变压器损耗

摘要： 1当前农村公用变压器的状况近年来,居民家用电器数量猛增,尤其是空调器、电暖气等大功率电器的投入使用,造成农村公用变压器在一年之中的负载率变化幅度很大。夏、冬季大负荷期间,负载率较高,造成“小马拉大车”现象,变压器损耗较大且极易发生过负荷烧损变压器,而在春、秋季,负载率较低,变压器空载损耗占比较大。

摘要： 介绍了宝钢热轧2050水处理电力系统,并结合该系统的特点和实际生产运行工况,推导了通过优化调整电力系统相关设备的运行方式,实现电力系统的经济运行的策略。该策略主要包含以下三个方面内容:减少低负荷运行变压器数量,从而减少系统中变压器空载损耗;在一定的系统负载下,依据推导的负荷分配公式,可有效降低系统中变压器的总体负载损耗;依据推导的无功补偿装置经济运行条件,优化无功补偿装置投切策略,从而避免无功补偿装置投入造成的系统损耗增加。当系统容量大时,其经济效益更加明显。在电力系统低负荷运行模式下,就如何实现更加经济运行,进行了一些积极思考,其结论从电力系统设计到运行调度,具有一定的参考意义。

摘要： 随着位于河东区永宁路的配电阳1117站变压器成功送电,国网天津城东公司高耗能变压器更换正式拉开帷幕。“我们今天更换的变压器采用了不停电作业挑搭火配合的方式开展,使参与检修的范围最小化,保证现场作业安全。更换完成后,变压器损耗将大幅降低。”城东公司现场负责人贺轶桢说。

摘要： 变压器是被广泛使用的电气设备,由于使用量大,运行时间长,所以在变压器的选择和使用中存在着巨大的节电潜力,特别是对10~35 k V级中小型变压器,并且对电网安全运行至关重要。在配电系统中变压器的损耗通常大于配电系统总损耗的30%,最大可占总损耗的70%。目前就我国配电变压器而言,每年的损耗高达400亿k Wh,采用高效节能变压器后,节电潜力高达90~300亿k Wh。因此,降低变压器损耗是一项重要的节电措施。

摘要： 厂用电率是指发电厂各设备自耗电量占全部发电量的百分比。它是衡量火力发电机组经济性能的一个重要经济技术指标。厂用电率的高低直接影响到电厂节能降耗工作的成效。涉外工程在EPC投标或商务技术谈判时对此经济指标非常重视,一般会成为重要的罚则条件之一。因此,对于海外工程,应当尤其重视厂用电率的计算。本文结合国内纯凝汽电厂用电率计算方法和某涉外工程净出力测试条件,对参与机组运行的主要辅机运行特性和相关损耗进行了分析,提出了一种相对合理的厂用电率估算方法。经过工程实践检验,该结果更接近于实际值,可为后续厂用电系统优化设计提供依据,从而可减少或避免由于净出力超标而引起的合同罚款。

摘要： 变压器是电网结构的重要组成部分,是保障电网安全供电的基础。降低变压器损耗是实现节约电能、保障电力系统经济运行的重要课题。供电企业有必要采取有效措施来降低变压器的自身损耗,确保电力变压器的经济稳定运行。下面从变压器损耗产生原因和降耗措施等方面,浅析降低变压器损耗的具体途径,供参考。1变压器损耗产生的原因1.1铜损产生的原因变压器的损耗主要包括铜损和铁损。

摘要： 随着科技进步,社会经济的迅速发展,各种用电设备快速增加,文章主要探讨了在能源供应日益严峻的形势下建筑电气节能设计的相关内容并提出了相关节能措施.

摘要： 在智慧配电系统研究中,针对变压器的运行特点进行重点研究,通过分析影响变压器运行及寿命的几个重要参数,研究负荷调配对变压器的影响.

摘要： 该文根据建阳宸前电站2019年实际运行数据,计算电站各种运行方式下2台主变和2回线路的损耗,选出最优经济运行方式,达到降低整体输变电系统电能损耗目的,具有较好的经济效益,可供其它电站运行参考。

摘要： 降低变压器的损耗,提高配电系统效率是节能降耗的重要课题.在整个供电系统中,配电变压器所占比重最大,因此改进其性能、降低损耗对节能降耗、提高系统可靠性具有重要意义.文章分析了 10 kV配电变压器节能降损技术应用的意义,并着重探讨了降低10 kV配电变压器损耗的具体方式.

