受压性能

摘要： 研究发现,在FRP约束的受压构件中,由于圆柱约束均匀,FRP约束效果在圆形截面柱中较好。本文通过对FRP约束矩形混凝土柱受压性能的研究现状、截面改造方法以及FRP约束圆弧化矩形柱的受压性能研究三个方面进行综合论述,分析了将矩形截面尖角进行倒圆角处理及截面形状修改法等技术的局限性,表明相对于常见的FRP约束矩形柱,FRP约束矩形圆弧化钢筋混凝土柱具有约束更加均匀、承载力与延性更加优异的特性。

摘要： 藏式毛石砌体房屋具有良好的耐火性、耐久性,隔热、隔声和保温性能好,在我国西南农村地区分布广泛。毛石墙体作为该类建筑的主要承力构件,其构造特征及受力性能是影响藏式毛石砌体房屋安全性和使用性能的关键。该文在充分调研藏式毛石墙体构造特征的基础上,分别对2组6个传统藏式毛石墙体及玄武岩纤维增强复合材料(Basalt Fiber Reinforced Plastic,BFRP)格栅改良毛石墙体试件进行受压性能试验。试验结果表明,加入格栅后,可以有效限制墙体的变形,提高其极限承载力和相应的力学性能。该文研究成果可为藏式毛石砌体房屋的优化设计、施工、维护提供参考。

摘要： 新型格栅组合模架由铝合金格栅、塑料模板(面板)及可调支撑体系等组成,相比传统的模板脚手架,具有拆装方便、绿色环保等优势。可调支撑顶端接头是连接格栅的关键传力节点,为此对其受压性能进行了试验研究及有限元分析,结果表明:可调支撑顶端接头在受压荷载作用下的试验数据与有限元模拟结果基本一致,随着荷载的增加,顶端接头竖向位移先线性增加,随后趋于平缓,荷载-位移曲线具有明显的线性段和非线性段;其中单点受压、两点受压及四点受压的单点平均试验荷载分别在24 kN、14 kN和10 kN以下时,荷载-位移曲线基本呈线性关系变化,当试验荷载分别为32 kN、24 kN和19 kN时达到节点的极限承载力。由此为新型格栅组合模架的设计计算提供了理论依据。

摘要： 为进一步研究和对比不同箍筋约束以及钢纤维对混凝土柱抗压性能的影响,文章运用ABAQUS有限元分析软件设计模拟了6组不同变量参数的混凝土柱,对比其中对抗压性能影响最大的参数。其主要变化参数为钢纤维体积掺量、箍筋约束形式以及箍筋间距。结果表明,加入适量钢纤维,可使峰值荷载增加且达到峰值荷载后破坏稍有延缓,但钢纤维的作用效果并未使混凝土柱抗压性能大幅度提升。当采用复合箍筋约束以及减小箍筋间距时,其抗压承载力均有明显增加,通过综合对比发现,采用复合箍筋约束时对混凝土柱约束作用效果更好,对混凝土柱抗压性能影响最大。

摘要： 为了分析BFRP格栅增强地聚物混凝土三明治保温墙的轴心受压性能与面外偏压性能,分别对6面BFRP格栅增强地聚物混凝土三明治墙、1面BFRP筋地聚物混凝土三明治墙和1面钢筋混凝土三明治墙的受压性能进行试验研究,分析面外偏压荷载的偏心距、长细比、增强材料类型和混凝土类型对三明治墙的破坏形态、荷载-变形曲线、受压承载力和应变发展的影响。基于现有规范中实心墙的轴压和稳定临界力计算公式,提出三明治夹心墙轴压和平面外稳定临界力计算公式,并基于平截面假定和条带法近似计算三明治墙的偏压承载力。研究结果表明:BFRP格栅增强地聚物混凝土三明治墙的轴压力学特性与BFRP筋地聚物混凝土三明治墙的类似,但由于BFRP材料具有较低的弹性模量,二者对混凝土三明治墙轴压承载力的增强作用比普通钢筋的低。当面外偏心距分别为30 mm和90 mm时,高度为2100 mm的BFRP格栅增强地聚物混凝土三明治墙的偏压承载力相比于轴压试件分别降低24.6%和68.8%;高度为3300 mm的BFRP格栅增强地聚物混凝土三明治墙的偏压承载力相比于轴压试件分别降低21.6%和74.3%。当墙体高度从2100 mm增大到3300 mm时,轴压三明治墙体以及面外偏心距分别为30 mm和90 mm的三明治墙体的受压承载力分别降低21.2%,18.1%和35.0%;本文提出的偏压承载力计算方法对小偏压试件有较高的计算精度,而对大偏压试件偏压承载力的计算精度有待进一步提高。

