要解决的问题:提供一种能够精确且容易地识别二次电池的劣化的车辆电源控制方法和车辆电源控制装置。
解决方案:当发动机在规定的时间停止时,测量部分31通过电流表4,电压传感器5和温度传感器7测量车辆电源5的放电电流以及电压和温度,而发动机在规定的时间停车。从一开始就达到规定的转数。计算部分32使用测量结果来计算车辆电源5的内部电阻,并且通过容量和温度来校正所计算的电阻。鉴别部33基于由计算部32获得并校正的电阻来鉴别车辆电源5的劣化状态。
版权:(C)2004,JPO
公开/公告号JP2003319503A
专利类型
公开/公告日2003-11-07
原文格式PDF
申请/专利权人 TOYOTA MOTOR CORP;
申请/专利号JP20020114788
申请日2002-04-17
分类号B60L3/00;G01R31/36;H01M10/48;H02J7/00;
国家 JP
入库时间 2022-08-22 00:14:54