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System and method for performing an aircraft automatic emergency descent

机译:用于执行飞机自动紧急下降的系统和方法

摘要

A system and method automatically control an emergency descent of an aircraft to a target altitude. Factors including weather, traffic, terrain, special use airspace, distance to an alternate, time above 10,000 feet, and time airborne are considered in deciding on descent airspeed, aircraft heading, and selection of an alternate. The target altitude may be redefined after activation of a Terrain Advisory and Awareness System. A vertical speed, or rate of descent, may be adjusted after receiving a resolution advisory from a traffic clearance and avoidance system if the maneuver with maximum operating speed generates excessive normal acceleration. Initiation of the emergency descent will be transmitted via radio and data link communication and automatic selection of a mode declaring a state of emergency on the traffic clearance and avoidance system.
机译:一种系统和方法自动控制飞机的紧急下降至目标高度。在确定下降空速,飞机航向和选择备选方案时,应考虑以下因素:天气,交通,地形,特殊用途的空域,与备选方案的距离,10,000英尺以上的时间以及空降时间。激活地形咨询和意识系统后,可以重新定义目标高度。如果以最大工作速度进行的操纵产生了过大的正常加速度,则可以在收到交通许可和避让系统的解决方案建议后,调整垂直速度或下降率。紧急下降的开始将通过无线电和数据链路通信以及自动选择的模式进行声明,该模式在通行和避让系统上声明紧急状态。

著录项

  • 公开/公告号US9199724B2

    专利类型

  • 公开/公告日2015-12-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 HONEYWELL INTERNATIONAL INC.;

    申请/专利号US201313894556

  • 发明设计人 PETER PASTOR;

    申请日2013-05-15

  • 分类号G05D1;B64C13/18;G05D1/06;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 14:28:39

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