摘要： 超高性能混凝土(UHPC)通常采用蒸汽和蒸压养护,更适合于桥梁等预制结构的工程应用,但也限制了其在建筑结构领域的发展.以现浇施工性和环境养护为目标,配制出适合于结构应用的超高性能混凝土.研究了水胶比、钢纤维类型和钢纤维掺量对于超高性能混凝土受压强度的影响.结果 表明,水胶比越低,新拌浆体内部更加致密,UHPC的受压强度越高;端钩型钢纤维与混凝土浆体之间的黏结力更强,可获得较直线型纤维UHPC更高的受压强度.随着纤维掺量的增加,UHPC受压强度也随之增加,建议不超过3％掺量.此外,为了研究UHPC在现浇状态下的流动性和施工性,进行了UHPC塌落度试验.结果 表明,水胶比0.16、掺入3％钢纤维的新拌混凝体浆体的塌落度为242 mm,流动性能良好.

摘要： 该文提出了适用于双钢板-混凝土组合墙的新型剪力连接件。采用槽钢连接的新型双钢板-混凝土组合墙,进行了6片双钢板-混凝土组合墙轴向受压试验,研究了剪力连接件间距和混凝土材料对组合墙体轴心受压性能的影响。结果表明:连接件布置和混凝土材性对组合墙的受压力学性能有较大的影响;连接件间距的增大会降低组合墙的极限承载力和延性,对初始刚度影响较小;超高性能混凝土能显著提升组合墙的抗压承载力和初始刚度,但会导致结构延性降低。同时,该文将组合墙极限承载力试验值与中国标准和欧洲规范中的理论值进行比较,发现基于欧洲规范的承载力设计公式更加安全。

摘要： 为解决轻钢结构承载能力低、敲击空鼓、防火防腐等诸多问题,设计了一种新型中间支撑轻钢灌浆墙体,其龙骨截面形式为多肢组合截面.开展了竖龙骨和立柱龙骨的轴心受压试验,并进行了精细化有限元分析.结果表明,在轴心荷载作用下,竖龙骨和立柱龙骨主要发生整体弯曲屈曲破坏,且伴随有畸变屈曲现象,二者出现的先后顺序不同.立柱轴压承载力达到127kN,可以作为墙体体系中的主要受力构件.ABAQUS有限元软件可以精确地模拟出冷弯薄壁型钢组合截面龙骨的极限承载力和破坏模式,模拟结果与试验结果吻合良好.通过调整长细比及有效截面面积,对现行规范中轴压构件承载力计算方法进行修正,得到了竖龙骨与立柱轴压承载力的合理计算方法.

摘要： 为了研究受不同含钢率影响的核心型钢-混凝土组合柱受压性能及其设计计算,以核心型钢-混凝土组合柱为研究对象,基于有限元与理论分析相结合的方法,利用ABAQUS建立组合柱的三维实体有限元模型,探讨了不同含钢率对外包混凝土柱和内嵌型钢柱的破坏特征与组合柱极限承载力的影响,提出了型钢承载占比的计算公式,在此基础上对现有理论公式进行了修正,用于分析不同含钢率下的组合柱极限承载力.结果表明:通过理论公式计算得到的组合柱极限承载力与有限元计算结果能较好地吻合,进一步验证了有限元模型的合理性;含钢率增大,可有效改善混凝土柱的局部破坏,减小应力集中现象,同时对内嵌型钢柱的受力起到有效保护作用,可延缓型钢柱的过早屈服,避免局部屈曲现象发生;此外,型钢承载比随着含钢率增大而提高,两者成正相关;在现有钢筋混凝土柱极限承载力理论公式的基础上考虑型钢承载比的影响,可更为准确地计算不同含钢率的组合柱极限承载力.研究成果可为型钢-混凝土组合构件的设计计算及相关规范的制定提供参考.