摘要： 简要分析了唐山遵化供电区域无功运行现状，剖析了高效投入无功补偿设备对电网运行的影响，深入探讨了适度反送无功功率可以减少线路、变压器损耗，能够提高功率因数、改善电网电压质量，从而使遵化供电区域达到无功优化、经济运行的目标。

摘要： 首先阐述了船舶与海洋工程制造企业供电系统的特点及电费的组成部分,然后分析了在厂区配电系统中变压器和线路电能损耗产生的原因,最后给出了节能的几种措施,其中包括:调节功率因数、对照明设备采用新的技术,在适合变频的场合采用变频技术,合理的厂区布线及变压器选置和采用科学的管理技术等。

摘要： 首先阐述了船舶与海洋工程制造企业供电系统的特点及电费的组成部分,然后分析了在厂区配电系统中变压器和线路电能损耗产生的原因,最后给出了节能的几种措施,其中包括:调节功率因数、对照明设备采用新的技术,在适合变频的场合采用变频技术,合理的厂区布线及变压器选置和采用科学的管理技术等。

摘要： 首先阐述了船舶与海洋工程制造企业供电系统的特点及电费的组成部分,然后分析了在厂区配电系统中变压器和线路电能损耗产生的原因,最后给出了节能的几种措施,其中包括:调节功率因数、对照明设备采用新的技术,在适合变频的场合采用变频技术,合理的厂区布线及变压器选置和采用科学的管理技术等。

摘要： 首先阐述了船舶与海洋工程制造企业供电系统的特点及电费的组成部分,然后分析了在厂区配电系统中变压器和线路电能损耗产生的原因,最后给出了节能的几种措施,其中包括:调节功率因数、对照明设备采用新的技术,在适合变频的场合采用变频技术,合理的厂区布线及变压器选置和采用科学的管理技术等。

摘要： 首先阐述了船舶与海洋工程制造企业供电系统的特点及电费的组成部分,然后分析了在厂区配电系统中变压器和线路电能损耗产生的原因,最后给出了节能的几种措施,其中包括:调节功率因数、对照明设备采用新的技术,在适合变频的场合采用变频技术,合理的厂区布线及变压器选置和采用科学的管理技术等。

摘要： 首先阐述了船舶与海洋工程制造企业供电系统的特点及电费的组成部分,然后分析了在厂区配电系统中变压器和线路电能损耗产生的原因,最后给出了节能的几种措施,其中包括:调节功率因数、对照明设备采用新的技术,在适合变频的场合采用变频技术,合理的厂区布线及变压器选置和采用科学的管理技术等。

摘要： 本文结合实际应用，对比分析了高供高计以及高供低计这两种高压供电方式的特点，并从经济性、维护的便捷性以及变损等方面，明确了高供高计以及高供低计的适用范围。

摘要： 本文结合实际应用，对比分析了高供高计以及高供低计这两种高压供电方式的特点，并从经济性、维护的便捷性以及变损等方面，明确了高供高计以及高供低计的适用范围。

摘要： 本文结合实际应用，对比分析了高供高计以及高供低计这两种高压供电方式的特点，并从经济性、维护的便捷性以及变损等方面，明确了高供高计以及高供低计的适用范围。

摘要： 一种带绝缘被膜的电磁钢板，在用于变压器的铁芯时能够减少变压器的介质损耗。一种带有绝缘被膜的电磁钢板，在电磁钢板表面的至少单面具有1000Hz下的介电常数为15.0以下且介质损耗角正切为20.0以下的绝缘被膜。

摘要： 本发明涉及变压器技术领域，公开了一种新型的低损耗变压器磁芯组件及低损耗变压器，所述线圈的外部设置有磁芯主体，所述磁芯主体包括第一磁芯A、和第二磁芯A，所述第一磁芯A与第二磁芯A的中间位置处均安装有中柱A，且第一磁芯A的一侧设置有第一连接面A，所述第二磁芯A的一侧设置有第二连接面A，所述第一连接面A与第二连接面A分别对应连接形成无空气间隙的闭合磁路，该变压器磁芯采用不同形状，且磁芯材质采用金属粉芯、非晶及纳米晶等高饱和低损耗材料调配出所需的磁导率烧结压制而成，替代传统的铁氧体材料，形成无空气间隙的闭合磁路，消除了气隙扩散磁通影响，降低了高频应用中的气隙扩散磁通造成的涡流损耗。

摘要： 本发明涉及变压器领域，具体涉及一种低电阻损耗的变压器磁芯及其变压器，包括支撑组件、变压器本体、防雷组件和保护组件，支撑组件包括底座和支撑壳，底座对支撑壳提供稳定的支撑，防雷组件包括避雷针、导线和地线，保护组件包括滑动块、滑动壳、第一电机和第一螺杆，滑动块与底座滑动连接，滑动壳设置在滑动块上，第一螺杆与滑动块螺纹连接，并与第一电机的输出端连接。第一电机可以带动第一螺杆转动，从而可以带动滑动块靠近或者远离避雷针，从而带动滑动壳对避雷针进行保护，在使用时再露出避雷针，从而避免避雷针在不使用时被外界损坏，从而可以提高使用寿命。

