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表面密封件和利用该表面密封件制造密封接头的方法

摘要

本发明涉及用于密封飞行器的第一和第二部件(8,10)之间的铆钉和/或螺栓接头(20,27)的表面密封件(1),其中表面密封件(1)设置在第一和第二部件(8,10)的接合表面(7,11)区域中。根据本发明,表面密封件(1)由在两侧设置有压敏粘合剂层(3,4)的抗压塑料膜(2)形成。由于抗压塑料膜(2)的存在,因此在很大程度上防止在铆钉和/或螺栓的最终制造步骤(紧固)期间表面密封件(1)在孔区域中的排出,并且避免会导致在部件(8,10)之间的接头(20,27)中的早期疲劳的振蚀。表面密封件(1)还可包括用于检测裂纹的元件。本发明还涉及用于制造飞行器的第一和第二部件(8,10)之间的铆钉和/或螺栓接头(20,27)的方法,其中所述接头(20,27)是密封的,尤其是用本发明的表面密封件(1)密封的。

著录项

  • 公开/公告号CN101370888B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-04-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 空中客车德国运营有限责任公司;

    申请/专利号CN200780002938.5

  • 申请日2007-01-23

  • 分类号C09J7/02(20060101);F16J15/10(20060101);

  • 代理机构11240 北京康信知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人余刚

  • 地址 德国汉堡

  • 入库时间 2022-08-23 09:09:19

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-09

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):C09J 7/02 授权公告日:20120404 终止日期:20170123 申请日:20070123

    专利权的终止

  • 2012-04-04

    授权

    授权

  • 2012-04-04

    授权

    授权

  • 2012-03-14

    著录事项变更 IPC(主分类):C09J 7/02 变更前: 变更后: 申请日:20070123

    著录事项变更

  • 2012-03-14

    著录事项变更 IPC(主分类):C09J 7/02 变更前: 变更后: 申请日:20070123

    著录事项变更

  • 2009-04-15

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-04-15

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-02-18

    公开

    公开

  • 2009-02-18

    公开

    公开

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