摘要： 针对热带岛礁建筑材料匮乏问题,本文对8根钢筋全珊瑚海水混凝土(CASC)柱进行受压性能试验,研究了钢筋种类和初始偏心距(ei)对其受压性能的影响,提出了适用于钢筋CASC柱轴心、小偏心、大偏心极限承载力(Nu)的计算模型.结果表明:受压钢筋CASC柱的破坏特征与钢筋普通混凝土柱基本相似.验证了有机新涂层钢筋在CASC中具有较好的耐蚀性能.钢筋CASC柱的Nu随着ei的增大而呈非线性的降低规律.在受力作用时,CASC与涂层钢筋之间易发生滑移,使得相同ei下,普钢钢筋CASC柱的Nu比有机新涂层钢筋CASC柱高7.7％～26.3％.

摘要： 为研究实际超高层结构中大截面五边异形钢管混凝土柱的受压性能,设计制作了二组6个1/5柱内不同构造的试件.为考察异形多腔钢管混凝土柱在周期往复作用下的抗震性能,又设计制作了二组10个1/7.5的试件.试验目的为研究大截面五边异形钢管柱不分腔仅配钢筋、分腔不配钢筋和分腔加配钢筋以及分腔隔板竖向加肋板在柱中部断开等不同构造.为此分别进行轴压和偏压荷载下柱承载力,延性、滞回性能、破坏模式等对比试验研究.结果表明:大截面异形钢管混凝土柱未采取分腔构造,其承载力和延性与其它试件相差明显;分腔后未配钢筋与加配钢筋的试件承载力差别不大,但刚度和承载力退化速度有差别,后者较好;采用分腔构造后分腔隔板和竖向加劲助不连续时在偏压试件中表现出现刚度突变,试件受拉板在极限荷载下出现突然断裂,试件破坏对抗震不利.五边异形钢管混凝土柱在轴压和偏压荷载作用下平截面假定符合性较好,试验表明,竖向和水平隔板在大截面钢管混凝土柱中提高外壁钢板的稳定有明显提高作用.

摘要： 通过普通混凝土柱、再生混凝土柱及加掺粉煤灰再生混凝土柱受压性能试验,研究了加掺粉煤灰再生混凝土柱承载力、应变及破坏特征,并把试验结果与采用GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》中混凝土柱受压承载力计算公式计算的结果相比较,给出了加掺粉煤灰再生混凝土柱的设计建议.试验及分析结果表明,再生混凝土中加入适量粉煤灰,使再生混凝土柱具有较好的受力性能及变形能力,受压柱承载力可按GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》中给出的相关公式进行计算.

摘要： 本文开展了人工海水环境下GFRP(玻璃纤维增强塑料)筋(玻璃纤维增强塑料筋)持续浸泡及干湿循环腐蚀试验,探讨研究了两种腐蚀方式对GFRP筋受压力学性能的劣化机理.研究结果表明,试件抗压强度随浸泡时间和干湿循环次数的增长基本呈线性下降;干湿交替循环腐蚀作用对GFRP筋受压性能的影响大于单纯氯盐溶液浸泡腐蚀;与碱溶液浸泡腐蚀数据对比可知,相同腐蚀条件下,碱溶液环境对GFRP筋抗压性能的劣化较氯盐溶液更为严重.

摘要： 针对经常暴露在腐蚀性较强环境中的输电铁塔,其构件在遭受不用程度的腐蚀,造成受力性能发生变化的问题.本文以遭受随机点蚀的Q460受压角钢为研究对象,运用ANSYS建立了随机点蚀受压角钢的有限元模型,采用控制变量法,研究了损伤腐蚀体积、点蚀尺寸、点蚀位置、长细比等不同因素对角钢的受力性能影响;并采用非线性回归的方式拟合点蚀角钢受压极限承载力的折减公式.研究结果表明:随机点蚀角钢的极限承载力退化与DOV正相关,且点蚀能够影响构件的失稳模态以及局部失稳发生的位置,点蚀尺寸差异所引起的极限承载力退化并不明显,但点蚀位置和构件长细比的影响均不容忽视.所提出的计算公式可为随机点蚀角钢受压极限承载力的计算提供参考.

