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连续可变气门升程的内燃机配气机构及其控制方法

摘要

本发明提出了一种结构简单、成本低廉的连续可变气门升程的内燃机配气机构及其控制方法,以改善内燃机的输出和燃油消耗状况。该配气机构包括由凸轮轴带动的凸轮、由凸轮带动的摇臂、由摇臂控制的气门及带动气门回位的气门弹簧,摇臂的一端与凸轮抵靠并相切,另一端与气门的顶端活动连接,摇臂上方设置有一个利用步进电机带动的转轴,转轴通过滚轮支架安装有一个滚子,摇臂的顶面为与所述滚子的运动轨迹相符的弧面,滚子与弧面紧密接触。本发明的配气机构通过设置可在控制机构带动下沿摇臂长度方向移动的支撑部,可以连续改变气门及凸轮与支撑部的距离,从而可以连续改变气门的升程,实现改善内燃机的输出和燃油消耗状况的目的。

著录项

  • 公开/公告号CN101900003B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-06-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奇瑞汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201010232433.1

  • 发明设计人 张侠;

    申请日2010-07-20

  • 分类号F01L1/34(20060101);F01L9/04(20060101);

  • 代理机构44239 广州中瀚专利商标事务所;

  • 代理人黄洋;盖军

  • 地址 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

  • 入库时间 2022-08-23 09:10:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2012-06-27

    授权

    授权

  • 2011-01-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01L 1/34 申请日:20100720

    实质审查的生效

  • 2010-12-01

    公开

    公开

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