要解决的问题:为了提供一种抗风压小的船舶,其中水表面上的风压面积相对较大,风压对汽车运输船,集装箱船和乘客的影响可以减小容易受到风压的影响的船舶,并且可以提高船舶的操作性能。
解决方案:在具有与船舶的海速有关的弗洛德数Fn为0.13-0.30的船舶1中,船尾的结构体的形状至少为形状13、14中的一种。设置在上甲板11上的上部结构体12的侧面和水面2上的船体的船尾侧的形状形成为当船舶在船体前进时在船尾侧不产生涡旋的形状。座椅速度在先前设置的风速中。
版权:(C)2011,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP5638215B2
专利类型
公开/公告日2014-12-10
原文格式PDF
申请/专利号JP20090207907
申请日2009-09-09
分类号B63B15;B63B1/32;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 15:27:37