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Airbag, airbag unit, and vent hole open/close control method

机译:安全气囊,安全气囊单元和通风孔的开/关控制方法

摘要

Provided are an airbag, an airbag unit, and a vent hole open/close control method that facilitate control of opening and closing of a vent hole, and suppress an increase in weight and cost of the airbag unit vent hole.;The airbag 1 includes a vent hole 4, an open/close device 5 configured to open and close the vent hole 4, and a stretch tether 6 stretchable in stages and connected to the open/close device 5 and an airbag component. The stretch tether 6 assumes, depending on an expansion and unfolding status of the airbag 1, a first stage including transition from a slack state to a tense state, a second stage including stretching to a predetermined length while maintaining the tense state, and a third stage including being slackened when the driver contacts the airbag 1. The open/close device 5 maintains the vent hole 4 in the open state in the first stage, maintains the vent hole 4 in the closed state in the second stage, and shifts the vent hole 4 to the open state in the third stage.
机译:提供一种安全气囊,安全气囊单元和通风孔打开/关闭控制方法,该方法便于控制通风孔的打开和关闭,并且抑制了安全气囊单元通风孔的重量和成本的增加。 > 1 包括排气孔 4 ,配置为打开和关闭排气孔 4 的打开/关闭装置 5 ,以及可分阶段拉伸并连接到打开/关闭装置 5 和安全气囊组件的拉伸系绳 6 。根据安全气囊 1 的展开和展开状态,拉伸系带 6 假定第一阶段包括从松弛状态到紧张状态的转变,第二阶段包括第三阶段包括在驾驶员接触气囊 1 时松弛的第三阶段,同时保持其紧张状态并保持预定长度。打开/关闭装置 5 在第一阶段将通气孔 4 保持在打开状态,将通气孔 4 保持在闭合状态在第二阶段,将排气孔 4 移到第三阶段。

著录项

  • 公开/公告号US9333939B2

    专利类型

  • 公开/公告日2016-05-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 TAKATA CORPORATION;

    申请/专利号US201314388632

  • 发明设计人 YOSHIKI MURAKAMI;KIMIHIRO KOSHIKAWA;

    申请日2013-03-21

  • 分类号B60R21/239;B60R21/203;B60R21/2338;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 14:28:44

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