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ckaufbaudynamik

机译:考夫鲍迪南马克

摘要

The present invention relates to a device and method for controlling the braking system of a vehicle equipped with a wheel slip control system. In this context, the wheel slip control system is in a position, when certain conditions are met, to initiate the buildup of first braking torques at least one wheel brake. Furthermore, the wheel slip control system initiates preparatory measures for the buildup of second braking moments in the wheel brakes of the remaining wheels, the preparatory measures leading to no, or no significant, braking action in the wheel brakes of the remaining wheels. The present invention provides the preparatory measures for the buildup of second braking moments in reaction to the buildup of the first braking moments.
机译:用于控制装备有车轮打滑控制系统的车辆的制动系统的设备和方法技术领域本发明涉及一种用于控制装备有车轮打滑控制系统的车辆的制动系统的设备和方法。在这种情况下,车轮滑移控制系统处于满足某些条件时的位置,以启动至少一个车轮制动器的第一制动扭矩的建立。此外,车轮打滑控制系统启动准备措施,以在剩余车轮的车轮制动器中建立第二制动力矩,该准备措施导致剩余车轮的车轮制动器中没有或没有明显的制动作用。本发明提供了响应于第一制动力矩的增加而准备第二制动力矩的准备措施。

著录项

  • 公开/公告号DE50214628D1

    专利类型

  • 公开/公告日2010-10-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ROBERT BOSCH GMBH;

    申请/专利号DE20025014628T

  • 发明设计人 SCHMITT JOHANNES;

    申请日2002-09-07

  • 分类号B60T8;B60T7/12;B60T8/1755;B60T8/24;B60T8/48;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-21 18:27:45

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