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Structure for Controling a Hydraulic Pump for Engine Cooling Fan of Hybrid Bus

机译:混合动力客车发动机冷却风扇液压泵的控制结构

摘要

The present invention relates to a control structure of a hydraulic pump for operating an engine cooling fan in a hybrid bus. The invention is to control the temperature of engine cooling water by operating the engine cooling fan of the hybrid bus even though an engine is stopped by driving the hydraulic pump with power supplied from an electric motor of a vehicle and by driving the hydraulic pump for operating the engine cooling fan of the hybrid bus with power from a transmission PTO of a hybrid vehicle when the hybrid bus idles.;COPYRIGHT KIPO 2014
机译:液压泵的控制结构技术领域本发明涉及一种用于操作混合动力客车中的发动机冷却风扇的液压泵的控制结构。本发明将通过操作混合动力客车的发动机冷却风扇来控制发动机冷却水的温度,即使发动机是通过利用从车辆的电动机提供的动力来驱动液压泵并通过驱动液压泵以使其运转而停止的。混合动力汽车怠速时,混合动力汽车的发动机冷却风扇由混合动力汽车的变速箱动力输出轴提供动力。; COPYRIGHT KIPO 2014

著录项

  • 公开/公告号KR101451202B1

    专利类型

  • 公开/公告日2014-10-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人

    申请/专利号KR20120148346

  • 发明设计人 변형석;

    申请日2012-12-18

  • 分类号B60W10/30;B60W20/00;F15B1/02;

  • 国家 KR

  • 入库时间 2022-08-21 15:39:56

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