摘要： 从新的角度和采用真实的腐蚀条件,首先通过混凝土材料在海洋环境下的腐蚀试验排除海洋环境对混凝土材料的影响,然后对玻璃纤维增强塑料(GFRP)筋体进行腐蚀试验,将不同腐蚀时间的GFRP筋进行绑扎、支模和浇筑,制作成混凝土柱并进行试验.根据相关力学试验结果,对比混凝土构件内筋体腐蚀前后其极限承载力、破坏形态以及筋体腐蚀后构件各项性能的变化情况.结果表明:人工制备的高浓度海水溶液对混凝土材料的力学性能影响不大,有必要排除混凝土保护层对传统腐蚀试验的影响;在柱内筋体受到180d腐蚀的条件下,钢筋混凝土柱的极限承载力保留率下降到70.2％,降低了29.8％;GFRP筋混凝土柱的极限承载力保留率下降到86.5％,降低了13.5％;海水环境下GFRP筋在受压构件中具有比钢筋更好的性能优势和使用价值.

摘要： 进行了2根混合配筋混凝土柱的轴心受压试验和10根混合配筋混凝土柱的偏心受压试验,验证了混合配筋混凝土柱的受压性能与传统钢筋混凝土柱相似.对比分析了各国规范对钢筋混凝土柱的最小配筋率取值原则与限值.依据混合配筋混凝土柱的破坏特征提出了按等效刚度计算等效配筋率的建议公式.参照钢筋混凝土柱最小配筋率的取值原则、取值方法、FRP延性差的特点,以各国规范的取值为样本,推荐了混合配筋混凝土柱最小配筋率的限值.

摘要： 以某实际工程矩形截面型钢混凝土柱为原型,对3个1/10缩尺模型进行了轴心和偏心荷载作用下的单调加载试验.3个试件的几何尺寸和配筋配钢均相同,仅加载点位置不同:试件RSRC-1为轴心受压试件,试件RSRC-2为沿截面长边偏心50mm的偏心受压构件,试件RSRC-3为沿截面长边偏心100mm的偏心受压构件.分析了各试件的破坏特征、承载力和位移特性,并给出了各试件承载力计算公式.研究结果表明:试件RSRC-2和试件RSRC-3的峰值荷载较试件RSRC-1分别下降了7.94％、23.01％,而相应的竖向峰值位移增大了120.61％、226.92％;试件RSRC-2和试件RSRC-3的位移延性系数较试件RSRC-1分别提高了4.23％、6.57％;因未考虑内置钢管对混凝土的套箍效应,承载力计算值略小于试验值.

摘要： 高强度钢材凭借着其强度高、节能环保的优势,已在国内外建筑和桥梁结构中得到了广泛的应用,本文概述了高强度钢材构件在受压性能方面取得的研究成果,包括构件截面残余应力分布模型,以及板件宽厚比、截面残余应力、屈曲系数和嵌固系数等参数对受压构件局部稳定性能影响等内容,为此类新型结构开展进一步研究和完善设计理论提供参考,同时促进和发展高强钢在我国钢结构工程的应用.

摘要： 为研究高强再生混凝土柱的小偏压受力性能,进行了2个足尺高强普通混凝土柱和2个足尺高强再生混凝土柱的小偏心受压单向重复加载试验,分析了各试件的破坏特征、承载力、刚度及退化过程、轴力-挠度曲线、截面应变及耗能.结果表明:高强再生混凝土柱与高强普通混凝土柱相似,两者破坏特征和性能退化过程无明显区别;等强度混凝土、等截面面积、等配筋率下,高强圆形截面柱比高强方形截面柱抗压性能明显好,高强再生混凝土柱比高强普通混凝土柱抗压性能略好;设计中高强再生混凝土柱小偏压承载力计算,可采用GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》中公式,并建议对公式中再生混凝土强度进行修正的简化计算方法.

