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A method of operating a diesel engine system having LNT and SCR aftertreatment devices

机译:一种操作具有LNT和SCR后处理装置的柴油发动机系统的方法

摘要

A method of operating a diesel engine 10 having LNT 11 and SCR 13 aftertreatment devices arranged in series to receive exhaust gas from the engine is disclosed in which the engine is operated in a rich early injection mode to generate ammonia in the LNT for storage in the SCR located downstream from the LNT. This reduces the amount of soot produced permitting longer operation of the engine in rich early injection mode and further may reduce the use of PGM material in the LNT and increase the amount of ammonia for use in the SCR.
机译:公开了一种操作柴油发动机10的方法,该柴油发动机具有串联布置的LNT 11和SCR 13后处理装置以接收来自发动机的废气,其中,该发动机以浓提前喷射模式操作以在LNT中产生氨以存储在发动机中。 SCR位于LNT的下游。这减少了产生的烟灰量,从而允许发动机在浓早喷射模式下更长的运转,并且还可以减少LNT中PGM材料的使用并增加SCR中氨的使用量。

著录项

  • 公开/公告号GB201318912D0

    专利类型

  • 公开/公告日2013-12-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 FORD GLOBAL TECHNOLOGIES LLC;

    申请/专利号GB20130018912

  • 发明设计人

    申请日2013-10-25

  • 分类号F01N3/08;B01D53/94;F01N3/20;F02D41/30;F02D41/34;

  • 国家 GB

  • 入库时间 2022-08-21 15:36:22

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