摘要： 本发明公开了一种非焊接低损耗集成电流采样变压器设计方法及其变压器，属于变压器设计领域，包含步骤：根据客户指定的输入输出电压，设计电路结构，调整输入侧电压利用率，以实现满足所需输入、输出电压的变比时，次级线圈匝数为1圈；将所述的次级线圈采用定型铜排进行设计。该变压器,主要可应用于车载DC/DC，实现了功率变换变压器次级采用铜排设计，并能借此在次级中集成采样环，所述变压器次级可耐受的温度更高，次级采样损耗更小，同时还可以减少器件数量，便于物料管控。另外，由于本发明所述变压器采用铜排后可采用固定螺钉固定，从而免除了焊接，便于操作，并可规避出现虚焊冷焊的风险。

摘要： 本发明属于电力系统技术领域，具体公开了一种变压器短路损耗和开路损耗的在线测量方法。其测量原理是利用变压器一、二次侧电压、电流计算出变压器的短路阻抗，然后利用短路阻抗计算出变压器的短路损耗和空载损耗。该发明根据变压器在正常运行时一次侧电压几乎不随负载发生变化的特性，利用理想交流恒压源代替待测变压器的一次侧电压。然后利用数据采集装置对变压器原边电流信号以及副端电压、电流信号进行采集，对采集到的电压、电流信号与恒压源信号进行一定的数值运算并利用线性拟合实现短路电阻的在线测量，最后，利用测量出的短路阻抗值计算出变压器的短路损耗和空载损耗。该测量方法能够节省大量的人力物力，又不影响供电连续性。

摘要： 一种减少变压器油损耗的油浸式变压器，包括箱体和箱盖，箱体的内部放置有本体，箱体的侧壁上固定有支撑板，支撑板上滑动配合有支杆，支杆远离箱盖的一端上固定有连杆且连杆位于本体的下方，连杆与支杆垂直设置，支杆远离连杆的一端上固定有挡板，连杆上设有顶板且顶板位于挡板和支撑板之间，箱体的外部固定有螺母且螺母内部螺纹配合有丝杆，丝杆的轴线与支杆的轴线平行设置。能够减少维修人员的劳动强度，避免器身受到碰撞，减少维修时产生的油介质损耗，避免对环境产生污染，使用简单便捷，使用效果好。

摘要： 本实用新型提供了一种变压器油介质损耗测试装置及变压器，涉及电力设备维护技术领域，该装置包括多个油杯、加热部件、控制电路、温度传感器及介质损耗测试电桥。本实用新型通过该装置能够同时自动地对多个油杯中待测变压器油进行介质损耗测试，得到同种变压器油的多个测试结果供电力工作人员进行判断，有效地提升了测试的可信度。

摘要： 本发明实施例公开了一种变压器损耗监测方法及变压器损耗监测系统。该方法包括采集变压器各侧的电压信号，采集变压器各侧的电流信号，根据变压器各侧的电压信号和电流信号，计算变压器各侧的功率，根据变压器各侧的功率，计算变压器的实时损耗值，将变压器的实时损耗值与当前工况下的变压器标准损耗值进行比较，得到比较结果，根据比较结果，生成告警信息。本发明实施例提供的技术方案通过对变压器损耗的实时监测，并在变压器的损耗大于预设范围时进行预警，实现了变压器在运行过程中内部损耗工况的依据，解决现有的变压器损耗的测量方法不能提供判别变压器在运行过程中内部工况的依据的问题。

摘要： 本发明实施例公开了一种变压器损耗监测方法及变压器损耗监测系统。该方法包括采集变压器各侧的电压信号，采集变压器各侧的电流信号，根据变压器各侧的电压信号和电流信号，计算变压器各侧的功率，根据变压器各侧的功率，计算变压器的实时损耗值，将变压器的实时损耗值与当前工况下的变压器标准损耗值进行比较，得到比较结果，根据比较结果，生成告警信息。本发明实施例提供的技术方案通过对变压器损耗的实时监测，并在变压器的损耗大于预设范围时进行预警，实现了变压器在运行过程中内部损耗工况的依据，解决现有的变压器损耗的测量方法不能提供判别变压器在运行过程中内部工况的依据的问题。

摘要： 本发明涉及一种三绕组变压器损耗在线检测系统及损耗计算方法，其特点是：包括电流采集器，该电流采集器与变压器高压侧三相连接从而采集电流信号；还包括电压采集器，该电压采集器与变压器高压侧三相CVT连接从而采集电压信号；以及射频通信控制单元，该射频通信控制单元通过有线或无线方式与前述的电流采集器和电压采集器连接，并且该射频通信控制单元还通过有线方式与计算机连接，该计算机通过有线或无线方式与前述的电压采集器连接。本发明公开了一种现场变压器空载损耗测量系统，该系统可以在变电站等现场测量变压器的空载电流和空载损耗，为变压器检修提供对比依据。