摘要： 为研究高强再生混凝土柱的小偏压受力性能,进行了2个足尺高强普通混凝土柱和2个足尺高强再生混凝土柱的小偏心受压单向重复加载试验,分析了各试件的破坏特征、承载力、刚度及退化过程、轴力-挠度曲线、截面应变及耗能.结果表明:高强再生混凝土柱与高强普通混凝土柱相似,两者破坏特征和性能退化过程无明显区别;等强度混凝土、等截面面积、等配筋率下,高强圆形截面柱比高强方形截面柱抗压性能明显好,高强再生混凝土柱比高强普通混凝土柱抗压性能略好;设计中高强再生混凝土柱小偏压承载力计算,可采用GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》中公式,并建议对公式中再生混凝土强度进行修正的简化计算方法.

摘要： 本发明提供受压构件及提高受压构件受压承载力的构造方法，包括：外管；在所述外管内设有拉杆，所述拉杆的两端与所述外管相连，在所述拉杆与所述外管之间存在缝隙。所述缝隙小于1厘米。所述拉杆与所述外管同轴设置。所述拉杆两端的外径大于所述外管的内径。所述拉杆为螺纹杆，在所述拉杆的外侧设置有螺纹。所述拉杆的两端连接有螺母，所述螺母的外径大于所述外管的内径。所述拉杆的横截面为等截面或变截面。所述拉杆的横截面为圆形、方形、或多肢组合截面。所述拉杆为绳状或细直的杆状或管状。与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：用细长构件实现较大的受压承载力。

摘要： 本发明提供一种受压壳体、用于制造受压壳体的方法和具有受压壳体的阀，所述受压壳体用于在压力系统中容纳调节器，该受压壳体包括用于容纳调节器的尤其胶囊状的第一壳体部和用于容纳适配装置的第二壳体部，所述适配装置用于连接受压壳体与压力系统，其中，第一壳体部和第二壳体部构一体构成。

摘要： 本发明提供受压构件及提高受压构件受压承载力的构造方法，包括：外管；在所述外管内设有拉杆，所述拉杆的两端与所述外管相连，在所述拉杆与所述外管之间存在缝隙。所述缝隙小于1厘米。所述拉杆与所述外管同轴设置。所述拉杆两端的外径大于所述外管的内径。所述拉杆为螺纹杆，在所述拉杆的外侧设置有螺纹。所述拉杆的两端连接有螺母，所述螺母的外径大于所述外管的内径。所述拉杆的横截面为等截面或变截面。所述拉杆的横截面为圆形、方形、或多肢组合截面。所述拉杆为绳状或细直的杆状或管状。与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：用细长构件实现较大的受压承载力。

摘要： 本发明公开一种玄武岩筋混杂钢纤维超高性能混凝土短柱受压极限承载力的计算方法，包括以下步骤：按照规范计算玄武岩筋混杂钢纤维超高性能混凝土短柱轴心受压、偏心受压承载力；基于混杂钢纤维对超高性能混凝土峰值压应变对受压承载力的影响、引入受拉区混杂钢纤维混凝土的抗拉强度，对玄武岩筋混杂钢纤维超高性能混凝土短柱受压承载力计算式修正；基于试验结果，求解相关系数得出玄武岩筋混杂钢纤维超高性能混凝土短柱受压承载力计算公式；本发明在计算过程中考虑混杂钢纤维对超高性能混凝土峰值压应变对受压承载力的影响、同时考虑受拉区混杂钢纤维混凝土的抗拉强度对受压承载力的影响，提高了受压承载力计算的精准度，为工程实践提供指导。

摘要： 本实用新型公开了一种基于力学性能试验开发的电子器件受压工装，包括：施压机构以及连接所述施压机构的控制调节机构，施压机构包括压板以及伸缩柱，若干所述伸缩柱在所述压板背面规律分布连接，所述压板中心位置采用透明材料板，所述伸缩柱连接在所述压板上的非透明材料区；控制调节机构包括粗调部以及微调部，粗调部位于伸缩柱远离压板的一端，粗调部用以控制拖杆伸缩柱之间伸缩差，微调部位于压板附近，微调部用于调节所述伸缩柱伸入所述压板的距离，本实用新型通过对压板进行二级调节机制，先通过粗调节使其朝向受压测试体的角度得以确定，随后用手动微调对受压测试体进行精准且灵活的多方位施压，从而获取全面且准确的力学性能数据。

