法。变压器单元具有初级侧和次级侧，所述初级侧具有初级线圈，所述次级侧具有次级线圈，其中在运行中在初级线圈加载初级电压时出现次级侧的实际电压，所述次级侧的实际电压由于取决于次级侧的寄生效应的附加的次级侧的电压降受影响。此外，变压器单元具有围绕变压器芯缠绕的用于确定第一测量电压的第一测量线圈以及测量元件，所述测量元件在初级侧上设置成和构成为，使得经由测量元件确定与次级侧的电压降相关联的第二测量电压。变压器单元还具有控制单元，其中控制单元构成为，使得调节初级电压，以便在次级线圈中感生预设的次级的期望电压以及根据第一测量电压和第二测量电压调节初级电压。

摘要： 本发明公开了一种基于变压器相关运行数据的变压器故障辨识方法，该方法包括以下步骤：1)读入变压器故障信息；2)将变压器故障信息的数据按数据名称编号；3)对数据进行预处理；4)利用主成分分析法得到权重系数；5)利用加权支持向量机方法训练数据，获得分类器模型；6)对支持向量机进行加权；7)将训练分类器的相关运行数据和故障种类输入到步骤6)中得到分类器，继续输入测试数据进行参数调整和改进，最终输入所需要预测的数据对其进行故障预测；本发明加入更多相关运行数据，并根据数据对故障辨识的影响权重而对分类器进行合理的训练，还根据需求输入相关的训练数据来调整分类器的参数和精确度，辨识变压器故障更精确。

摘要： 为了运行无变压器的逆变器(1)，所述逆变器在输入侧连接到发电机上并且在输出侧连接到多相交流电网(3)上以及具有多相的逆变桥(5)，所述逆变器在输入侧的直流电压中间回路(4)的中点(12)与多相交流电网(3)的零线(33)的连接端(32)之间具有开关(35，36)，当存在第一运行条件时，在所述开关(35，36)闭合的情况下借助所述逆变桥(5)将电功率从所述直流电压中间回路(4)馈入到所述交流电网(3)中。在由所述第一运行条件向不同于所述第一运行条件的第二运行条件过渡时，断开所述开关(35，36)；在由所述第二运行条件向所述第一运行条件过渡时，闭合所述开关(35，36)。当存在所述第二运行条件时，在所述开关(35，36)断开的情况下借助所述逆变桥(5)将电功率从所述直流电压中间回路(4)馈入到所述交流电网(3)中。

摘要： 本发明涉及一种混合动力车辆的电驱动系统，其具有：牵引电池（1）；高压中间回路（2）；脉冲逆变器（3），其与高压中间回路（2）耦接；电机（5），其与脉冲逆变器（3）耦接；直流变压器（6），其与脉冲逆变器（3）和高压中间回路（2）耦接并且设计用于将来自高压中间回路（2）的高压（UE）转换成用于车载电网的低压（UA）；低压电池（8），其与直流变压器（6）耦接；多个能够选择接通的电气的车载电网负载（9a、9b），其与低压电池（8）和直流变压器（6）耦接；以及控制装置（7），其设计用于在牵引电池失灵时通过电机以电流调节的方式运行直流变压器（6）以供给车载电网负载（9a、9b）。

摘要： 本发明涉及一种用于控制用于运行可通断的负荷(51)的变压器(10)的方法，该变压器具有至少一个电感线圈(L)和一个借助数字式控制装置(20)控制的开关(5)，其中，当开关(5)闭合时，充磁电流流过电感线圈(L)，并且当开关(5)断开时，退磁电流流过电感线圈(L)，和测出电感线圈的退磁时间，并且将超出电感线圈(L)的退磁时间的最大值的情况存储为故障情况，其中，当超出故障情况的预定的最大频率时，通过控制装置(20)断开负荷。本发明还涉及实施本方法的一种电子变压器和一种用于气体放电灯的电子运行装置。

摘要： 本发明公开了一种双组切换变压的LED电源变压器及其运行方法，该变压器包括变压器盒、左电源线段、右电源线段和U型外框架，所述变压器盒内部设置有变压器切换机构，所述变压器切换机构包括主变压器、副变压器、收纳盒、U型联动杆、小型电动伸缩杆、电流检测器、连接块、第一导电套筒。本发明主变压器在电流异常时，脱离电路，致使副变压器对接到电路中进行使用，避免因为主变压器存在问题而影响电路使用，并且主变压器脱离电路后，主变压器外壳上端的第一联动杆和第二联动杆连接点受到挤压，致使所连接的卡柱脱离连接套上的卡槽，致使连接套与吊管之间恢复活动状态，这样再次进行切换时，仅仅使得副变压器脱离电路，而主变压器无运动。

摘要： 本发明公开了一种基于变压器相关运行数据的变压器故障辨识方法，该方法包括以下步骤：1)读入变压器故障信息；2)将变压器故障信息的数据按数据名称编号；3)对数据进行预处理；4)利用主成分分析法得到权重系数；5)利用加权支持向量机方法训练数据，获得分类器模型；6)对支持向量机进行加权；7)将训练分类器的相关运行数据和故障种类输入到步骤6)中得到分类器，继续输入测试数据进行参数调整和改进，最终输入所需要预测的数据对其进行故障预测；本发明加入更多相关运行数据，并根据数据对故障辨识的影响权重而对分类器进行合理的训练，还根据需求输入相关的训练数据来调整分类器的参数和精确度，辨识变压器故障更精确。

摘要： 提出一种变压器单元和一种用于运行变压器单元的方法。变压器单元具有初级侧和次级侧，所述初级侧具有初级线圈，所述次级侧具有次级线圈，其中在运行中在初级线圈加载初级电压时出现次级侧的实际电压，所述次级侧的实际电压由于取决于次级侧的寄生效应的附加的次级侧的电压降受影响。此外，变压器单元具有围绕变压器芯缠绕的用于确定第一测量电压的第一测量线圈以及测量元件，所述测量元件在初级侧上设置成和构成为，使得经由测量元件确定与次级侧的电压降相关联的第二测量电压。变压器单元还具有控制单元，其中控制单元构成为，使得调节初级电压，以便在次级线圈中感生预设的次级的期望电压以及根据第一测量电压和第二测量电压调节初级电压。

摘要： 本实用新型涉及电气设备运行监控技术领域，提供一种变压器运行现场检测装置及变压器运行监控系统，变压器运行现场检测装置包括：处理器、北斗定位模块、振动传感器、雷电感应模块、通信模块、RS‑485接口模块和入侵检测模块；处理器的UART1接口与北斗定位模块连接；处理器的UART2接口与振动传感器连接；处理器的SPI1接口与雷电感应模块连接；所述处理器的UART3接口与通信模块连接；处理器的UART4接口与RS‑485接口模块连接；处理器的GPIO1接口与入侵检测模块连接。本实用新型能够实现对变压器运行状态和影响变压器运行安全的各种因素的实时监测。