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Control device and method for influencing the motor revolution speed and the slippage of a coupling of a ship drive

机译:影响电动机转速和船用驱动器联轴器打滑的控制装置和方法

摘要

control system and method for influencing the speed of an engine (3) and the schlupfgrads a downstream coupling a gearbox (5) of a schiffsantriebes via an electronic control unit (2) according to a manual kommandogebers (1) on the choice of the drehricht ung and speed.with the engaging of the clutch for the induction of forward and reverse a schlupfvorgabeeinheit (10) of the electronic control unit (2) schlupfgrad the clutch in accordance with a rampenfunktionskennlinie to reduce the kupplungsschlupfes (s) during a einkuppl ungszeitdauer (t) influences.
机译:控制系统和方法,用于影响发动机(3)和schlupf的速度,根据选配的手动调节器(1),通过电子控制单元(2)通过电子控制单元(2)在下游连接schiffsantriebes的变速箱(5)。通过使离合器接合来感应电子控制单元(2)的前进和后退schlupfvorgabeeinheit(10),以根据坡度补偿来减少离合器,以减少在einkuppl ungszeitdauer期间的kupplungsschlupf(s) t)影响。

著录项

  • 公开/公告号EP2128016A3

    专利类型

  • 公开/公告日2011-03-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ROBERT BOSCH GMBH;

    申请/专利号EP20090161216

  • 发明设计人 HENKNER RAINER;

    申请日2009-05-27

  • 分类号B63H23/30;

  • 国家 EP

  • 入库时间 2022-08-21 17:57:32

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