摘要： 一种混凝土材料受压下变形性能的测试装置，包括开关门、控制器、箱体、液压缸、压板、固定架、弹簧、电子位移计和收集机构，本实用新型通过设置了收集机构于箱体内侧，通过电机带动转板转动，使得转板由水平状态变为倾斜状态，此时转板顶部的混凝土碎屑滑动穿过排出口后进入到收集框内侧进行收集，达到了快速将混凝土材料测试过程产生的碎屑进行收集，降低了后期工作量的有益效果。

摘要： 本发明公开了一种受压柱试验加载固定装置及受压柱受压性能测试方法，包括固定底座、侧面挡板、受压柱放置台和上部固定连接块，所述固定底座的上部通过侧面挡板与上部固定连接块相连接，所述固定底座的内部设有下侧液压机，其下侧液压机的上部连接有受压柱放置台，所述上部固定连接块的内部设有上侧液压机，所述上侧液压机的另一端连接有上侧移动板，所述受压柱放置台和上侧移动板的上部均设有压力传感器，所述侧面挡板的上部连接有左侧定位丝杠和右侧定位丝杠，本发明利用下侧液压机和上侧液压机可实现对受压柱进行增压的目的，可使受压柱上部的预载数值不会超过裂荷载植，通过压力传感器可实时检测并记录开裂载荷以及极限载荷。

摘要： 本发明公开了一种受压柱试验加载固定装置，包括两个中部开设矩形凹槽的矩形钢垫板，两个矩形钢垫板开口相对，每个矩形钢垫板与开口相对的一面均通过支撑结构连接压板，每个矩形钢垫板位于矩形凹槽内接触连接滑动板，每个矩形钢垫板的矩形凹槽位置穿接螺杆，螺杆螺纹连接滑动板，两个滑动板之间固定连接试验柱；通过螺杆来调整与锁定滑动板，快捷实现加载试验装置的对中及偏心距调整问题，可有效提高试验装载与精准，本发明还包含了通过使用该新型装置测试试验柱轴压和偏心受压性能的试验方法。

摘要： 本实用新型涉及热轧檩条技术领域，公开了热轧檩条测试用受压性能检测装置，包括U型台和设置在U型台外表面上的连接杆，连接杆的外表面上设置有移动机构，U型台的外表面上设置有下压机构，当热轧檩条位于第二下压块和第一下压块的下方时，电机启动，带动转轴进行转动，此时转杆进行转动，转杆带动皮带进行转动，在皮带的作用下，另一组的转杆与该组的转杆进行同步转动，此时在齿轮的作用下，第一竖杆和第二竖杆进行同步移动，即第二下压块和第一下压块的同步移动，达到对热轧檩条不同部位进行相同受压性能检测的效果。

摘要： 本实用新型提出了一种基于DIC的钢筋受压性能试验装置，它包括电子万能试验机、受压钢筋，受压钢筋上下端部分别设置有端部夹具，所述端部夹具包括外模膜具，所述外模膜具靠近受压钢筋端面开凿有向内延伸、且垂直布置的内嵌槽，所述外模膜具外周前后左右侧分别开凿有水平延伸至内嵌槽、且与第一锚固螺栓匹配的第一螺栓孔，所述内嵌槽内嵌置有与内嵌槽匹配的内嵌体，所述内嵌体内开凿有上下贯穿、用于夹持受压钢筋端部的贯穿孔，所述贯穿孔孔内前后左右侧分别开凿有与第一螺栓孔衔接、且水平布置的衔接螺栓孔。本实用新型能够贴合不同直径的受压钢筋，限制钢筋端头在贯穿孔内的侧向位移，保证钢筋整体能够受到竖向轴心力的作用，避免出现偏心现象。