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The propulsion system of the aircraft comprises a fuel cell

机译:该飞机的推进系统包括燃料电池

摘要

The propulsion system of the aircraft comprises a fuel cellThe invention relates to a propulsion system (150), which comprises a nacelle (202) with an air passage (208) along the longitudinal X direction, an electric motor (108), and an output driving propeller (110),And a fuel cell (250) having a core (251) protruding from an air passage (208),Opening channels (253), wherein each channel has an open inlet and an open outlet in the air channel (208),For each open channel (253),Electrolyte, cathode and anode between fuel chamber, open channel (253) and fuel chamber, wherein each open channel (253) has an inlet surface smaller than the surface of the middle area between inlet and outlet, The exit area is smaller than the middle area.This system makes the fuel cell close to the motor, thus reducing the length between the conductors and improving the performance of the fuel cell.Figure 2
机译:该飞机的推进系统包括燃料电池本发明涉及一种推进系统(150),其包括沿纵向X方向,电动机(108)和输出驱动螺旋桨(110)的带空气通道(208)的机舱(202),以及燃料具有从空气通道(208),开口通道(253)突出的芯(250),其中每个通道在空气通道(208)中具有开口入口(208),每个通道(253)(253 ),燃料室,开口通道(253)和燃料室之间的电解质,阴极和阳极,其中每个开放通道(253)具有小于入口和出口之间的中间区域表面的入口表面,出口区域小于中间区域。该系统使燃料电池靠近电动机,从而减小导体之间的长度并提高燃料电池的性能。图2

著录项

  • 公开/公告号FR3104139A1

    专利类型

  • 公开/公告日2021-06-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 AIRBUS;

    申请/专利号FR20190013969

  • 发明设计人 DANIEL KIERBEL;

    申请日2019-12-09

  • 分类号B64D41;F02C6;B64D33/02;B60K6/32;

  • 国家 FR

  • 入库时间 2022-08-24 19:09:47

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